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        精益生產(chǎn)在V公司產(chǎn)能提升中的應(yīng)用研究

        2017-12-09 10:51:07趙云
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2017年34期
        關(guān)鍵詞:精益生產(chǎn)

        趙云

        摘 要:基于精益思想,針對(duì)V公司總裝I線產(chǎn)能不足的問(wèn)題,運(yùn)用ECRS原則、5W1H提問(wèn)法、流程程序分析等工業(yè)工程的方法,提出了提升產(chǎn)能的方案,使生產(chǎn)節(jié)拍從63秒降到52秒,生產(chǎn)線平衡率提高7%,從而滿足了顧客需求。

        關(guān)鍵詞:精益生產(chǎn);流程程序分析;生產(chǎn)線平衡;產(chǎn)能提升

        中圖分類號(hào):F23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.34.062

        0 引言

        精益生產(chǎn)就是消除浪費(fèi)、持續(xù)改善、識(shí)別并消除生產(chǎn)中不增值的操作,使生產(chǎn)工藝內(nèi)容的確定及人員配備符合增值有效的原則,從而提高生產(chǎn)線平衡率、優(yōu)化生產(chǎn)線布局,促進(jìn)產(chǎn)能的提升。隨著V公司銷量的快速提升,為了滿足客戶需求,從精益思想出發(fā),對(duì)原有的空調(diào)裝配線進(jìn)行改善,以期提高產(chǎn)能。

        1 生產(chǎn)線概述

        總裝I線是V公司生產(chǎn)MRA系列汽車空調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)線,MRA系列產(chǎn)品有四種型號(hào):2區(qū)205、2區(qū)213、3區(qū)205、3區(qū)213空調(diào)。

        總裝I線是實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)流”的裝配線,產(chǎn)品從I0工位依次加工傳送到I7工位完成包裝,具體生產(chǎn)流程:I0工位完成蒸發(fā)器的安裝和檢測(cè),I1工位安裝分發(fā)器,I2工位安裝線束與鼓風(fēng)機(jī),I3工位預(yù)裝進(jìn)氣殼體同時(shí)氣檢,I4工位安裝進(jìn)氣殼體,I5工位在通電模式下檢測(cè)風(fēng)門連桿的聯(lián)動(dòng)情況(電檢1),I6在通電模式下檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)值(電檢2),I7工位對(duì)空調(diào)成品打包并放進(jìn)周轉(zhuǎn)箱。生產(chǎn)布局如圖1所示。

        2 現(xiàn)狀分析

        2.1 作業(yè)測(cè)定

        測(cè)試對(duì)象為經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的熟練工,針對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行工時(shí)測(cè)定,繪制各個(gè)工位的作業(yè)節(jié)拍時(shí)間圖2,由圖2可看出超出目標(biāo)節(jié)拍52.6s的工序有6個(gè),同時(shí)確定瓶頸工序節(jié)拍為63.2s。

        生產(chǎn)線平衡率=各工序時(shí)間總和/(工序的數(shù)目×C.T)×100%=452.7/(63.2×8)=89.5%。

        2.2 產(chǎn)能分析

        由于客戶需求的提升,總裝I線需要通過(guò)精益改善,從目前的6900臺(tái)/周提升到7750臺(tái)/周。確定改善后的客戶需求節(jié)拍(簡(jiǎn)稱T.T)=6×7×3×60×60/7750=58.5s(每周工作六天;工作班次為三班;每班次工作時(shí)間為7h)

        改善后的生產(chǎn)節(jié)拍(簡(jiǎn)稱C.T)=客戶需求節(jié)拍×90%=58.5×90%=52.6s(90%為生產(chǎn)線的有效生產(chǎn)率)

        最小工位數(shù)=各工序的時(shí)間總和/生產(chǎn)節(jié)拍=452.7/52.6=8.6≈9個(gè)。

        2.3 生產(chǎn)線改善目標(biāo)

        (1)生產(chǎn)節(jié)拍需達(dá)到52.6s。

        (2)周末加班的工資是工作日的1.5倍,公司從降低成本角度出發(fā),盡量避免周日安排生產(chǎn)。

        這已經(jīng)不是平衡生產(chǎn)節(jié)拍能夠解決的問(wèn)題了,在這種情況下有兩種方法:第一,提高工速,降低每個(gè)工位的生產(chǎn)節(jié)拍。第二,增加工位,降低每個(gè)工位的生產(chǎn)節(jié)拍。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,現(xiàn)在的生產(chǎn)節(jié)拍已達(dá)到在不進(jìn)行工藝改善條件下的極限,如果再?gòu)?qiáng)行提高工速,可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的不良率提升,達(dá)不到預(yù)定的目標(biāo)。所以只能通過(guò)工藝調(diào)整,增加1個(gè)工位來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的提升。

        3 改善的設(shè)計(jì)與階段性實(shí)施

        改善是基于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)充分的調(diào)研,對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估之后,形成的可行性的方案。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研和生產(chǎn)要素的評(píng)估包括人員配置、平面布局、生產(chǎn)能力調(diào)查、線邊庫(kù)存的評(píng)估、加工工藝的調(diào)查。采用動(dòng)作研究、時(shí)間測(cè)定和流程程序圖分解各個(gè)動(dòng)作確定各動(dòng)作的時(shí)間,在保證生產(chǎn)線平衡的前提下重新排列工序。

        (1)基本原則。在改善生產(chǎn)線時(shí),采用5W1H(What、Why、When、Where、Who、How)提問(wèn),弄清楚問(wèn)題現(xiàn)狀,研究和探討改進(jìn)的可能性,改進(jìn)時(shí)常遵循ECRS(Eliminate、Combine、Rearrange、Simple)四大原則。

        (2)通過(guò)流程程序分析明確各組成部分的工藝過(guò)程,為后面的合并重組做準(zhǔn)備。

        3.1 改善方案的設(shè)計(jì)

        第一階段主要是選定課題、收集數(shù)據(jù)、成立工作小組、設(shè)定改善目標(biāo),詳情如表1所示。

        根據(jù)圖2可知I1-I4工位的生產(chǎn)節(jié)拍高于目標(biāo)節(jié)拍,所以繪出總裝I線I1至I4工位的流程程序,明確每個(gè)動(dòng)作的時(shí)間,如圖3所示。

        根據(jù)ECRS原則,在保證生產(chǎn)線平衡的前提下,要解決以下兩個(gè)問(wèn)題:

        (1)I線新增工位的位置設(shè)計(jì)。

        總裝I線主體是一個(gè)滾筒流水線,產(chǎn)品在I0工位完成分裝,然后產(chǎn)品裝在夾具小車從I1工位流到最后一個(gè)工位,完成裝配。其中I1、I2、I4、I5、I6、I7只是對(duì)夾具小車上的產(chǎn)品進(jìn)行操作,而I3工位的操作者對(duì)夾具小車上的產(chǎn)品操作只是安裝檢具,設(shè)備開始自動(dòng)檢測(cè),檢測(cè)設(shè)備時(shí)操作者預(yù)裝I4工位裝配所需的零件。所以重點(diǎn)對(duì)I3工位進(jìn)行改造,將預(yù)裝動(dòng)作拉到線外進(jìn)行,形成一個(gè)單獨(dú)的工位I3B,如圖5所示。將安裝檢具這個(gè)動(dòng)作移到I2工位,空出來(lái)的工位命名為I3A。

        (2)新增工位的工作內(nèi)容設(shè)計(jì)。

        根據(jù)圖3提供的詳細(xì)動(dòng)作時(shí)間,遵照ECRS原則,將I1工位的阻尼減震塊安裝、I2工位的鼓風(fēng)機(jī)安裝和進(jìn)氣殼體涂油、I4工位的粘貼進(jìn)氣口海綿工作放到I3A工位來(lái)完成,I2工位新增由I3工位操作的氣檢,I5和I6工位的電檢是由設(shè)備自動(dòng)完成,所以可以通過(guò)調(diào)整參數(shù),在滿足質(zhì)量要求的前提下加快檢測(cè)時(shí)間,I7工位的包裝前打點(diǎn)檢驗(yàn)部分交由I4工位完成,部分交由I6工位完成。I5工位未來(lái)打算實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化所以不添加新的操作。改善后的流程程序、生產(chǎn)線節(jié)拍及生產(chǎn)布局分別如圖4、圖5所示。

        3.2 改善方案的實(shí)施

        3.2.1 生產(chǎn)布局調(diào)整

        在總裝I線主要是零件的裝配,工位工作內(nèi)容的調(diào)整意味著物料位置的變化。工位調(diào)整涉及物料和工裝的變動(dòng),保證改善后的物料和工裝是有合適的空間擺放。所以在改造實(shí)施時(shí)應(yīng)該注意:(1)對(duì)于工件布置和工作空間和工人的舒適程度進(jìn)行調(diào)查訪問(wèn),避免出現(xiàn)工件干涉、工人違背人因工程的動(dòng)作過(guò)多的情況。(2)由供應(yīng)商完成的專業(yè)改造,比如物料架的定制、制動(dòng)系統(tǒng)的改造、供電系統(tǒng)的改造,一定要經(jīng)過(guò)試運(yùn)行之后才能進(jìn)行滿負(fù)荷生產(chǎn)。(3)對(duì)生產(chǎn)物料信息進(jìn)行可視化管理,方便物流人員及時(shí)準(zhǔn)確的完成補(bǔ)料。endprint

        3.2.2 制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書

        對(duì)工位的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行修改,應(yīng)該注意:(1)避免圖文不符,工作人應(yīng)該去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集最新的參數(shù)和圖片,而不是簡(jiǎn)單的復(fù)制粘貼。(2)投入使用前,對(duì)制定好的作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行驗(yàn)證,確??尚行?。(3)作業(yè)指導(dǎo)書是一種指導(dǎo)文件,員工應(yīng)該遵循指導(dǎo)書進(jìn)行生產(chǎn)。另一方面,現(xiàn)場(chǎng)員工發(fā)現(xiàn)作業(yè)指導(dǎo)書中存在的問(wèn)題,工程師也應(yīng)在第一時(shí)間進(jìn)行改進(jìn)。

        3.3 改善效果的評(píng)估與標(biāo)準(zhǔn)化

        3.3.1 改善效果

        (1) 改善后增加一個(gè)工位,生產(chǎn)節(jié)拍從原來(lái)的63s降低為52s。

        (2) 改善后的生產(chǎn)平衡率=各工序時(shí)間總和/(工序的數(shù)目×C.T)×100%=452.7/(52×9)=96.7%。提高了7.2%。

        (3) 經(jīng)過(guò)對(duì)物料和工裝的重新擺放,避免了一些違反人機(jī)工程的情況,提高了員工工作舒適度,降低了疲勞程度。

        3.3.2 標(biāo)準(zhǔn)化

        (1)建立可移動(dòng)物品清單,用白色地面膠標(biāo)注物料架和工作臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)位置,將多余料架、工裝等及時(shí)清理出生現(xiàn)場(chǎng)。

        (2)對(duì)模具柜進(jìn)行可視化管理,制作標(biāo)識(shí)牌以明確各個(gè)模具的位置、檢修狀態(tài),避免因?yàn)槭褂缅e(cuò)誤模具而導(dǎo)致不良品率提升的情況。

        (3)制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),讓員工明白某些動(dòng)作的違規(guī)可能會(huì)對(duì)我們的產(chǎn)品造成什么影響。定期審核員工對(duì)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書的實(shí)施情況,將這一指標(biāo)納入績(jī)效考核中。

        4 結(jié)論

        精益生產(chǎn)方式在先進(jìn)的工業(yè)化國(guó)家中已得到廣泛的推廣和實(shí)施,也是解決我國(guó)大部分企業(yè)生存所面臨的與發(fā)展問(wèn)題的最好方法。本論文主要從V公司的現(xiàn)狀出發(fā),著重分析了該企業(yè)總裝I線的產(chǎn)能問(wèn)題,并以此為出發(fā)點(diǎn),成立了產(chǎn)能提升小組,確定實(shí)施改善目標(biāo),通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程的重新調(diào)整,在有限的空間內(nèi)增加了一個(gè)工位,增加了生產(chǎn)線平衡率,提高了產(chǎn)能,從而滿足了客戶需求。

        本論文也存在一些不足,只對(duì)生產(chǎn)流程的動(dòng)作進(jìn)行了調(diào)整,而沒有深入的分析動(dòng)作中存在的浪費(fèi),許多細(xì)節(jié)問(wèn)題還需要更加深入的研究。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]易樹平,郭付.基礎(chǔ)工業(yè)工程[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2007,67-77.

        [4]牛占文,吳秀婷,岳樓. 基于精益生產(chǎn)的某離合器公司裝配車間優(yōu)化[J].工業(yè)工程與管理,2015,20(2):1-7.

        [5]亓登海,程寧,時(shí)海陽(yáng),王德權(quán).發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線物料拉動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù),2016,7:154-157.endprint

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