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        基于翻轉(zhuǎn)課堂的汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革實踐探索

        2017-11-25 04:44:41修輝平徐敏
        科技資訊 2017年28期
        關(guān)鍵詞:汽車構(gòu)造翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)改革

        修輝平++徐敏

        摘 要:近些年來汽車專業(yè)課程教學(xué)正在進行著必要的改革,以解決存在的一些問題,這對我國未來發(fā)展有著重要的意義。本文主要闡述翻轉(zhuǎn)課堂與汽車專業(yè)之間的聯(lián)系與現(xiàn)狀,以及翻轉(zhuǎn)課堂在汽車構(gòu)造課程的應(yīng)用,主要分析了翻轉(zhuǎn)課堂的優(yōu)勢與實踐探索,希望能加強汽車專業(yè)翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)效果。

        關(guān)鍵詞:翻轉(zhuǎn)課堂 汽車構(gòu)造 教學(xué)改革

        中圖分類號:G6 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)10(a)-0155-02

        1 翻轉(zhuǎn)課堂概述

        翻轉(zhuǎn)課堂是美國科羅拉多州的兩名老師喬納森與薩姆斯發(fā)明的,在一所林地公園高中,因為學(xué)生活動較多,課堂時間往往被占用導(dǎo)致許多學(xué)生缺課,無法完成學(xué)習(xí)進度,因此教師首創(chuàng)翻轉(zhuǎn)課堂模式,改革了傳統(tǒng)教學(xué)模式。翻轉(zhuǎn)課堂一般被稱作翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)模式,一般的教學(xué)模式是在學(xué)校老師教授學(xué)生知識并布置作業(yè),學(xué)生回家按時完成作業(yè)。但翻轉(zhuǎn)課堂顛覆傳統(tǒng)教學(xué)模式,利用互聯(lián)網(wǎng)讓學(xué)生們進行網(wǎng)上學(xué)習(xí),知識點由網(wǎng)絡(luò)教授,而在課堂上進行答疑,老師由教授知識變?yōu)樾拚R,教學(xué)上讓學(xué)生們更自主更獨立,在課堂上學(xué)生也能與老師探討知識點,更深刻的理解知識點??偟膩碚f,翻轉(zhuǎn)課堂是將教學(xué)主體從老師變?yōu)榱藢W(xué)生,避免了學(xué)生跟不上進度的后果,是一種更清晰化合理化的教學(xué)模式。

        2 翻轉(zhuǎn)課堂的特點

        翻轉(zhuǎn)課堂最明顯的特點就是由線下真人教學(xué)改為了ppt或視頻形式教學(xué),視頻一般由授課老師本人錄制,如果因為口音或者生理原因也可以由其他任課老師代勞。也還可以通過互聯(lián)網(wǎng)下載名校優(yōu)秀教師的教學(xué)視頻,上傳到本校校內(nèi)網(wǎng)里供該專業(yè)的同學(xué)學(xué)習(xí)。以互聯(lián)網(wǎng)的模式教學(xué)又是一大創(chuàng)新,是近年來教學(xué)一大改革。這樣的方式既節(jié)約了老師講課時間,而且將知識點精華歸納在一起,提高了同學(xué)們學(xué)習(xí)效率。在學(xué)習(xí)進度統(tǒng)計上也更為直觀,大大降低了老師們工作的效率,以前的傳統(tǒng)模式需要前一天布置作業(yè)第二天再上交,老師批改進度慢,整個流程十分耗時。反之通過互聯(lián)網(wǎng)教學(xué),作業(yè)以文檔形式上傳,統(tǒng)一批改,為老師同學(xué)雙方都減輕了壓力。最重要的一點是每個學(xué)生都有自己的進度條,可以完美解決各個同學(xué)之間學(xué)習(xí)能力和吸收程度不一樣的問題,每個人都有自己的進度,可以自己掌控學(xué)習(xí)進度。比如A同學(xué)根據(jù)老師的教課內(nèi)容可能很快就懂了,但B同學(xué)就很糾結(jié),知識點不能完全理解,老師只有一個,因此耗費的時間就多,但通過翻轉(zhuǎn)課堂,對學(xué)生們因材施教,高效的解決了這個問題。

        3 翻轉(zhuǎn)課堂在汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革實踐探索應(yīng)用

        汽車構(gòu)造是汽車專業(yè)學(xué)生的一門必修課,主要講解現(xiàn)代汽車類型,汽車的總體構(gòu)造,還有主要技術(shù)參數(shù)以及汽車行駛原理。書本內(nèi)容實用性,可操作性強,但內(nèi)容難度高且十分枯燥,但對于汽車專業(yè)學(xué)生來說內(nèi)容相當(dāng)重要,比如發(fā)動機原理與應(yīng)用對本專業(yè)學(xué)生來說是必須要懂的知識。為此教學(xué)計劃改革采用翻轉(zhuǎn)課堂的模式,讓學(xué)生自主學(xué)習(xí),適應(yīng)各自的學(xué)習(xí)進度。為了提高學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)熱情,筆者探索汽車構(gòu)造翻轉(zhuǎn)課堂的應(yīng)用。

        3.1 知識點的選取

        汽車構(gòu)造課程內(nèi)容也有輕重之分,有簡單易懂的,也有一小節(jié)就要花上四五節(jié)課的難點。所以對于線上和線下開放的知識點也應(yīng)該有選擇性,將較為簡單,通俗易懂的內(nèi)容在課堂上由老師教學(xué),比如汽車類型概括。那些難度高,不容易理解,需要反復(fù)記憶,反復(fù)學(xué)習(xí)的通過互聯(lián)網(wǎng)小視頻的形式由同學(xué)們反復(fù)觀看。線下安排簡易的知識點大大節(jié)約了時間,避免了老師講不完,拖堂到飯點這一情況,老師累,同學(xué)也累。例如,汽車構(gòu)造中汽車類型和行駛原理較為簡單可以自學(xué)或者由老師課堂教學(xué),但像汽車發(fā)動機原理和構(gòu)造以及參數(shù)的檢查調(diào)整這些難懂的就必須要通過網(wǎng)上視頻的方式讓同學(xué)們反復(fù)練習(xí)直至弄懂。還比如汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修一書中配氣與氣門這一章中配氣與氣門結(jié)構(gòu)概述較簡單可以通過課堂講述,涉及汽油機柴油機一章中二沖程與四沖程的工作原理則需要進行網(wǎng)上教學(xué),必須進行翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)。

        3.2 交流平臺的建立

        翻轉(zhuǎn)課堂是指網(wǎng)絡(luò),通過第三方進行教學(xué),例如慕課視頻,通過開放的教學(xué)視頻,各大高校都參與其中,一門課可能有來自于不同學(xué)校的學(xué)生一起學(xué)習(xí),減輕了教師壓力,也促進了高校之間的交流學(xué)習(xí)。交流平臺的建立還有比如學(xué)校內(nèi)部的學(xué)生學(xué)習(xí)空間,進入主頁后與慕課方式相同,一門課程分為幾章,每一章每一小節(jié)都有一個短小的視頻,大約10~15min不等,只有按進度條完成進度才能進行下一步學(xué)習(xí)。老師和同學(xué),同學(xué)和同學(xué)之間的交流可以通過交友APP來實現(xiàn),現(xiàn)在微信也越來越普遍,基本人人都有一個微信號,而班級都有QQ群,消息來源十分多樣。除此之外,慕課等平臺也有課后討論模塊,在模塊里可以提問,老師可以快速或定時解答,同學(xué)之間也可以互相交流,給老師減輕負(fù)擔(dān)。與老師互動,交流通過這些平臺,可以快速的解決學(xué)習(xí)問題,有利于鞏固知識點。有些難以理解,易混淆的知識點如果不當(dāng)即解決可能會在大腦形成知識誤區(qū),永遠(yuǎn)只記住錯誤的知識點,而方便的交流平臺可以讓學(xué)生們第一時間就跟老師聯(lián)系,避免知識點的疏漏。交流學(xué)習(xí)的平臺同時也可以節(jié)省課堂時間,過濾簡單的問題,將時間留給老師講典型題目和重要考點。盡量讓學(xué)生們通過交流平臺增大對知識的掌握能力,學(xué)會舉一反三。

        3.3 課堂互動及綜合評價

        雖然翻轉(zhuǎn)課堂對教學(xué)有很大的改善,但是線下課堂也無法替代,還是需要老師與學(xué)生的面對面交流,這樣真實的交流是對線上學(xué)習(xí)的一個總結(jié),將學(xué)生網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的所有知識通過自身揉碎融合,擴展反思總結(jié),再與老師進行討論分析,有碰撞才有火花。畢竟生硬的文字和單一的視頻只能滿足前期學(xué)習(xí),當(dāng)?shù)竭_一定階段,因為自身知識的局限容易劍走偏鋒,對于知識結(jié)構(gòu)的認(rèn)識不全面導(dǎo)致固執(zhí)己見也是有可能的,這時就必須需要一個引導(dǎo)人,這時課堂上與老師的交流就顯得非常重要。此時老師開始在學(xué)習(xí)中占主導(dǎo)地位。翻轉(zhuǎn)課堂對學(xué)生的綜合評價不止結(jié)果更注重過程,是否自主進行學(xué)習(xí),小組合作能力是否良好,與小組探究的研究成果評價以及展示,最后的報告以及考試結(jié)果都是屬于綜合評價的一部分。所以說在學(xué)習(xí)過程中光靠個人的進步拿到成績是不行的,小組合作能力也越來越重要,尤其是汽車行業(yè),一輛車的制造或者改裝都需要一個機械小組的全力配合,分工協(xié)調(diào)性要好,團隊能力的考核應(yīng)該更為重要。而且數(shù)據(jù)表明,將無綜合評價的學(xué)生和有綜合評價的學(xué)生對比,有綜測的學(xué)生學(xué)習(xí)積極性更高,在課堂上也更敢于表達自己。另外將翻轉(zhuǎn)課堂用與不用兩組學(xué)生比較,使用翻轉(zhuǎn)課堂模式的學(xué)生成績更優(yōu)秀,也更外向,在學(xué)習(xí)之外對于專業(yè)的興趣性也大大提高。

        4 結(jié)語

        翻轉(zhuǎn)課堂是教學(xué)模式的一大改革,突破了傳統(tǒng)模式的局限性,使學(xué)生學(xué)習(xí)更加自由,學(xué)生的積極性也大大提高。而在汽車構(gòu)造方面的改革探索大方向的變動至細(xì)節(jié)取勝都是教學(xué)提升的一大步。翻轉(zhuǎn)課堂在教程改革中的探索有可觀的成果,直接有效的將學(xué)生自主性提高,清除了傳統(tǒng)模式弊端。

        參考文獻

        [1] 廖新鋒.基于翻轉(zhuǎn)課堂的汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革實踐探索[J].職業(yè),2016(2):58-9.

        [2] 王曉華.editor淺談翻轉(zhuǎn)課堂模式在汽車專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用與思考[J].科技風(fēng),2016(3):54.endprint

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