王淑納

【摘要】應(yīng)用技術(shù)性大學(xué)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的定位是其他任何工作的前提。在堅(jiān)定服務(wù)地方的信念和突出服務(wù)地方的優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，探索研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)的社會(huì)及物流行業(yè)需要什么樣的人才，構(gòu)建與專業(yè)技術(shù)能力體系相匹配的課程體系，建設(shè)素質(zhì)精良與專兼結(jié)合的“雙師型”師資隊(duì)伍，努力促使課程與地方物流產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接。

【關(guān)鍵詞】服務(wù)地方；應(yīng)用技術(shù)大學(xué)；物流專業(yè)；課程改革

【中圖分類號(hào)】O4-4；G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B 【文章編號(hào)】2095-3089（2017）12-0030-01

在信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)全球化的今天，物流行業(yè)的發(fā)展在得到各方面的充分關(guān)注的同時(shí)，物流行業(yè)的人才需求也在不斷增加，相關(guān)人才缺口逐步顯現(xiàn)。因此，加快物流行業(yè)人才培養(yǎng)速度，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量極為迫切。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)前物流行業(yè)中從業(yè)人員素質(zhì)不高，受過(guò)高等教育和職業(yè)教育的人員比例極低，大概只占從業(yè)人員總數(shù)的5%左右；但是僅北京、上海、深圳三地的物流人才缺口總數(shù)卻超過(guò)了150萬(wàn)人。尤其是進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流行業(yè)的發(fā)展一日千里，這對(duì)物流人才提出了更高要求。一方面，地方本科院校應(yīng)盡快向應(yīng)用技術(shù)大學(xué)轉(zhuǎn)變，另一方面，物流人才培養(yǎng)必須契合區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，構(gòu)建職業(yè)崗位與人才能力、素質(zhì)相匹配的培養(yǎng)模式，提升辦學(xué)內(nèi)涵特色以及人才培養(yǎng)質(zhì)量，學(xué)生能否真正掌握核心知識(shí)、具備良好的動(dòng)手和實(shí)踐能力及適應(yīng)行業(yè)發(fā)展，對(duì)人才的要求成為應(yīng)用技術(shù)大學(xué)人才培養(yǎng)質(zhì)量的核心要素。以菏澤學(xué)院為背景，探討基于服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的物流專業(yè)課程體系改革與優(yōu)化研究。

幾年來(lái)菏澤學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流管理專業(yè)人才緊緊圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，不斷探索專業(yè)教學(xué)改革的新思路，積極進(jìn)行物流管理專業(yè)教學(xué)改革和人才培養(yǎng)模式的探索，這為我們進(jìn)一步研究提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

一、修訂新的培養(yǎng)方案

2016年經(jīng)濟(jì)管理系物流管理專業(yè)根據(jù)《菏澤學(xué)院關(guān)于修訂人才培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見》，遵循技術(shù)應(yīng)用邏輯體系，創(chuàng)新“雙能協(xié)同、知行合一”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，進(jìn)行充分調(diào)研（畢業(yè)生調(diào)研、用人單位調(diào)研、社會(huì)需求調(diào)研、國(guó)內(nèi)外學(xué)校調(diào)研、自身調(diào)研等），認(rèn)真總結(jié)多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)管理系的特色和優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)做好培養(yǎng)方案制訂工作。采用“3+1”或者“2+1”的模式，即本科前三年，?？魄皟赡暝谛Ｍ瓿衫碚撜n程學(xué)習(xí)，最后一個(gè)學(xué)年學(xué)業(yè)在校外完成。課程體系設(shè)置要注重培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)性，以學(xué)生為中心、職業(yè)為導(dǎo)向、提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力。從2016級(jí)新生開始，物流管理本科及專科專業(yè)都將實(shí)施新的培養(yǎng)方案。

經(jīng)多方努力探討修訂的物流管理本科專業(yè)新培養(yǎng)方案中，明確規(guī)定，本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，掌握現(xiàn)代物流管理方面知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)際運(yùn)作能力，能在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、物流企業(yè)等部門，從事采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨代等工作的高素質(zhì)應(yīng)用型專門人才。

新的培養(yǎng)方案中重點(diǎn)調(diào)整了課程體系，物流專業(yè)課程由通識(shí)課程、學(xué)科課程、專業(yè)課程、實(shí)踐課程四個(gè)模塊的必修課、選修課構(gòu)成，每個(gè)模塊所占學(xué)分比例為37.3%，12%，36.7%，40%，其中實(shí)踐課程包括課程實(shí)踐，實(shí)踐環(huán)節(jié)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，素質(zhì)拓展等多個(gè)方面，豐富了實(shí)踐課程體系，也大大增加了實(shí)踐課程所占比例。為提高學(xué)生的實(shí)踐能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、深度校企合作，改革培養(yǎng)模式

為進(jìn)一步探索應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，從2016年9月份開始，濟(jì)南網(wǎng)融公司與經(jīng)濟(jì)管理系進(jìn)行校企合作，新設(shè)物流管理?？疲ㄎ锪髋c電子商務(wù)方向）。并對(duì)物流管理專業(yè)的師資情況、團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、培養(yǎng)方案、就業(yè)實(shí)訓(xùn)、商務(wù)英語(yǔ)學(xué)習(xí)等問(wèn)題進(jìn)行了改革，實(shí)行“2+1”培養(yǎng)模式，即物流管理專業(yè)?？仆瑢W(xué)前兩年在學(xué)校完成規(guī)定課程體系，最后一年在濟(jì)南網(wǎng)融公司的安排下進(jìn)入物流相關(guān)企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。

三、“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”探索專業(yè)課程改革

經(jīng)濟(jì)管理系師資力量雄厚，物流相關(guān)專業(yè)教師也具有一定規(guī)模，并且均具有碩士及以上學(xué)位，通過(guò)實(shí)踐及案例教學(xué)等方法對(duì)相關(guān)專業(yè)學(xué)生教學(xué)做出創(chuàng)新，通過(guò)研討會(huì)的形式，多次就物流人才培養(yǎng)問(wèn)題進(jìn)行討論，試著尋求培養(yǎng)適合經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流市場(chǎng)需求的專業(yè)性人才的模式和方法。

一方面，走出去。在互聯(lián)網(wǎng)+及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大背景下，經(jīng)濟(jì)管理系物流專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)本專業(yè)老師到天華物流產(chǎn)業(yè)園調(diào)研，實(shí)地參觀考察了特色中國(guó)菏澤館、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中心、同城物流配送中心等核心區(qū)域，了解菏澤市電商物流發(fā)展最新現(xiàn)狀，探討與天華實(shí)業(yè)就科研、學(xué)生就業(yè)實(shí)習(xí)、創(chuàng)業(yè)等方面展開一系列的合作可行性，實(shí)現(xiàn)共贏。另外，還到曹縣淘寶村及鄄城發(fā)制品工業(yè)園區(qū)等地考察，實(shí)地了解菏澤產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。

另一方面，請(qǐng)進(jìn)來(lái)。不定期的請(qǐng)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人或者業(yè)務(wù)骨干到課堂上為同學(xué)們解疑答惑，注入實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，2017年6月，物流專業(yè)校企合作企業(yè)佳怡供應(yīng)鏈企業(yè)集團(tuán)--山東佳怡物流有限公司副總經(jīng)理、魯西區(qū)域總經(jīng)理智慶福為物流管理專業(yè)學(xué)生做了《公路快運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理》的報(bào)告。講座上，智慶福從公路快運(yùn)概述、公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)管理、公路快運(yùn)流程管理、公路快運(yùn)客戶服務(wù)、物流項(xiàng)目管理五個(gè)方面進(jìn)行了講解，結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)，對(duì)當(dāng)下物流形勢(shì)進(jìn)行了全面解讀，并當(dāng)場(chǎng)解答了同學(xué)們提出的問(wèn)題。同學(xué)們表示出了極大的學(xué)習(xí)興趣。并紛紛表示，這次講座受益匪淺，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸到的知識(shí)，希望能夠經(jīng)常聽到這樣的講座。

四、培養(yǎng)雙師型物流專業(yè)老師

為提高教師實(shí)踐能力，加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)，積極響應(yīng)學(xué)校鼓勵(lì)教師參加業(yè)界實(shí)踐鍛煉的政策。本人于2015年下半年到上海盟佳物流有限公司參加業(yè)界鍛煉，五個(gè)多月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我收獲頗豐，對(duì)物流工作內(nèi)容有了全面的認(rèn)識(shí)，為以后豐富教學(xué)內(nèi)容，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。

本次業(yè)界鍛煉的寶貴機(jī)會(huì)，也使得我進(jìn)一步了解了目前物流行業(yè)和企業(yè)對(duì)各類人才的需求情況，也加深了解了目前物流學(xué)生的就業(yè)狀況，通過(guò)親身經(jīng)歷，掌握企業(yè)對(duì)物流管理專業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的要求，在以后的教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行有針對(duì)性的課堂訓(xùn)練，培養(yǎng)出更符合企業(yè)需求的應(yīng)用型物流人才。同時(shí)，根據(jù)企業(yè)要求與工作過(guò)程特點(diǎn)，為修訂物流管業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案提供了一定思路，也為改革課程體系，整合教學(xué)內(nèi)容，更新教學(xué)知識(shí)點(diǎn)，按知識(shí)結(jié)構(gòu)分模塊，按能力結(jié)構(gòu)分項(xiàng)目，按認(rèn)知規(guī)律分任務(wù)，采取教學(xué)做一體化模式進(jìn)行教學(xué)等方面提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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