摘 要：伴隨著科技的進步，綠色發(fā)展的倡導(dǎo)，新能源汽車作為乘用車逐步發(fā)展成了人們的焦點。新能源汽車課程日漸成為了中職院校汽車維修專業(yè)必不可少的一門課程，該課程作為一門新的課程，必定會存在或多或少的問題。本人將對新能源汽車課程目前存的問題進行分析，從學(xué)校層面、教師層面、學(xué)生層面、課程層面等多方面進行分析，并提出自身的一些對策與建議。

關(guān)鍵詞：中職院校；新能源汽車；現(xiàn)狀分析

一、引言

伴隨著乘用車的快速發(fā)展以及綠色低碳的倡導(dǎo)，新能源汽車作為一顆新星步入人們的視線。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展初始于21世紀(jì)初，且目前新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國際先進水平。隨著新能源汽車的逐步發(fā)展，人們對新能源汽車的接受程度也逐步高升。教育部門對此類適應(yīng)時代發(fā)展的新興專業(yè)極其重視。在中職院校的汽車維修專業(yè)，是中職學(xué)生必不可少的必修課程之一，也因此，相應(yīng)的課程開設(shè)的深度、難度、廣度等問題上都存在著很大的爭議。鑒于此，本文主要通過調(diào)查我國中職院校新能源汽車課程目前存在的問題進行闡述，并簡要的給出相應(yīng)的對策與建議。

二、我國中職院校新能源汽車課程現(xiàn)狀分析

截止今日，新能源汽車課程在中職院校的開設(shè)的確取得了一定的成果，但是也確確實實暴露了很多的問題，接下來本文將從以下四方面進行主要問題的現(xiàn)狀分析。

（一）學(xué)校層面

1.對新能源汽車課程重要性的認(rèn)識不足

學(xué)校對新能源汽車課程的開展的重要性認(rèn)識不足，認(rèn)為新能源汽車剛剛起步，學(xué)生所學(xué)的未必對其畢業(yè)之后的就業(yè)是否有促進作用存在一定的疑惑，為此在教學(xué)設(shè)備、師資等方面的投入有所欠缺，教學(xué)設(shè)備的不足必然導(dǎo)致課程的展開存在一定的阻礙。學(xué)校忽視了新能源汽車日益壯大的發(fā)展，沒有將目光放遠(yuǎn)放長，不利于學(xué)生日后的就業(yè)。且學(xué)校往往會采用汽車維修專業(yè)的老教師進行填補，并沒有真正的引入新能源汽車的新技術(shù)人才和教師。

2.缺少專門的新能源汽車管理機制

由于學(xué)校師資、技術(shù)人員的引入不及時，導(dǎo)致新能源汽車專業(yè)沒有專門的管理制度和部門，還是由原先汽車維修系老教師進行管理與執(zhí)行。為此在專業(yè)性和針對性上存在較大的偏差，新能源汽車和傳統(tǒng)的汽車還是存在著很多不同的地方，關(guān)鍵技術(shù)更是大不相同。需要有專門的懂新能源汽車的技術(shù)人員和教師來把關(guān)、負(fù)責(zé)相關(guān)的事宜。

（二）教師層面

1.專業(yè)教師數(shù)量不足

通過訪談和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)新能源汽車專業(yè)的教師數(shù)量相較于其他專業(yè)教師的比例較少，甚至出現(xiàn)一位新能源汽車專業(yè)教師帶多個班級的情況，沒有更多的精力和時間去備課，對學(xué)生學(xué)業(yè)的管理更是力不從心。此外，由于中職院校對新能源汽車專業(yè)人才的引進不太重視，高技能的人才很難引進很難留住，更加不會全身心投入到從教生涯中。

2.教師綜合素質(zhì)較低

新能源汽車專業(yè)教師綜合素質(zhì)相對來說較低，很多教師是從傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)調(diào)任過來的老教師，對于新能源汽車認(rèn)知并不是很全面。更主要的是，個別教育較為落后的中職院校的老師是由自身院校畢業(yè)留校的學(xué)生擔(dān)任，他們雖然實際操作能力確實很強，但是理論的知識很薄弱，不利于學(xué)生的全面學(xué)習(xí)。當(dāng)然，即使引進了新能源汽車方面的人才，但是他們并非師范專業(yè)畢業(yè)，教學(xué)、教育方面的能力有所欠缺。

（三）學(xué)生層面

1.對專業(yè)不感興趣，缺乏主動性

經(jīng)過調(diào)查訪談，很多中職學(xué)生入學(xué)時都是對新能源汽車缺乏一定的了解，對自身專業(yè)的特點及其發(fā)展前景認(rèn)識均是不足，這在一定程度上影響了學(xué)生對學(xué)習(xí)新能源汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣和積極性。經(jīng)過訪問，很多學(xué)生都是通過調(diào)劑入學(xué)學(xué)習(xí)的，或者是經(jīng)過親朋好友的推薦選擇了該專業(yè)，其實自身是對本專業(yè)的興趣程度不高。中職院校的學(xué)生主動性普遍偏弱，是在高考中沒有發(fā)揮好的學(xué)生，他們普遍對自己的自信心不高，也正因為如此，中職學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性也有所下降。

2.對日后就業(yè)的目標(biāo)不明確

中職學(xué)生普遍對自己日后要從事什么工作都存在一定的盲目感，他們對自身的性格、態(tài)度，自身掌握的知識和技能都不是很了解。學(xué)生對自身的認(rèn)知不足，會直接或者間接的影響到自身職業(yè)生涯規(guī)劃的目標(biāo)。

（四）課程層面

1.教學(xué)內(nèi)容缺乏實效性

雖然新能源汽車課程專業(yè)早已有了專門的課本，但是由于該專業(yè)剛起步，課本的內(nèi)容沒有及時跟上新能源汽車的發(fā)展，課本內(nèi)容是脫離實際的，課本上的內(nèi)容是與實際脫軌的，且實際教學(xué)時更偏向理論性的教學(xué)，實際操作的技能學(xué)習(xí)較少。也由于學(xué)校設(shè)備的問題，沒有專門的實訓(xùn)室和專業(yè)的新能源汽車設(shè)備，為此教學(xué)是脫離實際的。

2.教學(xué)內(nèi)容難度較大

新能源汽車畢竟是一個新興的專業(yè)，課本的難易程度設(shè)置一直存在著一定的分歧。在實際調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，學(xué)生普遍認(rèn)為課本上的理論知識深奧難懂，概念模糊不清，導(dǎo)致他們的積極性嚴(yán)重下降。且專業(yè)教師反應(yīng)，新能源汽車的教學(xué)內(nèi)容重難點劃分有不明確、不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，個別章節(jié)內(nèi)容難度大且是脫離實際的。

三、中職院校新能源汽車課程現(xiàn)狀的對策分析

我國新能源汽車的課程現(xiàn)處于一個起步階段，需要多方的共同完善和支持。在學(xué)校方面，學(xué)校應(yīng)該認(rèn)識到新能源汽車專業(yè)的重要性和它的發(fā)展前途，投入資金，并多引進新能源汽車的高技術(shù)人才，在此基礎(chǔ)上，培訓(xùn)新能源汽車技術(shù)人才的教學(xué)教育能力。設(shè)立相應(yīng)的由新能源汽車技術(shù)人才和較資深的汽車維修老教師構(gòu)成的領(lǐng)導(dǎo)班子，共同協(xié)力開創(chuàng)新能源專業(yè)的新世界。在教師層面，教師自身應(yīng)該不斷的完善自己，多學(xué)多看多探討，提升自身的綜合素質(zhì)，包括教育能力和專業(yè)能力的共同培養(yǎng)。在學(xué)生層面，中職學(xué)生應(yīng)該認(rèn)清新能源汽車的前景，提高他們對專業(yè)的興趣和學(xué)習(xí)的積極性；引導(dǎo)他們認(rèn)清自己的就業(yè)導(dǎo)向，積極向其就業(yè)目標(biāo)靠攏。在課程層面，教師應(yīng)該結(jié)合中職學(xué)生的接受程度和學(xué)習(xí)水平，調(diào)整課程的課時、課程內(nèi)容的難易程度等，更需要與當(dāng)?shù)氐男履茉雌嚻髽I(yè)進行深入的校企合作，便于學(xué)生真正的提高實際操作能力。

四、結(jié)束語

新能源汽車專業(yè)的開設(shè)已經(jīng)經(jīng)過了幾年的摸索，具有一定的經(jīng)驗積累，也為不少企業(yè)供應(yīng)了一定數(shù)量的高技能人才。但是，新專業(yè)的開設(shè)必然伴隨著一定的問題，專業(yè)的開設(shè)是一個不斷更新發(fā)展的過程。尤其是新能源汽車，是一個不斷與時俱進的行業(yè)，更需要我們不斷的摸索與調(diào)整。我們必須緊跟新能源汽車行業(yè)發(fā)展的步伐，看準(zhǔn)新能源汽車發(fā)展的方向，結(jié)合企業(yè)的發(fā)展趨勢，貼合企業(yè)所需的人才，才可以真正的培養(yǎng)出本專業(yè)急需的高技術(shù)人才。

參考文獻：

[1]江景濤.我國高校傳統(tǒng)文化課程建設(shè)的現(xiàn)狀、問題與對策研究[J]. 高教學(xué)刊，2018（21）：57-58+61.

[2]楊陽.“雙創(chuàng)”背景下中職學(xué)?！堵殬I(yè)生涯規(guī)劃》課程開發(fā)研究[D].天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)，2018.

[3]李友才，郟國中，楊宗田，賈振華.《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)模式和方法的研究與探索[J]. 教育教學(xué)論壇，2013（43）：216-217.

作者簡介：

孔凱（1993.03-），男，苗族，浙江德清人，研究生在讀，主要從事職業(yè)技術(shù)教育、新能源汽車的研究