江友志

摘要：在我國的建筑發(fā)展同時，需要對混凝土質量進行提高，并且土木建筑工程中，通過采用大面積的混凝土澆筑也是長時間的一個必然發(fā)展趨勢，同時在施工過程中混凝土已經(jīng)是越來越重視。因此要想提高土木工程質量，必須要從混凝土質量控制做起，不斷的對其施工技術進行提高，才能夠保證土木工程最終的整體質量。

關鍵詞：混凝土技術；土木工程；施工過程；應用

1混凝土在施工過程中的常見問題

1.1混凝土施工的普遍性

目前土木工程在建設的過程中，混凝土的施工非常廣泛?；炷猎谑┕さ倪^程中是采用非常多的水泥和沙石組成的一種較為容易凝固的材料，在整個材料的強度上具有一定的優(yōu)勢，并且采用混凝土的施工技術一方面能夠有效地降低在施工過程中的造價，另一方面，對于建筑的強度和質量也有一定的保證。因此，目前不僅在土木工程建設中經(jīng)常會使用到這種技術，在很多大型工程的建設中也會使用到這項技術，因此該技術存在較強的普遍性。

1.2混凝土使用對于工程質量的影響

隨著我國對于建筑抗震能力要求的逐漸提高，在混凝土的施工過程中，整個建筑的承載能力和建筑的體積成正比。一方面為了保證在建筑施工過程中的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性，另一方面需要保證建筑的載荷壓力，就必須采用較好的材料。由于人們目前對于材料的認識不到位，因此對于整個工程質量會產(chǎn)生極大的負面效應，需要極大地普及在混凝土工程中材料的使用效率。

2目前混凝土施工技術存在的不足

當前我國建筑行業(yè)普遍存在的問題就是建筑成本過高，所以現(xiàn)在很多企業(yè)在進行施工的過程中都要保證其最大的經(jīng)濟效益。因此，很多企業(yè)就會在施工的過程中降低成本，原材料的選擇不當，導致優(yōu)質水泥的特征不能夠完全的發(fā)揮，常常會導致工程驗收不過關。接縫技術是混凝土施工中非常重要的技術，工作人員對于鋼筋的結合需要重點關注，結合如果不符合相應的技術要求，會出現(xiàn)較大程度的斷裂，對于整個混凝土的強度起到了決定性的作用。

由于石灰和水泥在攪拌的過程中攪拌的時間不夠充足，在攪拌之后相應的技術標準檢測達不到，在進行振搗程序的施工后，會有泥漿的出現(xiàn)，這是我們在混凝土施工過程中經(jīng)常會遇到的離析問題，需要引起施工人員的重視。

3混凝土技術在土木工程施工過程中的應用

3.1混凝土材料的選擇

水泥、石子、砂子這三種原料共同組成了混凝土，有時為了提高混凝土的功能性還需添加適量的水和添加劑。構成材料是影響混凝土的應力、強度以及澆筑后與鋼筋之間粘合度的根本影響因素，因此在前期施工時需慎重選擇混凝土的材料。在土木工程中，混凝土中的水泥可分為通用型、專用型和特用型，主要成分是硅酸鹽、復合硅酸鹽、礦渣硅酸鹽的通用型水泥是目前應用較多的水泥類型。

3.2混凝土的配置

選擇出合適的混凝土材料后，施工人員需按照相應的比例將其混合。一般而言，土木工程的工程量較大，單純依靠人工難以完成混凝土的配置工作，因此在施工中常借助攪拌機進行機械攪拌?；炷恋馁|量直接決定了整個工程的進度及質量，因此需委托具有國家認定資質的實驗室進行材料的檢驗和調配，同時還需依據(jù)施工圖紙來制定施工方案，并在此基礎上研究出與該施工方案相符的混凝土配比率。

3.3混凝土的攪拌

配置好混凝土后即需對其進行攪拌，攪拌過程中需確保一次性投料，各原材料的投放順序不得被打亂，攪拌的時間則需依據(jù)混凝土的配比及混凝土的實際情況。在選擇攪拌斗的規(guī)格時我們需以本次所攪拌的混凝土量為依據(jù)，如此才能確保所有混凝土的充分攪拌，材料才不會被浪費。此外，施工人員在投料時需嚴格保證每次投料的量，不可圖省事而投放過多。砂漿流失問題在混凝土攪拌階段較易出現(xiàn)，因此在應用攪拌機進行攪拌時需將前一次的混凝土全部卸載，在沒有清除干凈前不得進行再次攪拌。

3.4攪拌和澆筑

對于混凝土的攪拌，首先需要對攪拌制度、攪拌時間、投料順序、一次投料量等加以確定，配制出優(yōu)質均勻的混凝土；其次需要合理選擇一次投料量和攪拌機，嚴格按照規(guī)定的時間來攪拌混凝土，以此保證混凝土的質量。當然在第一次攪拌的過程中，需要對砂漿的流失加以充分考慮，嚴格控制配合比，卸載干凈攪拌好的混凝土之后，方可再次投入拌料，這樣才能提高混凝土的均質性和強度。在澆筑混凝土之前，施工人員應嚴格按照標準來檢驗混凝土的塌落度，使其能夠滿足相關標準，并認真清理澆筑面，保證澆筑面的濕潤性。在澆筑混凝土的過程中，應從工程的具體情況出發(fā)，對澆筑方式進行合理選擇，并保證澆筑工作的一次性完成，避免在澆筑中出現(xiàn)停頓情況，提高混凝土澆筑的質量。此外，在分層澆筑混凝土時，需要對澆筑的厚度加以有效控制，完成澆筑后應對混凝土進行及時振搗。當然在振搗混凝土時，需要保證振搗的密實性，避免出現(xiàn)漏振、過振等情況而影響施工質量。

3.5運輸和養(yǎng)護

混凝土的運輸方式包括樓地面運輸、垂直運輸和地面運輸，在實際運輸過程中需要盡量減少運輸?shù)臅r間和次數(shù)，安排專業(yè)人員來檢修運輸設備和攪拌設備，這樣能夠防止發(fā)生砂漿流動、分離等情況，提高混凝土的均質性和品質。同時可利用專車來運輸混凝土拌合物，并在運輸過程中對車輛行駛速度加以控制，避免應過快或過慢行駛導致離析現(xiàn)象與凝固現(xiàn)象的發(fā)生。

此外，由于水泥和水會發(fā)生水化反應，易導致混凝土的裂痕，而溫度梯度是造成混凝土裂縫的重要原因，因此需要做好混凝土的養(yǎng)護工作，采取有效的保溫措施來防止混凝土表面裂痕。首先要避免新舊混凝土之間的銜接，澆筑混凝土之后需及時采取防寒保溫措施，確?；炷恋钠焚|；其次需要對混凝土放置地點的溫度進行有效控制，使其處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)；最后需要避免因溫度梯度而導致的裂縫，對混凝土進行及時灑水，保證其表面的濕潤，防止因內外溫度過大而出現(xiàn)裂縫。

結語

混凝土施工是土木工程中的重要環(huán)節(jié)，其影響著整體工程的質量、安全性和使用壽命，因此在施工開始前必須對混凝土施工的每個步驟進行合理安排，根據(jù)實際情況制定相應的施工方案，并提高后期保養(yǎng)工作的重視度，切實落實施工管理和控制工作，保證工程整體質量。