高雙濤

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更為全面，如今建筑行業(yè)發(fā)展應(yīng)用進(jìn)入成熟期。想要實(shí)現(xiàn)橋梁施工安全管理工作的有效開(kāi)展，就必須將評(píng)價(jià)系統(tǒng)納入到整個(gè)安全管理過(guò)程當(dāng)中，通過(guò)采取有效防范措施，從而杜絕橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的潛在的安全隱患。本文擬從橋梁施工安全管理及評(píng)價(jià)系統(tǒng)開(kāi)展的背景分析，結(jié)合分析當(dāng)前橋梁施工安全管理及評(píng)價(jià)系統(tǒng)活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足，從而探究橋梁施工安全管理及評(píng)價(jià)系統(tǒng)開(kāi)展的具體思路。

關(guān)鍵詞：橋梁施工；安全管理；評(píng)價(jià)機(jī)制；系統(tǒng)研究

隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展日益成熟，如今橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化發(fā)展。而橋梁作為整個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)體系中的重要內(nèi)容之一，其也在建筑活動(dòng)成熟發(fā)展過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了全面發(fā)展。但是在橋梁施工建設(shè)活動(dòng)開(kāi)展的活動(dòng)中，各類建筑安全事故也在整個(gè)橋梁建筑活動(dòng)系統(tǒng)化開(kāi)展的同時(shí)，頻發(fā)嚴(yán)重。除了橋梁施工難度大，安全管理工作開(kāi)展要求高外，當(dāng)前整個(gè)橋梁安全施工過(guò)程中，未能將安全管理評(píng)價(jià)機(jī)制整體性納入到整個(gè)施工活動(dòng)中，也是造成這一問(wèn)題的主要原因。因此，想要實(shí)現(xiàn)橋梁施工安全管理工作的最佳效果，就必須變革現(xiàn)有安全管理機(jī)制。

1 橋梁施工安全管理及評(píng)價(jià)系統(tǒng)開(kāi)展的背景分析

隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷成熟，如今我國(guó)土木工程建設(shè)取得了全面發(fā)展。在這一過(guò)程中，橋梁工程作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也取得了快速發(fā)展。而正是橋梁工程建設(shè)的大規(guī)模投入以及從業(yè)者的龐大規(guī)模，就使得缺乏對(duì)從業(yè)者實(shí)施必要的安全防護(hù)措施和完善的安全教育活動(dòng)，因此而造成的安全事故現(xiàn)象非常嚴(yán)重?？梢哉f(shuō)，缺乏完善的安全管理機(jī)制和評(píng)價(jià)體系已經(jīng)成為制約當(dāng)前橋梁工程建設(shè)的主要障礙。橋梁工程作為整個(gè)土木工程建設(shè)中的重要組成部分，通過(guò)有效鋪設(shè)橋梁，不僅能夠滿足交通需要，同時(shí)也能也對(duì)河流、高山等天然障礙進(jìn)行了跨越與突破，其同時(shí)還是城市基礎(chǔ)建設(shè)的主要內(nèi)容。因此，其在交通建設(shè)和城市基礎(chǔ)建設(shè)日益成熟的今天，仍然極具現(xiàn)實(shí)意義。

除了橋梁工程建設(shè)的環(huán)境較為惡劣之外，當(dāng)前，新材料和新工藝在整個(gè)橋梁施工過(guò)程中的應(yīng)用，也加大了橋梁施工的安全風(fēng)險(xiǎn)，特別是當(dāng)前橋梁建設(shè)過(guò)程中，其跨徑進(jìn)一步加大，就使得我們必須結(jié)合當(dāng)前橋梁安全建設(shè)的要求，系統(tǒng)化構(gòu)建安全施工的管理機(jī)制和評(píng)價(jià)體系。當(dāng)前橋梁工程安全管理工作在開(kāi)展過(guò)程中，其更多只是從施工過(guò)程中特定危險(xiǎn)源或者有害因素角度切入的管理活動(dòng)，因此，整個(gè)安全管理活動(dòng)更多只是事后型管理，可以說(shuō)這一被動(dòng)管理模式與當(dāng)前橋梁工程施工建設(shè)成熟發(fā)展現(xiàn)狀之間有著重要的差距。因此，想要實(shí)現(xiàn)的橋梁工程施工安全管理的最佳效果，不僅需要從企業(yè)角度以及管理技術(shù)角度來(lái)切入。

更重要的是將整個(gè)橋梁施工安全施工工作納入到系統(tǒng)化管理活動(dòng)當(dāng)中，即將橋梁工程安全綜合評(píng)價(jià)也作為整個(gè)施工管理活動(dòng)中的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)提前判辨別施工過(guò)程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)因素，從而實(shí)現(xiàn)及早發(fā)現(xiàn)事故，并且嘗試提出解決的合理方法。可以說(shuō)，就做好橋梁工程建設(shè)的安全管理工作，降低事故發(fā)生率，才算有效完成整個(gè)橋梁工程施工建設(shè)。

2 橋梁施工安全管理及評(píng)價(jià)系統(tǒng)活動(dòng)開(kāi)展中存在的問(wèn)題和不足

雖然當(dāng)前在橋梁施工活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，我們已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到施工安全管理活動(dòng)開(kāi)展的價(jià)值作用，并且針對(duì)其具體開(kāi)展?fàn)顩r，進(jìn)行了一系列嘗試和探索，但是其實(shí)際上仍然存在較大問(wèn)題和不足，從而限制了整個(gè)橋梁施工建設(shè)活動(dòng)開(kāi)展的具體要求。盡管部分橋梁施工過(guò)程中注重了開(kāi)展安全管理，但是其更多將安全管理與施工活動(dòng)割裂開(kāi)展，缺乏系統(tǒng)性。

造成施工安全事故的原因，除了新材料和技術(shù)的提升增加施工難度之外，還與缺乏合理有效的預(yù)防與控制機(jī)制有很大關(guān)系，當(dāng)前在橋梁施工安全管理工作開(kāi)展過(guò)程中，更多是從被動(dòng)的視角來(lái)看開(kāi)展和切入的。未能采取和制定良好完善的預(yù)防措施。尤其是在重點(diǎn)安全領(lǐng)域，缺乏對(duì)可控危險(xiǎn)因素的系統(tǒng)化管理機(jī)制。在橋梁施工過(guò)程中，缺乏對(duì)施工人員采取必要的安全防護(hù)機(jī)制。

不僅如此，當(dāng)前由于橋梁施工建設(shè)需求量不斷加大，對(duì)工人的需求量也比較大，而為了如期完成工程建設(shè)，缺乏對(duì)熟練施工工人的應(yīng)有培養(yǎng)。當(dāng)然在這一過(guò)程中，工人的流動(dòng)性也比較大，其對(duì)安全工作開(kāi)展的方法和理解較為匱乏。所以在，造成當(dāng)前橋梁施工安全問(wèn)題的主要原因之一還與工人的安全意識(shí)不足，以及未能將施工工人納入到安全管理工作體系當(dāng)中，有很大關(guān)聯(lián)。最后，當(dāng)前在橋梁建筑施工安全管理工作開(kāi)展過(guò)程中，缺乏完善的安全管理機(jī)制，而在整個(gè)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，使用的方法也較為落后。

3 探究橋梁施工安全管理及評(píng)價(jià)系統(tǒng)開(kāi)展的具體思路

通過(guò)對(duì)橋梁施工的具體案例進(jìn)行系統(tǒng)化分析，在充分融入橋梁施工安全管理活動(dòng)開(kāi)展的價(jià)值認(rèn)知基礎(chǔ)上，才能為整個(gè)橋梁施工安全管理活動(dòng)有效開(kāi)展奠定相應(yīng)基礎(chǔ)，不僅如此，想要實(shí)現(xiàn)橋梁施工安全管理活動(dòng)有效開(kāi)展，還要充分注重評(píng)價(jià)系統(tǒng)的系統(tǒng)化構(gòu)建。在系統(tǒng)化總結(jié)當(dāng)前橋梁施工安全問(wèn)題頻發(fā)的問(wèn)題點(diǎn)基礎(chǔ)上，必然能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)橋梁施工安全管理活動(dòng)的最佳效果。

因此當(dāng)前想要做好橋梁施工安全管理工作，就不需要從，員工安全意識(shí)培養(yǎng)，安全技能提升和企業(yè)安全機(jī)制建設(shè)等多方面切入，通過(guò)構(gòu)建完善的安全管理機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)橋梁施工安全管理工作。

當(dāng)前，在橋梁施工安全管理工作開(kāi)展過(guò)程中，其首先要結(jié)合我國(guó)制定和出臺(tái)的的施工安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格制定橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的安全評(píng)價(jià)機(jī)制，并且對(duì)具體現(xiàn)場(chǎng)給與量化考核。同時(shí)在這一過(guò)程中，及早發(fā)現(xiàn)潛在的安全問(wèn)題和隱患，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，確定管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。通過(guò)完善預(yù)防機(jī)制和具體策略，從而實(shí)現(xiàn)橋梁施工安全管理工作有效開(kāi)展。同時(shí)，還要積極注重創(chuàng)新安全施工技術(shù)，深層次把握橋梁施工工作開(kāi)展過(guò)程中的技術(shù)元素融入，通過(guò)構(gòu)建完善的安全施工建設(shè)機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)橋梁施工的安全化與科學(xué)化。最后，還要積極注重對(duì)施工人員進(jìn)行有效教育，提升其安全防范意識(shí)。

4 結(jié)語(yǔ)

相對(duì)于其他建筑施工活動(dòng)來(lái)說(shuō)，橋梁建筑在施工過(guò)程中，具有工藝程序極為復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工難度較大，以及整體所處的施工現(xiàn)狀條件較為薄弱等一系列不足，從而使得整個(gè)橋梁施工建設(shè)活動(dòng)在開(kāi)展過(guò)程中，難度加大，而且根據(jù)具體統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前橋梁施工已經(jīng)成為事故的頻發(fā)行業(yè)，因此做好施工安全管理工作，優(yōu)化施工安全管理的評(píng)價(jià)機(jī)制就極為必要。

參考文獻(xiàn)

[1]韋東亮.橋梁工程項(xiàng)目施工安全管理與評(píng)價(jià)研究[J].北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2013，（02）：124-127.

[2]吳錦華.高速鐵路施工安全管理成熟度模糊綜合評(píng)價(jià)模型構(gòu)建及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2014，（13）：152-154.

[3]楊國(guó)發(fā).大跨徑公路斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制研究[J]；內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)學(xué)院學(xué)報(bào)（綜合版）.，2015，（05）：203-205.

[4]高明生.公路橋梁工程項(xiàng)目施工的安全管理與評(píng)價(jià)研究[J].交通建設(shè)與管理.；2015，（11）：131-134.