亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        重慶農(nóng)村電商初末一公里現(xiàn)狀與對(duì)策探究

        2017-03-08 13:56:08梁歡彭丹龔英
        現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2016年31期
        關(guān)鍵詞:配送模式發(fā)展模式

        梁歡 彭丹 龔英

        摘要:在大力倡導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+”的情況下,農(nóng)村電子商務(wù)迎來(lái)了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。2015年以來(lái),重慶市的農(nóng)村電商得到了快速的發(fā)展,其中,農(nóng)村電商發(fā)展中商品下行 “最后一公里”以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”最受人們關(guān)注。文章以重慶市農(nóng)村電商初末一公里的發(fā)展現(xiàn)狀作為切入點(diǎn),總結(jié)了目前重慶市發(fā)展較好的農(nóng)村電商模式以及分析了農(nóng)村電商初末一公里目前所面臨的問題,最后針對(duì)出現(xiàn)的問題提出了相應(yīng)的對(duì)策。

        關(guān)鍵詞:重慶農(nóng)村電商;發(fā)展模式;配送模式

        中國(guó)分類號(hào):F724.6;F252 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)031-000-02

        一、引言

        農(nóng)村電商雙向物流初末一公里是指商品下行“最后一公里”以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”。其中,商品下行“最后一公里”指的是商品從供應(yīng)商(有時(shí)也指生產(chǎn)商)發(fā)貨,貨物運(yùn)輸實(shí)時(shí)所處位置即將接近收貨人所在目的地的這一階段,在農(nóng)村電商發(fā)展現(xiàn)階段商品下行“最后一公里”就是城鄉(xiāng)最后一公里。同時(shí),農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”是農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)戶家中發(fā)貨開始所經(jīng)歷的這個(gè)階段,至于這一階段到什么位置,什么時(shí)刻點(diǎn),則根據(jù)不同地方農(nóng)村電商發(fā)展的程度不同而有所差異。

        農(nóng)村電商發(fā)展最大的一個(gè)問題是要解決農(nóng)村電商商品下行“最后一公里”以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”所面臨的困境??偨Y(jié)目前重慶農(nóng)村電商初末一公里發(fā)展已有的模式將有利于我們認(rèn)清其發(fā)展現(xiàn)狀,有利于我們總結(jié)優(yōu)秀模式的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),為在我市全面推廣農(nóng)村電商打下基礎(chǔ)。探索重慶農(nóng)村電商初末一公里發(fā)展的新模式、新思路將有助于進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村電商在我市的發(fā)展。

        二、重慶農(nóng)村電商發(fā)展初末一公里現(xiàn)狀

        (一)重慶農(nóng)村電商初末一公里的發(fā)展現(xiàn)狀

        2016年上半年,全市涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)已超過110家,涉農(nóng)網(wǎng)商超過2萬(wàn)戶[1],農(nóng)產(chǎn)品電商交易總額達(dá)到82億元。從全市來(lái)看,各區(qū)縣已累計(jì)建成1800多個(gè)農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn)。我市納入國(guó)家電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣的區(qū)縣已有17個(gè),實(shí)現(xiàn)了全市行政縣全覆蓋、全市國(guó)家級(jí)貧困縣全覆蓋、渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)和渝東南生態(tài)保護(hù)發(fā)展區(qū)全覆蓋。在潼南,今年1—5月發(fā)出的郵件為160萬(wàn)件,超過去年全年的總和。在武隆,推出農(nóng)產(chǎn)品征信系統(tǒng),打造農(nóng)產(chǎn)品小卡片,小卡片上的內(nèi)容包括農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、出自于哪位農(nóng)戶等等,力求做好農(nóng)產(chǎn)品溯源工作。在秀山,多次利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)軟件助力農(nóng)產(chǎn)品銷售,“村紅直播[2]”借助直播平臺(tái)銷售秀山武陵遺風(fēng)特色土雞蛋,活動(dòng)實(shí)現(xiàn)秀山土雞蛋銷量20余萬(wàn)枚,銷售額達(dá)60余萬(wàn)元人民幣;秀山云智科貿(mào)有限公司自主研發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品銷售電商平臺(tái)多次采用直播的方式為農(nóng)戶實(shí)時(shí)銷售水果玉米、紅心獼猴桃等特色農(nóng)產(chǎn)品。

        (二)重慶市農(nóng)村電商模式總結(jié)

        進(jìn)入2015年來(lái),重慶市農(nóng)村電商發(fā)展快速,到目前為止,已涌現(xiàn)出幾種成效較好的發(fā)展模式,總結(jié)如下。

        1.秀山模式

        秀山在發(fā)展農(nóng)村電商的過程中,以物流園區(qū)作為依托,引快遞企業(yè)入園,打造云智網(wǎng)商城,全縣布局“武陵生活館”和農(nóng)村電商服務(wù)站點(diǎn)。截至去年,秀山縣共建成123個(gè)武陵生活館,200多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站點(diǎn)以及4個(gè)武陵山區(qū)域分發(fā)配送中心。在縣政府的統(tǒng)籌下,正式成立了云智科貿(mào)有限公司,并設(shè)置了專業(yè)配送的團(tuán)隊(duì)和配送車輛,直通全縣鄉(xiāng)村,提供24小時(shí)上門服務(wù)。全縣依托本土電商平臺(tái)“武陵生活館”和阿里巴巴“農(nóng)村淘寶縣”兩條“高速路”,打通商品進(jìn)村入戶“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”[3]。

        2.云陽(yáng)模式

        云陽(yáng)縣則采取多途徑建設(shè)縣級(jí)物流公共配送中心,推動(dòng)農(nóng)村電商快遞統(tǒng)一配送。這種配送中心一般分為縣級(jí)中心物流園、鎮(zhèn)級(jí)物流中心、村級(jí)體驗(yàn)店。云陽(yáng)縣采用PPP模式,利用閑置廠房建成8000平方米渝東北快遞物流分撥中心[4],集快遞自動(dòng)分撥、全智能電商倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)和商貿(mào)物流四大功能為一體。已入駐中通、圓通等快遞企業(yè)10多戶,集聚率達(dá)到66%。在城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展統(tǒng)一配送。將縣城劃分成11個(gè)街區(qū),推行集中配送,配送車將街區(qū)內(nèi)的區(qū)縣快件運(yùn)回分撥中心,再發(fā)往全國(guó)各地;鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送則采取“三定四統(tǒng)”,即定點(diǎn)、定時(shí)、定線,運(yùn)價(jià)統(tǒng)一、服務(wù)費(fèi)統(tǒng)一、配送統(tǒng)一、政府補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,將全縣38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分成8條線路,每天定時(shí)往返、定點(diǎn)投遞和收件,同時(shí)將農(nóng)特產(chǎn)品運(yùn)回分撥中心。這樣形成雙向物流體系,既解決了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村電商最后一公里的配送,又可以有效解決最初一公里難題。

        3.郵政模式

        人們所熟悉的郵政,是在鎮(zhèn)級(jí)(包括鎮(zhèn))以上設(shè)大廳,在金融,快件等方面為人們服務(wù),2015年以來(lái),郵政將服務(wù)點(diǎn)伸向農(nóng)村,與農(nóng)村電商相結(jié)合,解決了部分農(nóng)村電商初末一公里的難題。2015年重慶江津郵政局推動(dòng)郵政快遞“向下”工程,協(xié)調(diào)江津、巴南、綦江、璧山等區(qū)縣郵政企業(yè)開展郵政服務(wù)農(nóng)村電商的工作,帶動(dòng)更多的區(qū)縣加快在農(nóng)村設(shè)立郵政服務(wù)點(diǎn),2015年末,市內(nèi)縣級(jí)郵政農(nóng)村服務(wù)點(diǎn)就有15個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)112個(gè)、村級(jí)586個(gè)、培訓(xùn)相關(guān)帶頭人員3 000余人[5]。郵政深入農(nóng)村,不僅僅局限于以前的業(yè)務(wù),它將業(yè)務(wù)疊加,為村民提供商品代購(gòu)、代收郵件、征訂報(bào)刊、代繳話費(fèi)水電費(fèi)、助農(nóng)金融等業(yè)務(wù),以這樣的方式不斷地讓村民體驗(yàn)到了購(gòu)物、銷售、生活、金融、創(chuàng)業(yè)、寄遞都不出村。2015年,忠縣涂井鄉(xiāng)萬(wàn)順村就做起了村郵樂購(gòu),在它的電商服務(wù)點(diǎn)的液晶顯示屏上,向人們提供商品代購(gòu)、進(jìn)貨批發(fā)等信息。服務(wù)店內(nèi)有專門的服務(wù)人員為村民服務(wù),指導(dǎo)村民網(wǎng)上購(gòu)物。村民的包裹統(tǒng)一在服務(wù)點(diǎn)內(nèi)領(lǐng)取和發(fā)送,不僅如此,服務(wù)點(diǎn)也提供小額貸款、水電費(fèi)代繳等疊加服務(wù),村民就不必再去鎮(zhèn)上郵政廳、移動(dòng)電信廳內(nèi)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。眾所周知,郵政在鎮(zhèn)上形成較早,有很好的城鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)資源及物流網(wǎng)絡(luò),相對(duì)于建設(shè)“四通一達(dá)”快遞營(yíng)業(yè)點(diǎn)成本較低,而且它集郵件收寄投遞,農(nóng)資生活消費(fèi)品銷售,便民服務(wù)繳費(fèi),商品代購(gòu)批銷,郵儲(chǔ)金融服務(wù)等多種服務(wù)于一體,既有以利于解決農(nóng)村電商最后一公里難題,又方便了農(nóng)民的生活,降低了農(nóng)民的生活成本。

        三、重慶農(nóng)村電商初末一公里發(fā)展面臨的問題

        重慶市農(nóng)村電商的發(fā)展初見成效,但經(jīng)過探索和調(diào)查發(fā)現(xiàn),在農(nóng)村電商的商品下行最后一公里以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城最初一公里的發(fā)展中,仍然面臨諸多問題,亟待解決。

        (一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共服務(wù)站點(diǎn)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)自建服務(wù)站點(diǎn)服務(wù)作用發(fā)揮不好

        截至目前,全縣已累計(jì)建成1 800個(gè)農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn)。單從數(shù)量上來(lái)看,這是一個(gè)重大性的突破,但事實(shí)上,存在某些服務(wù)站點(diǎn)作用發(fā)揮不到位、作用效果未能達(dá)到預(yù)期的現(xiàn)象。例如,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),某些服務(wù)站點(diǎn)掛靠于鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的副食店,雖然掛著服務(wù)站點(diǎn)的牌子并配備了電腦等設(shè)備,但是并沒有提供相關(guān)的服務(wù)。

        (二)配送體系不完善

        農(nóng)村電商涉及到許多生鮮產(chǎn)品,不完善的配送設(shè)施體系與此難以協(xié)調(diào)。農(nóng)村多產(chǎn)水果、禽類,這些產(chǎn)品對(duì)物流配送的要求較高。而現(xiàn)在的配送體系不完善,物流設(shè)施落后,配送速度較慢,使產(chǎn)品在最初一公里滯留時(shí)間過長(zhǎng),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的威脅。

        (三)農(nóng)村電商物流初末一公里配送成本高

        農(nóng)村電商中的消費(fèi)者以及銷售者分布不均,以及貨物流量較小,造成配送車輛以較高的成本配送少量的貨物,因此每件貨物的配送成本與城市配送相比高出許多[6]。

        (四)快遞商品最后一公里配送模式單一

        現(xiàn)在重慶農(nóng)村電商最后一公里的配送模式主要以企業(yè)自建服務(wù)店、配送服務(wù)內(nèi)部消化為主。對(duì)于像公共交通、個(gè)人車輛這樣已有的資源利用不足,造成企業(yè)物流成本居高不下。物流成本過高也成為了一些快遞企業(yè)不敢在鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地方建立自己的服務(wù)站點(diǎn)的一個(gè)主要原因。

        四、重慶市農(nóng)村電商初末一公里發(fā)展的對(duì)策建議

        針對(duì)目前重慶市農(nóng)村電商商品下鄉(xiāng)最后一公里、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城最初一公里發(fā)展所面臨的問題,提出以下建議。

        (一)加強(qiáng)服務(wù)站點(diǎn)質(zhì)量建設(shè)

        目前服務(wù)站點(diǎn)作用發(fā)揮不好的原因有以下幾個(gè):一是服務(wù)站點(diǎn)主要負(fù)責(zé)人傳統(tǒng)觀念較強(qiáng),對(duì)于“建設(shè)服務(wù)站點(diǎn),服務(wù)周邊群眾”意識(shí)不夠強(qiáng)烈;二是服務(wù)站點(diǎn)缺乏熟悉、掌握電商相關(guān)技能的人才。為了能夠使得已經(jīng)建立的以及未來(lái)需要建立的服務(wù)站點(diǎn)能夠發(fā)揮其應(yīng)發(fā)揮的作用,需加強(qiáng)服務(wù)站點(diǎn)的質(zhì)量建設(shè);對(duì)于目前未能發(fā)揮作用的服務(wù)站點(diǎn),要加強(qiáng)管理和對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人的培訓(xùn);在建設(shè)服務(wù)站點(diǎn)的同時(shí)可以配套培訓(xùn)具備相關(guān)知識(shí)和技能的人才。

        (二)完善配送體系

        根據(jù)農(nóng)村已經(jīng)修建的公路,合理建設(shè)農(nóng)村配送中心,比如可以利用已有的小商店,因?yàn)樾∩痰甑牟季忠呀?jīng)考慮好了公路運(yùn)輸?shù)谋憷?,人流量等因素,以此?lái)方便農(nóng)村集貨、散貨。其次要建立起一個(gè)有效的系統(tǒng)連接村級(jí)、鎮(zhèn)級(jí)、縣級(jí)配送點(diǎn),三地進(jìn)行貨物信息傳輸,對(duì)貨物的配送時(shí)間、質(zhì)量等起到監(jiān)督,催促作用。同時(shí)可以限定貨物在初末一公里停留的時(shí)間,比如在生鮮貨物一天之內(nèi),其他貨物兩天之內(nèi)(因天氣等特殊情況除外),對(duì)違背此規(guī)定的行為做出懲罰,讓當(dāng)天的貨物得到及時(shí)的配送,避免貨物在初末一公里長(zhǎng)時(shí)間滯留。

        (三)多樣化發(fā)展初末一公里配送模式

        1.有效利用公共班車進(jìn)行快遞商品的運(yùn)輸

        從區(qū)縣城市到其各鄉(xiāng)鎮(zhèn),目前已有完善的公共班車運(yùn)輸體系。公共班車具有定起點(diǎn)、定終點(diǎn)、定發(fā)車時(shí)間、定路線等特點(diǎn),有著其他資源不可比擬的優(yōu)勢(shì),可以成為我們?cè)诎l(fā)展農(nóng)村電商時(shí)可利用的一種優(yōu)秀資源??梢栽诠舶嘬嚨钠囌靖浇O(shè)置一個(gè)快遞的集散中心,負(fù)責(zé)接收來(lái)自全國(guó)各地不同快遞公司進(jìn)行運(yùn)輸?shù)目爝f以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn)通過公共班車運(yùn)輸?shù)目爝f。有效利用公共班車這種資源,我們又可延伸出快遞商品的兩種投遞模式和一種取件模式:

        (1)公共班車+自提。全國(guó)各地的快遞通過公共班車運(yùn)輸?shù)洁l(xiāng)鎮(zhèn)電商服務(wù)站點(diǎn),消費(fèi)者上門自取。對(duì)于快遞到達(dá)的時(shí)間要求不高者、距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站點(diǎn)較近者以及消費(fèi)者正好遇上趕集天可采用這種模式。

        (2)公共班車+投遞。全國(guó)各地的快遞通過公共班車運(yùn)輸?shù)洁l(xiāng)鎮(zhèn)電商服務(wù)站點(diǎn),由中心工作人員進(jìn)行送貨上門。這種模式適合于對(duì)快遞到達(dá)時(shí)間要求較高者、距離中心較遠(yuǎn)者,或者是當(dāng)快遞需投遞的量足夠多且不是處于趕集天,與自己的時(shí)間有沖突時(shí),可采用這種模式。

        (3)公共班車返城帶貨。公共班車既可以將消費(fèi)者貨物從城市帶回鎮(zhèn)、村上,當(dāng)然也可以將村鎮(zhèn)貨物帶到城市。往返于村鎮(zhèn)之間的班車,可以將村上賣出去的貨物帶到鎮(zhèn)上,再由往返于城市與鎮(zhèn)上的班車完成進(jìn)一步的運(yùn)輸,貨物到達(dá)城市后,就由物流公司進(jìn)行后面的處理。

        2.快遞企業(yè)和副食批發(fā)中心或公司進(jìn)行合作

        目前,快遞企業(yè)可能會(huì)因?yàn)槲锪鞒杀具^高而不考慮去鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)站點(diǎn),此時(shí)快遞企業(yè)就可以選擇和當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的一家副食批發(fā)中心(公司)進(jìn)行合作,把快遞的最后一公里運(yùn)輸轉(zhuǎn)交給副食批發(fā)中心(公司)來(lái)完成。通常來(lái)說(shuō),一個(gè)縣域內(nèi)最大的副食批發(fā)中心(公司)在車輛、人力、路線熟悉度等方面都是非常有優(yōu)勢(shì)的,快遞企業(yè)選擇和其合作,一方面可以降低快遞企業(yè)的物流成本,另外一方面對(duì)于批發(fā)中心(公司)來(lái)說(shuō),它的各種資源都能夠得到更加充分的利用。同時(shí),副食批發(fā)中心下游的村鎮(zhèn)小商店也可以作為貨物的收發(fā)點(diǎn),收集農(nóng)村消費(fèi)者的快件,發(fā)送村民賣出的貨物,這樣副食品批發(fā)商車輛也可以解決農(nóng)村貨物最初一公里的運(yùn)輸難題。

        3.發(fā)展初末一公里的眾包物流

        共享經(jīng)濟(jì)這兩年來(lái)得到了進(jìn)一步的發(fā)展,比如滴滴打車,螞蟻短租,Airbnb等,同樣對(duì)于貨物配送我們也可以采取眾包的模式。

        (1)私家車的有效利用。優(yōu)步針對(duì)閑置的私家車發(fā)展了不同于出租車的打車方式,利用私家車,也可以發(fā)展貨物初末一公里新的運(yùn)輸模式。同優(yōu)步一樣,在私家車決定要進(jìn)行貨物運(yùn)輸后,要有一定的公司體制管制,確保合理的價(jià)格、良好的信用以及運(yùn)輸?shù)挠行нM(jìn)行。可以由統(tǒng)一的站點(diǎn)、網(wǎng)站連接私家車與運(yùn)輸需求者,也可以由具體的APP來(lái)連接兩方,以這樣的方式將農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)者的貨物帶回,也可以將農(nóng)村貨物帶回城市的物流公司,再由物流公司進(jìn)行下一步的貨物處理。

        (2)摩托車的利用。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)摩托車十分流行,它的通行能力較強(qiáng),時(shí)速較快,而且在這幾年,鄉(xiāng)村快遞貨物量并不大,這樣就可以讓摩托車送貨。在送貨前,摩托車車主必須在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)站點(diǎn)登記注冊(cè),留下關(guān)于自己的真實(shí)信息,確保這種方式的信任度,然后根據(jù)不同的距離,不同的貨物,不同的路況,不同的送貨量,由官方規(guī)定送貨的具體費(fèi)用。在這樣的體制下既可以利用摩托車的空閑時(shí)間,也可以配送初末一公里的小批量貨物。

        參考文獻(xiàn):

        [1]黃光紅.我市全面推動(dòng)農(nóng)村電商發(fā)展[N].重慶日?qǐng)?bào),2016-05-08(01).

        [2]楊藝.秀山視頻直播農(nóng)村電商賣土貨[N].重慶日?qǐng)?bào),2016-05-31(06).

        [3]華渝物流.農(nóng)村電子商務(wù)與物流配送系統(tǒng)[N].中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng),2016-08-31(01).

        [4]楊藝.我市建成電商物流三級(jí)配送體系[N].重慶日?qǐng)?bào),2015-12-30(012).

        [5]重慶郵政全力進(jìn)軍農(nóng)村電商市場(chǎng)[J].公民導(dǎo)刊,2016,02:64-65.

        [6]劉豪.重慶市農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2015(7).

        猜你喜歡
        配送模式發(fā)展模式
        生鮮電商的社區(qū)配送研究
        東方教育(2016年7期)2017-01-17 21:17:38
        生鮮電商冷鏈物流配送模式研究
        電子商務(wù)中物流配送模式的選擇探討
        電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式研究
        “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高校物流終端配送模式創(chuàng)新
        商(2016年31期)2016-11-22 22:12:37
        江西省動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究
        中國(guó)社區(qū)銀行發(fā)展模式探析
        我國(guó)微型金融發(fā)展中的問題與思路
        基于山東生態(tài)農(nóng)業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理研究分析
        高職院校創(chuàng)客文化的發(fā)展模式
        考試周刊(2016年79期)2016-10-13 23:25:20
        亚洲综合色区无码专区| 97色偷偷色噜噜狠狠爱网站 | 午夜福利啪啪片| 日本高清www午色夜高清视频| 久久久亚洲av成人网站| 国产又黄又猛又粗又爽的a片动漫 亚洲精品毛片一区二区三区 | 国产三级在线观看完整版| 日本大片在线看黄a∨免费| 国产精品原创av片国产日韩| 中文乱码字幕人妻熟女人妻| 日韩日韩日韩日韩日韩日韩日韩| 国产乱子伦农村叉叉叉| 国产成人av综合亚洲色欲| 国产内射视频免费观看| 国产一级内射视频在线观看| 国产顶级熟妇高潮xxxxx| 在线人妻无码一区二区| 好看的国内自拍三级网站| 国产欧美va欧美va香蕉在线| 熟妇人妻av中文字幕老熟妇| 久久久国产精品福利免费| 国产一区二区杨幂在线观看性色| 精品无码久久久久久久久| 亚洲国产精品嫩草影院久久| 国产成人亚洲综合小说区| 亚洲第一页视频在线观看| 吃奶呻吟打开双腿做受视频| 国产精品二区在线观看| 自拍视频在线观看成人| 美女脱了内裤露出奶头的视频| 永久免费观看国产裸体美女| 国产高清a| 自拍视频在线观看国产| 国产精品中文久久久久久久| 99国产精品视频无码免费| 国产一区二区三区乱码在线| 日韩乱码人妻无码系列中文字幕| 性高朝久久久久久久| 久久99久久99精品观看| 日本五十路人妻在线一区二区| 国产成人亚洲综合色婷婷 |