周亞平

摘 要：在可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)文明的大背景下，國(guó)家的汽車行業(yè)也逐步由傳統(tǒng)的燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)對(duì)新能源汽車維修人才的培養(yǎng)，也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本條件。基于此，本文分析了新能源汽車維修人才的需求和現(xiàn)狀，并且提出了具體人才培養(yǎng)策略，以供參考。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；維修人才；人才培養(yǎng)

隨著可持續(xù)發(fā)展理念提出，我國(guó)大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)，并且逐步實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)型，由高污染、高能耗向低污染、低能耗轉(zhuǎn)型。由此，汽車行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要組成部分，為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)的需要，新能源汽車的研發(fā)和推廣已經(jīng)成為其現(xiàn)階段的主要工作。同時(shí)，隨著新能源汽車的發(fā)展，在后期的維護(hù)和保養(yǎng)方面，對(duì)新能源汽車維修人才的需求也在不斷地?cái)U(kuò)大。因此，對(duì)新能源汽車維修人才的培養(yǎng)任務(wù)已經(jīng)迫在眉睫，亟需科學(xué)和系統(tǒng)的培養(yǎng)方案和策略。

1、新能源汽車維修人才的背景分析

在傳統(tǒng)的燃油汽車發(fā)展過程中離不開石油資源的支持，但是石油資源是短缺的，尤其我國(guó)的石油絕大部分依賴進(jìn)口；同時(shí)，出于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的需要，減少汽車尾氣的排放，研發(fā)和推廣新能源汽車就成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前新能源汽車越來越多，例如國(guó)內(nèi)品牌比亞迪、榮威，國(guó)外品牌特斯拉等，從而對(duì)新能源汽車維修人才的需求也在不斷地增加。因此，加強(qiáng)新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)，不僅是當(dāng)下新能源汽車發(fā)展的迫切需要，而且還符合社會(huì)發(fā)展需求，具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。

2、新能源汽車維修人才的需求分析

不管是傳統(tǒng)的燃油汽車還是新能源汽車，其在使用的過程中都會(huì)存在一定的問題，因此汽車維修環(huán)節(jié)是必不可少的。對(duì)于新能源汽車維修人才而言，不僅需要掌握傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)，還要具備對(duì)新能源汽車進(jìn)行維修的資格證，同時(shí)還要根據(jù)新能源汽車的需求，要具有電工專業(yè)方面的技術(shù)。所以新能源汽車維修相比傳統(tǒng)汽車而言，對(duì)維修人員專業(yè)技能要求的更高，因此新能源汽車維修專業(yè)人才不僅需要豐富的理論知識(shí)，還要具有良好的實(shí)踐能力。

由于新能源汽車目前尚處于初步發(fā)展階段，新能源汽車維修技術(shù)具有滯后性，維修技術(shù)和維修人才是落后于發(fā)展速度的。新的能源形式將帶來新型的汽車維修模式，電動(dòng)汽車是不同于以往燃油汽車的，由于新能源汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)及燃料電池系統(tǒng)科技含量較高，目前新能源汽車的維修多由汽車設(shè)計(jì)、試驗(yàn)人員承擔(dān)，4S店和維修站急需新能源汽車的維修人才。

此外，對(duì)新能源汽車維修人才的需求不僅表現(xiàn)在量上和門類上，更重要的體現(xiàn)在質(zhì)上。伴隨著新能源汽車服務(wù)內(nèi)容的不斷拓展，新能源汽車服務(wù)崗位不斷細(xì)化，社會(huì)對(duì)新能源汽車維修人才的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)、外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)水平、管理技能、溝通技巧和學(xué)習(xí)能力等也有了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

3、新能源汽車維修人才的現(xiàn)狀分析

3.1行業(yè)分類日趨細(xì)化，人員分布失衡

隨著新能源汽車的越來越多元化的發(fā)展，各種新能源汽車涌現(xiàn)，行業(yè)細(xì)分日趨細(xì)化，但是汽車維修人才的從業(yè)領(lǐng)域卻相對(duì)集中，多分布在傳統(tǒng)燃料汽車方面，而在新能源汽車的各個(gè)分支中的分布則很少，嚴(yán)重失衡。

3.2新能源汽車維修人員技術(shù)水平不高，專業(yè)人才相對(duì)匱乏

隨著新能源汽車的市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，相關(guān)高級(jí)維修人才的缺口也越來越大。根據(jù)現(xiàn)有的市場(chǎng)需求狀況，那些擁有豐富的新能源汽車專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，同時(shí)擁有豐富實(shí)踐能力的新能源汽車維修人才需求非常旺盛。然而，這類人才卻相對(duì)匱乏，經(jīng)驗(yàn)豐富的燃油汽車維修人才未能及時(shí)與時(shí)俱進(jìn)，他們覺得燃油車已經(jīng)夠修了，沒必要再花時(shí)間去學(xué)新能源汽車的維修知識(shí)；而年輕的新能源汽車維修人員相對(duì)又經(jīng)驗(yàn)不足，專業(yè)維修知識(shí)不夠扎實(shí)。

4、新能源汽車維修人才的培養(yǎng)對(duì)策

4.1引進(jìn)名師，提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量和實(shí)力

所謂“名師出高徒”，要培養(yǎng)專業(yè)的新能源汽車維修人才，首先應(yīng)該就要保證教師的專業(yè)素質(zhì)符合當(dāng)代新能源汽車發(fā)展的需求。這也就要求汽車專業(yè)的教師要不斷地提升自己的知識(shí)水平，充分掌握新能源汽車的發(fā)展動(dòng)向，并且不斷更新自己的知識(shí)儲(chǔ)藏，完善自己的知識(shí)架構(gòu)。同時(shí)專業(yè)課程的教師還要深入新能源汽車企業(yè)去學(xué)習(xí)，通過實(shí)際調(diào)研，掌握現(xiàn)代生產(chǎn)方式，并且了解企業(yè)實(shí)際崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，為專業(yè)人才培養(yǎng)奠定良好的基礎(chǔ)；并且在教學(xué)的過程中要積極的引進(jìn)新技術(shù)，提高教學(xué)內(nèi)容的實(shí)效性。還要對(duì)自己的教學(xué)實(shí)踐不斷的反思，提高本身的教學(xué)能力。

4.2加強(qiáng)校企深度合作，完善人才培養(yǎng)機(jī)制

在互利共贏的基礎(chǔ)上，職業(yè)院校應(yīng)該加強(qiáng)與新能源汽車公司的校企合作，通過共同構(gòu)建人才培養(yǎng)機(jī)制，共同開發(fā)人才培養(yǎng)課程體系和評(píng)價(jià)體系，共享教學(xué)培訓(xùn)資源，合作開展工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)等途徑和方法，進(jìn)一步深化和擴(kuò)大校企間人才培養(yǎng)的合作內(nèi)容和合作范疇，以提升辦學(xué)質(zhì)量，擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，完善人才培養(yǎng)機(jī)制，從而培養(yǎng)更多更專業(yè)的新能源汽車維修人才。

4.3加快教材建設(shè)，構(gòu)建和完善專業(yè)課程體系

教材是教學(xué)活動(dòng)開展的重要依據(jù)，也是教學(xué)活動(dòng)開展的重要基礎(chǔ)。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，提高汽車專業(yè)教材的實(shí)效性、加快新能源汽車技術(shù)專門教材的開設(shè)是十分有必要的。因此職業(yè)院校要依據(jù)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀以及新能源汽車專業(yè)人才要求為根本，使教材既具有專業(yè)的理論知識(shí)，同時(shí)還要符合一體化教學(xué)需求，能夠指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐，增加學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中不斷提升自己專業(yè)水平。

為了滿足新能源汽車行業(yè)發(fā)展的需求，職業(yè)院校必須堅(jiān)持以學(xué)生職業(yè)發(fā)展能力需求為根本，以崗位職業(yè)需求為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其專業(yè)課程進(jìn)行科學(xué)的構(gòu)建和完善。要對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)崗位需求進(jìn)行實(shí)際調(diào)研，并且明確新能源汽車對(duì)各崗位能力的要求；還要遵循學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律，對(duì)崗位能力需求進(jìn)行層次上的科學(xué)劃分，并且要理論聯(lián)系實(shí)踐，由此確定課程體系，幫助學(xué)生在完善的課程體系中進(jìn)行良好的職業(yè)能力培養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]田勇根.基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的思考[J]. 職業(yè)，2015（26）： 63-63，64.

[2] 金鵬. 淺談新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的培養(yǎng)[J]. 亞太教育，2 016 （29）：119-119.