【摘要】隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平的逐步提高，水產(chǎn)品作為人們?nèi)粘ＯM的重要組成部分，市場需求日趨龐大。

我國沿海具有得天獨厚的地理優(yōu)勢，水陸交通發(fā)達，使其得以擁有豐富多樣的水產(chǎn)品，但現(xiàn)存流通模式以及行業(yè)規(guī)范等問題限制了水產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。解決這些問題，有利于加快水產(chǎn)品流通效率，降低水產(chǎn)品損耗率，提高其市場競爭力，促進經(jīng)濟社會的發(fā)展。本文以我國水產(chǎn)品市場為研究對象，并對水產(chǎn)品物流運作模式中存在的問題進行詳細的分析，并提出解決方案和對策。

【關鍵詞】水產(chǎn)品 物流 運作模式

隨著水產(chǎn)品需求的不斷提高與水產(chǎn)品所帶來經(jīng)濟比重的不斷加大，原有的不完善的物流基礎設施設備如國內(nèi)的道路交通，冷庫冷藏車，信息技術水平等嚴重制約了水產(chǎn)品物流的發(fā)展。同時，水產(chǎn)品一方面受自身不易保鮮，季節(jié)性等特性的限制，另一方面承受消費者對水產(chǎn)品品質(zhì)高要求的壓力，使得現(xiàn)有的水產(chǎn)品流通體系已不能適應市場發(fā)展的需求。所以發(fā)展健康、高效的水產(chǎn)品物流模式是水產(chǎn)物流成功改革，獲得長足發(fā)展的重要途徑。

一、水產(chǎn)品、水產(chǎn)品物流內(nèi)涵及其物流現(xiàn)狀分析

（一）水產(chǎn)品、水產(chǎn)品物流內(nèi)涵

水產(chǎn)品是指具有一定經(jīng)濟價值的水生動植物及其經(jīng)過腌制、干制等加工程序的成品或半成品，是淡水和海洋漁業(yè)養(yǎng)殖捕撈的動植物及其加工制品的統(tǒng)稱。

水產(chǎn)品物流是為了實現(xiàn)水產(chǎn)品的增值，將水產(chǎn)品或相關服務通過包裝、運輸、裝卸搬運、流通加工、配送、信息共享等環(huán)節(jié)由產(chǎn)品發(fā)出地向產(chǎn)品接受地轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟活動。發(fā)展水產(chǎn)品物流，要從增強其協(xié)調(diào)性和信息化著手，在保證水產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提高水產(chǎn)品流通效率，加強其對客戶的需求變動的快速響應能力。

（二）水產(chǎn)品物流模式現(xiàn)狀

經(jīng)過多年的發(fā)展，我國沿海地區(qū)已經(jīng)逐步形成以批發(fā)市場為主體，大型連鎖超市和社區(qū)菜市場店面為輔的水產(chǎn)品流通體系。在水產(chǎn)品流通市場，其一般的流通路徑：養(yǎng)殖捕撈者—生產(chǎn)地批發(fā)市場—銷售地批發(fā)市場—消費者，在最終到達消費者之前，大多還經(jīng)由小型農(nóng)貿(mào)市場、連鎖超市等較小的銷貨平臺。這種流通結(jié)構(gòu)中間環(huán)節(jié)過多，在運輸裝卸過程中存在多次損耗。具體來說有如下幾個方面特點。

1.水產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)化程度低。作為水產(chǎn)品保鮮的核心手段，國內(nèi)的冷鏈發(fā)展無論是在硬件配備還是整個環(huán)節(jié)的控制與配合還遠不及國外。當前，我國的機械冷藏車輛還遠遠不能滿足市場供應需求。冷鏈設施設備不配套，倉儲裝卸等技術的落后，導致了水產(chǎn)品的損耗。已有的冷庫冷藏設施不齊全，而且區(qū)域分布比較分散，即使是關鍵物流節(jié)點如大型水產(chǎn)品批發(fā)市場也缺乏冷藏保鮮技術。比如在對上海東方國際水產(chǎn)中心的實地考察中，可以發(fā)現(xiàn)他們自行承擔的物流運輸采用的主要運輸工具是并不具備冷藏設施的廂式貨車，僅僅只是靠不斷加冰這一原始方式來獲得保鮮的效果。

2.水產(chǎn)品經(jīng)營主體管理混亂?！靶∫?guī)模、大群體”是我國水產(chǎn)品批發(fā)市場的現(xiàn)狀，散戶眾多，組織化、規(guī)模化程度低。以上海國際水產(chǎn)中心來說，從事水產(chǎn)品經(jīng)營者中至少90%以上是個體商販和個體經(jīng)營組織，發(fā)育不健全的市場中，充斥著大量各類水產(chǎn)品流通組織：水產(chǎn)品供應商、生產(chǎn)商、分銷商和零售商。復雜的流通組織也使得水產(chǎn)品的流通渠道復雜化，缺乏靈活性與協(xié)調(diào)性，極易造成水產(chǎn)品物流信息的反饋緩慢、凌亂，甚至失真。

二、水產(chǎn)品物流模式的優(yōu)化對策分析

（一）加快水產(chǎn)品批發(fā)市場模式的升級

1.整合批發(fā)市場，實現(xiàn)產(chǎn)銷直掛。加大水產(chǎn)品批發(fā)市場整合的力度，對于節(jié)約社會資源，減少惡性競爭具有重要意義其次，實現(xiàn)產(chǎn)銷直掛，進一步減少流通環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有的批發(fā)市場模式，加上批發(fā)市場的中間方，至少還有三個環(huán)節(jié)。如果進一步增加生產(chǎn)方的實力影響，可以降低批發(fā)市場的中間地位，減少流通環(huán)節(jié)。

2.構(gòu)建市場內(nèi)部的公共信息服務平臺。批發(fā)市場內(nèi)集中了大量的漁民，販運商，批發(fā)商以及零售商，也匯集了大量的交易信息，批發(fā)市場管理方可以據(jù)此建立物流平臺，結(jié)合市場的戰(zhàn)略定位和既定的運作模式，應用現(xiàn)代化信息技術，構(gòu)建水產(chǎn)品批發(fā)市場的信息系統(tǒng)。自主運營的物流平臺，在為市場內(nèi)水產(chǎn)品經(jīng)營者提供服務的同時，也能通過收取費用獲得一定的報酬。在獲取一定利益的同時，也能形成區(qū)域內(nèi)信息的共享，提高批發(fā)市場與市場內(nèi)經(jīng)營者在供應鏈中的參與程度，實現(xiàn)現(xiàn)有批發(fā)市場模式向現(xiàn)代化市場模式的轉(zhuǎn)變，改變其一貫的傳統(tǒng)、低端的市場形象。此舉也將吸引更多年輕的優(yōu)質(zhì)人才，加快批發(fā)市場的轉(zhuǎn)型。

3.建立共同配送中心。目前，我市水產(chǎn)企業(yè)大多呈現(xiàn)分布散、規(guī)模小、經(jīng)營模式單一的特點。為了加強不同水產(chǎn)企業(yè)之間的合作，實現(xiàn)不同企業(yè)的資源配置，建議通過股份合作的形式，建立功能齊全的綜合性共同配送中心，實現(xiàn)不同品類的水產(chǎn)品的分類加工。這個中心在這些出資企業(yè)的共同監(jiān)督控制下獨立運作。這些出資企業(yè)可以是產(chǎn)銷公司、連鎖超市、專賣店，也可以是批發(fā)市場等大規(guī)模平臺。共同配送中心獨立運作，模式如下：配送中心建立物流信息化平臺，收集來自顧客的各類訂單信息，回饋給供貨商。供貨商按照顧客要求分揀包裝、分類打包，并將待發(fā)出的商品逐一標記以便物流人員的清點裝貨。配送中心整合訂單配送信息，及時告知相關操作人員關于人員、車輛方面的調(diào)度計劃，最后物流人員將待發(fā)出的貨物抽檢后裝車送到對應客戶手中。

（二）優(yōu)化連鎖超市模式

引導有實力的連鎖超市自建物流體系，加強加工處理能力，鮮活水產(chǎn)品不僅直接售賣，還被加工成半成品或成品出售，滿足個性化消費需求。建立以連鎖超市為核心的水產(chǎn)品供應鏈，整合水產(chǎn)品供應鏈各參與主體，實現(xiàn)利益共享，風險共擔。連鎖超市為核心的供應鏈通過建立自己的網(wǎng)絡平臺，收集整合各類信息為參與主體提供共享的信息資源，幫助各參與主體作出交易決策。具體來說，在連鎖超市模式中，可以在以下幾個方面加以優(yōu)化。

1.連鎖超市構(gòu)建基于信息共享的信息平臺。連鎖超市作為供應鏈核心，提升水產(chǎn)品流通信息共享能力，并對流通各環(huán)節(jié)水產(chǎn)品質(zhì)量加強監(jiān)控。幫助消費者準確把握鮮活水產(chǎn)品的實時物流信息，產(chǎn)品來源信息等，一定程度上會減緩消費者等貨時的消極心理，減少消費者顧慮，提高消費者的消費滿意度。這就需要連鎖超市引進國內(nèi)外先進的電子交易平臺技術構(gòu)建相應的信息共享平臺等，從而推動線下的實體市場與線上的交易銷售平臺共同發(fā)展，推動水產(chǎn)品流通的多元化發(fā)展。

2.連鎖超市引入質(zhì)量可追溯系統(tǒng)。為了加強對水產(chǎn)品流通信息的把握、加強對流通各環(huán)節(jié)水產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督控制，連鎖超市可通過構(gòu)建質(zhì)量可追溯系統(tǒng)的管理平臺，及時掌握水產(chǎn)品生產(chǎn)者及其產(chǎn)品信息。通過質(zhì)量可追溯系統(tǒng)，連鎖超市能實時監(jiān)控、自動采集水產(chǎn)品的環(huán)境信息、作業(yè)現(xiàn)場的視頻信息等，從而完善和豐富水產(chǎn)品信息。對于消費者來說，就能全方位的獲取水產(chǎn)品信息，包括水產(chǎn)品養(yǎng)殖環(huán)境、水產(chǎn)品運輸流通加工過程、水產(chǎn)品品牌等。消費者借助手機APP就能夠?qū)崟r查看相關信息，參與水產(chǎn)品養(yǎng)殖、運輸、流通加工監(jiān)督，提升消費者對品牌的信任度以及黏度。

作者簡介：李蘇文，男，漢族，湖南新邵人，南京航空航天大學金城學院管理系教師，研究方向：物流管理。