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        公路的養(yǎng)護管理探析

        2017-06-27 18:53:35郭金平
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年18期
        關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護作用問題

        郭金平

        摘 要:隨著我國各項事業(yè)的健康發(fā)展,人們對交通運輸質(zhì)量有了更高的追求,公路建設(shè)質(zhì)量成為人們最為關(guān)注的焦點,影響公路質(zhì)量的環(huán)節(jié)較多,但是良好的養(yǎng)護能夠延長公路使用效果,保證公路使用壽命。養(yǎng)護工作是公路得以便捷交通的重要部分,能夠充分保證公路優(yōu)良服務(wù)水平的提升。公路建成通車以后,由于長期使用,在時間的推移中,公路受自然條件影響、交通量不斷增長的壓力,導(dǎo)致公路路面和一些交通設(shè)備出現(xiàn)問題,公路及配套設(shè)施出現(xiàn)損害的現(xiàn)象較多,如果不能及時發(fā)現(xiàn)并處理,將會影響交通質(zhì)量,嚴重的還會導(dǎo)致交通事故發(fā)生,只有通過公路養(yǎng)護手段,及時發(fā)現(xiàn)并有效修復(fù)公路設(shè)施設(shè)備的損壞,才能全面保證公路各種工程和設(shè)施始終處于完好的工作狀態(tài),使公路交通更加快速、暢通、安全、舒適。文章主要通過對公路養(yǎng)護中存在的一些問題進行分析,進一步提出了公路一般的養(yǎng)護技術(shù)與方法。

        關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護;作用;問題;對策

        公路連通四面八方,在經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)和社會生活中起到重要作用,近年來,由于公路問題出現(xiàn)的交通事故頻繁發(fā)生,讓人們對交通質(zhì)量問題更加關(guān)注,公路質(zhì)量成為社會焦點,在交通事故中,由于公路質(zhì)量問題導(dǎo)致的事故占有一定的比例,為了有效減少事故發(fā)生率,需要通過良好科學(xué)的養(yǎng)護確保公路交通效果,維護社會穩(wěn)定和諧。通過良好的公路養(yǎng)護,能夠確保公路使用壽命的延長,同時,更能及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患。隨著我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨完善,區(qū)域網(wǎng)公路不斷發(fā)展,公路養(yǎng)護問題已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)重要問題,公路養(yǎng)護管理也在整個公路系統(tǒng)中起著主導(dǎo)地位。

        1 公路養(yǎng)護管理作用

        公路養(yǎng)護關(guān)系到公路使用品質(zhì),沒有養(yǎng)護則會減少公路使用壽命,使公路過早老化陳舊,公路養(yǎng)護在公路使用過程中的作用越來越突出。公路養(yǎng)護主要能起到如下幾個作用:

        (1)創(chuàng)建良好交通環(huán)境。良好科學(xué)的公路養(yǎng)護能夠?qū)沸熊嚑顩r進行科學(xué)評估,及時了解除公路問題,根據(jù)公路實際使用情況,做好路段養(yǎng)護計劃,為交通創(chuàng)造一個暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境,保證交通良好秩序。

        (2)預(yù)防治理路害。通過良好的養(yǎng)護,能夠及時發(fā)現(xiàn)公路路害,有效對公路問題進行處理,保證起到預(yù)防的效果,在養(yǎng)護過程中,隨著發(fā)現(xiàn)問題隨時進行修復(fù)處理,使損壞的設(shè)施得到功能恢復(fù),有效延長公路使用效果,延緩大修周期,使公路運營成本不斷降低。養(yǎng)護過程中,還能對各種原因引起的問題進行處置,完善設(shè)施先天不足和使用缺陷,逐步建立起科學(xué)的公路服務(wù)體系。

        (3)減少交通事故。良好的養(yǎng)護,能夠確保路面平整,設(shè)備齊全,能夠減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護不當(dāng)造成的危險,維護群眾安全,避免出現(xiàn)交通意外事故。

        2 公路養(yǎng)護管理特點

        (1)養(yǎng)護工作的經(jīng)常性、及時性。公路養(yǎng)護需要經(jīng)常進行,這樣才能保證各項基礎(chǔ)設(shè)施的完整性,我國公路建設(shè)有國家投資和市場行為共同完成,要想確保公路連續(xù)性,整體感,就需要通過統(tǒng)一的養(yǎng)護,保證公路性能,對破損的部分快速修復(fù),保證行車安全、暢通、舒適,全面提升公路的運營經(jīng)濟效益和社會效益。養(yǎng)護工作要做到經(jīng)常,及時,不能出現(xiàn)養(yǎng)護懈怠和疏忽,避免出現(xiàn)安全隱患,有效維護好交通安全,保證行車駕乘人員生命安全。

        (2)養(yǎng)護具有危險性。公路養(yǎng)護是在不影響交通的情況下進行,在各類養(yǎng)護過程中,養(yǎng)護人員工作在路面上,存在極大的危險性,所以公路養(yǎng)護存在非常危險的因素,公路上行車密度大、車速快,往往會出現(xiàn)意外事故,給養(yǎng)護工作帶來一定的難度。

        (3)養(yǎng)護對象的廣泛性。公路養(yǎng)護涉及到的面廣,對象復(fù)雜,除了路面養(yǎng)護外,還需要對公路連接的道路、橋涵、隧道及沿線附屬設(shè)施進行養(yǎng)護,只有全面保證周邊安全,才能保證公路交通安全,另外,交通設(shè)備的養(yǎng)護也需要納入養(yǎng)護范疇,比如說交通工程設(shè)施中的監(jiān)控、通信、照明設(shè)施,綠化、環(huán)保、園林,棚亭建筑設(shè)施等,均需要協(xié)調(diào)作業(yè)共同養(yǎng)護,達到安全目標要求,公路養(yǎng)護的內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可,只有不斷強化共同性,才能形成有效的綜合養(yǎng)護體系。

        (4)養(yǎng)護的成本高。公路養(yǎng)護不同公路施工,公路施工是一次性投入,而公路養(yǎng)護則需要不斷投入,具有投入大的特點,整體成本需求較大,另外公路養(yǎng)護較為復(fù)雜,需要利用不同的技術(shù)進行管理,科技投入也較大。對于高速公路這種標準較高、機械規(guī)模較大的養(yǎng)護成本更是不斷加大,新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)的應(yīng)用,使公路養(yǎng)護越來越具有復(fù)雜性。

        3 公路養(yǎng)護管理目前存在的一些問題

        (1)養(yǎng)護管理體制不順。我國公路養(yǎng)護體制存在一定的問題,影響公路養(yǎng)護效能,特別是當(dāng)前,我國一些高等級公路養(yǎng)護管理還是事業(yè)單位編制,根據(jù)無法滿足公路的市場化運行,更不能全面反映高等級公路社會化屬性;一些公路養(yǎng)護經(jīng)費不足,來源還是靠財政支出,無法滿足公路市場運行,高等級公路管理企業(yè)經(jīng)營受到一定的阻礙,造成管理上的混亂,公路養(yǎng)護技術(shù)水平得不到有效提高,管理機制創(chuàng)新后勁不足。

        (2)養(yǎng)護運行機制落后。公路養(yǎng)護過程,沒有科學(xué)的引領(lǐng)理念,“重建輕養(yǎng)”思想還占上風(fēng)。公路建設(shè)時滿懷信心,但是使用后就缺少管理,更是沒有制度約束,養(yǎng)護過程中,缺乏足夠的認識及有效法律約束,對養(yǎng)護不力的沒有事故追究,管理不到位,處罰不及時的問題,影響了公路養(yǎng)護能力提升,同時資金不足的問題,也影響了養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。

        (3)缺少養(yǎng)護定額與規(guī)范。全國性或地方性統(tǒng)一養(yǎng)護定額與技術(shù)規(guī)范還沒有出臺,公路養(yǎng)護無法形成統(tǒng)一性,另外,養(yǎng)護工程費支出考核管理也沒有一個統(tǒng)一標準,缺乏嚴格考量,資金使用隨意性較大,而對養(yǎng)護質(zhì)量考核還是傳統(tǒng)套路,用“好路率”作為平衡指標,根本達不到科學(xué)養(yǎng)護的目的。

        (4)養(yǎng)護機械配套率不足。公路養(yǎng)護效果的提高與機械設(shè)備使用有直接關(guān)系,沒有現(xiàn)代化的設(shè)備,則無法達到養(yǎng)護標準。雖然在一些地區(qū)高等級公路配備了從國外引進的大功率綜合性養(yǎng)護機械,但是,對機械性能開發(fā)不足,使用頻率低,設(shè)備閑置浪費現(xiàn)象比較嚴重。管理人員總體素質(zhì)普遍偏低,造成了我國各種公路養(yǎng)護管理技術(shù)落后。

        4 對加強公路養(yǎng)護管理的幾點建議

        (1)建立完善的公路養(yǎng)護管理制度??茖W(xué)有效的制度建設(shè)是保證公路養(yǎng)護的前提,更是做好養(yǎng)護管理工作的基礎(chǔ)。通過有效的制度規(guī)范,能夠約束管理行為,保證管理效能。養(yǎng)護工作具有系統(tǒng)性,全局性,良好的規(guī)章制度能使各部門工作正常銜接,避免互相扯皮、推諉,避免出現(xiàn)工作遺漏,能夠起到事半功倍效果。

        (2)必須走機械化養(yǎng)護的路子。公路建設(shè)已經(jīng)引進了大量的機械設(shè)備,但是養(yǎng)護工作卻很少投入,公路損壞后無法及時得到修復(fù),特別是路面部分損壞極易造成交通事故。要改變以往養(yǎng)護用人工,運輸靠四輪,管理憑經(jīng)驗的做法,要不斷引進先進的洗刨機、壓路機、攤鋪機、拌和樓等,保證養(yǎng)護質(zhì)量,減少人工勞動。

        (3)提高養(yǎng)護管理技術(shù)。施工建設(shè)技術(shù)先行,先進適用的養(yǎng)護技術(shù),能夠保證公路養(yǎng)護更加標準規(guī)范,實現(xiàn)高效的綜合性服務(wù)。公路養(yǎng)護中,要利用現(xiàn)代科技,地理信息系統(tǒng)(GIS-T)能夠促進公路養(yǎng)護科技化智能化。利用高精度傳感器、雷達技術(shù)、RS技術(shù)等高科技手段,實現(xiàn)人工檢測向自動化檢測轉(zhuǎn)化。推廣使用國外高等級公路養(yǎng)護適用新技術(shù)、新材料、新工藝,提高路面耐久性,延長公路使用壽命。

        5 結(jié)束語

        公路養(yǎng)護管理具有重要作用,只有正確樹立“公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護也是發(fā)展,而且是更為重要的發(fā)展”的理念,才能從整體利益出發(fā),推動市場化與公益性管理相結(jié)合模式的建立,完善養(yǎng)護體制與機制,走出一條適合我國公路事業(yè)不斷前進發(fā)展的新路。

        參考文獻

        [1]郭忠印,李立寒.瀝青路面施工與養(yǎng)護技術(shù)[Ml.北京:人民交通出版社,2003.

        [2]羅志恩.農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理問題研究[J].中國水運(下半月),2011(07).

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