李艷

摘要：路橋施工管理作為一項(xiàng)系統(tǒng)化的、科學(xué)化的工作，在實(shí)際進(jìn)行操作管理的過程中，受到了諸多方面的影響，主要是來自施工自然地理環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件等方面的影響和限制，導(dǎo)致了路橋施工管理容易出現(xiàn)問題，為了保證路橋施工建設(shè)的質(zhì)量符合當(dāng)代建筑市場(chǎng)市場(chǎng)的質(zhì)量構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)路橋施工管理問題的分析，提出相關(guān)的改進(jìn)對(duì)策，對(duì)于實(shí)際工作的改進(jìn)有著十分重要的借鑒意義。

Abstract： As a systematic and scientific work， road and bridge construction management has been affected by many aspects in the actual operation and management， mainly from the influence and restriction of the construction geographical environment and socio-economic conditions and other aspects， resulting in the road and bridge construction management prone problems. In order to ensure that the quality of road and bridge construction conforms to the quality construction standards of the contemporary construction market， and to strengthen the analysis of road and bridge construction management problems， this paper puts forward the related improvement measures， which have important reference significance for the improvement of practical work.

關(guān)鍵詞：路橋施工管理；存在問題；改進(jìn)對(duì)策

Key words： road and bridge construction management；problems；improvement measures

中圖分類號(hào)：U455.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）06-0007-02

0 引言

路橋施工管理作為社會(huì)主義建筑市場(chǎng)發(fā)展中的重要組成部分，在面對(duì)當(dāng)前建筑市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，對(duì)各大建筑工程建設(shè)質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)在不斷提高的現(xiàn)狀下，路橋工程施工管理有必要朝著實(shí)際工作中存在的問題，時(shí)刻抱有問題意識(shí)，對(duì)存在的施工問題積極的分析，提出針對(duì)性強(qiáng)的改進(jìn)問題管理的措施，提升路橋施工的質(zhì)量。且在當(dāng)前，我國(guó)逐漸促進(jìn)社會(huì)主義基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)完善的過程中，路橋施工工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成為我國(guó)交通系統(tǒng)創(chuàng)新建設(shè)的重要組成部分，在實(shí)際進(jìn)行相關(guān)工作的過程中，路橋施工由于去面對(duì)的地理環(huán)境比較復(fù)雜，然而當(dāng)出現(xiàn)工科地理環(huán)境條件、特殊化架構(gòu)的路橋工程建設(shè)中，尤其注重工程質(zhì)量的建設(shè)，力圖能夠保證投入產(chǎn)出效應(yīng)的最優(yōu)化，這同時(shí)也成為當(dāng)前社會(huì)廣泛關(guān)注的一項(xiàng)事情，是否能夠做好路橋工程建設(shè)的質(zhì)量，是否能夠科學(xué)化的對(duì)路橋施工進(jìn)行科學(xué)化的管理，關(guān)系到一個(gè)建筑企業(yè)和建筑市場(chǎng)社會(huì)形象和社會(huì)聲望的塑造。所以，基于以上分析強(qiáng)化對(duì)路橋施工管理問題的分析，不僅具有質(zhì)量建設(shè)意義，而且具有重要的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)價(jià)值和意義。

1 路橋施工管理的實(shí)際工作分析

路橋施工管理是一項(xiàng)涉及多個(gè)層面，需要多個(gè)層次相互配合才能進(jìn)行的工作，在進(jìn)行工作的過程中，從時(shí)間段上講，路橋施工管理是一個(gè)涉及前期準(zhǔn)備、中期實(shí)施規(guī)劃管理以及后期竣工核查管理等多層次的工作，從空間上來講，路橋施工管理是涉及到施工現(xiàn)場(chǎng)、周圍施工環(huán)境、內(nèi)部施工結(jié)構(gòu)等多方面的管理工作，且路橋施工管理工作的進(jìn)行同時(shí)需要對(duì)工程施工人員、施工技術(shù)、施工材料、施工設(shè)備以及施工方案圖紙是否被合理的應(yīng)用執(zhí)行等方面進(jìn)行管理，總體上而言，路橋施工管理工作比較復(fù)雜化，且管理難度也是非常大的。尤其是，在當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代化路橋管理體系正處在探索建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，這一時(shí)期我國(guó)關(guān)于路橋施工管理各個(gè)方面都存在著很大的不足，經(jīng)驗(yàn)不足、理論缺乏加上管理技術(shù)應(yīng)用的無效性和錯(cuò)誤性，整體上導(dǎo)致路橋施工管理不可避免的會(huì)出現(xiàn)問題。但是，在面對(duì)路橋施工管理工作日趨重要的基礎(chǔ)上，能夠從路橋施工管理的各個(gè)管理角度、管理層次和管理層面出發(fā)，提出針對(duì)性強(qiáng)的施工管理措施，尤其是針對(duì)中國(guó)當(dāng)前的本土化路橋工程施工管理存在的問題進(jìn)行分析，提出相關(guān)的改進(jìn)措施對(duì)于實(shí)際工作的改進(jìn)是非常關(guān)鍵的，避免路橋問題改進(jìn)過程中，國(guó)外問題改進(jìn)建議的直接使用，導(dǎo)致“水土不服”問題的出現(xiàn)，從而從根本上破壞當(dāng)前我國(guó)暫且穩(wěn)定路橋施工管理體制。

2 我國(guó)路橋施工管理存在的問題分析

2.1 施工技術(shù)管理較為困難

路橋施工管理工作進(jìn)行的過程中，存在的一個(gè)很大的問題則是施工技術(shù)的管理比較困難。一般而言，對(duì)于路橋工程施工而言，施工技術(shù)的專業(yè)性性質(zhì)強(qiáng)、專門化的應(yīng)用程度深，所以在實(shí)際進(jìn)行施工管理中管理人員無法科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)技術(shù)進(jìn)行施工管理。且，對(duì)于大部分的路橋施工工程管理而言，技術(shù)的應(yīng)用本身作為一項(xiàng)過程性的管理事務(wù)，如果人員想要對(duì)其進(jìn)行管理，只注重技術(shù)操作的結(jié)果也是不全面的，需要工作人員對(duì)技術(shù)的操作過程和前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行監(jiān)督管理，但是這就造成管理資源的投入過大、管理無法真正落實(shí)，從根本上導(dǎo)致了技術(shù)管理成本的上升，這與現(xiàn)代化路橋施工管理成本有效控制的初衷目標(biāo)是相違背的。此外，路橋施工技術(shù)管理工作的進(jìn)行，不僅僅是針對(duì)技術(shù)進(jìn)行單項(xiàng)化的管理，同樣需要結(jié)合具體的施工情況、施工人員操作應(yīng)用步驟、施工標(biāo)準(zhǔn)和制度等方面做好具體化的對(duì)比分析，以此才能夠?qū)夹g(shù)系統(tǒng)化、全面化的管理。這樣多方面工作的參與，導(dǎo)致技術(shù)管理工作進(jìn)行的困難性。但是，對(duì)于路橋施工管理工作而言，技術(shù)的管理控制是關(guān)鍵，必須堅(jiān)持不懈的做好技術(shù)的管理，樹立全局化的技術(shù)管理理念和體系，以此保證技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用。endprint

2.2 施工材料的管理比較混亂

路橋施工管理工作進(jìn)行的過程中，對(duì)施工材料進(jìn)行科學(xué)化的管理是非常重要的，主要是施工材料質(zhì)量的高低對(duì)路橋整個(gè)工程質(zhì)量建設(shè)的高低起著直接的決定作用。但是，由于路橋施工過程中，經(jīng)常性的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境是開放性的，人流和車流量較大，無法為施工材料的標(biāo)準(zhǔn)化管理構(gòu)建一個(gè)良好的管理環(huán)境。路橋施工作為一項(xiàng)較大的工程項(xiàng)目，材料的購(gòu)買引進(jìn)無論是從數(shù)量還是從類型、規(guī)格上來講都是比較多且較為復(fù)雜的，管理起來也較為困難。所以，路橋施工管理中材料管理容易出現(xiàn)比較混亂的局面。一方面，表現(xiàn)在材料管理人員未能夠樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟牧瞎芾砝砟?，未能夠按照材料的性能、?biāo)準(zhǔn)以及具體的應(yīng)用階段對(duì)材料進(jìn)行有序的入庫、登記和管理；另一方面某些材料在存儲(chǔ)的過程中，對(duì)環(huán)境的要求標(biāo)準(zhǔn)比較高且管理的規(guī)格也是不同的，但是某些人員卻不能夠做到環(huán)境的空氣干燥度的保持，濕度的調(diào)整以及通風(fēng)情況等的掌握，未能夠保證材料的正常的性能，經(jīng)常性的出現(xiàn)材料在存儲(chǔ)期間出現(xiàn)腐蝕和損毀的問題。

2.3 路橋施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理工作有待改進(jìn)

路橋施工管理工作進(jìn)行的過程中，存在的一個(gè)很大的問題則是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境無法有效的進(jìn)行管理。一般而言，再建的路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理是最為復(fù)雜的，這主要是一方面要保證施工路橋能夠正常的發(fā)揮交通運(yùn)輸功能，保證車流量和人流量的正常通過；另一方面又必須在車流和人流通過的前提下，進(jìn)行科學(xué)的施工，以此兩種情況相互交叉，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理比較困難，以此造成為后患不僅僅是造成了正常的施工工作未能夠正常的進(jìn)行，降低了施工的質(zhì)量，而且對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工人員的人身安全也無法正常的保證。近些年來，新聞報(bào)道常常出現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員出現(xiàn)交通車禍和意外安全事故的問題，引起了社會(huì)各界的強(qiáng)烈關(guān)注。而對(duì)于新建的路橋施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理而言，其管理由于場(chǎng)地規(guī)模較大，人員的主觀限制較強(qiáng)，而且我國(guó)路橋施工管理制度體系構(gòu)建中關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境施工管理的制度尚未真正的建立起來，所以容易出現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)材料垃圾隨意堆放、施工現(xiàn)場(chǎng)廢水亂排放，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的生態(tài)指數(shù)差，對(duì)周圍生態(tài)系統(tǒng)的影響也是較大的。

3 路橋施工管理問題改進(jìn)的對(duì)策分析

3.1 做好技術(shù)分析，強(qiáng)化技術(shù)管理

路橋施工管理工作改進(jìn)的過程中，首先必須注重做好施工技術(shù)的科學(xué)化管理，能夠從技術(shù)強(qiáng)化管理角度為促進(jìn)整個(gè)路橋施工管理奠定基礎(chǔ)，發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。具體而言，首先，針對(duì)路橋施工過程中技術(shù)應(yīng)用的多階段、多環(huán)節(jié)的應(yīng)用現(xiàn)狀，施工管理人員能夠與技術(shù)人員做好交流分析，針對(duì)每個(gè)階段應(yīng)用的技術(shù)、技術(shù)的具體操作人員、技術(shù)的具體操作流程、技術(shù)的相應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)等做好事先的登記，以此在技術(shù)應(yīng)用中，能夠做好對(duì)比管理，保證技術(shù)整體應(yīng)用的科學(xué)性和有序性。其次，路橋施工技術(shù)應(yīng)用中，做好技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，做好施工應(yīng)用前的技術(shù)交底，從人員的操作技能上保證技術(shù)應(yīng)用的科學(xué)性與合理性。最后，做好現(xiàn)代化信息技術(shù)在技術(shù)檢測(cè)中的應(yīng)用，針對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，獲得關(guān)于技術(shù)應(yīng)用的效果，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)補(bǔ)救，避免出現(xiàn)技術(shù)性的錯(cuò)誤，導(dǎo)致施工管理工作進(jìn)行的困難。

3.2 健全完善的施工材料管理體系

路橋施工管理工作進(jìn)行過程中，強(qiáng)化對(duì)施工材料管理體系的健全和完善對(duì)于改變當(dāng)前大部分路橋施工材料管理混亂的現(xiàn)狀具有非常重要的改進(jìn)作用。具體而言，首先，健全施工材料管理體系能夠做好材料入庫的登記管理，這一方面工作需要材料管理人員與具體的施工人員相互交流，對(duì)材料的儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)、儲(chǔ)存時(shí)間以及具體的應(yīng)用時(shí)間等進(jìn)行商討，尤其是對(duì)于即將運(yùn)用的材料事先預(yù)留，以此能夠保證材料運(yùn)用中，不需要大范圍的對(duì)材料存儲(chǔ)進(jìn)行調(diào)整，造成資源的浪費(fèi)。其次，施工材料管理工作進(jìn)行過程中，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工材料的管理，避免材料在施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用中出現(xiàn)破損的問題，導(dǎo)致材料資源浪費(fèi)，而且強(qiáng)化對(duì)材料的再利用，降低材料垃圾問題的出現(xiàn)。最后，材料管理體系的完善，需要做好材料出庫的登記，明確材料管理的責(zé)任制度，防止材料出現(xiàn)大量的流失，影響成本的控制。

3.3 建立有序的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度

路橋施工管理工作進(jìn)行的過程中，要不斷強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，力圖能夠有序的、程序化的制度健全現(xiàn)場(chǎng)管理。一方面，對(duì)于再建的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理中，做好標(biāo)語的標(biāo)識(shí)，明確規(guī)定車流量和人流量通過的時(shí)間，做好車輛的管控；另一方面針對(duì)人員進(jìn)行安全宣傳教育工作，建立現(xiàn)場(chǎng)安保設(shè)施，保護(hù)施工人員的安全。此外，針對(duì)新建的路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)巡察工作，及時(shí)的組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定時(shí)的清理，保證現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境的生態(tài)系數(shù)在合理的范圍內(nèi)。當(dāng)前，施工現(xiàn)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境的管理以及對(duì)周圍生態(tài)系統(tǒng)的合理影響是非常重要的管理目標(biāo)。

4 小結(jié)

綜上所述，路橋施工管理作為一項(xiàng)多層次化的、多階段性的工作，在實(shí)際進(jìn)行的過程中針對(duì)當(dāng)前存在的問題，能夠從強(qiáng)化施工材料管理體系、施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度的有序建立以及施工技術(shù)的科學(xué)化管理等方面協(xié)調(diào)配合、多方協(xié)調(diào)，以此能夠從材料、技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)等基礎(chǔ)層面為促進(jìn)路橋施工管理發(fā)揮重要的輔助作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝成昶.淺談路橋施工管理的問題及對(duì)策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014（30）.

[2]王輝.淺談路橋施工質(zhì)量管理問題與對(duì)策[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2015（12）：106-107.

[3]張衛(wèi)斌.淺議路橋施工管理過程的創(chuàng)新管理[J].價(jià)值工程， 2010（30）.endprint