劉濤+孫經緯

摘 要：民航飛機雖然能夠為人們提供更加便捷的服務，但是就民航飛機的實際情況來說，其在日常應用過程中難免會出現(xiàn)不同程度的故障或者問題，這就需要對民航飛機進行維修。民航飛機故障維修能夠保障飛機安全運行，保障人們的人身安全。因此，民航飛機故障維修應得到有關工作人員的高度重視。在對民航飛機維修故障分析和管理改進研究中，以民航飛機現(xiàn)階段實際情況為切入點，對民航飛機維修故障進行分析，繼而提出管理改建措施，希望能夠提高民航飛機管理質量。

關鍵詞：民航飛機；故障維修；維修器材；管理改進

中圖分類號：V267 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.11.043

在我國經濟實力不斷提高的過程中，科學技術也正在快速發(fā)展，民航企業(yè)進入快速發(fā)展階段，企業(yè)數(shù)量顯著提升，發(fā)展規(guī)模逐漸擴大。在民航企業(yè)取得顯著發(fā)展成果的同時，民航飛機也出現(xiàn)了很多問題，由于受不良因素的影響，會經常出現(xiàn)各種各樣的問題及故障，需要對民航飛機進行維修處理。

在維修處理民航飛機故障之前，需要全面了解民航飛機的結構，掌握民航飛機的運行原理，這樣才能有效解決民航飛機故障問題。

1 我國民航飛機維修故障分析

1.1 民航飛機結構的復雜性特點

我國的科技水平在不斷提升，航天事業(yè)在發(fā)展的過程中也取得了顯著成果，有效推動了航空航天器的生產和發(fā)展，航空航天器的需求也在不斷增長，航空航天器企業(yè)科技水平顯著提升，這就對民航飛機故障檢修工作提出了更高的要求。由民航飛機結構特征可知，民航飛機故障維修工作難度顯著提升。民航飛機故障維修難度要遠遠高于傳統(tǒng)機械設備的故障維修，主要原因在于民航飛機結構十分復雜，檢修工作難度極高。

1.2 維修器材的儲備

任何一架民航飛機內都有大量的零件，結構十分復雜，造價也相對較高。所以，在故障維修方面，民航飛機維修企業(yè)對資本的需求較高，需要完善航材設備儲備等工作內容。依據(jù)正常情況，任何一個民航飛機維修單位都不具備全部的民航飛機零件，這也是對維修工作進行分析研究的主要內容。在民航飛機出現(xiàn)故障的情況下，需要使用相對應的零件進行維修。要是民航飛機維修基地并不具備故障維修工作所需要的部件，就會對民航飛機維修工作造成嚴重影響。這就需要對民航飛機維修航材設備進行儲存管理。

1.3 維修人員的技術水平

民航飛機長期在高空狀態(tài)下作業(yè)，一旦出現(xiàn)故障，造成的后果及影響是無法估計的。如果民航飛機部件及運行環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將會造成嚴重的災難，極大地影響飛行的正常運行。因此，對民航飛機故障進行及時維修，整個維修工作需要以機務維修人員為基礎條件。機務維修人員對民航飛機進行排查檢修，能夠有效處理民航飛機存在的故障。民航飛機構造十分復雜，這便對機務維修人員提出了更高的技術要求。因此，需要定期對機務維修人員進行專業(yè)技能培訓，使其能夠結合自身長期的工作經驗，準確判斷民航飛機的故障位置及故障原因，有效提高民航飛機的維修質量。

2 民航飛機維修技術與方法

2.1 傳統(tǒng)的飛機維修方式

與現(xiàn)代維修技術相比，傳統(tǒng)的維修技術較為簡單，因此飛機在生產過程中所產生的問題及故障也十分簡單。民航飛機在航行一段時間之后，機器設備不可避免地出現(xiàn)破損或者是故障，對民航飛機飛行造成嚴重影響。在落實傳統(tǒng)維修方式的過程中，主要采用預防性作業(yè)模式定期對民航飛機進行檢修，有效降低民航飛機故障發(fā)生的可能性，提高民航飛機運行的安全性。

2.2 高新技術維修方式

隨著科技水平的快速提升，飛機的結構也產生了顯著變化，飛機出現(xiàn)故障的可能性也顯著提高，飛機問題類別也逐漸呈現(xiàn)多元化。換句話說，飛機所出現(xiàn)的故障逐漸向復雜化、多元化方向發(fā)展，在實際應用過程中，傳統(tǒng)的維修方式已經無法滿足飛機故障檢修需求。依據(jù)民航飛機構造特征，高新維修技術也就應運而生?，F(xiàn)階段，將高新維修技術應用在民航飛機上，主要是借助高新技術形成的維修技術研發(fā)出更多類別的設備，將計算機技術作為媒介，對民航飛機存在的故障進行全面處理。

3 民航飛機故障維修管理改進措施

3.1 加強維修工作人員的專業(yè)技術培訓

飛機自身的質量基本上決定了民航飛機運行的安全性，因此，處理民航飛機故障就顯得尤為重要。民航企業(yè)在發(fā)展建設過程中，需要提高對民航飛機維修人員技術培訓重視程度，幫助民航飛機維修人員了解民航飛機基本構造，全面掌握飛機原理。在對維修人員進行技能培訓的過程中，需要添加一定數(shù)量的實踐內容，在向維修人員講解理論知識的同時有效提高維修人員的實踐能力。

3.2 強化飛機運行故障分析的整理與匯編

從民航飛機企業(yè)現(xiàn)階段的實際發(fā)展情況來說，要想提高民航飛機故障維修工作質量，就需要采取多元化方式開展維修工作，整合不同類型飛機故障信息及維修手段，豐富自身數(shù)據(jù)資料知識及經驗，全面了解民航飛機故障及疑難問題，進而制訂有針對性的故障解決措施，降低民航飛機出現(xiàn)故障的可能性。維修人員要經常總結工作經驗，有效提升自身的專業(yè)水平，為做好民航飛機故障維修提供基礎保障，方便后期故障維修工作順利開展。

4 結論

簡而言之，民航飛機故障維修工作能夠有效提高民航飛機

的安全性能，因此，需結合民航飛機故障維修相關部門的實際需求，提高民航飛機故障維修的工作質量。由于民航飛機構造愈發(fā)復雜，深層次分析研究民航飛機構造，不斷提高民航飛機維修人員的專業(yè)水平，改進民航飛機故障維修管理措施，從而有效提升維修人員對民航飛機故障的維修能力。

參考文獻

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〔編輯：劉曉芳〕