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        完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系的對(duì)策研究

        2017-07-17 14:44:23菅瑞彬
        財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2017年13期
        關(guān)鍵詞:評(píng)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核

        菅瑞彬

        摘要:近些年來(lái)我國(guó)高速公路建設(shè)取得了突出的成就,在后續(xù)運(yùn)行階段,需要從實(shí)際情況入手,做好運(yùn)營(yíng)管理工作,按照績(jī)效考核體系進(jìn)行落實(shí)。本次研究中以當(dāng)前高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核體系現(xiàn)狀作為基礎(chǔ),結(jié)合具體情況,對(duì)績(jī)效體系進(jìn)行分析。

        關(guān)鍵詞:高速公路;運(yùn)營(yíng)管理;績(jī)效考核;評(píng)價(jià)系統(tǒng)

        經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,促進(jìn)了高速公路的大規(guī)模發(fā)展。隨著高速公路的大規(guī)模建成,對(duì)績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系有了更高的要求,要做好高速公路的管理工作,完善公路管理機(jī)制。新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,為了營(yíng)造開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境,需要減少干預(yù)因素的影響,滿足公路運(yùn)行的績(jī)效管理要求,建立完善的考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)。

        一、高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核體系的現(xiàn)狀

        (一)人為因素影響大

        在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中,對(duì)績(jī)效考核體系有嚴(yán)格的要求,受到考核人因素的影響,會(huì)導(dǎo)致考核結(jié)果不公平,甚至出現(xiàn)不真實(shí)的現(xiàn)象。在實(shí)際考核過(guò)程中,考核人員為了顧及員工的顏面,對(duì)表現(xiàn)不出色的員工也給予良好的考核結(jié)果,進(jìn)而導(dǎo)致考核效果存在問(wèn)題。部分考核人員為了更好的約束員工,憑借主觀感情對(duì)員工進(jìn)行要求,但是會(huì)導(dǎo)致員工感覺(jué)管理措施過(guò)于生硬,甚至出現(xiàn)消極抵抗的心理,對(duì)工作失去信心。

        (二)考核缺乏公正性

        在高度公路運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中,對(duì)績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系有一定的要求,在考評(píng)過(guò)程中需要從實(shí)際情況入手,做好基礎(chǔ)考核評(píng)價(jià)和指導(dǎo)工作,從各個(gè)方面入手,對(duì)各項(xiàng)工作類型進(jìn)行掌握,按照工作屬性和要求落實(shí)。但是部分考評(píng)人僅憑借自己對(duì)工作態(tài)度和脾氣決定考核結(jié)果,對(duì)于那些做事不拘一格,勇于創(chuàng)新的員工卻心存顧慮,這樣就會(huì)無(wú)形中扼殺員工的創(chuàng)新精神和做事風(fēng)格。

        (三)考核結(jié)果失真

        在高速公路單位運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中,對(duì)績(jī)效考核和評(píng)價(jià)機(jī)制有嚴(yán)格的要求,根據(jù)考核評(píng)價(jià)機(jī)制以及管理模式的具體要求,在實(shí)施階段要對(duì)各項(xiàng)考評(píng)內(nèi)容進(jìn)行分析,以綜合性分析作為基礎(chǔ),提前對(duì)考評(píng)機(jī)制和模式進(jìn)行掌握,按照考核評(píng)價(jià)模式和基本要求落實(shí),能保證評(píng)價(jià)機(jī)制的合理性和有效性。如果考核結(jié)果失真,勢(shì)必影響工作環(huán)境,在一定程度上降低工作效率。

        二、如何完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系

        針對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理體系的具體要求,在實(shí)施階段,需要從實(shí)際情況入手,提前對(duì)績(jī)效考核評(píng)價(jià)機(jī)制進(jìn)行分析和掌握,按照要求落實(shí)。以下將對(duì)如何完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系進(jìn)行分析。

        (一)建立系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)

        員工的績(jī)效考核評(píng)價(jià)對(duì)整體運(yùn)營(yíng)和管理有嚴(yán)格的要求,針對(duì)具體管理階段存在的各類問(wèn)題,在實(shí)施過(guò)程中需要建立完善的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng),提前對(duì)評(píng)價(jià)模式進(jìn)行分析。在實(shí)施過(guò)程中要對(duì)所有因素進(jìn)行全面的分析,確定各項(xiàng)指標(biāo)的水平,以量化標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ),對(duì)基本標(biāo)準(zhǔn)和卓越的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考量。以預(yù)期績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制作為基礎(chǔ),要提前對(duì)職位進(jìn)行描述,職位描述指的是明確績(jī)效管理指標(biāo),在考評(píng)過(guò)程中,要對(duì)所有量化影響因素進(jìn)行分析,確定各項(xiàng)指標(biāo)的綜合水平,以量化處理作為基礎(chǔ),根據(jù)基本標(biāo)準(zhǔn)和卓越的標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,按照預(yù)期管理模式要求落實(shí),保證績(jī)效管理的合理性和有效性[1]。

        (二)進(jìn)行規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理

        以現(xiàn)有的管理標(biāo)準(zhǔn)為例,在實(shí)施過(guò)程中要以細(xì)節(jié)作為基礎(chǔ),做好績(jī)效考核評(píng)價(jià)工作,以規(guī)范化流程為基礎(chǔ),建立完善的監(jiān)督制約機(jī)制,按照績(jī)效考核模式的要求落實(shí)。此外在實(shí)施過(guò)程中要明確績(jī)效體系,對(duì)各工作崗位的工作人員進(jìn)行充分的評(píng)價(jià),其次需要構(gòu)建完善的業(yè)務(wù)處理流程,以監(jiān)督管理模式作為基礎(chǔ),做好運(yùn)輸管理的監(jiān)督和指導(dǎo)工作,外業(yè)辦主任、綜合辦主任等要做好復(fù)查工作,避免出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)業(yè)務(wù)問(wèn)題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。此外需要貫徹落實(shí)月考核和季考核制度,負(fù)責(zé)考核工作的領(lǐng)導(dǎo)小組,每月應(yīng)定期考核當(dāng)月執(zhí)行任務(wù)完成情況,并給出具體的分?jǐn)?shù)。以季度性評(píng)估作為基礎(chǔ),針對(duì)其中存在的不足之處,要提出對(duì)應(yīng)的彌補(bǔ)措施,進(jìn)而提升執(zhí)法水平[2]。

        (三)落實(shí)績(jī)效考核體系的培訓(xùn)

        以績(jī)效考核機(jī)制作為基礎(chǔ),在實(shí)施過(guò)程中要營(yíng)造良好的培訓(xùn)環(huán)境,讓員工在短時(shí)間內(nèi)掌握績(jī)效管理的準(zhǔn)則要求。此外以知識(shí)系統(tǒng)的培訓(xùn)作為基礎(chǔ),要以記錄卡作為基礎(chǔ),引起員工的高度重視,通過(guò)有效的培訓(xùn)管理,提高員工對(duì)績(jī)效考核的認(rèn)知度,進(jìn)而提升其工作積極性。此外績(jī)效管理是一項(xiàng)區(qū)別于其他活動(dòng)的一種特殊活動(dòng),要以完善的制度作為基礎(chǔ),在實(shí)施過(guò)程中需要構(gòu)建合適的管理制度,保證執(zhí)行結(jié)果的連續(xù)性。以相關(guān)立法體系作為基礎(chǔ),要明確劃分各方的責(zé)任,做好技術(shù)性的立法工作,為績(jī)效管理提供有效的立法依據(jù)。領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)要,客觀公正地對(duì)員工做出真實(shí)的評(píng)價(jià),并且對(duì)考核結(jié)果要有充分的理由和依據(jù),確保每個(gè)員工都能得到真實(shí)客觀的評(píng)價(jià)[3]。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        針對(duì)高速公路運(yùn)行管理過(guò)程中存在的各種問(wèn)題,在實(shí)施階段要提前對(duì)績(jī)效考核體系進(jìn)行分析,以現(xiàn)有的評(píng)價(jià)機(jī)制和模式作為基礎(chǔ),結(jié)合管理體系的要求落實(shí)。針對(duì)當(dāng)前具體管理階段存在的人為因素影響大、考核缺乏公正性、考核結(jié)果失真等現(xiàn)象,從建立系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)、進(jìn)行規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理、落實(shí)績(jī)效考核體系的培訓(xùn)的方面入手,做好績(jī)效管理工作,進(jìn)而提升運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì),促進(jìn)高速公路的可持續(xù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]趙月芳.論完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系的具體對(duì)策研究[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2015,13(01):98-99.

        [2]劉超.論完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考評(píng)體系的具體對(duì)策研究[J].新經(jīng)濟(jì),2015,32(13):25-26.

        [3]祝建華,??∑?,賴友兵.高速公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J].中外公路,2013,01(01):198-205.

        (作者單位:河北曲港高速公路開(kāi)發(fā)有限公司)

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