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        對汽車維修專業(yè)“一體化教學”課堂管理的探索與實踐

        2017-12-15 02:30:50樹榮陳貴龍
        職業(yè)·中旬 2017年11期
        關(guān)鍵詞:模塊化教學汽車維修一體化教學

        樹榮+陳貴龍

        摘 要:汽車維修專業(yè)的一些相關(guān)課程主要講述汽車構(gòu)造和原理以及零件的檢測等基礎知識,但由于知識點繁多,學生文化基礎薄弱,導致學生學習的后勁不足。本文就傳統(tǒng)的汽車維修的教學現(xiàn)狀、理實一體化的統(tǒng)一、理論與實訓施教的先后順序、教學組織管理、模塊化教學等方面進行了分析闡述。

        關(guān)鍵詞:汽車維修 一體化 模塊化教學

        技工院校的學生大多是中考的落榜生,文化基礎不好,普遍對學習不自信,導致學生厭學。另外,由于教學安排往往是先上理論課后上實訓課,遵循理論指導實踐的原則,但是教學內(nèi)容前后又不一致,導致教學效果欠佳。

        根據(jù)以上分析,筆者和同事們打破傳統(tǒng)教學,采用一體化教學方式,突出學生動手能力和操作技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)學生學習興趣,使學生不覺得單調(diào)乏味,能夠主動積極的學習,從而達到理想的教學效果。

        一、整合教學內(nèi)容,實現(xiàn)理實一體化的統(tǒng)一

        遵循國家有關(guān)文件精神,以培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)為目標,圍繞培養(yǎng)目標,對知識、能力、素質(zhì)等方面進行合理的安排,制定適應新形勢的教學內(nèi)容,培養(yǎng)實用型的技術(shù)人才。

        在制定教學目標時,理論教師與實踐教師要一起認真研究教材,根據(jù)學校設備及專業(yè)目標要求,制訂相應的教學計劃,確定教學的內(nèi)容。教學時要精選教學內(nèi)容。在教學內(nèi)容達成共識后,再研究每一個教學任務,力求理論教學與實訓教學內(nèi)容的相統(tǒng)一。比如講曲柄連桿機構(gòu)這一課題,實訓時要進行拆裝,理論中根據(jù)現(xiàn)有設備把曲柄連桿機構(gòu)的組成、結(jié)構(gòu)、原理都先講解好,為下一步實訓做好充分的準備。筆者的每一個教學任務都做到了理論與實踐教學內(nèi)容統(tǒng)一、有機結(jié)合。

        二、確定理論與實訓教學的先后順序,實現(xiàn)互補

        在汽車維修專業(yè)一體化教學改革中,教學任務內(nèi)容確定理論與實訓施教的先后順序是必要的。因為有些知識講起來比較抽象,學生難以理解,所以學生在有了感性認識后,掌握起來就容易多了。例如講汽車發(fā)動機工作原理等內(nèi)容時,先講解理論只是做鋪墊,而在講授工具使用這一課題時,理論教學中首先需要有很多工具的實踐經(jīng)驗和感性認識,才能很好地理解理論知識。教師先進行實訓任務課程,在實訓過程中對學生遇到的問題進行理論指導,使學生能“在做中學,在學中做”。這樣既調(diào)動了學生的學習興趣,又培養(yǎng)了學生的自主學習能力,可以實現(xiàn)理論教學與實踐教學的相互服務,真正做到理論與實踐教學的一體化。

        三、加強管理,善于發(fā)現(xiàn),扎實推進“一體化”課程改革

        每個學生都有其優(yōu)點和長處。要想將學生的優(yōu)點和長處更好地發(fā)揮出來,就需要一體化教師善于發(fā)現(xiàn)。在一體化的教學組織上,通常一個班級安排人數(shù)30人左右,配備1~2名一體化教師,在一個單獨的教室上課。該教室既要有多媒體投影儀,又要有與課題相關(guān)的實訓設備。講理論部分時學生統(tǒng)一上課,實訓時將學生分為5~6組,每組5~6名學生,根據(jù)每名學生的優(yōu)點和特長安排相應的任務,如動手能力較強的學生負責全組操作指導,條理性較強的學生負責工具管理,再選一名學習認真、交際能力強、有責任心的學生擔任組長,負責全組的學習和管理。

        四、實行模塊化教學

        以汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修這門課程為例,此課程課題繁多,對于這些繁多的課題如何進行一體化的教學呢?

        筆者根據(jù)汽車發(fā)動機的構(gòu)成,按組成部分模塊化教學。汽車發(fā)動機由兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)構(gòu)成的。筆者在教學時,將每個組成部分看作一個小模塊,學習與訓練時,從每個小模塊開始,逐個進行,使學生感到學習容易了,對學好汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修有了信心。

        教學過程重點放在原理、功用、結(jié)構(gòu)上,然后分小組進行拆裝實訓,教師進行巡回指導。對能力較差的學生要個別指導,對各組漏裝、錯裝和不符合要求的現(xiàn)象,要記錄下來,集中指導。組織學生討論裝錯的原因,裝錯后會給汽車帶來哪些故障進行分析。

        五、小結(jié)

        經(jīng)過多年的實踐教學和追蹤,筆者認為一體化教學不僅增加了學生的學習興趣,使其學到的知識更加扎實和實用,還提高了學生的學習積極性和主動性,獲得了顯著的教學效果。

        (作者單位:鎮(zhèn)江技師學院)endprint

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