12月，國(guó)際油價(jià)攀上新區(qū)間，倫敦布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)于53～57美元/桶之間，平均55美元/桶，環(huán)比上漲17.1%。受圣誕節(jié)和元旦臨近的影響，全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)成交量較上月有所減少，不過(guò)在歐佩克國(guó)家正式實(shí)施減產(chǎn)之前，產(chǎn)油國(guó)都開(kāi)足馬力生產(chǎn)，運(yùn)輸貨盤總量依然充沛。不論是原油期貨溢價(jià)還是原油供應(yīng)過(guò)剩，都將導(dǎo)致浮動(dòng)油庫(kù)增加。中國(guó)進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)振蕩走高，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)（CTFI）于下旬摸高點(diǎn)，月底報(bào)收于點(diǎn)，較上月底漲7.7%，月均值為點(diǎn)，環(huán)比上漲17.5%。

1 超大型油船運(yùn)價(jià)

超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)行情振蕩上行，波斯灣東行航線的等價(jià)期租租金（TCE）摸高6萬(wàn)美元/d。在可用運(yùn)力減少的同時(shí)，圣誕節(jié)以及1月下旬的中國(guó)春節(jié)引發(fā)成交波動(dòng)，波斯灣東行航線的冬季貨盤充沛，運(yùn)價(jià)在20日前后向上大幅波動(dòng)。全月，拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）在WS 69至WS 93之間，月均值為WS 81.10，環(huán)比上漲19.6%；TCE在4.3萬(wàn)美元/d至6.6萬(wàn)美元/d之間，均值為5.38萬(wàn)美元/d，環(huán)比上漲23.5%。西非市場(chǎng)運(yùn)價(jià)隨之起伏，西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）在WS 69至WS 84之間，平均值為WS 77.52，上漲14.5%，TCE平均值為5.63萬(wàn)美元/d。

2 蘇伊士型油船運(yùn)價(jià)

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)各航線運(yùn)價(jià)均有小幅上升。上月由阿芙拉型船行情引發(fā)的波動(dòng)本月逐漸衰減，全月黑海至地中海運(yùn)價(jià)范圍向上收窄在WS 90（TCE約2.5萬(wàn)美元/d）至WS 120（TCE約4.3萬(wàn)美元/d）之間；西非至地中海運(yùn)價(jià)小幅上漲到WS 70（TCE約1.8萬(wàn)美元/d）至WS 115（TCE約3.9萬(wàn)美元/d）之間。波斯灣出發(fā)航線成交保持活躍，至地中海運(yùn)價(jià)在WS 47至WS 95，至印度運(yùn)價(jià)在WS 80至WS 95。南美航線成交尚可，加勒比海短程運(yùn)價(jià)在WS 85至WS 120。13萬(wàn)噸級(jí)的加勒比海1月1日貨盤，包干運(yùn)費(fèi)成交價(jià)為375萬(wàn)美元，較上月有所提高。

3 阿芙拉型油船運(yùn)價(jià)

阿芙拉型油船運(yùn)價(jià)在各市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)。歐洲短程貨盤不增，運(yùn)價(jià)大幅回落。全月，跨地中海運(yùn)價(jià)從WS 170（TCE約4.4萬(wàn)美元/d）下跌至WS 90（TCE約1.3萬(wàn)美元/d）；北海短程運(yùn)價(jià)從WS 140（TCE約5.2萬(wàn)美元/d）高位下跌至WS 90（TCE約1.2萬(wàn)美元/d）；波羅的海至歐陸航線10萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)后跌到WS 99（TCE約3.0萬(wàn)美元/d）至WS 120（TCE約4.3萬(wàn)美元/d）區(qū)間；加勒比海至美灣航線7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 105跌至WS 85（TCE約美元/d），然后漲到WS 200（TCE約4.3萬(wàn)美元/d）。亞洲運(yùn)價(jià)行情有較大上升，波斯灣至新加坡航線運(yùn)價(jià)上升到WS 100（TCE約1.2萬(wàn)美元/d）至WS 125（TCE約2.0萬(wàn)美元/d）；東南亞至澳大利亞的運(yùn)價(jià)為WS 95（TCE約1.4萬(wàn)美元/d）至WS 130（TCE約2.6萬(wàn)美元/d）。我國(guó)進(jìn)口原油主要是科茲米諾和東南亞貨盤。受寒流影響，科茲米諾至中國(guó)航線運(yùn)力周轉(zhuǎn)放慢，10萬(wàn)噸級(jí)貨盤包干運(yùn)費(fèi)成交價(jià)上升在50萬(wàn)至60萬(wàn)美元之間。

4 成品油船運(yùn)價(jià)

本月成品油船運(yùn)輸市場(chǎng)各航線運(yùn)價(jià)均有上漲，較上月底有大幅提升。進(jìn)入第四季度以來(lái)，得益于波斯灣地區(qū)四大煉油廠檢修后重啟、墨西哥和委內(nèi)瑞拉沿海煉油廠斷供等因素，LR型船和MR型船貨盤都有增多。12月份又逢圣誕節(jié)，歐洲至美東航線3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)從WS 100（TCE不足美）開(kāi)始上漲，圣誕節(jié)前夕漲升至WS 150（TCE約1.4萬(wàn)美元/d）；美灣至歐洲航線3.8萬(wàn)噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)起伏于WS 90至WS 125之間；歐洲―美東―美灣―歐洲的三角航線TCE范圍小幅上移至1.1萬(wàn)～2.2萬(wàn)美元/d。由于與阿芙拉型船的收益差距拉大，部分LR2型成品油船轉(zhuǎn)向了原油運(yùn)輸，這類船舶數(shù)量至今已有23艘，多于往年水平。本月，波斯灣至日本航線7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 70（TCE約6 000美元/d）上漲至WS 110（TCE約1.6萬(wàn)美元/d），5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 75（TCE約美元/d）漲至WS 110（TCE約1.1萬(wàn)美元/d）；印度至日本航線3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 98升至WS 110（TCE約～美元/d）。

（上海航運(yùn)交易所信息部 汪葉）