張玉新

摘 要：斗輪機是工業(yè)生產活動中非常重要的一種機器，在工廠中的應用非常廣泛，對工廠的日常生產工作起著很重要的作用。然而，在工廠進行生產活動的過程中，斗輪機常常會出現(xiàn)故障，導致機器無法正常運轉，耽誤正常的生產工作，使企業(yè)的經濟利益受到損害。為了使企業(yè)的生產經營免受斗輪機故障影響，相關部門有必要研究斗輪機的技術改造，使斗輪機出現(xiàn)故障的情況減少。文章介紹了斗輪機斗輪回轉機構常見故障及技術改造的相關內容。

關鍵詞：斗輪機 斗輪回轉機構 常見故障 技術改造

中圖分類號：THl33 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）10（a）-0089-02

斗輪機的全名是斗輪堆取料機，顧名思義，斗輪機在工廠生產中的作用主要就是取料。斗輪機的應用很廣泛，在很多工廠中都有用到，例如發(fā)電廠、砂石廠等。斗輪機承擔了很大的工作量，一旦發(fā)生故障，工廠的正常生產活動就會受到很大的影響，甚至停止生產，不僅會延誤生產速度，還會造成很大的經濟損失。斗輪機的很多部位都可能出現(xiàn)故障，任何一個部位出現(xiàn)問題，整個機械都會受到影響。因此，相關企業(yè)應該在生產過程中不斷地積累經驗，總結斗輪機的常見故障，做好技術改造，盡可能地降低損失。

1 斗輪機斗輪回轉機構的常見故障及原因

斗輪機屬于大型機械，內部結構比較復雜，一個部位出現(xiàn)問題，就會影響到整個機械的使用，斗輪機斗輪回轉機構的驅動裝置、滾輪圈、導輥組是最容易出現(xiàn)故障的部件，以下是這幾種部位出現(xiàn)的常見故障。

1.1 斗輪機驅動裝置的常見故障及原因

斗輪機能夠運轉的動力就是斗輪回轉機構驅動裝置，該裝置就是給斗輪機提供動力的，一旦這部分出現(xiàn)問題，斗輪機就無法獲取動力，即使其他部件完好無損，也不能開始工作，會使整個斗輪機停止工作，造成很大的影響。斗輪機驅動裝置的構成主要有電動機、耦合器、圓柱齒輪減速機和鏈輪等，必須保證這些部件是完好無損、沒有問題，而且安裝正確，才能保證驅動裝置能夠正常工作。在斗輪機工作的過程中，常常會有一些雜物進入到機器中，比如煤塊、土塊等，這些小塊的雜物進入到機器內部，使驅動裝置內的鏈條、鏈輪等被卡住，就會使驅動裝置傳動部分的工作受到影響，從而出現(xiàn)機器超載等問題。斗輪機常常會安裝一些電動機等動力裝置作為輔助驅動，使斗輪機的動力更大，更好地滿足工作需求。但是長時間高負荷的工作很容易使斗輪機軸承座中的軸承受到損壞，這在斗輪機的運轉過程中是非常常見的。造成軸承座中軸承損壞的主要原因就是斗輪機在取料、混料的過程中，軸承座周圍會堆積一些雜物，這些雜物在軸承結構內部，使得各部件之間的摩擦損壞大大增加，磨損情況嚴重。

1.2 斗輪機滾輪圈的常見故障及原因

斗輪機的滾輪圈也是非常容易發(fā)生故障的一個部位，其中滾輪圈最容易損壞的部位就是接口的地方，這個部位常常會出現(xiàn)斷裂或者是部件松動的問題。造成這種情況的主要原因是，斗輪機在工作過程中會產生一定程度的振動，導致這個比較脆弱的地方出現(xiàn)問題。除此之外，滾輪圈出現(xiàn)問題的原因還有不少。天氣寒冷、氣溫比較低的時候，斗輪機在工作過程中受到的離合大很多，在這種情況下，滾輪圈損壞的可能性就增大，尤其是相對比較脆弱的接口處，損壞的幾率更大。軸承其他部位出現(xiàn)問題，導致斗輪機在工作過程中受力不均衡也是滾輪圈受到損害的重要原因之一，軸承部位出現(xiàn)問題，會使機器工作時產生的振動更大，螺絲等連接部件就更容易松動。而且滾輪圈兩側都安裝驅動裝置雖然可以大大提高整個機器的承載能力，但是也很有可能受力不均衡的問題，導致滾輪圈受損。

1.3 斗輪機導輥組的常見故障及原因

導輥組也是斗輪機容易受損的部件，導輥組是滾輪圈的行動確定軌道，在斗輪機工作的過程中，導輥組常常會出現(xiàn)輥輪不能轉動的情況，使得滾輪圈不能正常工作，進而影響到整個機器。造成輥輪不能正常的轉動情況的主要原因就是導輥組的輥輪位置在輥牡上，而輥軸側面需要支撐在平臺兩側，方便安裝軸承，使機器能夠完成取料工作，然而使用一段時間后，取料時掉落的一些雜物會在輥輪周圍堆積，影響到輥輪的正常轉動，使軸承磨損情況嚴重，最終導致導輥組出現(xiàn)嚴重故障，機器無法運行。

2 斗輪機斗輪回轉機構的技術改造

上文介紹了斗輪機在使用過程中的一些常見故障和這些故障造成的嚴重影響，為了避免這些故障的出現(xiàn)對企業(yè)造成的經濟損失，企業(yè)相關部門需要不斷地改進，做好斗輪機的技術改造，使斗輪機的故障情況盡可能地減少，以下是一些斗輪機的技術改造措施。

2.1 斗輪機回轉結構驅動裝置常見故障技術改造

通常情況下，斗輪機的驅動裝置進行改造主要是改造這兩個方面：一方面是對驅動裝置中的軸承座兩側進行改造；另一方面是對驅動裝置的軸承座結構進行改造。具體來說，第一種改造就是把軸承座的端蓋換掉，然后按照行業(yè)標準，挑選一些符合斗輪機實際工作情況的架油封裝置來安裝，換掉傳統(tǒng)的毛氈油封，使驅動裝置的密封性能大大提高，減少雜料在驅動裝置內的堆積，降低摩擦損耗，同時還能起到一定的潤滑作用，進一步減少軸承工作過程中產生的摩擦，使其使用壽命更長；第二種改造就是將軸承的結構都改掉，改成開放式四螺柱結構，相較傳統(tǒng)的結構，這種結構更加靈活，安裝和拆卸都更加方便，可以方便使用過程中及時進行檢修和維護。

2.2 斗輪機滾輪圈常見故障應對措施

斗輪機滾輪圈是斗輪機結構中相對比較脆弱的部分，對于預防其故障的技術改造，可以從以下幾方面做起。

（1）為了增強斗輪機的驅動系統(tǒng)，使斗輪機能夠有足夠的動力進行取料、混料工作，工作人員通常都會在斗輪機的滾輪圈兩側安裝電動機等動力裝置，為了避免兩側動力不均衡造成滾輪圈損壞，工作人員在安裝驅動裝置的過程中，一定要保證兩側動力的均衡，避免機器運轉過程中過大的震動使得滾輪圈的磨損程度增大。

（2）當斗輪機在氣溫比較低的環(huán)境中工作時，工作人員要注意機器的使用，在利用機器對一些結冰硬化的材料進行工作之前，應該對滾輪圈的連接螺栓強度以及滾輪圈受力進行重新核算。采取一些措施保護滾輪圈裝置，比如對滾輪圈的接口處進行強化，加一些固定的螺栓或者進行焊接，使?jié)L輪圈的接口處更加牢固等。

2.3 斗輪機導輥組常見故障技術改造

對導輥組進行技術改造可以改變導輥組的結構，傳統(tǒng)的斗輪機中，導輥組的工作結構是將導組輪和導輥軸分開的，在這種結構中，外來異物對導輥組的影響就比較大，改變導輥組的結構，使輪、軸一體化，就可以降低異物堆積造成的影響。

3 結語

傳統(tǒng)工業(yè)中，斗輪機主要在發(fā)電廠用于煤炭的取料以及混合工作。隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都逐漸發(fā)達起來，斗輪機的應用也越來越廣泛，在用途和功能上也有了一些改變。不同的工廠應該按照自身的需要情況，結合實際對斗輪機進行技術改造，做好定期的檢修工作，以免出現(xiàn)大的問題，修復起來麻煩，耽誤工廠的生產工作，保證斗輪機的正常運行也就是保證企業(yè)的經濟效益，因此，企業(yè)應該重視斗輪機的技術改造問題。

參考文獻

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