李炎

【摘 要】汽車勤務綜合訓練場是學校保障運輸勤務、分隊防衛(wèi)、駕駛訓練等專業(yè)教學的基地，在院校教育教學轉型和實戰(zhàn)化教學訓練的要求下，現(xiàn)有場地急需拓展建設，作者結合專業(yè)教學和場地規(guī)劃設計經(jīng)驗，從場地建設的頂層設計、規(guī)劃布局、人才培養(yǎng)和教學保障等方面進行了探討，為學校汽車勤務綜合訓練建設提供一定參考。

【關鍵詞】運輸勤務；訓練場；建設

學校汽車勤務綜合訓練場于1984年開始建設并投入使用，1996年進行了整合改造，主要保障學校專業(yè)課程的實踐教學，是集戰(zhàn)術、技術、勤務訓練功能于一體的教學基地。隨著院校教育教學轉型和實戰(zhàn)化教學訓練需要，學校先后拓展了野戰(zhàn)維修、特種車輛訓練、沖鋒舟操作等教學內(nèi)容，現(xiàn)有場地在保障教學的軟硬件建設方面都相形見絀，急需拓展建設。為此，筆者結合多年專業(yè)教學和場地設計經(jīng)驗和心得，對學校汽車勤務訓練場地的整體建設有以下思考：

一、以凸顯基地化、實戰(zhàn)化教學為根本，優(yōu)化頂層設計

基地化、實戰(zhàn)化教學是院校長遠發(fā)展的根本，也是培育適應未來戰(zhàn)場需要汽車士官人才隊伍的重要手段。為此，決策層必須統(tǒng)籌各專業(yè)需求，彰顯專業(yè)特色，優(yōu)化頂層設計，按照“現(xiàn)有場地擴展建、基礎場地集中建、專業(yè)場地配套建”的原則，以“培育車勤精兵、保障部隊打贏”為理念，以“作戰(zhàn)牽引、貼崗強能”為內(nèi)容，集中力量將學校汽車勤務綜合訓練場建設成為“貼近崗位、面向戰(zhàn)場、信息主導、實戰(zhàn)模擬”的教學基地。

（一）要統(tǒng)籌“駕、運、修、防”的專業(yè)針對性需求

學校依托訓練場進行教學訓練的專業(yè)多、需求大，尤其是“駕、運、修、防”等專業(yè)教學訓練持續(xù)時間長、周期多，且相互交叉。因此，在論證建設方案時，要充分考慮各專業(yè)教學對場地的建設需求，尤其是實戰(zhàn)化教學的需求，統(tǒng)籌兼顧，科學設計，既要突出“駕、運、修、防”的專業(yè)獨特性，又要充分利用“駕、運、修、防”的專業(yè)交叉性，最終將建設的中心點落到培養(yǎng)未來戰(zhàn)場需要的汽車士官人才隊伍上。

（二）要構建“學、研、演、練”的一體化教學場地

“學、研、演、練”四位一體的教學模式是學校在長期基地化教學中探索的一種成功經(jīng)驗，也是在教學中突出學員主體地位和實戰(zhàn)教學的有效做法。“學”主要是學技能、學技術；“研”主要是研究組織指揮程序、研究情況處置方法；“演”主要是學員在實裝、實車、實彈的情況內(nèi)，結合現(xiàn)地演練處置方法程序等；“練”主要是練技能、練戰(zhàn)術、練組訓等。這對場地的建設提出了較高要求，在建設過程中要充分考慮汽車分隊在戰(zhàn)場運輸保障過程中，在不同環(huán)境和背景下對各種情況處置的教學場地建設，這也是突出“貼崗強能”、“實戰(zhàn)背景”的教學思路。

（三）要打造“訓、考、演、戰(zhàn)”的實戰(zhàn)化教學基地

“教學向部隊靠攏、訓練向實戰(zhàn)聚焦”是院校教育教學向實戰(zhàn)化轉型的總體思路，實戰(zhàn)化教學基地建設不能僅僅立足于“訓”和“考”，更要充分考慮將訓練場變?yōu)檠萘晥龊蛻?zhàn)場，這對訓練場的總體建設提出了更高要求?！坝枴焙汀翱肌钡墓δ苄枨笾会槍ε螌W員，而“演”和“戰(zhàn)”針對的是全部畢業(yè)學員，其功能需求不單是教學和訓練了，進一步擴展到 “運、修、防、走、打、吃、住、藏”等全部內(nèi)容。學校在近兩年畢業(yè)學員汽車勤務綜合演習中也探索了依托訓練場、輻射周邊地域的演習思路，取得了一些成功經(jīng)驗和做法，這對建設“訓、考、演、戰(zhàn)”的實戰(zhàn)化教學基地有較好的參考意義。

二、以優(yōu)化多專業(yè)、多科目設計為內(nèi)容，科學規(guī)劃布局

學校汽車勤務綜合訓練場是保障專業(yè)教學訓練的綜合性訓練基地，教學的專業(yè)多、施訓的科目多，場地不但利用率高，而且專業(yè)訓練相交叉。因此，在場地的整體規(guī)劃設計時，要充分考慮各專業(yè)需求和各專業(yè)訓練科目設置標準，尤其是新建的重裝備運輸車訓練考核平場，要以新編修的《軍事訓練與考核大綱》為依據(jù)，以場地現(xiàn)有條件和基本設施為根本，遵循“因地制宜、分片劃區(qū)、功能復合、便于管理”的原則要求，做到設計理念適度超前、實戰(zhàn)教學要素融入、承訓功能齊備完善。

（一）因地制宜，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局

學校汽車勤務綜合訓練場地建設規(guī)劃設計時，要充分考慮場內(nèi)的地形、地幅、道路等條件，因地制宜，同時還要緊密結合學校承擔的教學任務性質，合理分析訓練需求，科學設計。要盡可能利用場區(qū)既有設施、道路和空置場地，考慮兩種車型（重裝備運輸車和通用運輸車）承訓的科目設置標準，運輸勤務、分隊防衛(wèi)、野戰(zhàn)維修等專業(yè)教學對場地設置的要求，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，遵循“能利用的不重建、能改造的不新建、能復合的不單建”原則，充分發(fā)揮場地訓練效益。

（二）著眼實戰(zhàn)，面向戰(zhàn)場，科學設計

部隊運輸勤務訓練場地規(guī)劃設計還要緊密結合部隊崗位需求實際，充分考慮不同軍兵種部隊的任務特點，從貼近實戰(zhàn)的角度出發(fā)，堅持“管用、實用、好用”的設計理念，立足現(xiàn)在、著眼未來，在滿足當前條件下汽車運輸裝備使用的同時，要著眼部隊運輸裝備的發(fā)展變化，兼顧訓練科目的功能拓展，實現(xiàn)訓練場訓練功能最大化。同時還要將眼光放遠，向實戰(zhàn)集聚，統(tǒng)籌考慮，科學設計，既要把握好全局，還要突出區(qū)域功能和專業(yè)特色；既要強調(diào)基礎技能的科目設置，還要突出實戰(zhàn)化、野戰(zhàn)化的科目設置。此外，還要預留一定的場地空間，以同步未來戰(zhàn)場發(fā)展對專業(yè)人才隊伍培養(yǎng)的特殊要求，確保訓練場建設的科學合理，最大限度的發(fā)揮訓練場地的基地效益。

三、以培養(yǎng)專業(yè)化、多能化人才為目標，打造專業(yè)隊伍

院校訓練場地建設的好壞直接制約專業(yè)人才培養(yǎng)的質量和數(shù)量，事關人才隊伍建設的成效。以訓練場為依托實施基地化、野戰(zhàn)化、實戰(zhàn)化教學是順應“能打仗、打勝仗”總體要求，培養(yǎng)“能指揮、善管理、懂技術、會組訓”的高素質指揮管理型汽車士官人才隊伍的有力舉措。學校目前主要承擔培養(yǎng)汽車部（分）隊基層（分）隊長、司訓機構教練員、院校汽車專業(yè)教員、修理技師等任務，針對不同專業(yè)層次，教學的重心有所偏頗，對場地的利用也有所側重。在組織專業(yè)教學時，要緊扣各專業(yè)層次人才培養(yǎng)的重心，同時利用場地進行多能的拓展訓練。如汽車運用與管理專業(yè)學員，重心點是“指揮、管理、組訓”，拓展“技術”；汽車分隊訓練管理專業(yè)學員，重心點是“組訓、管理、指揮”，拓展“技術”；汽車分隊維修專業(yè)，重心點是“技術、管理、組訓”，拓展“指揮”；等等。在培養(yǎng)“一專多能”的專業(yè)人才過程中，就要求訓練場建設的“一場多能”和“一場多用”，應以汽車分隊遂行戰(zhàn)時運輸保障任務為主題，以駕駛技能、運輸勤務、對敵斗爭、野戰(zhàn)搶修為主線，以培養(yǎng)適應未來戰(zhàn)場需要“一專多能”的汽車士官人才隊伍為主旨，將學校汽車勤務綜合訓練場建設為全軍汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的基地。

四、以嚴格規(guī)范化、制度化管理為手段，搞好教學保障

建設訓練場的目的就是使院校教學訓練更加貼近“實戰(zhàn)化、野戰(zhàn)化”要求，聚焦戰(zhàn)斗力和保障力的提高。因此，建設單位要以此為契機，將訓練場建好、管好和用好，嚴格規(guī)章制度，規(guī)范使用過程。在建設前，要統(tǒng)籌考慮場地建設地幅、預期輻射功能、日后管理保障等因素，合理確定建設規(guī)模，達到一次建設，多元使用的目的；同時還要考慮場地管理、教學保障、生活保障、日常維護等多方面因素，達到建、管、用統(tǒng)籌計劃，實現(xiàn)場地建設效益最大化。在建設過程中，要嚴格按照規(guī)劃設計方案的科目設置和建設標準建設，將科目建全、建標準，不得偷工減料和打折扣；同時還要嚴格經(jīng)費管理，做到專款專項建設，不得挪用經(jīng)費，做好監(jiān)督檢查工作。場地建成后，管理部門要制定使用、管理、維護等規(guī)定，要明確教學單位使用訓練場實施教學訓練的申請程序、教學過程、人車管理、后勤保障等相關內(nèi)容，確保管理有序，使用正規(guī)，維護到位，實現(xiàn)訓練場建之能用，用之高效。

參考文獻：

[1] 《武警院校訓練場地建設存在的問題及對策》，李華，武警福州指揮學院學報，2012.02

[2] 《關于加強院校訓練場地建設的思考》，嚴欣等，訓練與科技，2012.07

[3] 《論推進部隊運輸勤務訓練向深度發(fā)展》，王常永等，軍事交通學院學報，2013.02endprint