章艷軍+潘正春
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,內(nèi)部控制對(duì)于企業(yè)愈發(fā)重要。撇開(kāi)傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)與審計(jì)領(lǐng)域,內(nèi)部控制也體現(xiàn)于管理領(lǐng)域。TPM作為一種管理體系廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外企業(yè),但在推行的過(guò)程中問(wèn)題層出不窮。積極做好內(nèi)部控制對(duì)維修團(tuán)隊(duì)提升TPM實(shí)施質(zhì)量具有重要的意義。
關(guān)鍵詞:內(nèi)部控制;維修團(tuán)隊(duì);TPM
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,企業(yè)面臨的內(nèi)外環(huán)境日益復(fù)雜化,影響企業(yè)發(fā)展的因素也日趨復(fù)雜,而內(nèi)部控制日益成為企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的通行證。經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展迫切需要內(nèi)部控制,內(nèi)部控制作為企業(yè)治理的方法之一,對(duì)企業(yè)的發(fā)展壯大至關(guān)重要。當(dāng)今國(guó)內(nèi)外財(cái)務(wù)舞弊案層出不窮,要求企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制的呼聲不斷高漲,國(guó)際上有《薩班斯——奧克斯利法案》,國(guó)內(nèi)也先后出臺(tái)了《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》。這些都造成了將內(nèi)部控制局限于財(cái)務(wù)與審計(jì)領(lǐng)域的假象,但是內(nèi)部控制也可以從管理方面著手,COSO報(bào)告中可以看到。內(nèi)部控制作為管理工具對(duì)企業(yè)管理具有較好的指導(dǎo)作用。
TPM(Total Productive Maintenance),即全員生產(chǎn)維護(hù),是指全體成員參與維修、保養(yǎng),以最大限度提高設(shè)備的效能,是精益生產(chǎn)理論中最為重要的工具,是一種管理體系。
國(guó)內(nèi)許多企業(yè)早已開(kāi)始嘗試推行TPM管理體系,如紅塔集團(tuán),東風(fēng)汽車等,但在推行過(guò)程中也遇到很多問(wèn)題,具體表現(xiàn)為維修現(xiàn)場(chǎng)凌亂,檢修工作敷衍了事,檢修項(xiàng)目不全、記錄不詳細(xì)等。
如何在維修團(tuán)隊(duì)中有效運(yùn)用內(nèi)部控制來(lái)提升TPM的實(shí)施質(zhì)量呢?本文將根據(jù)內(nèi)部控制理論,分析內(nèi)部控制在維修團(tuán)隊(duì)提升TPM實(shí)施質(zhì)量中的應(yīng)用。
以下就從COSO的內(nèi)控整體框架理論包含的要素來(lái)闡述內(nèi)部控制在維修團(tuán)隊(duì)提升TPM實(shí)施質(zhì)量中的應(yīng)用。
控制環(huán)境,是基礎(chǔ)要素,直接作用于企業(yè)員工,對(duì)員工的意識(shí)進(jìn)行控制。做好TPM的基礎(chǔ)性活動(dòng)——5S,即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng),5S活動(dòng)是現(xiàn)場(chǎng)一切活動(dòng)的基礎(chǔ),是推行TPM管理體系的前提,是TPM其他各支柱活動(dòng)的基石。讓全體員工特別是維修團(tuán)隊(duì)的員工將5S植根心底,形成強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)體制,將安全保障放在首要地位,杜絕混亂現(xiàn)象,提高工作質(zhì)量和效率,減少浪費(fèi),降低成本,改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ),對(duì)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)作出分析以及識(shí)別。TPM的支柱性活動(dòng)——自主保全,發(fā)動(dòng)全員對(duì)設(shè)備進(jìn)行保全,強(qiáng)調(diào)自主。這是以檢查為基礎(chǔ)的維修,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)有效評(píng)估發(fā)生故障及停線的風(fēng)險(xiǎn),從而有針對(duì)性的排除故障隱患,減少損失。在TPM的該支柱性活動(dòng)中,應(yīng)制定管理標(biāo)準(zhǔn)和流程,各小組按要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和診斷。
控制活動(dòng),是確保管理活動(dòng)實(shí)施的政策和流程。TPM應(yīng)充分發(fā)揮另一支柱性活動(dòng)——計(jì)劃保全,按照PDCA的模式展開(kāi),合理分工,根據(jù)需要成立階段性小組,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)管理方式。同時(shí)運(yùn)用TPM將所制定的管理標(biāo)準(zhǔn)和流程落到實(shí)際工作中,如點(diǎn)檢、巡視要求,現(xiàn)場(chǎng)能量鎖定管理,新生產(chǎn)線試運(yùn)行等,來(lái)減少停線時(shí)間及停線頻率,有效的組織正常的生產(chǎn)活動(dòng)。
信息與溝通,是指在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中,及時(shí)獲取內(nèi)外部信息并進(jìn)行交流,以便于發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題。一方面,在實(shí)施TPM時(shí),維修團(tuán)隊(duì)在日常的工作中難免遇到緊急、突發(fā)事件,而現(xiàn)場(chǎng)的情況復(fù)雜,不僅涉及到該工段生產(chǎn)及維護(hù)人員,往往還涉及到設(shè)備的提供方,此時(shí)信息的傳遞及有效的溝通能大大提高維修效率,縮短緊急保全時(shí)間,要切實(shí)形成一套有效的信息傳遞機(jī)制,切勿單打獨(dú)斗。另一方面,在實(shí)施TPM時(shí),維修團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)重視教育培訓(xùn),特別是有新技術(shù)、新產(chǎn)品、新生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)時(shí)更應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新、提高團(tuán)隊(duì)全員的技能水平,及時(shí)有效的傳遞信息。
監(jiān)督,是控制的循環(huán)過(guò)程,是對(duì)內(nèi)控體系整體效果檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)和過(guò)程。維修團(tuán)隊(duì)實(shí)施TPM管理為了保證自主保全和計(jì)劃保全所取得的成果,仍需進(jìn)行持續(xù)性、系統(tǒng)性的有組織有目的的設(shè)備改進(jìn)活動(dòng),即TPM中的個(gè)別改善,也是TPM管理的支柱性活動(dòng)之一。個(gè)別改善圍繞設(shè)備故障展開(kāi),對(duì)不能單獨(dú)、立即解決的頑固性問(wèn)題,積極開(kāi)展攻堅(jiān)小組活動(dòng),將班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、項(xiàng)目工程師,供應(yīng)商等組織起來(lái),監(jiān)督其進(jìn)展情況。針對(duì)不良以及發(fā)生頻率高的問(wèn)題,應(yīng)注意加強(qiáng)記錄的監(jiān)督,包括時(shí)間、次數(shù)等,并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行歸類形成有效應(yīng)對(duì)方法的總結(jié),如按照重要性進(jìn)行分組整理做成一覽表??傊ㄟ^(guò)不斷的監(jiān)督活動(dòng),維修團(tuán)隊(duì)才能保持正常有效運(yùn)轉(zhuǎn),在持續(xù)的自我重復(fù)、檢驗(yàn)、監(jiān)督下成為一個(gè)更強(qiáng)大的組織。
內(nèi)部控制和TPM管理體系都是為企業(yè)管理服務(wù),從追求零缺陷的管理及持續(xù)改進(jìn)的目標(biāo)來(lái)看,二者高度一致,積極做好內(nèi)部控制對(duì)維修團(tuán)隊(duì)提升TPM實(shí)施質(zhì)量具有重要的意義。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:章艷軍(1988- ),女,重慶,現(xiàn)任職于重慶財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院,潘正春(1987- ),男,重慶,現(xiàn)任職于上汽通用五菱汽車股份有限公司