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        《飛機(jī)維修專業(yè)英語》教學(xué)改革與實(shí)踐

        2018-05-15 01:50:22劉冬冬張德先
        校園英語·下旬 2018年1期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)狀與對策專業(yè)英語教學(xué)改革

        劉冬冬 張德先

        【摘要】專業(yè)英語是大學(xué)英語教學(xué)的重要組成部分。但由于對專業(yè)英語不夠重視,專業(yè)英語的教學(xué)已經(jīng)無法滿足民航行業(yè)發(fā)展對飛機(jī)維修人員綜合英語能力的需要。本文通過分析飛機(jī)維修專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀和存在問題,結(jié)合自身教學(xué)實(shí)踐,探索了飛機(jī)維修專業(yè)英語教學(xué)在師資隊(duì)伍、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式等方面的改革措施,為深化專業(yè)英語教學(xué)改革提供依據(jù)。

        【關(guān)鍵詞】專業(yè)英語;教學(xué)改革;教學(xué)模式;現(xiàn)狀與對策

        【作者簡介】劉冬冬,陸軍軍事交通學(xué)院;張德先,中國民航大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

        一、專業(yè)英語課程介紹

        由于我國民航的特點(diǎn),大部分飛機(jī)都是從國外制造的,所有的技術(shù)資料都是英文版,而飛機(jī)維修專業(yè)的學(xué)生將來所從事的工作基本上與民用航空器有關(guān),所以將英語和專業(yè)知識結(jié)合起來就顯得尤為重要。專業(yè)英語課程是一門專業(yè)課,它在英語和專業(yè)知識之間架起了一座橋梁,為學(xué)生以后從事航空維修工作打下有利的基礎(chǔ)。但是,由于專業(yè)英語不像基礎(chǔ)英語那樣有國家四六級統(tǒng)考,教師對專業(yè)英語課程的設(shè)置和意義認(rèn)識不夠。因此,專業(yè)英語課程的師資匱乏,教學(xué)內(nèi)容枯燥難懂,教學(xué)方法單調(diào),教學(xué)過程缺乏吸引力。在這些問題的限制下,專業(yè)英語課程的開設(shè)狀況令人擔(dān)憂,其教學(xué)效果不盡人意。本文結(jié)合飛機(jī)維修專業(yè)英語的特點(diǎn),談幾點(diǎn)專業(yè)英語課程教學(xué)改革的看法。

        二、專業(yè)英語課程教學(xué)現(xiàn)狀及問題

        1.對專業(yè)英語不重視,專業(yè)英語教師匱乏。飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)生在校的基礎(chǔ)英語與專業(yè)英語的教學(xué)應(yīng)是相輔相成的。但現(xiàn)實(shí)是在國家英語等級考試指揮棒的作用下,導(dǎo)致學(xué)生英語學(xué)習(xí)的大部分時(shí)間都用在應(yīng)付考試上了,忽視了專業(yè)英語的學(xué)習(xí)。一方面大學(xué)英語教師很少懂專業(yè)知識;另一方面如果由專業(yè)課老師講,又不同程度地存在著語言障礙或不懂英語教學(xué)方法。由于專業(yè)英語本身跨學(xué)科的特點(diǎn)要求教師不但具備較強(qiáng)的英語閱讀能力和較好的外語教學(xué)方法,還要求教師對此專業(yè)的基礎(chǔ)知識有所了解,目前達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的教師還不是很多。

        2.缺乏高質(zhì)量專業(yè)英語教材。通過對目前適用的專業(yè)英語教材的搜集,我們發(fā)現(xiàn),由于沒有統(tǒng)一規(guī)范,各專業(yè)老師自行編寫的教材內(nèi)容缺乏通用性,而且大多只注重書面英語的閱讀理解和筆譯專業(yè)文獻(xiàn)。還有不少教材在實(shí)際使用性和語言文字等方面都存在質(zhì)量上參差不齊的問題,缺少成熟的系列化專業(yè)教材,難以滿足新形勢下專業(yè)英語教學(xué)的要求,達(dá)不到培養(yǎng)既懂外語又懂專業(yè)的復(fù)合型人才的要求。

        3.教學(xué)過程枯燥,教學(xué)手段落后。當(dāng)前專業(yè)英語的教學(xué)模式基本上是教師課內(nèi)講解的傳統(tǒng)方法,沒有實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。老師一般是照本宣科,在講解專業(yè)文章時(shí)把專業(yè)英語術(shù)語與漢語一一對應(yīng)。這種落后的教學(xué)方法只能使學(xué)生被動的為學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí),達(dá)不到培養(yǎng)英語能力的目的。學(xué)生獲得的知識也很難在實(shí)際工作中得到應(yīng)用。

        三、專業(yè)英語課程教學(xué)改革對策分析

        1.整合基礎(chǔ)英語教學(xué)與專業(yè)英語教學(xué),加強(qiáng)專業(yè)英語師資隊(duì)伍建設(shè)?!洞髮W(xué)英語教學(xué)大綱》(修訂本) 對大學(xué)英語的教學(xué)目標(biāo)作了新的闡述,明確指出專業(yè)英語教學(xué)作為大學(xué)英語教學(xué)中一個(gè)不可缺少的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著學(xué)生完成從學(xué)習(xí)階段到使用階段過渡的任務(wù),從而保證非英語專業(yè)學(xué)生英語學(xué)習(xí)四年不斷線。要實(shí)現(xiàn)專業(yè)英語的教學(xué)目標(biāo),必須要由基礎(chǔ)英語教師和專業(yè)英語教師共同組成專業(yè)英語課程組。應(yīng)從專業(yè)課教師中選拔英語水平較高的作為專業(yè)英語教師的培養(yǎng)對象,然后由基礎(chǔ)英語的教師對其進(jìn)行英語教學(xué)方法的指導(dǎo),共同成立專業(yè)英語教研室。

        2.面向工作崗位,選擇合適的教材。教材的內(nèi)容在很大程度上影響課堂教學(xué)模式,課堂教學(xué)模式又影響課堂氛圍以及學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。飛機(jī)維修專業(yè)英語教材內(nèi)容應(yīng)當(dāng)盡可能的貼近工作崗位需求。最佳的教材資料是原版的飛機(jī)維修維護(hù)手冊,部件維護(hù)手冊,飛機(jī)維修培訓(xùn)手冊等,這些也是飛機(jī)維修工作中最常用到的資料。

        3.以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,探索有特色的教學(xué)模式。飛機(jī)維修工作中涉及到閱讀維護(hù)手冊等英文資料,同時(shí)還需要與機(jī)組進(jìn)行交流溝通。許多學(xué)生反映在企業(yè)實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)學(xué)了專業(yè)英語之后還是不會查手冊。另外與機(jī)組溝通時(shí)有很多詞匯聽不懂。專業(yè)英語的教學(xué)要以工作崗位的實(shí)際需求來確定專業(yè)英語課程的教學(xué)內(nèi)容,不僅教給學(xué)生專業(yè)英語知識,更重要的是培養(yǎng)學(xué)生使用英語的能力。

        四、結(jié)束語

        隨著民航行業(yè)的快速發(fā)展,用人單位對飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生的英語水平也提出了更高的要求。雖然通過多年的努力,我們在專業(yè)英語課程教學(xué)中取得了一定的成績,但實(shí)踐證明現(xiàn)行的教學(xué)模式下存在很多問題,飛機(jī)維修專業(yè)英語課程改革和創(chuàng)新仍是一個(gè)長期而艱巨的任務(wù)。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]潘桂娟.物流專業(yè)英語教學(xué)問題與對策[J].物流教學(xué),2008,(8): 140-141.

        [3]胡彥霞.專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀及建議[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2008:126-127.

        [4]教育部辦公廳.大學(xué)英語課程教學(xué)要求[J].中華人民共和國教育部公報(bào),2007(11):30-33.

        [5]張艷萍.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下《計(jì)算機(jī)專業(yè)英語》教學(xué)的研究與探索[J].中國高教研究,2009(3):92-93.

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