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        對(duì)現(xiàn)代短跑技術(shù)若干問題的重新審視

        2018-01-11 23:09:17吳墨松伍建峰
        體育風(fēng)尚 2018年2期

        吳墨松?伍建峰

        摘要:在對(duì)現(xiàn)代短跑技術(shù)進(jìn)行研究和短跑訓(xùn)練教學(xué)中,關(guān)于起跑、加速跑和途中跑還有一些地方存在爭議。本文基于短跑技術(shù)研究方面的結(jié)果,并結(jié)合自身多年短跑訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn),就現(xiàn)代短跑技術(shù)的幾個(gè)問題進(jìn)行重新審視。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代短跑技術(shù);起跑技術(shù);加速跑技術(shù);途中跑技術(shù);重新審視

        一、起跑技術(shù)

        (一)蹲踞式技術(shù)

        在起跑階段,在聽到槍響后運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)反應(yīng)的速度會(huì)影響該運(yùn)動(dòng)員整個(gè)短跑過程的跑步節(jié)奏。在平常的短跑訓(xùn)練中,有關(guān)起跑時(shí)的蹲踞動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員雙腿的作用是否一樣目前還存在不少爭議。為了使運(yùn)動(dòng)員獲得更快的反應(yīng)速度,并有利于運(yùn)動(dòng)員整個(gè)短跑過程的動(dòng)作節(jié)奏,蹲踞式起跑技術(shù)非常關(guān)鍵。從理論上看,人的肢體是受到大腦半球控制的,也就是左腦控制著右邊肢體,右腦控制著左邊肢體。就兩個(gè)大腦半球而言,右腦的反應(yīng)能力更敏捷,對(duì)信號(hào)具有更高的察覺能力;而左腦在執(zhí)行肌肉力量時(shí)的能力較高。所以左腿放前右腿放后從理論上看是有利于提高反應(yīng)速度,減少反應(yīng)時(shí)間的。另外,這一理論也被研究證實(shí),且在正式的比賽中大多數(shù)運(yùn)動(dòng)員也采取“左前右后”的蹲踞方式。因此,在平常的短跑訓(xùn)練中,應(yīng)該有意識(shí)地讓運(yùn)動(dòng)員養(yǎng)成“左前右后”的起跑習(xí)慣。

        (二)單腳蹬離和雙腳同時(shí)蹬離

        在短跑起跑階段,起跑的作用是為了讓運(yùn)動(dòng)員從靜止?fàn)顟B(tài)迅速進(jìn)入到身體動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),所以需要有一個(gè)大的沖擊力和初速度,也就是運(yùn)動(dòng)員在蹬離起跑器時(shí)應(yīng)獲得較大的垂直和水平兩個(gè)力量,既從地面蹬離,又能快速推動(dòng)身體向前。大多數(shù)運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練時(shí)采取的單腳蹬離起跑器,也就是在聽到槍響以后,前置支撐腳先迅速邁出步伐,然后通過積極伸腿和擺動(dòng)腿來獲得沖擊力量和初速度。不過由于單腳離地,所以重心會(huì)提早向前傾斜,并不能將起跑和加速很好地銜接起來。所以,目前在短跑起跑訓(xùn)練中,運(yùn)動(dòng)員開始使用雙腳蹬離起跑器的方式,雙腿同時(shí)向前邁進(jìn)并擺動(dòng)腿,從而降低了每條腿的擺動(dòng)幅度,避免身體過早向前傾斜,而且還能產(chǎn)生更大的沖擊力。因此,在平常的訓(xùn)練中,教練員應(yīng)教會(huì)運(yùn)動(dòng)員如何正確掌握和應(yīng)用雙腳蹬離起跑器技術(shù),幫助運(yùn)動(dòng)員增加起跑的初速度,又能產(chǎn)生較大的動(dòng)作沖擊力。比如可以先通過雙腳半蹲式前拋實(shí)心球等輔助類練習(xí)讓運(yùn)動(dòng)員適應(yīng)雙腳蹬離的習(xí)慣。

        二、加速跑技術(shù)

        (一)增大步長和增加步頻

        從起跑階段進(jìn)入加速跑階段,如何合理使用雙腳的力量,是加快步伐還是加大步長更有助于提高速度是目前一直存在爭議的地方。為了節(jié)省運(yùn)動(dòng)員力量,又能同時(shí)優(yōu)化跑步節(jié)奏,提高全程短跑表現(xiàn),達(dá)到跑步經(jīng)濟(jì)性的效果,對(duì)短跑加速跑中的步長和步頻進(jìn)行了探析。在世界級(jí)短跑比賽中發(fā)現(xiàn),優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員在加速階段的最大速度普遍都低于

        9m/s,但是他們會(huì)通過增大步長來幫助自己獲得更大的動(dòng)作加速度。也有研究證明,在能量消耗方面,當(dāng)肌肉收縮速度增大1倍之后,身體的能量消耗就會(huì)增大7倍。也就是說如果在加速跑階段,運(yùn)動(dòng)員通過增加步頻、增快步伐速度的方式來獲得動(dòng)作加速度,就會(huì)使自己的能量消耗更快;而通過增大步長的方式卻既能提高速度,又不用消耗太大的能量,為之后的途中跑儲(chǔ)存能量,經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。此外,當(dāng)從蹬離起跑器進(jìn)入加速階段之后,如果突然增大步頻,運(yùn)動(dòng)員的神級(jí)系統(tǒng)就會(huì)突然發(fā)放神經(jīng)沖動(dòng),從而增加運(yùn)動(dòng)員的緊張感,這并不利于全程節(jié)奏的把控和優(yōu)化表現(xiàn)??傊?,在從蹬離起跑器進(jìn)入加速跑階段,增大步長比增加步頻更有利于幫助運(yùn)動(dòng)員獲得動(dòng)作加速度,更加經(jīng)濟(jì)有效。但是注意在加速跑的第一二步應(yīng)盡量控制步伐長度,否則會(huì)使身體重力過早地抬起。在實(shí)際訓(xùn)練中,教練員可以通過循序漸進(jìn)慢慢引導(dǎo)的方式讓運(yùn)動(dòng)員調(diào)整步伐長度和步頻,使運(yùn)動(dòng)員漸漸達(dá)到理想的效果。

        (二)搖擺型步態(tài)和直線型步態(tài)

        關(guān)于運(yùn)動(dòng)員蹬離起跑器之后進(jìn)入加速跑階段,運(yùn)動(dòng)員該采取怎樣的步態(tài)模式,雙腳之間的距離應(yīng)保持多少合適也是存在較多爭議的地方。目前主要有兩種觀念:一種是腳觸地點(diǎn)盡量接近身體的重心,步寬盡量縮??;另一種是觸地點(diǎn)遠(yuǎn)離身體重心,步寬較大的方式。在對(duì)兩種步態(tài)模式結(jié)合能量公式分析之后發(fā)現(xiàn)前一種直線型步態(tài)模式在達(dá)到相同速度的結(jié)果下,其需要的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能更多,而后一種搖擺型步態(tài)所需轉(zhuǎn)動(dòng)能量較小,也就是說搖擺型步伐能節(jié)省更多的能量。同樣,如果兩種步態(tài)模式消耗的轉(zhuǎn)動(dòng)能量基本一樣,搖擺型步態(tài)在轉(zhuǎn)動(dòng)角度過程中獲得的速度比直線型步態(tài)更快,有利于運(yùn)動(dòng)員迅速擺脫身體靜止?fàn)顟B(tài)。但是,搖擺型步態(tài)的步寬較大,所以兩側(cè)損失的地反力量就比較大,這不利于運(yùn)動(dòng)員將兩側(cè)地反力量轉(zhuǎn)化成水平速度。根據(jù)研究綜述,在加速跑階段,可以采用步寬大的搖擺型步態(tài)來幫助運(yùn)動(dòng)員獲得更大的加速度,但是進(jìn)入到途中跑之后可以改用步寬小的直線型步態(tài)來降低兩側(cè)地反力量的損失。

        三、途中跑技術(shù)

        彈簧質(zhì)點(diǎn)技術(shù)指的是在腳觸地之后,地心引力拉動(dòng)運(yùn)動(dòng)員身體重心向下,肌肉壓縮肌肉中的彈性被拉長從而存儲(chǔ)彈性勢(shì)能,當(dāng)觸地驅(qū)動(dòng)之后,肌肉中的彈性勢(shì)能又被釋放,身體重心向上,身體向前移動(dòng)。為了讓運(yùn)動(dòng)員獲得更好的整體表現(xiàn),優(yōu)化力量輸出,提高跑步的經(jīng)濟(jì)性,教練員會(huì)在日常訓(xùn)練中加入大量的杠鈴深蹲訓(xùn)練來提高髖部肌肉力量。但是也有研究人員認(rèn)為優(yōu)秀短跑運(yùn)動(dòng)員在觸地前通過抬高膝蓋,在觸地后降低小腿擺動(dòng)幅度來提高對(duì)地面的沖擊力,在觸地時(shí)力量的輸出和傳遞上存在明顯的非對(duì)稱性。不過該技術(shù)對(duì)運(yùn)動(dòng)員髖部的靈活性、柔韌性、屈肌力量等有更高要求,因此,在訓(xùn)練中可以通過加強(qiáng)跨步跳、彈力帶屈髖練習(xí)等來幫助運(yùn)動(dòng)員掌握非對(duì)稱反彈技術(shù)。

        四、結(jié)語

        本文對(duì)現(xiàn)代短跑技術(shù)的幾個(gè)問題進(jìn)行了重新審視,在分析探討中發(fā)現(xiàn):在起跑階段,采取“左前右后”的策略可以提高運(yùn)動(dòng)員反應(yīng)速度,雙腳同時(shí)蹬離地面比單腳蹬離地面要更容易產(chǎn)生動(dòng)作沖量;在加速跑階段,增大步長可以提高跑步的經(jīng)濟(jì)性,搖擺型的步態(tài)比直線型的步態(tài)更有利于提高速度;在途中跑階段,非對(duì)稱反彈技術(shù)比彈簧-質(zhì)點(diǎn)技術(shù)能產(chǎn)生更大的地反力。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]歐健華.現(xiàn)代短跑技術(shù)特點(diǎn)探討[J].廣西教育C:職業(yè)與高等教育版,2010(18).

        (作者單位:吉安市體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校)

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