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        世界油運(yùn)市場月評(2017年12月)

        2018-02-08 20:56:35汪葉
        水運(yùn)管理 2018年1期
        關(guān)鍵詞:美灣波斯灣貨盤

        在全球石油庫存逐步下降的背景下,利比亞一輸油管線在圣誕節(jié)期間發(fā)生爆炸,將可能導(dǎo)致其原油產(chǎn)量減少9萬桶/日,相當(dāng)于11月總產(chǎn)量的10%。2017年年末,伊朗多地又爆發(fā)民眾抗議示威游行,并越演越烈。國際油價在雙重刺激下以全年高位結(jié)束了2017年的行情。12月份布倫特原油期貨價高懸于60美元/桶之上,下旬摸高66.46美元/桶,平均64美元/桶,環(huán)比上漲2.1%。受西方節(jié)假日影響,本月全球原油即期運(yùn)輸市場成交量較上月繼續(xù)減少,各船型運(yùn)價波動盤整。新船交付壓力依然巨大,同時浮動儲油需求低落,傳統(tǒng)油運(yùn)市場的旺季行情僅在10月份短暫呈現(xiàn),11月和12月的運(yùn)價回落在2017年的平均水平上方,超大型油船甚至低于平均水平。我國進(jìn)口航線運(yùn)價本月繼續(xù)回軟,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價綜合指數(shù)(CTFI)月底報收于627.76點,較上月底下跌10%,月平均630.40點,環(huán)比下跌20%。

        1 超大型油船運(yùn)輸市場

        超大型油船運(yùn)輸市場成交平穩(wěn),而運(yùn)價繼續(xù)下降。拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬噸級船運(yùn)價(CT1)在WS 48~WS 57,呈現(xiàn)“V”形走勢,全月平均WS 51.96,環(huán)比下跌23%;等價期租租金(TCE)從1.45萬美元/天降至0.85萬美元/天,再漲至1.20萬美元/天,平均1.09萬美元/天,環(huán)比下降48%。西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬噸級船運(yùn)價(CT2)在WS 53~WS 64,平均WS 56.18,下降19%;TCE平均1.63萬美元/天,下降36%。

        2 蘇伊士型油船運(yùn)輸市場

        蘇伊士型油船運(yùn)輸市場成交減少,歐洲主要航線運(yùn)價在本月初出現(xiàn)跳漲,隨后又逐漸降回上月底水平。西非至歐洲航線運(yùn)價從WS 93(TCE約1.5萬美元/天)逐漸下降至下旬的WS 86(TCE不足1.2萬美元/天)。黑海至地中海航線運(yùn)價從WS 96(TCE約1.5萬美元/天)逐漸降至WS 92(TCE約1.2萬美元/天)。波斯灣出發(fā)航線運(yùn)價小幅下降,伊朗以外地區(qū)至地中海航線的成交運(yùn)價范圍小幅下移在WS 32~WS 37;伊朗哈爾克至地中海航線運(yùn)價下移在WS 40~WS 52;波斯灣至印度航線運(yùn)價為WS 77~WS 98。我國進(jìn)口原油來源主要是埃及和新加坡,運(yùn)價小幅下降。地中海航線貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)約240萬美元;新加坡航線貨盤成交運(yùn)價在WS 100以上。

        3 阿芙拉型油船運(yùn)輸市場

        阿芙拉型油船運(yùn)輸市場交易冷清,運(yùn)價小幅波動。跨地中海航線運(yùn)價從WS 90(TCE不足0.2萬美元/天)升至WS 120(TCE約1.2萬美元/天),下旬降至WS 103;北海短程航線運(yùn)價在WS 97~WS 105小幅波動,TCE在保本點至0.6萬美元/天;波羅的海至歐陸航線10萬噸級船運(yùn)價范圍收窄在WS 68~WS 75,TCE為 0.1萬~0.2萬美元/天。波斯灣至新加坡航線運(yùn)價從WS 103逐漸上升至WS 113(TCE不足0.6萬美元/天),東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價同步起伏在WS 108~WS 114(TCE約1.0萬美元/天)。加勒比海至美灣航線7萬噸級船運(yùn)價先跌后升,在WS 144(TCE約1.38萬美元/天)~WS 170(TCE約2.0萬美元/天)??破澝字Z至中國航線10萬t貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)本月小幅下降在45萬~46萬美元水平。

        4 成品油船運(yùn)輸市場

        成品油船運(yùn)輸市場得益于歐美市場行情的上漲,綜合運(yùn)價繼續(xù)上升。亞洲航線有所回落,7.5萬噸級船運(yùn)價從WS 107波動下降至WS 100(TCE約0.55萬美元/天);波斯灣至日本航線5.5萬噸級船運(yùn)價從WS 130升至WS 138后落回WS 120水平(TCE約0.7萬美元/天);印度至日本航線3.5萬噸級船運(yùn)價從WS 180降至WS 160水平,TCE仍在0.6萬~0.8萬美元/天。受圣誕節(jié)因素影響,大西洋航線運(yùn)價在節(jié)前出現(xiàn)一輪上漲:歐洲至美東航線3.7萬噸級船汽油運(yùn)價從WS 150振蕩上漲至WS 170,TCE為0.7萬~1.0萬美元/天;美灣至歐洲航線3.8萬噸級船柴油運(yùn)價也上移在WS 100~WS 154,TCE為0.2萬~0.8萬美元/天。歐洲―美東―美灣―歐洲的三角航線TCE摸高至1.0萬~1.5萬美元/天。

        (上海航運(yùn)交易所信息部 汪葉)endprint

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