李明明

[摘 要]文章主要分為三部分：第一部分主要研究汽車零部件的龍頭企業(yè)——銀輪股份有限公司是如何嵌入國際采購鏈的。第二部分主要分析了目前中國零部件企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢以及機遇和挑戰(zhàn)。第三部分主要是對中國汽車零部件企業(yè)走出國門嵌入國際采購鏈提出四點建議：一是中國零部件企業(yè)可以利用跨國企業(yè)的資金、技術(shù)和管理方法，增強企業(yè)競爭力；二是提高研發(fā)能力，培養(yǎng)核心競爭力；三是熟悉采購程序和國際采購?fù)▌t，融入全球采購體系；四是國內(nèi)零部件企業(yè)之間形成戰(zhàn)略同盟，相互支持補充。

[關(guān)鍵詞]國際采購鏈；核心競爭力；戰(zhàn)略同盟

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.15.281

在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，許多國外的汽車巨頭為了在激烈的汽車市場競爭中贏得優(yōu)勢，都逐漸在全世界范圍內(nèi)選擇具有成本優(yōu)勢的國家進(jìn)行采購，以降低企業(yè)的成本，提高競爭能力。中國憑借著豐富的原材料與廉價的勞動力逐漸成為了重要的國際汽車零部件采購地。這既為中國的汽車零部件企業(yè)創(chuàng)造了參加國際競爭的機會，又會對弱小的汽車零部件企業(yè)造成沖擊。因此中國汽車零部件企業(yè)必須抓住機遇，調(diào)整自身的經(jīng)營戰(zhàn)略壯大自我，積極融入全球采購體系。本文主要通過分析銀輪公司嵌入國際采購鏈的過程，對中國零部件企業(yè)更好地嵌入國際采購鏈提出一些建議。

1 銀輪公司嵌入國際采購鏈的過程

1.1 銀輪公司的發(fā)展簡介

銀輪公司是汽車散熱器行業(yè)的龍頭企業(yè)，主要生產(chǎn)機油冷卻器，其生產(chǎn)的中冷卻器的銷量十年來高居榜首。經(jīng)過三十多年的拼搏與創(chuàng)新，銀輪公司的規(guī)模已達(dá)到20億元，其在各方面都已經(jīng)位居國內(nèi)同行之首。

1.2 銀輪公司嵌入國際采購鏈的過程

（1）先擴(kuò)大國內(nèi)市場，再嘗試“走出去”。首先，銀輪公司抓住市場機會，逐步地擴(kuò)大國內(nèi)市場，增加了產(chǎn)銷量，為其后期“走出去”戰(zhàn)略的實施奠定了基礎(chǔ)。然后，銀輪開始積累外貿(mào)經(jīng)驗，準(zhǔn)備向國外市場擴(kuò)展。在1993年，銀輪開始與美國最大的汽車換熱系統(tǒng)配件制造供應(yīng)商——Transpro公司合作，逐步成為Transpro公司最好的戰(zhàn)略合作伙伴之一。

（2）學(xué)習(xí)合資公司的技術(shù)和管理方法。銀輪先與國外公司在中國的合資公司合作，積極地向合資企業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了質(zhì)量監(jiān)管和工程標(biāo)準(zhǔn)判定的相關(guān)內(nèi)容，建立了企業(yè)的質(zhì)量保證體系。同時，通過與合資公司加強合作，銀輪公司獲得了與國外母公司合作的機會。

（3）提高研發(fā)能力，深化與國際廠商的合作。銀輪在加強與國際先進(jìn)企業(yè)合作的過程中，逐漸意識到自己與國際企業(yè)的差距。所以銀輪決定以國際水準(zhǔn)為目標(biāo)，積極加大科研力度，其將年銷售收入的5%作為科研資金，逐漸形成了企業(yè)的核心競爭力。

（4）進(jìn)行海外直接投資，提高企業(yè)的國際知名度。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，銀輪開始在全球范圍內(nèi)投資設(shè)廠，力求成為著名的汽車零配件跨國企業(yè)。目前銀輪公司與其他企業(yè)合資，在浦東成立了國際貿(mào)易公司，又在美國建立了全世泰公司。到2015年，其已擁有24家子公司。

2 中國零部件企業(yè)的SWOT分析

通過上述對銀輪公司嵌入國際采購鏈過程的分析，我們需要明確國內(nèi)汽車零部件企業(yè)所面臨的優(yōu)勢、劣勢、威脅與機遇，這樣才能更好地對汽車零部件企業(yè)未來融入國際采購體系提出一些建議。

優(yōu)勢S：良好的投資環(huán)境、較低的勞動力成本、跨國企業(yè)的帶頭作用。

劣勢W：企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小，供應(yīng)能力不足、經(jīng)營管理方式落后，不注重知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、研發(fā)能力較弱，缺乏核心競爭力。

機遇O：中國廣闊的市場發(fā)展前景、汽車零部件的國際化采購趨勢。

挑戰(zhàn)T：全球化競爭對企業(yè)造成的競爭壓力、汽車市場的價格戰(zhàn)使得利潤大大減少。

3 對中國汽車零部件制造企業(yè)嵌入國際采購鏈的建議

3.1 利用跨國企業(yè)的資金、技術(shù)和管理方法

在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的背景下，許多實力強大的跨國企業(yè)都在中國投資建廠。它們帶來了大量的資金、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法。因此中國的汽車零部件可以利用自身資源優(yōu)勢，通過與跨國企業(yè)合作的方式參與國際化經(jīng)營，成為它們下游環(huán)節(jié)或組織的一部分，從而擴(kuò)大企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，增強企業(yè)的競爭力。同時，通過與合資公司的合作，國內(nèi)的零部件企業(yè)可以獲得與國外母公司直接聯(lián)系的機會，從而可以積累外貿(mào)經(jīng)驗并且更好地融入國際采購鏈。

3.2 提高研發(fā)能力，培養(yǎng)核心競爭力

一方面，隨著汽車零部件企業(yè)的全球化采購，設(shè)計與研發(fā)能力已經(jīng)成為了企業(yè)的核心競爭力；另一方面，隨著中國勞動力成本的提高，國內(nèi)零部件的價格優(yōu)勢在逐漸消失，國內(nèi)的零部件企業(yè)不能一直依靠價格優(yōu)勢與其國外零部件企業(yè)競爭。因此為了更好地進(jìn)入汽車零部件全球采購體系，同時增強企業(yè)自身的實力和話語權(quán)，中國的零部件企業(yè)必須加強產(chǎn)品研發(fā)能力的建設(shè)。首先，中國的零部件企業(yè)可以增加研發(fā)資金的投入，成立產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)。其次，中國的零部件企業(yè)可以與學(xué)校聯(lián)合，有針對性地培養(yǎng)高素質(zhì)的自主創(chuàng)新的人才并且健全員工培訓(xùn)機制。比如銀輪公司積極與上海交大、浙大、哈工大等高校合作。最后，企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，重視與跨國企業(yè)簽訂的保密合同，保護(hù)商業(yè)細(xì)節(jié)。這樣跨國企業(yè)才會信任國內(nèi)的零部件企業(yè)，轉(zhuǎn)移創(chuàng)新產(chǎn)品。

3.3 熟悉采購程序和國際采購?fù)▌t

中國零部件企業(yè)若要加入國際采購鏈，則必須掌握跨國公司的采購程序和國際采購?fù)ㄓ靡?guī)則等知識。在采購程序方面，在信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下，跨國公司的采購程序也越來越依賴信息和通信技術(shù)。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)可以提高運用信息通信技術(shù)的能力，從而提高企業(yè)的市場競爭力。在國際采購?fù)▌t上面，國內(nèi)零部件企業(yè)要深入了解國際采購?fù)ㄓ玫囊?guī)則，盡快融入全球采購體系。

3.4 形成戰(zhàn)略同盟，相互支持補充

有關(guān)資料顯示，中國目前的零部件生產(chǎn)企業(yè)大概有3萬家，但資產(chǎn)規(guī)模較小，都屬于中小型企業(yè)。因此，國內(nèi)中小型零部件企業(yè)為了提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和各自的競爭能力，可以聯(lián)合起來形成一定的戰(zhàn)略同盟，實現(xiàn)資源共享和規(guī)模經(jīng)濟(jì)，然后再和跨國企業(yè)合作。在汽車零部件企業(yè)聚集的地區(qū)，企業(yè)可以結(jié)成聯(lián)盟，互相補充和支持，同一些世界級的零部件商合作交流，形成采購戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

4 總 結(jié)

在經(jīng)濟(jì)全球化及汽車零部件國際化采購的趨勢下，我國汽車零部件企業(yè)要抓住機會，加速汽車零部件企業(yè)的國際化進(jìn)程。本文從汽車零部件企業(yè)著手，結(jié)合目前國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及所面臨的機遇和挑戰(zhàn)，總結(jié)了中國零部件企業(yè)嵌入國際采購鏈、與國際市場接軌的四點建議，即中國零部件企業(yè)要積極學(xué)習(xí)跨國企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗；加大研發(fā)投入，形成企業(yè)獨特的競爭力；熟悉采購程序和國際采購?fù)▌t；可以形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益并且增強各自在國際市場的競爭力。

參考文獻(xiàn)：

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