沈珊

摘要：本文對(duì)某核電機(jī)組盤車裝置的功能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及控制邏輯進(jìn)行介紹，并結(jié)合與某核電站1、2號(hào)機(jī)組和同行電站的盤車裝置的差異性比較，以及在調(diào)試和運(yùn)行期間的經(jīng)驗(yàn)反饋，分析盤車裝置可能出現(xiàn)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)和需重點(diǎn)關(guān)注的問題，對(duì)后續(xù)某核電機(jī)組的調(diào)試和運(yùn)行有一定借鑒意義。

關(guān)鍵詞：盤車裝置；潤滑油；控制邏輯；差異性

一、前言

某核電站機(jī)組工程項(xiàng)目常規(guī)島汽輪發(fā)電機(jī)組采用國內(nèi)哈動(dòng)股份制造的半轉(zhuǎn)速?zèng)_動(dòng)凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組，其型號(hào)為TC6F-54，汽輪發(fā)電機(jī)額定功率為1126MW，型式為單軸中間再熱四缸六排汽，由一個(gè)高壓缸和三個(gè)雙流式低壓缸組成，其中盤車裝置及其附件屬于TG包內(nèi)的主汽輪機(jī)部分，設(shè)置在3號(hào)低壓缸和發(fā)電機(jī)之間。

二、盤車結(jié)構(gòu)

某核電機(jī)組盤車裝置本體主要包含有盤車電機(jī)、渦輪蝸桿、減速齒輪、就地控制裝置、嚙合/脫扣電磁閥；盤車附件包括有儀用壓空供應(yīng)管線、潤滑油供油電磁閥及管線。

盤車電機(jī)為三相交流異步電機(jī)，額定電壓為380V，額定功率為11KW（啟動(dòng)功率是22KW），電源連接在BMC13段，在失電工況下，由XKA60機(jī)組柴油機(jī)分級(jí)帶載第5步（65s）啟動(dòng)盤車裝置。

盤車就地控制裝置中，包含有限位開關(guān)MAD08CG101/102，嚙合推桿，電磁閥MAD08AA102/103，空氣缸，壓空供應(yīng)軟管，就地JOG按鈕等。當(dāng)主控退出盤車in lock狀態(tài)后，就地可以通過按下JOG按鈕點(diǎn)動(dòng)盤車1s，也可以將嚙合推桿向上推手動(dòng)嚙合或向下拉手動(dòng)脫扣。

三、盤車控制原理與邏輯endprint