朱玉生

摘 要：隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提升，我國(guó)的交通行業(yè)得以快速發(fā)展，同時(shí)，道路橋梁工程的建筑也得到人們的重視。在實(shí)際建設(shè)工作中，最為主要為質(zhì)量問(wèn)題，所以，在本文中，基于道路橋梁工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，為其提出有效的維護(hù)對(duì)策，保證能夠?yàn)橄嚓P(guān)人員提供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁 工程問(wèn)題 維護(hù)

前言

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提升下，道路橋梁工程獲取較大的應(yīng)用成果。在對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行建設(shè)期間，由于該工程存在一定復(fù)雜性，受多種因素的影響，將導(dǎo)致其產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，從而給施工單位以及建筑企業(yè)造成較大影響。所以，要對(duì)道路橋梁工程建設(shè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行有效監(jiān)督和控制，保證能夠全方位對(duì)其解決，保證工程的實(shí)施符合相關(guān)要求。為此，我們必須重視道路橋梁工程的施工作業(yè)，不斷加大科研力度，從技術(shù)、管理的角度對(duì)其進(jìn)行不斷的完善。雖然，近年來(lái)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)道路橋梁工程人員的不懈努力和積極探索，我國(guó)在對(duì)道路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中不僅積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。但受各方面條件的影響，目前我國(guó)道路橋梁工程在施工質(zhì)量方面仍然存在一定的質(zhì)量通病，有待進(jìn)一步改善。因此，我們有必要圍繞道路橋梁工程常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題展開(kāi)研究，積極探尋我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)的未來(lái)發(fā)展之路。

1、道路橋梁工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題

1.1高填土下沉問(wèn)題

在道路橋梁工程施工工作，對(duì)橋梁的引道區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高填土工作。實(shí)現(xiàn)道路橋梁工程通行填方工作期間，容易導(dǎo)致區(qū)域產(chǎn)生下沉問(wèn)題。該問(wèn)題的產(chǎn)生原因主要表現(xiàn)為：在施工過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)一些基本操作方式及時(shí)掌握，也沒(méi)有對(duì)其壓實(shí)，導(dǎo)致在分層期間，產(chǎn)生的層厚較大。同時(shí)，施工材料的使用也會(huì)影響到整體工程質(zhì)量。在實(shí)際施工過(guò)程中，存在的塑性黏土較多，影響土方的含水量和干容量，導(dǎo)致一系列問(wèn)題和失誤的產(chǎn)生，從而產(chǎn)生明顯的下沉現(xiàn)象。

1.2路面不平問(wèn)題

道路的路面建設(shè)一般是比較筆直、寬闊的，如果路面不夠平整，將導(dǎo)致道路橋梁工程的構(gòu)建產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題?；谠搯?wèn)題的產(chǎn)生，將危害人們的財(cái)產(chǎn)安全。但是，該問(wèn)題是不可忽視的，當(dāng)路面不平整，將給車輛造成較大危害，引發(fā)一系列交通事故，甚至產(chǎn)生車輛側(cè)翻現(xiàn)象。所以，要對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行分析與解決。一般情況下，需要對(duì)底層道路路基路面的平整度進(jìn)行處理，禁止產(chǎn)生一些起伏不平現(xiàn)象。同時(shí)，道路橋梁工程的施工人員還要在操作工作中按照相關(guān)要求有效實(shí)施。在使用攤鋪機(jī)以及壓路機(jī)期間，為了促進(jìn)任務(wù)的有效完成，也需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有對(duì)其有效實(shí)施與執(zhí)行。在對(duì)道路橋梁工程施工期間，為了促進(jìn)質(zhì)量控制工作的執(zhí)行，在對(duì)基準(zhǔn)線、滑靴的使用進(jìn)行監(jiān)控，促進(jìn)其質(zhì)量更符合。

1.3路面破損問(wèn)題

瀝青路面會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的破損問(wèn)題。導(dǎo)致該問(wèn)題的產(chǎn)生，主要原因表現(xiàn)為：首先，施工控制工作中產(chǎn)生的問(wèn)題，在目前發(fā)展與建設(shè)過(guò)程中，很多道路橋梁工程在建設(shè)與施工期間，只對(duì)路面的平整度進(jìn)行控制，沒(méi)有重視壓實(shí)工作，導(dǎo)致其不符合相關(guān)要求。同時(shí)，使用的工程建設(shè)材料和終壓溫度較低，甚至在低溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)壓實(shí)工作。并且，在施工過(guò)程中，配合的材料也不夠合理，路面基層到基地、路床，存在的承載力度不夠，無(wú)法保證瀝青質(zhì)量，產(chǎn)生較大的彎沉值。最后，在路面使用的基層材料存在嚴(yán)重的收縮問(wèn)題，導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生一些裂縫，該情況下，將產(chǎn)生嚴(yán)重的破損問(wèn)題。

1.4橋頭跳車與橋梁伸縮縫問(wèn)題

在道路橋梁工程施工中，產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題主要是在橋臺(tái)與相鄰路堤之間，存在沉降差，在道路橋梁施工期間，也會(huì)在構(gòu)造物之間產(chǎn)生伸縮縫、縱坡不順等現(xiàn)象，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的跳車問(wèn)題。導(dǎo)致該情況主要是橋頭填土與橋臺(tái)沉降之間差異化影響的，無(wú)法促進(jìn)橋頭搭設(shè)的板子、伸縮縫符合一定規(guī)范，影響整體的工程實(shí)施質(zhì)量。該問(wèn)題的產(chǎn)生不僅會(huì)引起嚴(yán)重的安全后果，還會(huì)使道路橋梁工程建設(shè)面對(duì)較大壓力。

2、道路橋梁工程質(zhì)量的維護(hù)措施

2.1施工技術(shù)的完善化

促進(jìn)施工技術(shù)的完善化，在實(shí)際管理工作中，需要從兩方面執(zhí)行。一方面，加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理和控制。在對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行施工期間，一定會(huì)使用到混凝土，所以，要對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)督與控制。期間，要降低混凝土產(chǎn)生的供應(yīng)不足現(xiàn)象，在前期工作中，可以為原材料進(jìn)行采購(gòu)和購(gòu)買，保證材料的充足供應(yīng)，促進(jìn)混凝土量更充足，維護(hù)整體的施工質(zhì)量。在對(duì)材料進(jìn)行采購(gòu)期間，要保證其達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不能利用一些質(zhì)量低、劣質(zhì)材料，以免造成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)生重大安全隱患。還要維護(hù)好水泥等材料的穩(wěn)定性，在使用期間，不能隨意更換水泥廠家和品牌。另一方面，對(duì)道路橋梁工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行控制，在實(shí)際執(zhí)行期間，首先，相關(guān)單位要對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行合理測(cè)量，促進(jìn)測(cè)量的準(zhǔn)確性，保證放線定位工作更準(zhǔn)確、更嚴(yán)格，減少其存在的偏差。在完成橋臺(tái)、橋墩施工后，還要對(duì)橋梁的平面位置進(jìn)行測(cè)量，促進(jìn)其準(zhǔn)確性。然后，道路橋梁工程結(jié)構(gòu)存在的形式多種多樣，使用的施工技術(shù)和施工程序都比較復(fù)雜，同時(shí)，對(duì)施工工藝的使用也具有較高要求，所以，施工單位需要按照設(shè)計(jì)圖紙要求嚴(yán)格施工，保證能夠?qū)κ┕こ绦蜻M(jìn)行嚴(yán)格控制與管理。最后，嚴(yán)格把握道路橋梁工程的外觀，期間，要促進(jìn)外觀更平滑、更美觀，減少施工中產(chǎn)生的不足和缺陷。

2.2施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和控制

在對(duì)道路橋梁工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理與控制期間，也需要在兩個(gè)方面進(jìn)行控制。第一，對(duì)施工工作嚴(yán)格控制，期間，要促進(jìn)施工計(jì)劃的合理性，保證施工時(shí)間符合相關(guān)規(guī)定。還需要對(duì)填料質(zhì)量進(jìn)行控制，促進(jìn)其使用具備良好的滲水性。對(duì)于一些輕質(zhì)材料，要對(duì)各個(gè)填筑層次的厚度、碾壓次數(shù)進(jìn)行控制，在維護(hù)施工質(zhì)量基礎(chǔ)上，執(zhí)行有效的檢測(cè)工作。同時(shí)，對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行控制，工程中的管理人員、負(fù)責(zé)人員需要深入到施工隊(duì)伍中，及時(shí)分析并了解施工工作中產(chǎn)生的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題產(chǎn)生，可以組織相關(guān)會(huì)議進(jìn)行探討，保證在實(shí)施期間能夠按照相關(guān)計(jì)劃和方案有效施工，實(shí)現(xiàn)施工工作的規(guī)范執(zhí)行。第二，對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行控制與管理。在材料進(jìn)場(chǎng)前期，應(yīng)提供準(zhǔn)確的材質(zhì)證明，并依據(jù)供料計(jì)劃和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的驗(yàn)證以及做好記錄，還要檢測(cè)材料的品種、規(guī)格、型號(hào)等，保證材料的使用能夠符合相關(guān)要求。在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要做好檢查工作與控制工作，進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、設(shè)備以及一些半成品等，都需要具備質(zhì)量保證書(shū)和質(zhì)量合格證明。在材料進(jìn)場(chǎng)后，還要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督與控制，道路橋梁工程中使用的材料、設(shè)備等，在對(duì)其審批后，才能進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。期間，如果產(chǎn)生質(zhì)量不合格要素，要將其分類，并派專業(yè)人員對(duì)其管理，同時(shí)檢查質(zhì)量產(chǎn)生的原因。

2.3建立起一個(gè)健全的施工質(zhì)量保障體系

面對(duì)路橋施工中所存在的質(zhì)量問(wèn)題，施工企業(yè)需要借鑒過(guò)往的施工經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)的施工規(guī)章，建立起一個(gè)良好的施工質(zhì)量保障體系，這也是能夠提升城市路橋建設(shè)質(zhì)量的主要方式。因此，城市路橋施工的質(zhì)量保障應(yīng)當(dāng)從保障體系就開(kāi)始進(jìn)行維護(hù)，并需要相關(guān)施工企業(yè)建立起一個(gè)科學(xué)、完善的施工規(guī)范，來(lái)約束路橋施工中存在的不規(guī)范行為，并使得整個(gè)施工過(guò)程變得更加合理、規(guī)范。

結(jié)論

基于以上的分析和研究，因?yàn)榈缆窐蛄汗こ痰膶?shí)施比較復(fù)雜，在對(duì)其建設(shè)期間，需要消耗大量時(shí)間。所以，為了促進(jìn)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展，在施工期間，一定要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制與監(jiān)督，并利用合理措施全方位解決，保證質(zhì)量符合相關(guān)要求。在道路橋梁工程建設(shè)中，維護(hù)整體的實(shí)施質(zhì)量，不僅維護(hù)了人們財(cái)產(chǎn)、國(guó)家的安全性，還能為整個(gè)道路橋梁提供有效保障。

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