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        凈資產(chǎn)收益率影響因素實(shí)證研究

        2018-01-31 16:50:35寧歌辛趙歡
        時(shí)代金融 2018年2期
        關(guān)鍵詞:凈資產(chǎn)收益率影響因素

        寧歌辛+趙歡

        【摘要】?jī)糍Y產(chǎn)收益率(ROE)是衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的綜合指標(biāo),它可以反映出企業(yè)的資本投資效率。本文以上汽集團(tuán)為例,選取上汽集團(tuán)2002年第四季度到2015年第一季度的50組數(shù)據(jù),從償債能力、盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力、成長(zhǎng)能力及現(xiàn)金流量五個(gè)方面對(duì)上汽集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)行分析,選取資產(chǎn)負(fù)債率、主營(yíng)業(yè)務(wù)比重、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率等十個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo),通過建立多元線性回歸模型,找出影響上汽集團(tuán)凈資產(chǎn)收益率的因素,為汽車行業(yè)凈資產(chǎn)收益率的提升提供一些合理化的建議,也為投資者的投資選擇提供有益借鑒。

        【關(guān)鍵詞】?jī)糍Y產(chǎn)收益率 影響因素 上汽集團(tuán)

        一、引言

        凈資產(chǎn)收益率是衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的綜合指標(biāo),管理者可以通過該指標(biāo)了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)而及時(shí)改善,投資者則可以透過該指標(biāo)了解企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),從而選擇最佳的投資機(jī)會(huì)。同時(shí),政府管理部門也可以通過該指標(biāo)來監(jiān)管上市公司的質(zhì)量和證券市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。因此,對(duì)凈資產(chǎn)收益率的深入研究有著重要意義。

        隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,居民可支配收入的不斷增加,人們對(duì)于汽車的需求也不斷增長(zhǎng),汽車行業(yè)迎來前所未有的機(jī)遇,特別是在我國(guó)這樣一個(gè)人口基數(shù)如此之大的國(guó)家。然而,由于擴(kuò)張過度,產(chǎn)能增長(zhǎng)過快,各汽車企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,如采用不正當(dāng)?shù)牡蛢r(jià)競(jìng)爭(zhēng)等,這些都將導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況和盈利水平下降,汽車行業(yè)同時(shí)也面臨著巨大的威脅。在這樣的背景下,本文以凈資產(chǎn)收益率這一財(cái)務(wù)綜合指標(biāo)作為突破口,將上汽集團(tuán)作為汽車行業(yè)的代表,分析汽車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),探尋影響凈資產(chǎn)收益率的主要因素,以實(shí)證的方法論證汽車行業(yè)各因素與凈資產(chǎn)收益率之間的相關(guān)關(guān)系,為經(jīng)營(yíng)者和投資者提供合理化建議以供借鑒,促使汽車行業(yè)不斷向著企業(yè)價(jià)值最大化的方向發(fā)展。

        二、理論基礎(chǔ)

        傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)分析體系中,杜邦分析模型是分析凈資產(chǎn)收益率最具代表性的研究工具。該模型將凈資產(chǎn)收益率分解成資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、銷售凈利率和權(quán)益乘數(shù)三個(gè)指標(biāo)的乘積,分別以這三個(gè)指標(biāo)為基礎(chǔ)分析企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)以及財(cái)務(wù)狀況。然而大量的財(cái)務(wù)分析指標(biāo)并沒有進(jìn)入到杜邦模型的分析中,這樣使得對(duì)凈資產(chǎn)收益率的研究損失較多的信息,無法全面完整地分析影響企業(yè)凈資產(chǎn)收益率的因素。

        為了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)許多外學(xué)者對(duì)杜邦分析模型進(jìn)行了一系列的改進(jìn)研究。美國(guó)波士頓大學(xué)教授茲維·博迪(Zvi Bodie)、加利福尼亞大學(xué)教授艾歷克斯·凱恩(Alex Kane)和波士頓學(xué)院教授艾倫.J.馬庫斯((Alanj.Marcus) (2003)在《投資學(xué)精要》一書中首次提出將利息費(fèi)用和稅收這兩個(gè)指標(biāo)引入杜邦分析模型,由此將杜邦分析模型由“三因素”發(fā)展成為“五因素”體系,該體系強(qiáng)調(diào)了杠桿作用對(duì)于凈資產(chǎn)收益率的重要影響。同時(shí),國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)杜邦分析模型也做了一些改進(jìn)研究,南京理工大學(xué)教授王寧(2002)將銷售凈利率分解成為貢獻(xiàn)毛益率、經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)和所得稅三個(gè)指標(biāo)的乘積,首次將管理會(huì)計(jì)資料加入到傳統(tǒng)的杜邦分析模型中;趙紅、楊宗昌(2003)創(chuàng)新性地將現(xiàn)金流量指標(biāo)代替利潤(rùn)指標(biāo)加入到凈資產(chǎn)收益率影響研究中,更真實(shí)的反應(yīng)了企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況;大連海事大學(xué)劉斌教授在2007年提出“凈資產(chǎn)收益率模型”,將資產(chǎn)負(fù)債率、產(chǎn)權(quán)比率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、庫存周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本率、總資產(chǎn)報(bào)酬率、每股收益率共是十一項(xiàng)因素建立線性回歸模型,最終得出產(chǎn)權(quán)比率、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本率和總資產(chǎn)報(bào)酬率是可以影響上市公司凈資產(chǎn)收益率的三個(gè)因素,該模型從績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的角度,定量的研究?jī)糍Y產(chǎn)收益率的影響因素;湯華、魏文斌(2013)則分別從盈利能力、償債能力、營(yíng)運(yùn)能力及成長(zhǎng)能力四個(gè)方面進(jìn)行分析,最終得到結(jié)論:總資產(chǎn)增長(zhǎng)率、凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率以及凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率和凈資產(chǎn)收益率之間均存在著正相關(guān)性關(guān)系,而資產(chǎn)負(fù)債率與凈資產(chǎn)收益率具有負(fù)相關(guān)關(guān)系。

        三、研究設(shè)計(jì)

        (一)樣本選擇

        本文在前人研究的基礎(chǔ)上,以上汽集團(tuán)為研究對(duì)象,建立了適合汽車行業(yè)的凈資產(chǎn)收益率影響因素分析的財(cái)務(wù)指標(biāo)體系。本文選取上汽集團(tuán)2002年第四季度到2015年第一季度的50組數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)來源于新浪財(cái)經(jīng)網(wǎng)),運(yùn)用Eviews軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,采用普通最小二乘法進(jìn)行多元線性回歸分析,最終通過建立多元線性回歸模型得出影響凈資產(chǎn)收益率的相關(guān)因素。

        (二)指標(biāo)選取

        本文從上汽集團(tuán)的償債能力、盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力、成長(zhǎng)能力及現(xiàn)金流量五個(gè)方面指標(biāo)進(jìn)行分析,具體選取總資產(chǎn)利潤(rùn)率(X1)、三項(xiàng)費(fèi)用比重(X2)、主營(yíng)利潤(rùn)比重(X3)、投資收益率(X4)、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率(X5)、凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率(X6)、資產(chǎn)負(fù)債率(X7)、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率(X8)、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(X9)、每股經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流(X10)這十個(gè)指標(biāo)對(duì)凈資產(chǎn)收益率的影響進(jìn)行分析。

        四、模型構(gòu)建

        (一)參數(shù)估計(jì)

        五、結(jié)論

        經(jīng)過以上分析,可以看到總資產(chǎn)利潤(rùn)率、三項(xiàng)費(fèi)用比重、主營(yíng)利潤(rùn)比重、投資收益率、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、每股經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流這七個(gè)指標(biāo)對(duì)凈資產(chǎn)收益率存在著顯著的線性相關(guān)關(guān)系。其中,總資產(chǎn)利潤(rùn)率、主營(yíng)利潤(rùn)比重、投資收益率、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、每股經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流與凈資產(chǎn)收益率呈顯著正相關(guān)關(guān)系,三項(xiàng)費(fèi)用比重與凈資產(chǎn)收益率呈顯著負(fù)相關(guān)關(guān)系。在影響凈資產(chǎn)收益率的指標(biāo)因素中,總資產(chǎn)利潤(rùn)率的影響效果最大,其次是每股經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流,影響最小指標(biāo)因素是主營(yíng)利潤(rùn)比重。因此投資者或者企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在關(guān)注凈資產(chǎn)收益率時(shí),應(yīng)著重關(guān)注總資產(chǎn)利潤(rùn)率、三項(xiàng)費(fèi)用比重、主營(yíng)利潤(rùn)比重、投資收益率、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、每股經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流這七個(gè)指標(biāo),特別是總資產(chǎn)利潤(rùn)率和每股經(jīng)營(yíng)這兩個(gè)影響因素最大的指標(biāo),這些因素能幫助投資者或企業(yè)經(jīng)營(yíng)者做出科學(xué)的決策。

        同時(shí)本文的研究過程中尚存在著一些不足:本文從償債能力、盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力、成長(zhǎng)能力及現(xiàn)金流量五個(gè)方面選取十個(gè)指標(biāo)作為企業(yè)凈資產(chǎn)收益率的影響因素來分析,這是從財(cái)務(wù)角度測(cè)量,并沒有把企業(yè)的一些其他定性因素比如高管情況、企業(yè)文化等考慮進(jìn)去,這些可能導(dǎo)致模型在實(shí)際應(yīng)用過程中產(chǎn)生一些誤差。

        參考文獻(xiàn)

        [1]茲維·博迪等著,陳雨露等譯.投資學(xué)精要[M].中國(guó)人民大學(xué)出版社,200303.

        [2]王寧.杜邦財(cái)務(wù)分析應(yīng)用與探討[J].山東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2002,06:32-34.

        [3]楊宗昌,趙紅.淺議杜邦財(cái)務(wù)分析體系的改進(jìn)[J].現(xiàn)代會(huì)計(jì),2003,03:1-2.

        [4]劉斌.港口和航運(yùn)上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)[M].大連海事大學(xué)出版社200709.

        [5]湯華,魏文斌.上市公司凈資產(chǎn)收益率影響因素的實(shí)證研究——以紡織服裝企業(yè)為例[J].時(shí)代金融,2013,36:253-254.endprint

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