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        公路工程建設(shè)中灰土擠密樁技術(shù)的應(yīng)用

        2017-11-02 17:43:53孫曉龍
        城市地理 2017年8期
        關(guān)鍵詞:公路工程應(yīng)用

        孫曉龍

        摘要:隨著當前我國綜合國力的不斷提升,對交通運輸業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。近年來,相關(guān)政府和部門也越來越重視公路施工過程中灰土擠木樁技術(shù)的應(yīng)用?;彝翑D木樁技術(shù)的高低在一定程度上決定了公路的使用質(zhì)量和效果。本文筆者主要闡述灰土擠木樁的技術(shù)要點,探究灰土擠密樁技術(shù)在實際公路工程建設(shè)中的應(yīng)用,以期為我國的公路建設(shè)工程建設(shè)工作提供參考和借鑒。

        關(guān)鍵詞:灰土擠密樁;公路工程;應(yīng)用

        引言:在現(xiàn)代公路建設(shè)過程中,對灰土擠密樁的應(yīng)用越發(fā)廣泛,本文筆者將根據(jù)多年的實踐經(jīng)驗,提出在當前我國公路建設(shè)的發(fā)展過程中,需要加強灰土擠密樁技術(shù)的工藝要求。

        1.灰土擠密樁施工簡述

        公路建設(shè)中,對于較松軟的土層通常會采用灰土擠密樁技術(shù)?;彝翑D密樁應(yīng)用的原理就是減小土層密度,增強土壤強度,確保公路建設(shè)過程中的穩(wěn)定、可靠。具體的實施方式就是在土層中加入一些強度比較高的樁,讓土層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,破壞松軟的土壤,使土層的硬度發(fā)生改變,變得更加堅實,從而幫助后續(xù)的公路建設(shè)工作。經(jīng)過長期實踐,發(fā)現(xiàn)在公路施工建設(shè)過程中,采用灰土擠密樁技術(shù)使土層強度發(fā)生了顯著的變化。此外,沉降量也大幅降低,這在一定程度上取決于地基的強度提升。

        2.灰土擠密樁施工前準備

        2.1技術(shù)準備

        俗話說:磨刀不誤砍柴工。公路建設(shè)施工部門應(yīng)聘請專門的地表技術(shù)勘察人員對地表土質(zhì)進行勘察,充分了解地表土質(zhì)的情況,在勘察完土質(zhì)情況的基礎(chǔ)上,設(shè)計人員要計算出灰土擠密樁施工的地區(qū)和范圍并將具體的施工要求和施工規(guī)范等標注在圖紙上。描繪好的設(shè)計圖不僅能夠清楚的展示出施工的詳細步驟,也能讓施工人員清楚施工的技術(shù)要點。除此之外,施工方負責(zé)人要和設(shè)計人員密切溝通,設(shè)計人員要充分傳達設(shè)計理念及要求,而施工方則要及時向設(shè)計人員反映在施工過程中出現(xiàn)的問題。

        2.2施工機械的準備

        施工機械的準備工作也不容忽視。當前主要進行灰土擠密樁施工所使用的設(shè)備是錘式柴油打樁機,其規(guī)格和型號要具體情況具體分析,為提升工作效率,一般來說,錘式柴油打樁機的錘重量要不低于樁的自身重量。在樁夯實的過程中,施工人員要提前明確夯實的周期,周期的制定過短或過長都會影響實際的樁穩(wěn)固性。

        3.灰土擠密樁技術(shù)的工藝要求和技術(shù)要點

        前文對當前灰土擠密樁技術(shù)及施工前的準備工作進行了闡述,不難發(fā)現(xiàn),就當前的發(fā)展狀況來看,最重要的是設(shè)計圖紙是要綜合各方因素,全方位考慮??茖W(xué)性與合理性并重,設(shè)備選擇上,要精確嚴密,著力提升灰土擠密樁技術(shù)的實施成功率。灰土擠密樁技術(shù)的實際施工過程中包含以下幾個要點:

        3.1測量

        測量工作開展之前,要使公路的路面保持一定的清潔,清理公路上殘留的雜質(zhì)是首要任務(wù)。測量的主要任務(wù)就精準定位施工的范圍,為了達到清楚明了的效果,確定之后必須使用特定的標志標示出來,保證在后期的施工過程中能較大程度上提高施工效率。此外,測量時注意收集邊線和中線信息,保證灰土擠密樁施工的準確性。

        3.2灰土拌合

        灰土拌合是灰土擠密樁施工技術(shù)實施的關(guān)鍵步驟,在施工前就需要進行灰土的拌合,拌合過程中,應(yīng)嚴格遵循施工步驟,明確技術(shù)要點。首先是石灰的消解以及篩土:其次是根據(jù)實際施工的情況和圖紙設(shè)計確定配合比例?;彝涟韬喜皇且淮尉湍芡瓿傻?,為保證灰土質(zhì)量,提高灰土擠密樁技術(shù)的穩(wěn)定性,需要重復(fù)多次拌合才能投入使用。

        3.3成孔施工

        成孔施工的技術(shù)要點就是合理把控打孔的準確位置。開展成孔工作之前,需要提前標注將要打孔的位置,在確位置確認無誤后,將樁吊起,在吊起的過程中,必須保證樁的垂直性,使其能夠準確的落入到孔洞中。最后要使用錘式打樁機,將樁打入到需要安裝的位置。在此過程中,如果出現(xiàn)意外情況,例如樁在實際的下降過程中發(fā)生了偏移的狀況,未照既定的要求到達下沉位置,解決的措施就是需要將樁從偏移位置提出來,重新進行打孔、打樁。重新打孔時需要注意的是,應(yīng)填滿原來的那個孔洞,再選取新的位置進行打孔?;谝陨锨闆r,就要求在實際的打樁成孔的施工過程中,技術(shù)人員必須提前計算好土層的強度,收集相關(guān)數(shù)據(jù),保證樁安全進入施工位置,確保在樁進入到孔洞能夠安全使用,避免出現(xiàn)意外情況。

        總之,掌握灰土擠密樁技術(shù)的實施過程中的技術(shù)要點至關(guān)重要,它直接影響工程的成敗。做好施工前的測量工作、機械準備工作以及準確完成成孔工作,才能確保整項工程的順利進行。

        總結(jié):綜上所述,當前我國交通公路的建設(shè)過程中,對公路工程建設(shè)中灰土擠密樁技術(shù)的應(yīng)用,大大提升了我國公路建設(shè)的質(zhì)量,保障了我國公路交通建設(shè)的穩(wěn)定性和安全性,促進我國道路交通事業(yè)的發(fā)展。

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