郝路露
內(nèi)容摘要:隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展,一種新興的經(jīng)濟(jì)模式—共享經(jīng)濟(jì)開始走入大眾的視野,共享經(jīng)濟(jì)極大的改變了大眾的生產(chǎn)和生活方式,但是目前我國共享經(jīng)濟(jì)還處于起步階段,其盈利模式等方面存在諸多困境,極大的阻礙了我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,對(duì)現(xiàn)階段我國共享經(jīng)濟(jì)的盈利困境進(jìn)行系統(tǒng)性分析并找出突破路徑十分必要,基于此,本文對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的盈利困境進(jìn)行了探討,并提出改善策略,以期能幫助我國共享經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展,幫助共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)提升市場競爭力。
關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì) 盈利困境 突破
前言
隨著我國“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,共享經(jīng)濟(jì)開始出現(xiàn),并逐步受到市場的接受和熱捧。在共享經(jīng)濟(jì)的交易過程中,可以將閑散的資源通過轉(zhuǎn)讓使用權(quán)的方式獲得報(bào)酬,而資源的需求方只需要付出較低的價(jià)格就可以在不擁有資源所有權(quán)的前提下,通過租借的方式滿足自身的短期使用需求,在這個(gè)過程中,不但實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)收益還有效的提升了閑置資源的利用率。雖然我國共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)模持續(xù)增長、涵蓋的范圍不斷擴(kuò)大、對(duì)投資和消費(fèi)的引領(lǐng)作用愈加顯著,但是現(xiàn)階段我國共享經(jīng)濟(jì)在盈利模式上還存在著多種困境,其在用戶接受程度、平臺(tái)運(yùn)營以及市場監(jiān)管方面受到了層層阻礙和制約,大部分共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)還處于盈利模式不清晰、盈利前景不明朗的階段。因此,在我國經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,對(duì)我國共享經(jīng)濟(jì)的盈利困境進(jìn)行研究迫在眉睫,這不僅有利于我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化具有積極的推動(dòng)作用。
共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及其盈利模式
(一)我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀
共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大但增長率下降。共享經(jīng)濟(jì)雖然還處于剛起步階段,但是發(fā)展速度卻十分驚人。如圖1,2012年共享經(jīng)濟(jì)在我國剛開始出現(xiàn)時(shí),市場規(guī)模還不及3000億元,而根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的預(yù)測,到2018年我國共享經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模當(dāng)達(dá)到空前的7.5萬億元人民幣,年均增長速度達(dá)到了45%左右,其在我國GDP中所占的比重也將會(huì)達(dá)到15%以上,尤其是現(xiàn)階段我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,在供給側(cè)改革的推動(dòng)下,我國共享經(jīng)濟(jì)還將有更大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿?。然而,?014年開始,我國共享經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模增速開始放緩,到2016年增速與2013年持平并開始全面下降。究其原因,這是因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)一進(jìn)入我國市場即開始全面爆發(fā)式增長,接著由于我國市場經(jīng)濟(jì)政策調(diào)控和市場本身的發(fā)展選擇,共享經(jīng)濟(jì)的增速開始放緩。
共享經(jīng)濟(jì)范圍不斷擴(kuò)大。共享經(jīng)濟(jì)一開始只是在汽車、房屋等高價(jià)值的資產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行閑置資源的共享,舉例來講,引領(lǐng)全球汽車共享風(fēng)潮的Uber公司和近幾年大熱的房屋共享企業(yè)Airbnb等都是“傳統(tǒng)”共享經(jīng)濟(jì)的代表。隨著共享經(jīng)濟(jì)在全球范圍內(nèi)的風(fēng)靡,其所涵蓋的范圍也逐漸延伸到單車、衣服和工具等低價(jià)值非固定資產(chǎn)領(lǐng)域。此外,共享經(jīng)濟(jì)也開始向知識(shí)技能等領(lǐng)域拓展,比如分答網(wǎng)、知乎等知識(shí)經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)技能共享平臺(tái)。
共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步引領(lǐng)消費(fèi)。我國社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)也為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了動(dòng)力,隨著消費(fèi)者收入的提升和消費(fèi)意識(shí)的提高,消費(fèi)者更加青睞多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)體驗(yàn)和消費(fèi)選擇,但是傳統(tǒng)消費(fèi)并不能滿足消費(fèi)者這方面的需求,而共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)為消費(fèi)者提供了更加多樣化和差異化的消費(fèi)內(nèi)容,從而迅速得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。
(二)共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式
圖2為共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式,可以看出,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)通過補(bǔ)貼等方式來吸引資源或服務(wù)的供給方和需求方,平臺(tái)本身不直接擁有和提供資源或服務(wù),而是作為獨(dú)立第三方平臺(tái)為供需雙方提供信息收集、信息對(duì)接和交易評(píng)價(jià)服務(wù)。供給方的主要形式為可以進(jìn)行規(guī)模化供給的B2C模式和以定制化和個(gè)性化為特色的C2C模式,其將自身的閑置資源或服務(wù)發(fā)布于共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),需求方則同樣將自身的需求信息發(fā)布在平臺(tái)上,雙方借助于社交網(wǎng)絡(luò)和個(gè)人征信系統(tǒng)建立信任關(guān)系并進(jìn)行交易。此外,政府相關(guān)部門作為市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)行使對(duì)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的監(jiān)管職責(zé),明確監(jiān)管主體,并對(duì)以網(wǎng)絡(luò)借貸為代表的P2P共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)加強(qiáng)監(jiān)管。
共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式主要分為四個(gè)方面:一是,作為獨(dú)立的第三方平臺(tái),對(duì)進(jìn)行共享交易的供需雙方抽取傭金,同時(shí),根據(jù)供需雙方對(duì)平臺(tái)的依賴程度來選擇抽取傭金的多少等。二是,巨大的供需雙方用戶資源價(jià)值,成功的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)掌握著海量的供需雙方用戶資源,它們?yōu)槠脚_(tái)帶來了大量的流量,比如Airbnb在2016年底在全球范圍內(nèi)有5000多萬注冊(cè)用戶,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)可以在為供需雙方提供信息對(duì)接服務(wù)的基礎(chǔ)上,通過售賣平臺(tái)廣告的形式為自身謀取適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)報(bào)酬。三是,對(duì)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)資源延伸服務(wù)價(jià)值,平臺(tái)可以以海量的用戶資源為依托,對(duì)用戶的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,拓展商業(yè)邊界。四是,平臺(tái)周邊的銷售,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)作為獨(dú)立的第三方,在為供需雙方提供服務(wù)的同時(shí),也可以利用自身的知名度,開發(fā)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)周邊產(chǎn)品,作為平臺(tái)紀(jì)念品進(jìn)行銷售。
共享經(jīng)濟(jì)盈利存在的困境
(一)用戶層面的盈利困境
共享經(jīng)濟(jì)盈利的重要原因是市場有需求,而用戶層面的盈利困境主要來源于兩個(gè)方面,一方面是如何判斷用戶需求,另一方面是如何保持用戶粘性。
首先共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)欲盈利必須要判斷相關(guān)領(lǐng)域是否存在用戶需求,且需求是否是剛需,只有剛需對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)而言才有解決意義。例如要想發(fā)展私廚領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì),就必須要判斷用戶有私廚需求是出于何種目的,是充饑還是改善伙食亦或社交;而在不同的需求下,創(chuàng)建共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)要解決價(jià)格問題還是衛(wèi)生問題?而這一需求在生活中是否普遍存在或長期存在?如用戶需求判斷失誤,則難以“對(duì)癥下藥”,也難以實(shí)現(xiàn)盈利。除了判斷用戶需求屬于何種水平外,也要意識(shí)到用戶需求是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過程,這一變化過程不僅僅是由用戶本身的需求導(dǎo)致的,更是由需求被滿足的難易程度和成本、技術(shù)等導(dǎo)致的,這也要求共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)要不斷根據(jù)用戶需求進(jìn)行服務(wù)進(jìn)行調(diào)整和完善,若無法跟隨用戶需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,則難以實(shí)現(xiàn)長期盈利。
其次,為了要實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)必須要保證平臺(tái)具有一定的用戶粘性。一方面,對(duì)于當(dāng)前新出現(xiàn)的許多共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)來說,在早期階段難以保證有效供給似乎成為常態(tài)。共享平臺(tái)出現(xiàn)的初衷是希望通過市場杠桿和資源的優(yōu)化配置來實(shí)現(xiàn)供給平衡,但是事實(shí)上用戶密度與資源密度不匹配導(dǎo)致訂單匹配率低成為了共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)盈利模式困境的原因之一。例如早前上海某P2P租車平臺(tái)正是因?yàn)闊o法提供有效供給而導(dǎo)致了停運(yùn)。另一方面當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域存在的不確定風(fēng)險(xiǎn)也在一定程度上影響了用戶粘性的提升。如房屋共享平臺(tái)——Airbnb在中國市場遇冷,是由于中國市場信用體系缺失導(dǎo)致了不確定因素的存在,例如房屋需求人可能會(huì)將房屋用于其他用途而不事先告知房主,甚至可能會(huì)有破壞房屋的行為最終讓房主承擔(dān)損失。另一方面房主也有可能提供虛假房屋信息,會(huì)威脅到房屋需求人的安全等。這一現(xiàn)狀直接導(dǎo)致了供求雙方投入的積極性,降低了共享平臺(tái)的使用可能,依托供需雙方交易獲取傭金的盈利模式也就無法實(shí)現(xiàn)。
(二)平臺(tái)運(yùn)營過程中的盈利問題
在平臺(tái)運(yùn)營的過程中,最重要的就是物品、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、信用評(píng)價(jià)體系、經(jīng)濟(jì)規(guī)模問題。作為共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的巨頭企業(yè),Uber和Airbnb之所以能發(fā)展的如此迅速,正是由于它們?yōu)槠脚_(tái)用戶提供的是標(biāo)準(zhǔn)化的載客和住宿服務(wù),而且出行和住宿對(duì)用戶來講都屬于高頻和剛性需求,所以它們能夠非常快速的構(gòu)建起自己的信用評(píng)價(jià)系統(tǒng),但是對(duì)于一些物品租借型的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),供給方提供的物品是非標(biāo)準(zhǔn)化的,這就可能出現(xiàn)需求方并不一定能在平臺(tái)上租借到需要的物品或服務(wù)的情況。至于共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,住和行是消費(fèi)者社會(huì)生活的基本需求,而Airbnb和Uber正是迎合了用戶的這種需求而發(fā)展壯大。對(duì)于一些物品租借型的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),它們?cè)诒举|(zhì)上是區(qū)別于高頻需求的生活用品的共享經(jīng)濟(jì),也就是長尾市場的共享經(jīng)濟(jì),但是對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)而言,如果絕大部分用來租借的物品都屬于長尾物品,那么長尾物品或服務(wù)的共享經(jīng)濟(jì)基本沒有利潤可圖,沒有足夠的利益驅(qū)使,此類共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的規(guī)模也就非常有限。
(三)缺乏有效監(jiān)管造成的盈利困境
當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展催生了各種類型的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),起初共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的出現(xiàn)是為了號(hào)召更多的人加入到閑置資源分享,與平臺(tái)一同獲得共享經(jīng)濟(jì)收益。但是隨著共享市場的泛濫以及市場監(jiān)管的缺失,造成不少資源在趨于飽和的情況下還在持續(xù)增量,導(dǎo)致共享經(jīng)濟(jì)市場“變味”,產(chǎn)生的多余閑置資源和產(chǎn)能浪費(fèi)對(duì)社會(huì)造成了負(fù)擔(dān),這種“偽共享經(jīng)濟(jì)”直接扭曲了共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式。
以共享單車為例,當(dāng)前市場上常見的共享單車平臺(tái)普遍采用的是批量生產(chǎn)共享單車投入使用,而非對(duì)人們已有的自行車資源進(jìn)行整合投入使用,而當(dāng)前出現(xiàn)的如ofo小黃車、摩拜單車、永安行等共享單車平臺(tái)均采用線下持續(xù)鋪量的方式來增加自身的市場占有率。這一舉措直接導(dǎo)致了各城市共享單車數(shù)量激增,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過城市需求,大量的共享單車甚至占用了公共場所空間進(jìn)行停放,而最終共享單車平臺(tái)也難以對(duì)這些剩余的共享單車資源進(jìn)行有效的管理。資源的過度浪費(fèi)不僅會(huì)增加企業(yè)的生產(chǎn)成本,也會(huì)增加企業(yè)的管理成本,容易引起資金鏈危機(jī)。而另一方面共享單車平臺(tái)的盈利模式已經(jīng)不是單純的共享經(jīng)濟(jì)盈利模式,而是一種變相融資,通過是收取租賃人的押金來實(shí)現(xiàn)資本聚集,而這一盈利模式也存在較高的風(fēng)險(xiǎn),一旦政府加強(qiáng)監(jiān)管,共享單車領(lǐng)域的另類盈利模式也將破滅。
突破共享經(jīng)濟(jì)盈利困境的路徑
(一)圍繞用戶體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)有效供給,提升盈利可持續(xù)性
根據(jù)前文的分析,可以發(fā)現(xiàn)要想讓共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)獲得可持續(xù)性盈利,在用戶層面必須解決兩大問題,一是確定用戶需求;二是提升訂單匹配率,實(shí)現(xiàn)有效供給,從而提升用戶粘性。
首先,判斷用戶有效剛需是盈利的重要前提。簡而言之有效剛需必須是某個(gè)領(lǐng)域亟待解決的痛點(diǎn)。判斷出領(lǐng)域的痛點(diǎn)是必要條件,但是并非所有痛點(diǎn)都能夠在短時(shí)間內(nèi)通過共享經(jīng)濟(jì)的模式解決的,而若是需要投入大量資金以及時(shí)間以致于消耗過多的資本,則需要慎重考慮。為了進(jìn)一步加強(qiáng)有效剛需分析的合理性,有必要通過大量的市場調(diào)研以及大數(shù)據(jù)收集來作為分析材料,例如要分析私廚共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的用戶需求,可通過在線問卷、外賣APP后臺(tái)大數(shù)據(jù)等方式進(jìn)行了解,并對(duì)需求解決所需要的成本或難度進(jìn)行衡量,最終可得知盈利可能性。
其次提升用戶粘性要圍繞用戶體驗(yàn)做文章。當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)信息閉環(huán),為供需雙方提供有效信息,下一步應(yīng)當(dāng)要致力于實(shí)現(xiàn)價(jià)值閉環(huán),即滿足用戶的價(jià)值訴求。為了盡可能地保證有效供給,應(yīng)當(dāng)盡可能地讓資源密度大于當(dāng)前用戶密度,保證用戶隨時(shí)能夠找到匹配資源滿足自身的需求。因此對(duì)于一些用戶密度不足又要保證有效供給的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)來說,可以考慮補(bǔ)貼或自建資源池的方式不斷地提升資源供應(yīng)密度。只有當(dāng)用戶核心訴求得到滿足,用戶體驗(yàn)才能夠提升,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)可持續(xù)化盈利。
(二)優(yōu)化平臺(tái)運(yùn)營,明確營銷定位
一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)要想取得成功,就必須對(duì)自身的平臺(tái)運(yùn)營進(jìn)行優(yōu)化,找到明確的平臺(tái)營銷定位點(diǎn)。首先,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)要為供給方和需求方確定明確的營銷定位,舉例來講,Airbnb作為房屋租賃平臺(tái),通過對(duì)用戶的市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),對(duì)于房屋供給方而言,主要有兩層需求,一是獲取報(bào)酬,二是結(jié)交朋友,因此Airbnb針對(duì)房屋供給方優(yōu)化了平臺(tái)的運(yùn)營和定位,確定了利益定位即獲取報(bào)酬和價(jià)值定位即結(jié)交朋友兩個(gè)營銷定位點(diǎn);對(duì)于房屋需求方,通過市場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)其主要關(guān)注的是四海為家的住宿體驗(yàn),因此Airbnb公司針對(duì)需求方制定了“家在四方”的價(jià)值定位。
(三)加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)方監(jiān)管,探索合作監(jiān)管路徑
共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將供需雙方進(jìn)行信息的對(duì)接,同時(shí)針對(duì)供需雙方進(jìn)行閑置資源的組織和重新分配管理。共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的主要盈利模式就是在供需雙方進(jìn)行交易時(shí),根據(jù)交易的多少收取一定比例的傭金,因此,在法律意義上,平臺(tái)有義務(wù)建立責(zé)任監(jiān)管制度,針對(duì)供需雙方構(gòu)建平臺(tái)準(zhǔn)入機(jī)制、信用評(píng)價(jià)體系、閑置資源審查機(jī)制,實(shí)現(xiàn)全面、安全、可信的平臺(tái)監(jiān)管。此外,政府相關(guān)部門也可以建立專門的監(jiān)管機(jī)制,設(shè)計(jì)合理、高效的監(jiān)管制度,加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)方的監(jiān)管,確保對(duì)新興經(jīng)濟(jì)模式的管理權(quán)。同時(shí),在當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代,將大數(shù)據(jù)接入公共行政服務(wù)和管理系統(tǒng),有助于提升政府部門的監(jiān)管能力,因此,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)應(yīng)該積極與政府部門合作,利用自身平臺(tái)在該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和用戶信息,更好的實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)與國家治理體系的對(duì)接,幫助政府更好的管理和服務(wù)城市。
總而言之,共享經(jīng)濟(jì)雖然相比傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有些優(yōu)勢(shì),但它在我國仍處于起步階段,在用戶接受程度、平臺(tái)運(yùn)營以及市場監(jiān)管方面受到了層層阻礙和制約,由此也導(dǎo)致我國共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式不清晰、不明朗,因此對(duì)我國共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式中的困境進(jìn)行系統(tǒng)性分析迫在眉睫,本文以此為出發(fā)點(diǎn),深入分析了當(dāng)前我國共享經(jīng)濟(jì)的盈利困境,然后針對(duì)性的從三個(gè)主要方面指出了其突破路徑和對(duì)策。
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