李淑芹

摘要：短道速滑作為一個(gè)高速度、高技術(shù)、高對(duì)抗性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的要求就比較高特別是對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員的心理控制能力來(lái)說(shuō)。本文就短道速滑運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)員心理控制能力做一個(gè)簡(jiǎn)單的比較分析，繼而闡述分析了短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力指標(biāo)構(gòu)建的方法以及就心理控制能力的訓(xùn)練方法提出了自己的一些意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：短道速滑；運(yùn)動(dòng)員；心理控制能力；構(gòu)建；訓(xùn)練

一、短道速滑與心理控制能力淺談

短道速滑這個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的比賽的直道相比較其他運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)比較短而且彎道比較多，并且一般比賽的時(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能消耗來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，由于賽制的要求，短道速滑運(yùn)動(dòng)員要在一定的時(shí)間里在比較復(fù)雜的彎道上做一系列難度較大的動(dòng)作，這就需要運(yùn)動(dòng)員有很好的專業(yè)技能并且要頭腦清楚，操作穩(wěn)定。在短道速滑的比賽過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員需要有很強(qiáng)的心理控制能力去對(duì)抗外界的一切干擾，這是極其有必要的能力。換句話也可以說(shuō)，運(yùn)動(dòng)員的心理控制能力是比賽過(guò)程中舉足輕重的一個(gè)中間變量。心理控制能力作為運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的一些列反應(yīng)活動(dòng)的心理特征決定著運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作的準(zhǔn)確性以及反應(yīng)速度。在短道速滑運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的心理控制能力其實(shí)是對(duì)比賽中的一系列信息進(jìn)行的一個(gè)加工分析，對(duì)遇到的信息進(jìn)行有機(jī)的整合，然后迅速做出正確反應(yīng)的過(guò)程。在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，良好的心理控制能力能讓運(yùn)動(dòng)員更加出色的完成比賽任務(wù)，能更好的所具有的心理適應(yīng)和調(diào)控自己的技能。

二、短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力指標(biāo)構(gòu)建

由于心理控制能力是短道速滑運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)所處環(huán)境進(jìn)行良好處理的調(diào)控方式以及表現(xiàn)，因此在實(shí)際的運(yùn)動(dòng)比賽中要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員心理調(diào)控能力的訓(xùn)練。但是在對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行心理調(diào)控能力訓(xùn)練過(guò)程之前我們需要做的就是要構(gòu)建恰當(dāng)合理的短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力指標(biāo)。

通過(guò)分析短道速滑運(yùn)動(dòng)員的多次運(yùn)動(dòng)以及比賽，通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行運(yùn)動(dòng)心理測(cè)量我們發(fā)現(xiàn)可以通過(guò)檢測(cè)短道速滑運(yùn)動(dòng)員的手簡(jiǎn)單反應(yīng)、腳簡(jiǎn)單反應(yīng)、綜合反應(yīng)以及綜合反應(yīng)錯(cuò)誤次數(shù)、時(shí)空判斷、運(yùn)動(dòng)節(jié)奏感、運(yùn)動(dòng)以及自身平衡能力、意志品質(zhì)、認(rèn)知特質(zhì)焦慮以及對(duì)于競(jìng)賽的焦慮狀態(tài)等13多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行心理控制能力指標(biāo)的測(cè)評(píng)。試圖利用這些方式來(lái)對(duì)國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員的心理控制能力進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)建，并且通過(guò)該方法深層次分析心理控制能力對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員的影響，進(jìn)而有效提高運(yùn)動(dòng)員的專業(yè)能力。

三、短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力訓(xùn)練方法

由于運(yùn)動(dòng)員心理控制能力對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要，因此我們要不斷地加強(qiáng)短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力訓(xùn)練。在實(shí)際中我們一般運(yùn)用四種主要模式進(jìn)行訓(xùn)練；一是針對(duì)競(jìng)技進(jìn)行的一系列心理控制能力訓(xùn)練，該訓(xùn)練主要是模擬各種比賽過(guò)程中的突發(fā)情況，根據(jù)這些突發(fā)事件進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)計(jì)和訓(xùn)練。二是針對(duì)反映準(zhǔn)確性而進(jìn)行的心理控制能力訓(xùn)練，主要是想通過(guò)訓(xùn)練來(lái)提高短道速滑運(yùn)動(dòng)員的反應(yīng)速度和運(yùn)動(dòng)的速度，因此主要針對(duì)該訓(xùn)練進(jìn)行設(shè)計(jì)安排。第三種是對(duì)短道速滑運(yùn)動(dòng)員的預(yù)判能力的一個(gè)訓(xùn)練，通過(guò)多次訓(xùn)練來(lái)提高運(yùn)動(dòng)員對(duì)比賽情況以及賽道的預(yù)判能力。第四種是對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行的反映變化能力訓(xùn)練，在該訓(xùn)練過(guò)程中，主要采用的是策略應(yīng)對(duì)訓(xùn)練，針對(duì)該方面知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)和訓(xùn)練。

（一）用多元模擬訓(xùn)練來(lái)提高運(yùn)動(dòng)員狀態(tài)控制力

由于短道速滑運(yùn)動(dòng)比賽比較復(fù)雜，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的要求比較高，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員會(huì)面臨很多的困難以及多個(gè)不確定的突發(fā)事件，因此就需要運(yùn)動(dòng)員在比賽過(guò)程中保持冷靜的頭腦，有著較恰當(dāng)較為合理的信息處理方式，這就需要較好的心理控制能力。在平時(shí)的訓(xùn)練過(guò)程中，就應(yīng)該采用多元模擬方法對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行一定的訓(xùn)練，通過(guò)多元化訓(xùn)練來(lái)提高運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)于多種突發(fā)事件的心理適應(yīng)性，從而來(lái)提高短道速滑運(yùn)動(dòng)員的心理控制能力。

在多元模擬訓(xùn)練的過(guò)程中我們可以對(duì)短道速滑比賽的氛圍、條件、比賽的相關(guān)進(jìn)程以及比賽時(shí)間和對(duì)手等進(jìn)行多方面的模擬。通過(guò)這些多種環(huán)境下進(jìn)行的多次模擬來(lái)幫助短道速滑運(yùn)動(dòng)員提早快速的接觸并適應(yīng)各類比賽的實(shí)際情況，通過(guò)實(shí)地的訓(xùn)練來(lái)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的對(duì)于比賽的心理適應(yīng)能力和以及比賽的自信心，同時(shí)也是對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員的平衡能力、自我控制能力以及競(jìng)技能力的一個(gè)學(xué)習(xí)及提高。例如，在訓(xùn)練的過(guò)程中我們可以針對(duì)短道速滑運(yùn)動(dòng)員在比賽過(guò)程中的心理承受能力進(jìn)行訓(xùn)練，可以在訓(xùn)練中采用針對(duì)性的超越模擬訓(xùn)練。通過(guò)多次的訓(xùn)練來(lái)制定適合運(yùn)動(dòng)員的戰(zhàn)線，一般來(lái)說(shuō)我們都強(qiáng)調(diào)要尤為注重比賽過(guò)程中的最后三圈，要按照相持、超越、沖刺的有機(jī)策略進(jìn)行比賽，在最后沖刺模擬過(guò)程中可以模擬多種情況，包括運(yùn)動(dòng)員被對(duì)手外道超越成功，或者超越失誤以及被對(duì)手碰撞等多種情況，進(jìn)行強(qiáng)化短道速滑運(yùn)動(dòng)員在沖刺階段的心理調(diào)節(jié)以及心理控制能力，這樣的訓(xùn)練可以使運(yùn)動(dòng)員對(duì)比賽中出現(xiàn)的困難有一個(gè)更深入得認(rèn)知，有助于短道速滑運(yùn)動(dòng)員養(yǎng)成不懼困難、敢于挑戰(zhàn)的優(yōu)良精神品質(zhì)，也有助于運(yùn)動(dòng)員在以后的比賽過(guò)程中的穩(wěn)定發(fā)揮。

（二）專項(xiàng)輔助訓(xùn)練提高短道速滑運(yùn)運(yùn)動(dòng)員反映準(zhǔn)確性

反映準(zhǔn)確性對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)非常重要，同時(shí)反映準(zhǔn)確性也是短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力的一個(gè)重要表現(xiàn)。對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)要在復(fù)雜的、多元的環(huán)境下，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行綜合分析然后準(zhǔn)確地對(duì)某一方面產(chǎn)生反映并且能夠立即采用運(yùn)動(dòng)能力是非常不容易的，這特別需要神經(jīng)系統(tǒng)與骨骼系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合，因此在平常的短道速滑訓(xùn)練過(guò)程中我們要強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)員的反映準(zhǔn)確性，根據(jù)實(shí)際的需要對(duì)短道速滑運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行一系列的專項(xiàng)輔助訓(xùn)練，幫助運(yùn)動(dòng)員及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)反映水平，加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的注意力集中訓(xùn)練，以獲得運(yùn)動(dòng)員的最佳心理反映準(zhǔn)確性，進(jìn)而提高短道速滑運(yùn)動(dòng)員的心理控制能力和水平。例如在日常的短道速滑訓(xùn)練過(guò)程中，要強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)員的危機(jī)感知感，同時(shí)要并引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員將注意力集中到技術(shù)動(dòng)作上，準(zhǔn)確把握注意力控制對(duì)象，保持合適的反映水平，進(jìn)而能夠最大化的將技術(shù)效果發(fā)揮出來(lái)。

（三）對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行的時(shí)空預(yù)判能力訓(xùn)練

短道速滑比賽過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員總會(huì)面臨被超越的短時(shí)間局面，對(duì)于這個(gè)局面，運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該冷靜對(duì)待，應(yīng)該在比賽的過(guò)程中保持良好的心理狀態(tài)，但是，現(xiàn)實(shí)是很多運(yùn)動(dòng)員面對(duì)這種情況都會(huì)自亂陣腳。因此在平時(shí)的訓(xùn)練中我們要加強(qiáng)對(duì)于短道速滑運(yùn)動(dòng)員的心理控制能力的訓(xùn)練，要在訓(xùn)練過(guò)程中加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的時(shí)空預(yù)判能力訓(xùn)練。在日常訓(xùn)練中，我們可以模擬比賽并且在比賽過(guò)程中角色位置進(jìn)行互換，以此來(lái)提高運(yùn)動(dòng)員在實(shí)際比賽過(guò)程中的良好時(shí)空預(yù)判能力，而不是因?yàn)楸荣愔械亩虝菏Ю睦硎Ш鈱?dǎo)致自亂陣腳，這種訓(xùn)練有助于短道速滑運(yùn)動(dòng)員形比較穩(wěn)定的心理控制能力。

（四）策略訓(xùn)練提高運(yùn)動(dòng)員反映變化能力

在短道速滑運(yùn)動(dòng)比賽過(guò)程中，坦然對(duì)待短暫的得失也是運(yùn)動(dòng)員成功的一個(gè)重要因素，這就要求運(yùn)動(dòng)員有著良好的反映變化能力。在實(shí)際的訓(xùn)練過(guò)程中我們需要有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略。例如，可以在訓(xùn)練過(guò)程中采取一些措施來(lái)減輕運(yùn)動(dòng)員的心理壓力，加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員注意力集中的訓(xùn)練，通過(guò)訓(xùn)練來(lái)比較好的轉(zhuǎn)移運(yùn)動(dòng)員焦慮的不良心態(tài)，使運(yùn)動(dòng)員能夠更好的發(fā)揮，達(dá)到更好的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]馮會(huì)廷.提升短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力的對(duì)策分析[J].東方企業(yè)文化，2014（17）：378.

[2]李光輝，劉憶冰.短道速滑優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)心理特征[J].和田師范?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2010，29（05）：246.

[3]符謙，周成林，周游.短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制指標(biāo)構(gòu)建與評(píng)定[J].西安體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2007（02）：126-130.

（作者單位：吉林省集安市少年兒童體育學(xué)校）