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        制約高速公路養(yǎng)護(hù)管理的因素及應(yīng)對(duì)思考

        2017-05-30 08:07:16于嘉汛
        科技尚品 2017年4期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)管理制約因素應(yīng)對(duì)措施

        于嘉汛

        摘 要:隨著社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)城市中高速公路的數(shù)量越來(lái)越多,極大的促進(jìn)城市化發(fā)展水平。在高速公路數(shù)量逐年上升的同時(shí),高速公路的質(zhì)量也受到了人們的廣泛關(guān)注,因此需要加強(qiáng)對(duì)高速公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理,從而延長(zhǎng)高速公路的使用年限,并保證出行人們的安全。我國(guó)高速公路事業(yè)起步較晚,并且高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作具有較強(qiáng)的特殊性,因此在養(yǎng)護(hù)管理高速公路過(guò)程中存在很多的影響因素需要加強(qiáng)重視。現(xiàn)本文就制約高速公路養(yǎng)護(hù)管理的因素及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行探究,僅供交流借鑒。

        關(guān)鍵詞:高速公路;養(yǎng)護(hù)管理;制約因素;應(yīng)對(duì)措施

        隨著城市化進(jìn)城的逐漸加快,我國(guó)城市的交通運(yùn)輸事業(yè)得到了很大的發(fā)展,而在交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展過(guò)程中,公路交通是比較重要的一項(xiàng),極大的促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中必不可少的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。由于高速公路本身具有特殊性,所以對(duì)其的養(yǎng)護(hù)管理工作就會(huì)受到重視,主要原因在于高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量直接關(guān)系到通行車輛人員的生命安全利益,同時(shí)也關(guān)系到高速公路的使用年限。所以需要針對(duì)存在的影響因素制定科學(xué)有效的高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系來(lái)進(jìn)行對(duì)高速公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理,從而延長(zhǎng)高速公路的使用年限,保障出行車輛和人員的安全,促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理概述

        通過(guò)對(duì)部分資金的有效合理利用進(jìn)行對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理,保障高速公路服務(wù)功能的正常發(fā)揮,屬于高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作的一部分。這樣一來(lái),高速公路的質(zhì)量和使用年限就會(huì)得到提高,有利于實(shí)現(xiàn)高速公路經(jīng)濟(jì)效益的最大化。在高速公路養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中,道路路基、橋梁和監(jiān)控設(shè)施等都是主要設(shè)施,還包括道路護(hù)欄和各種標(biāo)志。高速公路的日常養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和大型養(yǎng)護(hù)維護(hù)工程等都是高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的內(nèi)容。對(duì)于養(yǎng)護(hù)和維護(hù)管理高速公路,對(duì)提高高速公路的安全性、使用性和經(jīng)濟(jì)性有較大保障作用,有利于高速公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的充分發(fā)揮。

        2 影響高速公路養(yǎng)護(hù)管理的制約因素

        2.1 對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的不重視

        我國(guó)有關(guān)部門(mén)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的不重視主要體現(xiàn)在“重建輕養(yǎng)”的發(fā)展策略上。對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的不重視容易造成養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任不清,養(yǎng)護(hù)管理體系缺乏監(jiān)管,對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理缺少研究創(chuàng)新等問(wèn)題,這些問(wèn)題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展。

        2.2 高速公路養(yǎng)護(hù)管理方式落后,管理水平有待提高

        我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理主要由事業(yè)單位進(jìn)行管理,由主管部門(mén)進(jìn)行撥款,這種類似于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的管理模式與當(dāng)下經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展完全不相符,這種單一、落后、無(wú)計(jì)劃性的養(yǎng)護(hù)管理模式使高速公路養(yǎng)護(hù)管理處于被動(dòng)的狀態(tài),造成管理資源的浪費(fèi),影響高速公路養(yǎng)護(hù)管理的工作效率,導(dǎo)致內(nèi)部管理模式改革滯后,最終產(chǎn)生高速公路建設(shè)緩慢的不良后果。

        2.3 養(yǎng)護(hù)決策缺乏科學(xué)化

        眾所周知,科技是第一生產(chǎn)力。養(yǎng)護(hù)決策缺乏科學(xué)化嚴(yán)重影響高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)展。我國(guó)部分地區(qū)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理缺乏科技投入,缺乏先進(jìn)的技術(shù)方法與管理體系,對(duì)新材料與設(shè)備適應(yīng)緩慢,缺乏創(chuàng)新性,阻礙高速公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展與進(jìn)步。

        3 高速公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)對(duì)措施

        3.1 養(yǎng)護(hù)管理決策水平的提高

        在養(yǎng)護(hù)管理高速公路的過(guò)程中,正確的養(yǎng)護(hù)管理決策是十分重要的,同時(shí)也是做好高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)。為了進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)管理決策水平,保證決策的科學(xué)和合理,需要建立行之有效的管理體制,規(guī)范相應(yīng)的管理制度,部門(mén)相關(guān)責(zé)任人各司其職,明確自身的責(zé)任,進(jìn)行定期的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,從而保證自身具有較高的養(yǎng)護(hù)管理工作能力,有利于高效完成高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。

        3.2 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代市場(chǎng)化的養(yǎng)護(hù)管理

        在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作過(guò)程中,現(xiàn)代化和市場(chǎng)化的管理能夠促使養(yǎng)護(hù)管理工作發(fā)生質(zhì)變,對(duì)提高養(yǎng)護(hù)管理工作水平具有很大的推動(dòng)作用。在具體養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中,首要任務(wù)就是要將養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)拓寬,并且將養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化水平和創(chuàng)新能力提高。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和高科技設(shè)備的依靠促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn),對(duì)養(yǎng)護(hù)管理的市場(chǎng)化發(fā)展具有較大的推動(dòng)作用。

        3.3 日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防養(yǎng)護(hù)的加強(qiáng)

        對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)管理要注重日常性管理,日常管理水平的高低決定了高速公路維護(hù)管理工作水平的高低,還需要具有一定的預(yù)見(jiàn)性,也就是要做好預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)管理工作,保證養(yǎng)護(hù)管理工作的及時(shí)性。在具體的養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中,需要對(duì)養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的檢修和養(yǎng)護(hù),這樣一來(lái),因設(shè)備陳舊而造成的事故就會(huì)得到避免,加強(qiáng)對(duì)功能齊全和擁有廣泛用途設(shè)備的使用,從而提高養(yǎng)護(hù)管理工作水平和效率。與此同時(shí),養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備的使用效率需要逐漸的提高,只有這樣,資源的浪費(fèi)就能得到有效避免,從而降低養(yǎng)護(hù)管理工作所需的成本支出。

        3.4 “四新”技術(shù)應(yīng)用的加強(qiáng)

        建筑行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,“四新”技術(shù)的應(yīng)用逐漸得到推廣,主要原因在于其具有濃厚的創(chuàng)新性質(zhì)。而高速公路的養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中,新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用,能夠保證養(yǎng)護(hù)工作水平的提高,而新材料和新設(shè)備的投入也會(huì)極大的增加養(yǎng)護(hù)管理工作的效率,對(duì)高速公路事業(yè)的發(fā)展具有較大的推動(dòng)作用,促進(jìn)城市化的進(jìn)一步發(fā)展。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,為了促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,需要加強(qiáng)對(duì)高速公路進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)管理,從而保障高速公路使用年限的延長(zhǎng)以及出行車輛人員的安全。為了進(jìn)一步提升高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量的提高,需要對(duì)影響?zhàn)B護(hù)管理工作的因素進(jìn)行探究,并對(duì)此提出行之有效的應(yīng)對(duì)措施,同時(shí)在養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中,可以應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和設(shè)備,并結(jié)合實(shí)踐制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理體系,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理,促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)步。

        參考文獻(xiàn)

        [1]李城,魯東成.高速公路養(yǎng)護(hù)施工中的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略[J].交通建設(shè)與管理月刊,2014,(9):70-72.

        [2]張靜.高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2014.

        [3]任寶.高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理探析[J].價(jià)值工程,2015,(4):99-100.

        (作者單位:遼寧省高速公路路政管理局)

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