段玉玲
【摘要】汽車構(gòu)造是車輛工程專業(yè)重要性的專業(yè)基礎(chǔ)課之一,本文主要論述士官學員通過提高原理的理解來更好的解決汽車維修中遇到的問題。
【關(guān)鍵詞】士官學員;理解;汽車構(gòu)造原理
【中圖分類號】U463-4 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089(2017)09-0009-02
習主席強調(diào),建設(shè)一支聽黨指揮、能打勝仗、作風優(yōu)良的人民軍隊,是黨在新形勢下的強軍目標。為保我軍“能打仗,打勝仗”,“召之即來,來之能戰(zhàn),站之必勝”,就不能忽視士官的作用,就要提高對士官的培養(yǎng),提高士官的綜合素質(zhì)。
一、士官學員在學習汽車構(gòu)造理論過程中的困難和認識
(1)汽車構(gòu)造有其特殊性,很對內(nèi)容在短期內(nèi)上完,而且要有很強的感性認識,由于本課程信息量過大,對速記能力要求過高,也可能造成學生學習過程不連貫,而課后學習,會對應產(chǎn)生理解困難這都給學習本課程增加了難度。
(2)士官學員對汽車理論性知識接受困難,甚至有聽不懂、學不會的現(xiàn)象。相對于基礎(chǔ)理論教學,學員的動手能力、管理能力、操作能力相對較強,這是因為士官學員的實踐課程所占比例較大,同時多數(shù)學員具有相關(guān)專業(yè)崗位經(jīng)歷。就造成了學員對技能學習的特點把握不準,認為汽車理論學不會也沒必要學。最終造成學員無法做到“從理論到實踐,再由實踐驗證理論”,對技能的學習始終無法得以突破性的提高。
(3)現(xiàn)在教員都通過多媒體來進行相關(guān)的教學,教員不用在用粉筆在黑板上寫字。教員可以在備課時把大量的教學內(nèi)容預先寫在課件上,然后在課堂上進行講解,是很大的一個優(yōu)點。但它同時也有一個弊端,雖然效率提高了,但信息量會加大很多,有可能屬于那種“滿堂灌”的教學方式,使士官學員在短時間內(nèi)無法理解。汽車的結(jié)構(gòu)有很多種。像我們講發(fā)動機的構(gòu)造就有兩大機構(gòu)五大系統(tǒng):配氣機構(gòu)、曲柄連桿機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),每個系統(tǒng)又有它的構(gòu)造工作原理,讓學員短時間學明白,掌握是一件很不容易的事情,而且還容易引起同學們把它們混淆,這也是多媒體造成的一個弊端。
二、提高士官學員對汽車構(gòu)造理論重要性的認識和方法
汽車構(gòu)造課程其實就是研究汽車的基本組成和工作原理以及他們的內(nèi)在聯(lián)系,而汽車是一個非常實際的物品,也是我們經(jīng)??匆娂皯玫奈锲?,這就使教員可以結(jié)合實物來進行講解,實現(xiàn)實踐與理論相結(jié)合,有效增強學員對理論的理解。
1.明確學習目的,確定學習目標
汽車構(gòu)造是汽車各專業(yè)的重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。通過教學要求學員了解與掌握汽車整體及零部件的結(jié)構(gòu)、工作過程和作用原理及調(diào)整、拆卸、與裝配,為以后的汽車維修打下基礎(chǔ)。有個別學員認為汽車構(gòu)造沒必要用心學。發(fā)現(xiàn)這種情況要及時糾正與改變,堅持明確學習本課程的目的,端正學習態(tài)度。
2.激發(fā)學習興趣,變被動學習為主動學習
學習汽車構(gòu)造與學習其它課程一樣,首先要通過各種方式激發(fā)學生對本課程的興趣與愛好,這是學習關(guān)鍵的一步。如何激發(fā)自己的學習興趣呢?學習《汽車構(gòu)造》前,不如先了解一下剛開始上本課程時首先多講一些汽車的誕生和發(fā)展史、我國汽車工業(yè)發(fā)展概況、現(xiàn)代汽車主要類型及總體構(gòu)造,逐漸轉(zhuǎn)入汽車與人類生活的關(guān)系。不妨看一下簡單例子,如汽車在生活中的使用,以及在特殊情況時候的使用,讓學員發(fā)現(xiàn)生活中離不開汽車,這樣就激發(fā)了學員對汽車構(gòu)造課程學習的興趣。當然,還可以通過其他方法去激發(fā)學生興趣,其實學員自己選擇這個汽車專業(yè)時,就已經(jīng)對這個行業(yè)產(chǎn)生了一定興趣。鼓勵學員自主學習,自主學習首先要掌握好課本上的基本知識,經(jīng)常鞏固,時常翻閱課本,讓自己的大腦形成一種較深的影響,隨時可以拿得出來,用的出去。特別是在遇到不懂的問題時,要學會自己解決,學會自己去網(wǎng)上查資料,學會去思考,把這些行為形成習慣,久而久之,這就是一種能力。
3.提出問題,解決問題的學習方法
一個高科技汽車零部件的出現(xiàn)都是先滿足最基本的需求,然后再通過慢慢改進產(chǎn)生。所以在汽車構(gòu)造的學習中,我們要有邏輯,有發(fā)散思維,從最基本的零部件開始,先了解它的不足,然后通過發(fā)散去學習它改進后的結(jié)構(gòu),這樣不僅可以讓學員主動的思考提高解決問題的能力,而且學習起來理解的快記的牢。
4.充分利用已有實驗設(shè)備及模型,變抽象靜態(tài)為直觀動態(tài)
在汽車構(gòu)造課程中,包含大量汽車總體結(jié)構(gòu)圖、總成結(jié)構(gòu)圖、零部件結(jié)構(gòu)圖以及相應的原理圖。若單純的看這些圖,不僅很難看懂,而且很容易混淆,于是看了個眼花繚亂、頭昏腦脹,打消學員的積極性。這就要求我們把課本、講解、多媒體課件及實驗器材結(jié)合起來,在研究圖的同時結(jié)合所學理論,搞清楚各個部分的組成、位置及工作原理,利用實踐學習理論。對一些比較輕便的部件,邊看演示實物邊集中聽講;而對于一些比較笨重的部件或總成,可在教室觀看視頻或三維動畫演示,再去車間進行實物介紹。同時按課程安排要求進行實習操作。如發(fā)動機部分的學習分別學習倆大機構(gòu)五大系統(tǒng)學習一部分去車間實習一部分最后進行發(fā)動機的總成拆裝。
總之,汽車構(gòu)造的學習是汽車專業(yè)知識的基礎(chǔ),學習汽車構(gòu)造要有一個合適有效的方法,要將個專業(yè)課與汽車構(gòu)造的知識聯(lián)系起來,系統(tǒng)的學習,這樣才能更好的學好汽車構(gòu)造,從而為汽車的維修打好基礎(chǔ)。
參考文獻
[1]蔡興旺.汽車構(gòu)造與原理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2010.
[2]陳家瑞.汽車構(gòu)造:上冊、下冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2009.2.endprint