梁英瑜

摘 要：市場營銷專業(yè)是一個開設(shè)率較高的專業(yè)，然而，不同院校由于定位不同，對營銷專業(yè)的專業(yè)定位、資源投入也各有差異。文章主要以工科類高職院的營銷專業(yè)為研究對象，以南鐵院市場營銷專業(yè)為例，為市場營銷專業(yè)的十三五規(guī)劃做出思考，提出幾點建議，以期對工科高職院市場營銷專業(yè)的發(fā)展有所啟示。

關(guān)鍵詞：市場營銷 十三五 專業(yè)建設(shè) 專業(yè)發(fā)展

中圖分類號：F243 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2017）03（b）-179-02

1 南鐵院及市場營銷專業(yè)簡介

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院隸屬于江蘇省教育廳，其前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué)，1955年起更名為南京鐵路運輸學(xué)校，長期隸屬鐵道部管理。2002年學(xué)校更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。南鐵院本著“與中國鐵路同行”的發(fā)展理念，立足鐵路和城市軌道交通行業(yè)，培養(yǎng)了一批又一批高技能、高素質(zhì)的軌道交通人才。75年來，南鐵院一步步成長為一所高水平、有特色的軌道交通高職名校。

南鐵院的市場營銷專業(yè)始建于1998年，是在統(tǒng)計專業(yè)的基礎(chǔ)上延伸發(fā)展起來的。隨著學(xué)校的發(fā)展，市場營銷專業(yè)先后經(jīng)歷了營銷與策劃、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、國際商務(wù)、營銷（客運）、營銷（連鎖）等多個專業(yè)與專業(yè)方向的調(diào)整。盡管在學(xué)校整體發(fā)展規(guī)劃中不是核心專業(yè)，但是經(jīng)過近二十年的專業(yè)建設(shè)與探索，市場營銷專業(yè)已經(jīng)能夠根據(jù)市場需求狀況與專業(yè)調(diào)研情況，緊貼社會需求，及時調(diào)整專業(yè)方向，使之成為適銷對路、辦學(xué)較為成熟的專業(yè)。

2 立足現(xiàn)實，對比同行找差距

誠然，專業(yè)的發(fā)展離不開學(xué)校的支持。在工科高職院，經(jīng)管類專業(yè)通常是面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)，與學(xué)校強(qiáng)勢工科專業(yè)相比，容易受到冷落。如何突破強(qiáng)勢專業(yè)的包圍圈，尋找到自身的閃光點？首先要做的就是立足現(xiàn)實，認(rèn)清差距。

2.1 學(xué)校品牌

在江浙滬高職院中，有著眾多老牌的商科院校，其財經(jīng)管理類專業(yè)的優(yōu)勢是毋庸置疑的。好比南鐵院，作為軌道交通院校，無論是經(jīng)費投入、師資隊伍建設(shè)還是專業(yè)吸引力，軌道交通專業(yè)的優(yōu)勢讓地方專業(yè)望塵莫及。工科院與商科院的學(xué)校品牌定位及發(fā)展戰(zhàn)略對市場營銷專業(yè)的重視程度顯而易見。

2.2 專業(yè)知名度

市場營銷專業(yè)在商科院校一般都是老牌專業(yè)，有著深厚的專業(yè)底蘊(yùn)，更不要說加上“央財支持重點建設(shè)專業(yè)”、“國家示范建設(shè)專業(yè)”、“省品牌專業(yè)”等諸多光環(huán)。也正因為此，商科高職院的市場營銷專業(yè)，無論在行業(yè)內(nèi)的專業(yè)建設(shè)、教學(xué)研討，還是教指委、行指委等各種高級別會議中，都有著不容忽視的影響力與話語權(quán)。包括省級、國家市場營銷大賽的承辦，省級及國家級市場營銷資源庫的承建，這些能夠彰顯其權(quán)威地位的項目，往往都被商科類高職院的市場營銷專業(yè)所包攬。

2.3 專業(yè)人才培養(yǎng)模式

市場營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)模式各有千秋。有的營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)模式有著鮮明的行業(yè)特色。如無錫商院，選擇了珠寶、服裝、體育用品三個行業(yè)，分別與深圳愛迪爾珠寶、紅豆集團(tuán)、361°三個行業(yè)的骨干企業(yè)合作，根據(jù)企業(yè)需求，分行業(yè)訂單培養(yǎng)零售終端營銷人才。南鐵院的市場營銷專業(yè)更多的還處在傳統(tǒng)的“泛營銷”層面，沒有進(jìn)行行業(yè)細(xì)分，課程設(shè)置多是通用的營銷課程，與企業(yè)結(jié)合較少，學(xué)生在畢業(yè)競爭力方面有一定的局限性。

2.4 校企合作

南鐵院由于其行業(yè)特殊性，學(xué)校在軌道類專業(yè)的發(fā)展上投入了大量的資源。軌道專業(yè)有著“國家級高鐵實訓(xùn)中心”，有“地鐵學(xué)院”，有“工程研究中心”。有上海鐵路局、南京地鐵、蘇州地鐵、杭州地鐵、青島四方、鋪鎮(zhèn)車輛等多個大型校企合作單位。

與之相比，由于資金投入較少，市場營銷專業(yè)的校內(nèi)實訓(xùn)場所主要是模擬實訓(xùn)室，主要依賴于教學(xué)軟件和網(wǎng)絡(luò)資源，對于學(xué)生專業(yè)實踐技能的提升與強(qiáng)化作用相對較弱。而校外合作企業(yè)存在“數(shù)量少，合作度不深”的問題。一方面，合作企業(yè)局限于南京本地企業(yè)。目前，合作較多的僅有蘇寧云商、蘇果超市和江蘇省統(tǒng)計局信息中心三家企業(yè)。以蘇寧云商為例，由于南京高校數(shù)量多，企業(yè)可選擇的合作院校也多，對于學(xué)校營銷專業(yè)畢業(yè)生的接納數(shù)量有限。另一方面，合作形式以企業(yè)認(rèn)知、畢業(yè)實習(xí)為主，合作關(guān)系難以深入。無論是合作企業(yè)的數(shù)量還是合作深入的程度上都有待大幅提升。

2.5 師資隊伍

對南鐵院市場營銷專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊進(jìn)行分析，從職稱結(jié)構(gòu)上看，中級比例占一半以上，缺少正高級職稱教師；職稱方面的限制導(dǎo)致營銷專業(yè)在申報高層次課題時處于劣勢，而年輕教師由于職稱與教學(xué)經(jīng)驗雙重限制，科研形式局限于論文的發(fā)表，課題項目較少。從年齡結(jié)構(gòu)上看，50歲以上和39歲以下教師各占一半，中間出現(xiàn)斷層，對于專業(yè)建設(shè)和教學(xué)產(chǎn)生一定的影響。老教師由于年紀(jì)、身體等各方面原因無法在專業(yè)建設(shè)上投入太多精力，而年輕老師盡管積極性高、精力旺盛，無奈缺乏經(jīng)驗，無論對于專業(yè)建設(shè)還是教學(xué)更多的處于探索學(xué)習(xí)階段。但是，年輕教師也有自己的優(yōu)勢，即敢沖、敢干，近幾年來南鐵院在省級和國家級營銷大賽上取得成績也完美地印證了這一點。

3 營銷專業(yè)“十三五”建設(shè)思路與舉措

3.1 提升知名度，擴(kuò)大影響力

古人云：“酒香不怕巷子深。”然而，當(dāng)今社會，競爭充斥著每一個角落。對于聲名在外的軌道類專業(yè)或許防守即可，而對于工科高職院的地方性專業(yè)卻不能坐以待斃，唯有主動出擊才能得以生存。

3.1.1 積極參加各類教學(xué)研討會

尋找機(jī)會積極參加行業(yè)內(nèi)各類教學(xué)研討會，尤其院長級及以上高層次的專業(yè)建設(shè)、資源庫建設(shè)研討會，讓行業(yè)、企業(yè)、兄弟院校了解、熟悉學(xué)院的市場營銷專業(yè)，提升知名度。同時，可以通過研討會加深與兄弟院校的聯(lián)系，逐步參與、融入到營銷專業(yè)建設(shè)“圈子”中去，以此借鑒學(xué)習(xí)兄弟院校的優(yōu)秀經(jīng)驗，取長補(bǔ)短，逐步提升專業(yè)建設(shè)水平。當(dāng)然，這離不開學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的支持與投入。

3.1.2 積極參加各類專業(yè)技能大賽，尤其教育部營銷技能大賽

對工科高職院的營銷專業(yè)來說，目前大賽或許是最直接的宣傳專業(yè)的機(jī)會，當(dāng)然，前提是大賽中能夠取得優(yōu)異的成績。近年來，南鐵院的營銷專業(yè)在市場營銷技能大賽中逐漸嶄露頭角，連續(xù)兩年國賽一等獎的光環(huán)為南鐵營銷專業(yè)打開知名度奠定了基礎(chǔ)。然而，隨著高校的擴(kuò)招，以及生源人數(shù)的急劇下滑，南鐵院營銷專業(yè)招生形式發(fā)生變化，生源的變化給營銷大賽選手的選拔帶來了一定的難度，后期營銷大賽的成績也將更有挑戰(zhàn)性。

3.2 結(jié)合軌道行業(yè)發(fā)展，確立制造業(yè)營銷人才培養(yǎng)方向

近年來，軌道交通類專業(yè)發(fā)展得如火如荼。但在對軌道類企業(yè)的調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，軌道類企業(yè)除需求大量技術(shù)操作人員以外，對軌道類營銷人才的需求量也是巨大的。鑒于南鐵院軌道專業(yè)的成熟發(fā)展，以及營銷專業(yè)多年來的辦學(xué)經(jīng)驗，學(xué)?？梢园l(fā)揮優(yōu)勢，將兩者有效結(jié)合，培養(yǎng)出既懂軌道技術(shù)，又具備營銷能力的綜合型軌道交通營銷人才。

3.3 創(chuàng)建“營銷+”人才培養(yǎng)特色體系

目前南鐵院營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)機(jī)制屬于“泛營銷”模式，因而在生源競爭中很難體現(xiàn)出優(yōu)勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)+思維的提出與發(fā)展，營銷專業(yè)可以嘗試探索“營銷+”的人才培養(yǎng)模式，如“營銷+軌道交通”、“營銷+珠寶零售”、“營銷+食品連鎖”、“營銷+電商”等。營銷專業(yè)可以大膽嘗試與學(xué)校打造軌道名校發(fā)展理念相匹配，與特定行業(yè)人才需求相融合，打造“專業(yè)基礎(chǔ)扎實、行業(yè)指向明確、人才培養(yǎng)精湛”的人才培養(yǎng)特色體系。

3.4 拓寬、豐富校企合作模式

鑒于目前營銷專業(yè)校企合作“數(shù)量少，合作度不深”的問題，可以從以下方面著手改進(jìn)。

3.4.1 立足南京，面向長三角

在選擇合作企業(yè)的時候，不要局限于南京本地企業(yè)，走出去，在長三角區(qū)域主動尋找可以長期合作的企業(yè)，其中，以蘇錫常滬等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)為主。一方面，交通便利，實習(xí)實訓(xùn)方便；另一方面，對于未來學(xué)生就業(yè)有吸引力。

3.4.2 優(yōu)化、創(chuàng)新合作方式

優(yōu)化傳統(tǒng)的實習(xí)與就業(yè)基地的合作方式，深入校企合作程度，嘗試合作辦學(xué)之路。組建營銷專業(yè)校企合作小組，共同探討確定人、財、物的投入和專業(yè)方向動態(tài)調(diào)整問題。校企聯(lián)動，制定切合企業(yè)需求的營銷人才培養(yǎng)方案，共同開發(fā)核心課程、實踐課程，實行專兼職教師分模塊授課，實現(xiàn)理論與技能的真正融合，學(xué)校與企業(yè)的無縫銜接，提高營銷專業(yè)學(xué)生的專業(yè)競爭力、企業(yè)適應(yīng)力和崗位勝任力。

3.4.3 “訂單班”培養(yǎng)

選擇有實力、未來發(fā)展前景好的企業(yè)量身定制，定向培養(yǎng)。例如，可以與珠寶公司合作，借助珠寶零售行業(yè)打開營銷訂單培養(yǎng)的大門。也可以與電商企業(yè)合作，培養(yǎng)線上營銷人才。但同時也必須意識到，“訂單培養(yǎng)”有著太多的未知數(shù)，如課程體系的開發(fā)、兼職教師的能力、人才質(zhì)量的評價、實踐教學(xué)的效果等。如果缺乏合作培養(yǎng)經(jīng)驗，唯有不斷探索、實踐、總結(jié)，以期探尋一套成功的營銷專業(yè)人才訂單培養(yǎng)的長效機(jī)制。

3.4.4 引進(jìn)學(xué)術(shù)和企業(yè)優(yōu)秀人才

由于高等職業(yè)教育的特殊性，一個強(qiáng)大的營銷專業(yè)師資團(tuán)隊必須具備兩方面的人才：一是學(xué)術(shù)領(lǐng)軍人物，如果僅靠現(xiàn)有師資自身的發(fā)展，要改變科研能力薄弱的現(xiàn)狀，需要相當(dāng)長的時間，而引進(jìn)（或柔性引進(jìn)）教授職稱的營銷專家是解決這一難題的最好方法，也是帶領(lǐng)營銷專業(yè)快速成長的有效途徑。二是有企業(yè)實踐經(jīng)驗的技能型人才，很多營銷團(tuán)隊成員走的是“校門——校門”的道路，企業(yè)經(jīng)驗的缺乏導(dǎo)致教學(xué)效果“重理論，輕實踐”，難以適應(yīng)企業(yè)對人才的需要。因而，引進(jìn)企業(yè)優(yōu)秀人才也是提升營銷專業(yè)實踐培養(yǎng)效果的有效方法。