天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBI）2016年12月份共發(fā)布17次，指數(shù)值月初略有上漲，之后明顯回落。

12月，煤炭及糧食運(yùn)價(jià)小幅上揚(yáng)，金屬礦石運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)，TBI在12月初微幅攀升，并于12月7日升至月內(nèi)最高點(diǎn)， 漲幅為0.29%。隨后，煤炭和金屬礦石運(yùn)價(jià)持續(xù)下探，糧食運(yùn)價(jià)延續(xù)漲勢(shì)至月中，后與煤炭、金屬礦石運(yùn)價(jià)同樣呈現(xiàn)不同程度的下滑，拖累TBI持續(xù)下跌，環(huán)比跌幅在月末有所趨緩。最終，TBI收于531.64點(diǎn)，較11月30日（11月最后一個(gè)發(fā)布日） 跌89.81點(diǎn)，跌幅為2.51%。

（1）進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBCI）本月初微幅攀升，之后持續(xù)回落，指數(shù)最終收于377.24點(diǎn)，下跌7.15%。月初，煤炭貨盤成交較為穩(wěn)定，太平洋地區(qū)巴拿馬型船運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)于12月7日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，漲幅超4%；海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)窄幅波動(dòng)，海波因特至天津航線運(yùn)價(jià)月初小幅 振蕩走低。隨后，因煤炭市場(chǎng)成交稀少，煤炭運(yùn)價(jià)加速下挫。其中：太平洋地區(qū)巴拿馬型船可用運(yùn)力明顯增加，市場(chǎng)運(yùn)力供大于求，運(yùn)價(jià)下跌較為明顯，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線月末運(yùn)價(jià)與月內(nèi)高點(diǎn)相比下跌近32%；海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)一路下挫，海波因特至天津航線運(yùn)價(jià)本月下跌近12%。

（2）進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 本月北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBGI）上半月不斷走高，下半月明顯下跌，指數(shù)值最終收于480.47點(diǎn)，下跌0.83%。前半月，糧食貨盤交投較為集中，尤其是南美地區(qū)糧食大量發(fā)貨，帶動(dòng)南美至天津航線運(yùn)價(jià)于12月12日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，上漲近7%；美灣至天津航線運(yùn)價(jià)和美西至天津航線運(yùn)價(jià)分別于12月8日和12日升至月內(nèi)最高點(diǎn)， 分別上漲3%和約1%。后半月，南美及美灣地區(qū)市場(chǎng)成交下滑，船舶所有人急于在圣誕節(jié)假期前爭(zhēng)取貨源，議價(jià)能力較弱，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)明顯下滑，南美、美灣、美西至天津航線月末運(yùn)價(jià)較月內(nèi)高位分別下跌7.5%、6.5% 和6.7%。

（3）進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBMI）月初窄幅振蕩，隨后快速下跌，月末有所回穩(wěn)，指數(shù)最終收于737.20點(diǎn)，跌幅達(dá)21.64%。鐵礦石方面，國(guó)內(nèi)鋼廠開工率下降，鐵礦石冬儲(chǔ)采購(gòu)意愿不強(qiáng)，進(jìn)口需求受抑制。與此同時(shí)，前期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)曾一度升至年內(nèi)高位，在海岬型船運(yùn)力供大于求，及圣誕、新年假期即將到來(lái)的情況下，本月鐵礦石運(yùn)價(jià)明顯回落。澳大利亞西部至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)本月下跌近24%。巴西圖巴朗至天津航線運(yùn)價(jià)中上旬持續(xù)下跌，月末運(yùn)價(jià)因大西洋地區(qū)空放運(yùn)力減少而企穩(wěn)，運(yùn)價(jià)月跌幅超11%。鎳礦石方面，靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)本月窄幅變動(dòng)，整體呈現(xiàn)先漲后跌態(tài)勢(shì)，菲律賓蘇里高至天津航線運(yùn)價(jià)于12月12日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，之后持續(xù)回落，月末運(yùn)價(jià)較月內(nèi)最高點(diǎn)下跌近1.8%。印尼蘇拉威西至天津航線本月運(yùn)價(jià)持平。