李巖

【摘 要】隨著我國(guó)國(guó)民擁有私家車數(shù)量的猛增，汽車售后服務(wù)，如汽車檢測(cè)診斷、汽車維修、汽車營(yíng)銷、汽車裝飾等有關(guān)汽車服務(wù)工作就顯得越來(lái)越重要，相關(guān)專業(yè)人才也相當(dāng)缺乏，鑒于市場(chǎng)要求，許多高校都相繼開(kāi)設(shè)了汽車工程專業(yè)，以培養(yǎng)學(xué)生汽車工程基礎(chǔ)知識(shí)，汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的能力，使其畢業(yè)后能很好地掌握相關(guān)知識(shí)，并學(xué)以致用，為我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展舔磚加瓦。本文筆者通過(guò)自身觀察及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)在分析了汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)的必要性的基礎(chǔ)上，闡述了我國(guó)汽車行業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)對(duì)措施。

【關(guān)鍵詞】服務(wù)工程；人才培養(yǎng)目標(biāo)；汽車文化

1.汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的必要性

有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)表明，目前國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)的主流經(jīng)營(yíng)模式———汽車專營(yíng)店的從業(yè)人員，文化層次以中專、高職高專生為主體，本科生不到5%；技術(shù)層次以初級(jí)工、中級(jí)工為主體，高級(jí)工僅占13%左右，技師基本沒(méi)有，且大多數(shù)從業(yè)人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的汽車應(yīng)用技術(shù)、汽車營(yíng)銷服務(wù)等專業(yè)培訓(xùn)，呈現(xiàn)文化層次低、技術(shù)層次低、服務(wù)能力差的狀況[2]。相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)一直處于發(fā)展之中，但我國(guó)汽車汽車行業(yè)起步晚， 雖然近幾年汽車行業(yè)發(fā)展步伐較快，但是，從事汽車行業(yè)的素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的專業(yè)應(yīng)用型人才還是處在嚴(yán)重匱乏的窘境，根本滿足不了我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展需求。

為順應(yīng)時(shí)代感召和要求，為促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才是從事汽車教育院校的主要目標(biāo)，與汽車服務(wù)相關(guān)的課程、專業(yè)也越來(lái)越細(xì)化，以求求培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量的各類工程技術(shù)人才，為國(guó)家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略服務(wù)[3]。

目前，我很多本科院校都開(kāi)設(shè)了汽車汽車工程專業(yè)。但汽車行業(yè)起步晚，仍不夠成熟，在人才培養(yǎng)方面沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，更無(wú)成型先例可遵循，只能是摸著石頭過(guò)河，因此，對(duì)汽車工程人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新研究是各院校必須解決的難題。

2.汽車專業(yè)才培養(yǎng)的有效策略

2.1確立汽車工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)

汽車工程屬于機(jī)械行業(yè)范疇，但汽車服務(wù)學(xué)科卻屬于工學(xué)與管理學(xué)的交融范疇。各高校開(kāi)設(shè)汽車服務(wù)工程專業(yè)的初衷是能培養(yǎng)出從事汽車服務(wù)的專業(yè)人才，即集工程知識(shí)、服務(wù)意識(shí)、汽車營(yíng)銷于一體的應(yīng)用型型人才，要求學(xué)生在有效的學(xué)期內(nèi)掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的汽車技術(shù)、服務(wù)理論基礎(chǔ)及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。通過(guò)三四年的專業(yè)學(xué)習(xí)，掌握超強(qiáng)的汽車服務(wù)專業(yè)能力，并自主創(chuàng)新，帶專業(yè)學(xué)成畢業(yè)后，專門從事汽車工程服務(wù)與研究，（如：汽車技術(shù)管理、汽車營(yíng)銷、汽車硬件檢測(cè)、……）。[4-5]。通過(guò)機(jī)械工程、電工電子技術(shù)、信息處理技術(shù)等相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)識(shí)，使學(xué)生能真正學(xué)到扎實(shí)的機(jī)械、電子、車輛基礎(chǔ)知識(shí)，達(dá)到質(zhì)的提升，成為“懂技術(shù)、會(huì)經(jīng)營(yíng)、好服務(wù)”的應(yīng)用創(chuàng)人才。

2.2 實(shí)現(xiàn)校企良好合作，制定完善的人才培養(yǎng)機(jī)制

對(duì)于校企的深度合作形式來(lái)說(shuō)，不僅能夠改變傳統(tǒng)的教學(xué)形式，還能有效解決教學(xué)范圍少，專業(yè)信息狹窄以及人才培養(yǎng)不合標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題，所以，汽車專業(yè)院校要加大與企業(yè)間的有效合作力度，加強(qiáng)溝通，制定確切的人才培養(yǎng)機(jī)制，并共同制定完善的人才培養(yǎng)課程體系，實(shí)現(xiàn)人力資源的共享，從而實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)模式，企業(yè)向?qū)W校提出人才需求、學(xué)校按需求定型培養(yǎng)，向企業(yè)提供專業(yè)人才，以此實(shí)現(xiàn)深度校企合作，為汽車行業(yè)發(fā)展共努力。

2.3注重實(shí)踐教學(xué)。

（1）實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

從當(dāng)前我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，已在各方面的建設(shè)取得了突出的成就，由其在汽車服務(wù)領(lǐng)域，其進(jìn)步是不容小覷的。為了能夠更好地促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，一般在工科教學(xué)中采取實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，這樣一來(lái)，一方面鞏固了學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，還培養(yǎng)了學(xué)生動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，所以說(shuō)要想我國(guó)汽車行業(yè)能夠走得更高更遠(yuǎn)，必須抓好汽車服務(wù)工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)工作，只有這樣，才能保證我汽車事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，因?yàn)樗苯咏佑绊懼嚾瞬排囵B(yǎng)結(jié)果。

當(dāng)前汽車行業(yè)相關(guān)部門已意識(shí)到了做好汽車服務(wù)工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)工作的重要性。以交通工程學(xué)院為例，該校共設(shè)立有7個(gè)實(shí)驗(yàn)室，“汽車性能實(shí)驗(yàn)室”、“汽車電子實(shí)驗(yàn)室”、“汽車檢測(cè)診斷實(shí)驗(yàn)室”、“汽車車身實(shí)驗(yàn)室”、“汽車維護(hù)與修理實(shí)驗(yàn)室”、“交通工程實(shí)驗(yàn)室”和 “汽車服務(wù)工程實(shí)驗(yàn)室”，總使用面積為3700平方米，供學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)研究，落實(shí)理論知識(shí)，除上述7個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室外。學(xué)校還購(gòu)買了汽車服務(wù)與經(jīng)營(yíng)教學(xué)軟件，為學(xué)生模擬整車銷售、維修、和4S店流程管理實(shí)踐提供可能。

（2）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

學(xué)習(xí)的最終目的是能將課本知識(shí)付諸于實(shí)踐當(dāng)中，利用知識(shí)創(chuàng)造世界、改造世界。所以，作為應(yīng)用性特別強(qiáng)的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，學(xué)生僅憑書(shū)本知識(shí)和實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到汽車人才培養(yǎng)需求的。汽車專業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)時(shí)實(shí)踐能力強(qiáng)，專業(yè)綜合素質(zhì)高，剛剛步入社會(huì)的年輕人，只有一肚子理論，只有走入汽車行業(yè)，親身實(shí)踐，不斷摸索，才能更有效地提高其綜合能力，以適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

汽車實(shí)訓(xùn)基地在培養(yǎng)汽車應(yīng)用型人才中所發(fā)揮的作用也是巨大的，實(shí)訓(xùn)基地能為學(xué)生專業(yè)綜合實(shí)踐提供機(jī)會(huì)，讓他們?cè)诓粩鄬?shí)踐中掌握知識(shí)，所以說(shuō)，汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)中不可或缺的的環(huán)節(jié)，各學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，不斷加強(qiáng)校企合作，讓學(xué)生充分接觸社會(huì)，體驗(yàn)服務(wù)社會(huì)的實(shí)際過(guò)程，以提高其綜合應(yīng)用能力。

2.4堅(jiān)持以人才培養(yǎng)規(guī)律為原則，建設(shè)專業(yè)課程體系

對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，其涉及到的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)多種多樣，所以這對(duì)其從業(yè)人員的具體知識(shí)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)和要求也是相對(duì)較高的。所以現(xiàn)今為了能夠有效的滿足新能源汽車領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展要求，就必須要建設(shè)既科學(xué)又專業(yè)的課程體系，進(jìn)而更好的滿足汽車行業(yè)未來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在建立專業(yè)課程體系時(shí)，要堅(jiān)持以學(xué)生為主體，以崗位職業(yè)要求為具體標(biāo)準(zhǔn)，建立能夠滿足社會(huì)發(fā)展的專業(yè)教學(xué)體系，進(jìn)而更好的為社會(huì)培養(yǎng)專業(yè)性技術(shù)人才，為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。學(xué)校要結(jié)合現(xiàn)今汽車行業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查和研究工作，制定明確的專業(yè)課程教育體系和課程內(nèi)容，也要考慮到學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)制定符合其發(fā)展需求的課程教育形式，進(jìn)而更好滿足新能源汽車行業(yè)的發(fā)展需求，為其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展策略提供更多的專業(yè)型人才。

3.結(jié)束語(yǔ)

深入研究實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展意義重大。在實(shí)際工作過(guò)程中，我們應(yīng)不斷加強(qiáng)校企合作，以為學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)和提升學(xué)生綜合能力為己任，不斷創(chuàng)新，不斷促進(jìn)我國(guó)行業(yè)的快速發(fā)展。

雖然我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)已得到了一定完善，也取得良好效果，但是汽車專業(yè)教育工作所涵蓋的內(nèi)容廣泛，系統(tǒng)復(fù)雜，不可能一蹴而成，而是需要不斷探索改進(jìn)、不斷創(chuàng)新，與時(shí)代接軌，協(xié)調(diào)教育環(huán)各個(gè)環(huán)節(jié)，為祖國(guó)輸送汽車行業(yè)應(yīng)用型人才打下基礎(chǔ)。

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