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        高職院校專業(yè)群建設(shè)問題的思考與分析

        2017-05-16 00:25:30孫姍
        文理導(dǎo)航 2017年14期
        關(guān)鍵詞:機(jī)制建設(shè)專業(yè)群高職院校

        孫姍

        【摘 要】在高等職業(yè)教育大發(fā)展的背景下,專業(yè)群建設(shè)理念逐步滲入的思想高等職業(yè)教育領(lǐng)域,如何緊跟職業(yè)教育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展開展專業(yè)群建設(shè)已成為解決目前專業(yè)建設(shè)亟待解決的問題。

        【關(guān)鍵詞】高職院校;專業(yè)群;機(jī)制建設(shè)

        一、高職院校專業(yè)群建設(shè)背景基礎(chǔ)

        (一)緊貼行業(yè)設(shè)專業(yè)

        在《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中,指出“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域是對基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。汽車、工程機(jī)械等行業(yè)的發(fā)展需要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的拉動,智能交通信息的發(fā)展同樣也需要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)。國家的發(fā)展戰(zhàn)略為交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶來了難得的歷史機(jī)遇,同時為交通技術(shù)技能型人才開辟了需求渠道。

        (二)初步形成了對接區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)和交通行業(yè)發(fā)展的專業(yè)群

        交通運(yùn)輸大發(fā)展、職業(yè)教育改革力度空前,抓住這一歷史機(jī)遇,圍繞“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、行業(yè)企業(yè)改革、市場需求變化”,緊貼湖南區(qū)域經(jīng)濟(jì),以特色專業(yè)為核心,按照專業(yè)基礎(chǔ)相通、技術(shù)領(lǐng)域相近、職業(yè)崗位相關(guān)、教學(xué)資源共享的原則初步構(gòu)建專業(yè)群,即交通工程技術(shù)專業(yè)群、交通汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群、交通智能技術(shù)專業(yè)群、工程機(jī)械維護(hù)服務(wù)專業(yè)群、建筑工程技術(shù)專業(yè)群。

        二、高職院校專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)和重點(diǎn)

        (一)建設(shè)理念

        以立德樹人為根本,以服務(wù)發(fā)展為宗旨,以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,緊跟交通運(yùn)輸行業(yè)和湖南支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求,專業(yè)建設(shè)聚焦交通、人才培養(yǎng)瞄準(zhǔn)高端,建設(shè)交通特色全國一流的高職院校。加快構(gòu)建與湖南現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育體系,主動融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,主動適應(yīng)國家加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和交通行業(yè)優(yōu)化升級的要求,打造交通職教品牌,建設(shè)專業(yè)品牌與特色。

        (二)重點(diǎn)突破

        構(gòu)建了以服務(wù)交通行業(yè)為主的特色專業(yè)群;各核心專業(yè)根據(jù)各自的特色,制定了工學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式;推進(jìn)了特色課程的建設(shè);初步建成“雙師結(jié)構(gòu)”教學(xué)團(tuán)隊;實(shí)訓(xùn)條件獲得顯著改善;實(shí)行教師網(wǎng)上課程展示與競選,試行教師差額選課、學(xué)生學(xué)業(yè)預(yù)警等“以學(xué)生為中心”的學(xué)分制教學(xué)管理。抓住機(jī)遇,主動適應(yīng)區(qū)域、行業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,融入交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,按照“錯位發(fā)展,有所為有所不為”的原則,根據(jù)交通行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,及時調(diào)整各專業(yè)群內(nèi)的專業(yè)。

        三、高職院校專業(yè)群建設(shè)的關(guān)鍵

        (一)專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與布局

        淘汰與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)對接不緊密,就業(yè)率低,規(guī)模效益差的專業(yè),改造轉(zhuǎn)型與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系不夠緊密的專業(yè),增設(shè)專業(yè)群中對接湖南新興產(chǎn)業(yè)和行業(yè)發(fā)展急需的專業(yè)。探索專業(yè)分級,綜合評估專業(yè),全面疏理專業(yè)建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景下專業(yè)建設(shè)存在的薄弱環(huán)節(jié),制定診改方案、制定專業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn),綜合評估專業(yè),引導(dǎo)專業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,深入推進(jìn)特色專業(yè)群建設(shè),淘汰社會需求不大、培養(yǎng)質(zhì)量不高的專業(yè)。

        (二)特色專業(yè)群建設(shè)

        調(diào)整專業(yè)設(shè)置、優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),夯實(shí)基礎(chǔ)和重點(diǎn)專業(yè)建設(shè),加強(qiáng)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)交通工程技術(shù)專業(yè)群、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)群和交通智能技術(shù)專業(yè)群。 根據(jù)內(nèi)河航道人才的需求,逐步形成水運(yùn)技術(shù)專業(yè)群。按照“基礎(chǔ)在學(xué)院,專業(yè)學(xué)習(xí)在基地,生產(chǎn)實(shí)習(xí)在企業(yè)”的思路,推進(jìn)校企合作機(jī)制深化,根據(jù)專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)發(fā)展的特點(diǎn),探索校企深度融合的專業(yè)建設(shè)模式,形成特色專業(yè)群。

        四、高職院校專業(yè)群建設(shè)措施

        以實(shí)現(xiàn)“以交通大類三大專業(yè)群為重點(diǎn),其他專業(yè)群協(xié)調(diào)發(fā)展”的專業(yè)群建設(shè)目標(biāo),提出專業(yè)建設(shè)的主要措施。

        (一)調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化專業(yè)布局

        主動適應(yīng)湖南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和交通行業(yè)的發(fā)展變化,調(diào)整現(xiàn)有專業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化專業(yè)布局,淘汰專業(yè)群外就業(yè)率低、招生難、對接行業(yè)、產(chǎn)業(yè)不緊密的專業(yè)。

        (二)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,控制專業(yè)總量

        按照規(guī)模、需求、結(jié)構(gòu)、效益、質(zhì)量相結(jié)合的原則,加強(qiáng)宏觀調(diào)控,科學(xué)進(jìn)行專業(yè)論證,統(tǒng)籌考慮專業(yè)的獨(dú)特性和集群性,避免盲目追求專業(yè)數(shù)量增加。加強(qiáng)對專業(yè)建設(shè)的宏觀調(diào)控,整體把握專業(yè)建設(shè)的發(fā)展方向。

        (三)跟蹤行業(yè)企業(yè)發(fā)展,建立專業(yè)建設(shè)的管理機(jī)制

        1.建立新專業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制

        新增專業(yè)必須認(rèn)真進(jìn)行專業(yè)調(diào)研,必須符合專業(yè)資源的集約利用;專業(yè)群都要撰寫《專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量年度報告》,分析專業(yè)現(xiàn)狀、教學(xué)質(zhì)量,載明學(xué)生報到率、流失或淘汰率、首次就業(yè)率、就業(yè)對口率、起薪等反映人才培養(yǎng)質(zhì)量的系列指標(biāo)。

        2.建立專業(yè)預(yù)警機(jī)制,形成穩(wěn)定的專業(yè)調(diào)整機(jī)制

        對已招生專業(yè)建立專業(yè)綜合評價指標(biāo)體系,定期對區(qū)域內(nèi)各院校所辦同一專業(yè)進(jìn)行橫向評價,及時掌握各專業(yè)在區(qū)域內(nèi)各院校同類專業(yè)中的辦學(xué)情況,對對接行業(yè)、產(chǎn)業(yè)不緊密的專業(yè)及時調(diào)整或淘汰。

        3.建立專業(yè)自評機(jī)制,促進(jìn)專業(yè)提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的能力

        ①確立評價主體:由在校生、畢業(yè)生、用人單位、教務(wù)處、督導(dǎo)室、行業(yè)企業(yè)專家等組成,其中,在校生、畢業(yè)生、用人單位評價所占分值要大于其他評價主體;

        ②指標(biāo)體系:在校生、畢業(yè)生、用人單位滿意度以及畢業(yè)生就業(yè)情況、產(chǎn)教融合情況;

        ③開發(fā)專業(yè)評價信息系統(tǒng),由被評價專業(yè)填報的數(shù)據(jù)采集平臺、多元主體評價定量打分及定性評議平臺和數(shù)據(jù)匯總處理平臺;

        ④健全專業(yè)評價激勵機(jī)制:根據(jù)評價結(jié)果,給予相應(yīng)的獎勵或處罰;

        ⑤評價期為一年,連續(xù)三年實(shí)行末位淘汰,相應(yīng)專業(yè)予以控制招生或停辦。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]張麗萍,化存才,范國蓉.高等職業(yè)院校專業(yè)評估指標(biāo)體系的構(gòu)建及評估指標(biāo)的權(quán)重[J].云南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2010.32

        [2]杜志敏.建立內(nèi)部教學(xué)評估長效機(jī)制確保教學(xué)質(zhì)量提高[J].中國高等教育,2007.10

        [3]吳雪.專業(yè)評估:內(nèi)部學(xué)者治學(xué)和外部同行評議的協(xié)調(diào)[J].復(fù)旦教育論壇,2008.1

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