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        高職《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)方法改革研究

        2017-09-21 19:25:35張莉
        課程教育研究 2017年35期
        關(guān)鍵詞:教學(xué)方法高職

        張莉

        【摘要】針對(duì)目前高職院?!兜缆房睖y(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)存在的問題,結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗(yàn),提出該課程教學(xué)改革的方法,提高專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

        【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程技術(shù) 道路勘測(cè) 教學(xué)方法 高職

        【中圖分類號(hào)】U412-4 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2017)35-0230-02

        《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》是目前高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)一門重要的專業(yè)核心課程,課程教學(xué)目標(biāo)是要能進(jìn)行一般公路的平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)以及交叉口設(shè)計(jì),具有一定的公路路線設(shè)計(jì)能力。

        相對(duì)于本科院校畢業(yè)生而言,高職院校道路橋梁專業(yè)的畢業(yè)生主要面向道路橋梁工程基層生產(chǎn)單位,要求能精于道路橋梁施工技術(shù)、善于施工組織和管理,做到“精施工、懂設(shè)計(jì)、會(huì)管理”。鑒于行業(yè)對(duì)高職院校道路橋梁專業(yè)人才的要求,結(jié)合本校學(xué)生職業(yè)發(fā)展特點(diǎn),探討適合高職院?!兜缆房睖y(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)的教學(xué)模式,培養(yǎng)符合道路橋梁專業(yè)發(fā)展、受用人單位歡迎的應(yīng)用型技術(shù)人才。

        1.《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)存在的問題

        《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》是一門綜合性和實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),要求學(xué)生在掌握基本理論的同時(shí),還要掌握相關(guān)的設(shè)計(jì)知識(shí),具備一定的動(dòng)手實(shí)踐能力。目前《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程安排學(xué)時(shí)60學(xué)時(shí),其中52學(xué)時(shí)為理論教學(xué)課,剩余8學(xué)時(shí)的實(shí)踐環(huán)節(jié)主要為課程設(shè)計(jì)。筆者結(jié)合多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)以往學(xué)生的調(diào)查分析,將《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)中還存在的問題歸納如下。

        1.1缺乏感性認(rèn)識(shí)

        《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》是開設(shè)較早的一門專業(yè)課,涉及的條文規(guī)范比較多,知識(shí)點(diǎn)相對(duì)比較分散,學(xué)生此前沒有接觸過類似課程,不像高數(shù)、力學(xué)等課程系統(tǒng)性、邏輯性很強(qiáng),加上學(xué)生沒有相關(guān)的工程實(shí)踐,所以缺乏感性認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)起來比較費(fèi)勁,學(xué)習(xí)主動(dòng)性也不強(qiáng)。

        1.2教學(xué)方法不豐富

        目前,《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)主要由課堂講授和課程設(shè)計(jì)兩部分組成。其中課堂教學(xué)結(jié)合多媒體教學(xué),但由于課程實(shí)踐性較強(qiáng),教學(xué)中如不能結(jié)合大量工程實(shí)例,學(xué)生就會(huì)對(duì)所教內(nèi)容缺乏深刻的理解和認(rèn)識(shí),課程設(shè)計(jì)也無(wú)從下手。課程教學(xué)偏向理論、課程設(shè)計(jì)時(shí)間短和缺少課外實(shí)踐等,使得學(xué)生缺少鍛煉,不能很好地對(duì)課程知識(shí)理解和掌握。

        1.3課程設(shè)計(jì)安排不合理

        8學(xué)時(shí)的課程設(shè)計(jì),要完成道路的選線、定線,還要完成道路的平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)等,時(shí)間比較緊張,另外8學(xué)時(shí)的課程設(shè)計(jì)時(shí)間安排也比較分散,學(xué)生不能集中精力做好課程設(shè)計(jì),從而產(chǎn)生了為了完成任務(wù)而做設(shè)計(jì)的想法。

        2.《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)改革意見

        2.1豐富課堂教學(xué)形式

        課堂教學(xué)是學(xué)校教育的主要形式,想要提高教學(xué)質(zhì)量,就必須在課堂教學(xué)上下功夫,突破傳統(tǒng)的教師口頭講授和板書的形式,采用形式多樣的教學(xué)手段,提高教學(xué)效率,增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)和綜合素質(zhì)。

        加強(qiáng)多媒體教學(xué),借助多媒體展示實(shí)際設(shè)計(jì)成成果,增加視頻、圖片等的播放,使學(xué)生產(chǎn)生直觀認(rèn)識(shí)。如在講解“道路線形設(shè)計(jì)應(yīng)避免的情況”時(shí),給大家展示一些失敗道路設(shè)計(jì)案例的圖片,可能學(xué)生不用等老師教,就能說出這其中的問題,使得教學(xué)效果事半功倍。在講授平面、縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)時(shí),結(jié)合一套實(shí)際工程設(shè)計(jì)圖紙給同學(xué)們看,對(duì)照這些設(shè)計(jì)圖紙介紹各章節(jié)的學(xué)習(xí)要點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法,便于學(xué)生明確本章學(xué)習(xí)的核心,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,也可以使學(xué)生對(duì)后面的課程設(shè)計(jì)有個(gè)提前預(yù)知,對(duì)將要進(jìn)行的課程設(shè)計(jì)內(nèi)容做到心中有數(shù)。

        形成多媒體教學(xué)體系,利用學(xué)院建立的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái),導(dǎo)入課程教學(xué)大綱、教案、習(xí)題、教學(xué)案例、模擬試卷等內(nèi)容,方便學(xué)生對(duì)所學(xué)課程進(jìn)行復(fù)習(xí)、自測(cè),也可以在網(wǎng)上對(duì)學(xué)生進(jìn)行答疑。

        考慮到和本科院校之間的辦學(xué)差距,沒有條件去野外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)地測(cè)設(shè),但可以采用工地現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。將課堂搬到工地,帶學(xué)生參觀工地現(xiàn)場(chǎng),了解道路的測(cè)設(shè)、施工、放線等,學(xué)生可以通過在工地的實(shí)習(xí),將書本上所學(xué)的知識(shí)與工程實(shí)際聯(lián)系起來,完成由知識(shí)積累向能力生成的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)早期工程師素質(zhì)。工地現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)是學(xué)生接收知識(shí)、培養(yǎng)能力的重要途徑。

        請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)課堂,讓他們結(jié)合自身經(jīng)歷現(xiàn)身講授,他們的話往往更具說服力,學(xué)生也愿意聽,能取得意想不到的效果。

        2.2調(diào)整課堂教學(xué)內(nèi)容

        理論課學(xué)時(shí)調(diào)整為40學(xué)時(shí),由于學(xué)時(shí)有限,如何能在有限的時(shí)間內(nèi)合理安排好教學(xué)任務(wù),是教師的重要職責(zé)。因此,教師應(yīng)針對(duì)人才培養(yǎng)方案選擇要講授的主要內(nèi)容,突出重點(diǎn)難點(diǎn)。本課程重點(diǎn)為道路的平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、平面交叉口設(shè)計(jì)以及道路的選線和定線,其中平曲線計(jì)算、豎曲線要素計(jì)算、縱斷面高程計(jì)算、土石方的調(diào)配、超高加寬計(jì)算為難點(diǎn),在這些內(nèi)容的教學(xué)上可以適當(dāng)多安排些學(xué)時(shí),而汽車行駛理論、汽車動(dòng)力性能、行車視距等內(nèi)容可以簡(jiǎn)單帶過。另外,道路的勘測(cè)設(shè)計(jì)會(huì)依據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,隨著道路科技的不斷發(fā)展,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范都在不斷更新,而教材往往比現(xiàn)行規(guī)范滯后,這就要求教師在授課過程中及時(shí)引入最新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,做到所授內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展不脫節(jié),使學(xué)生及時(shí)掌握最新的設(shè)計(jì)知識(shí)。

        2.3優(yōu)化課程設(shè)計(jì)

        課程設(shè)計(jì)的重要性是能理順學(xué)生的思路,讓學(xué)生知道自己所學(xué)知識(shí)將運(yùn)用到何處。一般課程設(shè)計(jì)安排在理論課程全部講完后,課程設(shè)計(jì)時(shí)間調(diào)整為20學(xué)時(shí)。在設(shè)計(jì)過程中,著重培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立使用工具書查找相關(guān)規(guī)范以及對(duì)所學(xué)知識(shí)的靈活運(yùn)用的能力。

        在時(shí)間和分組安排上:考慮到時(shí)間有限,對(duì)一個(gè)學(xué)生而言,很難完成一條道路的設(shè)計(jì),加上他們?nèi)狈?shí)踐經(jīng)驗(yàn),時(shí)間就更緊張了。所以,課程設(shè)計(jì)最好是以小組的形式開展,一組一般2-3人,這樣同學(xué)之間取長(zhǎng)補(bǔ)短、通力合作,既提高了課程設(shè)計(jì)的效率,也鍛煉了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。教師在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo),注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力,確保學(xué)生能在規(guī)定之間內(nèi)完成有質(zhì)量的課程設(shè)計(jì),從而達(dá)到教與學(xué)的目的。endprint

        在題目設(shè)置上:應(yīng)緊密結(jié)合工程實(shí)踐,將課程設(shè)計(jì)放到具體工程中真題真做,把設(shè)計(jì)院里的工程原始圖紙和設(shè)計(jì)任務(wù)布置給學(xué)生,給出相關(guān)的氣象、水文和地質(zhì)條件,讓學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì),最后對(duì)照設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行比較分析,找出自身的不足。另外布置給各小組的題目應(yīng)區(qū)別開來,多布置些不同類別的設(shè)計(jì)題目,防止小組之間互相抄襲不動(dòng)腦筋。

        在設(shè)計(jì)過程中:指導(dǎo)教師應(yīng)全程參與指導(dǎo),指導(dǎo)學(xué)生查閱相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,特別是在剛開始的選線定線環(huán)節(jié),指導(dǎo)老師直接參與指導(dǎo)路線方案的制定,給學(xué)生講授選線要點(diǎn),學(xué)生制定路線可行性方案,然后小組成員參與討論,最終選定路線方案。

        在設(shè)計(jì)方法上:主要采用手工計(jì)算和軟件計(jì)算相結(jié)合的方法。雖然現(xiàn)在實(shí)際工程基本都采用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行計(jì)算,但手算是必不可少的環(huán)節(jié),通過手算學(xué)生才能較好地掌握設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法,才能熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范的運(yùn)用,才能更好地領(lǐng)會(huì)書本所學(xué)的知識(shí)。軟件計(jì)算作為輔助設(shè)計(jì)手段,通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)讓學(xué)生體驗(yàn)一下道路的設(shè)計(jì)過程,認(rèn)識(shí)道路設(shè)計(jì)的步驟和方法,對(duì)現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段有個(gè)了解。通過這樣的手算和軟件計(jì)算相結(jié)合的方法,既使學(xué)生對(duì)道路設(shè)計(jì)的基本理論有了基本掌握,又能很好地鍛煉了學(xué)生們的計(jì)算應(yīng)用能力。

        2.4完善課程考核機(jī)制

        積極推進(jìn)考核方式的改革,完善評(píng)價(jià)體系,改變之前單一的通過試卷成績(jī)來考核的機(jī)制,將最終成績(jī)分為平時(shí)成績(jī)、課程設(shè)計(jì)成績(jī)和筆試成績(jī)?nèi)糠?,綜合考核學(xué)生的知識(shí)、能力與素質(zhì)。

        平時(shí)成績(jī)除了參照平時(shí)作業(yè)完成情況、課堂表現(xiàn)情況,還應(yīng)參考學(xué)生出勤情況。平時(shí)應(yīng)嚴(yán)格考勤制度,特別是課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),要求學(xué)生在固定教室完成設(shè)計(jì)。

        課程設(shè)計(jì)是以小組為單位出成績(jī),但是每個(gè)人在小組中的表現(xiàn)不盡相同,每個(gè)組員的成績(jī)可以在小組成績(jī)上適當(dāng)做些調(diào)整,這就要求老師全程參與,對(duì)每個(gè)學(xué)生參與設(shè)計(jì)的情況都要有所了解。在設(shè)計(jì)過程中還可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核,針對(duì)設(shè)計(jì)提出一些問題,看學(xué)生們的回答情況進(jìn)行打分。

        針對(duì)課程實(shí)踐性較強(qiáng)的特點(diǎn),筆試上可以采用開放型試題的方法,事先給學(xué)生一定數(shù)量的試題,然后從試題庫(kù)中選取考題進(jìn)行考試,這種開卷與閉卷相結(jié)合的方法比較受學(xué)生的歡迎,對(duì)提高成績(jī)也有一定幫助。

        平時(shí)成績(jī)、課程設(shè)計(jì)成績(jī)和筆試成績(jī)?nèi)糠职凑找欢ǖ谋壤贸鲎罱K成績(jī),這個(gè)比例各個(gè)老師可以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。對(duì)平時(shí)成績(jī)不合格、課程設(shè)計(jì)不能通過的同學(xué)一律取消其考試資格。

        3.結(jié)語(yǔ)

        《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程是路橋?qū)I(yè)重要的一門專業(yè)課程,其教學(xué)質(zhì)量的好壞直接影響路橋?qū)I(yè)畢業(yè)生的專業(yè)素質(zhì)和知識(shí)水平,要切實(shí)做好《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程的教學(xué)改革工作,提高教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力,為將來更好地適應(yīng)工作環(huán)境打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。endprint

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