李哲

“機械制圖”課程分層教學模式的探索與反思

李哲

“機械制圖”作為工科類學生必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，課程內(nèi)容抽象，課程難度較大。很多學生在課程學習之初,還有著較高的學習積極性和主動性，但隨著課程內(nèi)容的深入、難度的加深，部分學生漸漸感到力不從心，逐漸失去學習興趣，從而影響課程的教學效果。針對這一情況，嘗試在課程教學中采用分層教學的模式，為不同能力、不同層次的學生制定不同的教學目標和要求，目的在于讓學生在學習過程中,始終保持學習的積極性和主動性，以達到課程的教學效果。

高職院校；機械制圖；分層教學；計算機輔助教學

“機械制圖”課程是高職高專工科類學生必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。課程的主要目的是，培養(yǎng)學生二維與三維相互轉(zhuǎn)換的空間思維能力和識讀與繪制機械圖樣的能力。[1]在實際教學過程中，課程多采用平面圖形來反映實體形狀，內(nèi)容顯得較為抽象，課堂教學難度大。而教師的教學手段比較單調(diào)，沿用傳統(tǒng)的講授加模型、掛圖教學方式。教師使用圓規(guī)、直尺、三角板、模型和掛圖等教學用具，在黑板上畫出一些圖例。對于復(fù)雜圖形來說，費時費事，教師的體力也消耗很大，而且效果也不是太好，課堂上傳授的信息量受到很大的限制?？紤]到上述實際情況，在實際教學過程中，教師除了在學生學習課程之初，就開始注重培養(yǎng)學生的學習方法外，[2]前期備課時，還可利用畫圖軟件增設(shè)大量三維模型，并設(shè)計一些動畫演示，在課堂教學中，通過展示講解這些模型，提高學生二維圖形與三維實物之間相互轉(zhuǎn)換能力，[3]為識讀與繪制機械圖樣打基礎(chǔ)。通過一段時間的實踐，教學效果有所提高。但教師也發(fā)現(xiàn)，對所有的學生采用相同的內(nèi)容進行講解時，存在好學生“吃不飽”和差學生“吃不了”的問題，因此，為進一步提高教學效果，實施分層教學的模式勢在必行。

一、分層教學實施的必要性

近幾年來，隨著各大高校的擴大招生，高職院校的生源受到了前所未有的沖擊，學生綜合素質(zhì)明顯下降，學生文化水平參差不齊，能力相差較為懸殊。這給教學帶來了一定的困難。現(xiàn)行教學大綱的統(tǒng)一性和傳統(tǒng)班級教學方法，與學生實際學習能力差異之間的矛盾日益突出。因此，針對學生的具體情況，把握課堂教學，因材施教，有意識地調(diào)動學生學習的主動性和積極性，培養(yǎng)學生的學習能力和創(chuàng)造能力，使每一個學生達到一定的教學目標，是擺在“機械制圖”課程教學面前的一個難題。針對這一現(xiàn)狀，教師在“機械制圖”課程實際教學中，實施分層教學；在教學過程中，總結(jié)教學經(jīng)驗，制定適合不同教學對象的教學方法，是一種值得嘗試的方法。

二、分層教學的具體實施方案

分層教學的關(guān)鍵在于對學生進行摸底，分層制定教學目標。面對基礎(chǔ)參差不齊的學生，如果用同一個標準來要求，勢必會導(dǎo)致學生兩極分化。學習基礎(chǔ)差的學生越學越差，而學習基礎(chǔ)好的學生因很容易就取得好成績，從而產(chǎn)生了輕視課程的態(tài)度。因此，在個體差異和因材施教的教學思路下，通過與學生的接觸，根據(jù)學生學習的具體情況（課堂問答、作業(yè)、單元測驗等），在學期初（約一個月左右的時間）將學生分為A（基礎(chǔ)較好，約占1/4）、B（中等水平，約占1/2）和C（基礎(chǔ)較弱，約占1/4）三個層次。這個分層結(jié)果不予公開，教師心中有數(shù)。學生的層次并不固定，在教學過程中，對進步明顯和接受較慢的學生，可恰當?shù)卣{(diào)整層次。對A層次的學生，在完成原有教學目標的基礎(chǔ)上，學習一些題型復(fù)雜、難度較大的內(nèi)容，要求在課程學習結(jié)束后，能識讀較為復(fù)雜的零件圖和裝配圖；對B層次的學生，以完成原有的教學目標為主，在課程學習結(jié)束后，要求能識讀一般程度的零件圖和裝配圖；至于C層次的學生，盡量完成原有的教學目標，適當降低難度，以能識讀較為簡單的零件圖和裝配圖為目的。這樣一來，“吃不飽”的學生得以最大化地深入學習課程內(nèi)容，“吃不了”的學生卻可以在教師的鼓勵下，了解和熟悉課程的基礎(chǔ)知識，為以后的學習打下必要的基礎(chǔ)。在實際課堂教學中，既有面向全體學生的課程基礎(chǔ)內(nèi)容，又有兼顧不同層次學生的教學環(huán)節(jié)，具體的做法是“三合三分”：一合（導(dǎo)入新課），一分（分類自學）；二合（集體講授），二分（分類指導(dǎo)）；三合（集中歸納），三分（分類練習）。在“三合”（導(dǎo)入新課、集體講授和集中歸納）環(huán)節(jié)中，以B層次學生的基礎(chǔ)為主講授，適當兼顧A、C兩個層次的學生；在“三分”（分類自學、分類指導(dǎo)和分類練習）環(huán)節(jié)中，由于A層次學生有較為扎實的基礎(chǔ)和較強的學習能力，教師以指導(dǎo)、點撥為主，重心放在B、C兩個層次的學生的學習情況；整個教學計劃和進度，根據(jù)B層次學生的實際情況制定。同時，在課后的作業(yè)中，編排了必做題、選做題和附加題。C層次學生完成必做題，可選擇性的完成選做題；B層次學生完成必做題和選做題，可選擇性的做附加題；A層次的學生完成選做題和附加題。上述對三個層次的學生提出不同的要求，使學生在自己的能力范圍內(nèi)學習，主動性增強了，效率提高了，教學效果也就能得到明顯改善。

當然，如果采用分層教學的模式，課程考核的方式也要做相應(yīng)的調(diào)整。為便于考試管理，試卷仍然統(tǒng)一為一套試卷，但題目難度要分必做題（占總題量的60%，記為100分）、選做題（占總題量的25%，記為25分）和附加題（占總題量的15%，記為15分）。教師閱卷時，將不同層次學生的試卷分開，C層次學生的成績直接從60%的必做題中評定；B層次學生的成績從60%的必做題和25%的選做題的實際成績中綜合評定，為必做題實際成績×0.75+選做題實際成績；A層次學生的成績從60%的必做題、25%的選做題和15%的附加題的實際成績中綜合評定，為必做題實際成績×0.6+選做題實際成績+附加題實際成績。這種考核方式，既最大化地降低了差學生的學業(yè)壓力，又滿足了好學生挑戰(zhàn)自身學習能力的需求。

三、“機械制圖”實訓(xùn)環(huán)節(jié)分層教學的嘗試

學校開設(shè)的“機械制圖”課程，為機械類學生必修的專業(yè)基礎(chǔ)課，課程要求較高。除去理論課時外，在課程結(jié)束時，還有為期一周的測繪實訓(xùn)，即給定一個裝配實體（如一級圓柱齒輪減速器），要求學生根據(jù)實物，測量并繪制裝配體中各個零件的零件草圖。然后，根據(jù)繪制好的零件草圖拼畫裝配圖。以往的制圖測繪，沒有按照難度分級，每一個學生完成的實訓(xùn)任務(wù)相同。從往屆學生的測繪圖紙中不難發(fā)現(xiàn)，真正好的測繪圖紙很少，大部分學生的測繪圖紙不盡人意，甚至有少數(shù)學生的圖紙讓教師無法批閱。其實，學生在學完課程之后，由于學習程度的不同，能獨立完成全部測繪任務(wù)的學生只有一小部分（約占1/4，即A層次學生）。在以往的制圖測繪中，教師常常采取的方法是將這些學生分派到各個小組，并指定其為小組長。希望通過他們，帶動其他學生共同完成測繪任務(wù)。但由于各種因素的影響，部分學生從剛開始的積極參與到逐漸的冷眼旁觀，最后抄一張圖紙交差了事，并沒有真正實現(xiàn)制圖測繪的教學目標，使制圖測繪流于形式。因此，對制圖測繪也嘗試進行分層教學，[4]對不同層次的學生提出不同的測繪任務(wù)，目的是讓每一個學生自己動手，在自己的能力范圍內(nèi)獨立完成測繪任務(wù)。具體的做法是：對A層次的學生，以原有的測繪任務(wù)為主，綜合應(yīng)用課程中學到的知識。對一級圓柱齒輪減速器中的零件，進行準確的測量，繪制出各個零件的零件圖，并將零件圖拼畫成裝配圖；對B層次的學生，可適當降低測繪的難度，繪制回油閥的裝配圖。給出回油閥中形體最為復(fù)雜的閥體零件圖，要求學生在正確識讀回油閥閥體零件圖的基礎(chǔ)上，繪制回油閥其它零件的零件圖，并拼畫回油閥的裝配圖；對C層次的學生，進一步降低測繪的難度，繪制體型較為簡單的千斤頂，給出千斤頂中形體最為復(fù)雜的座體零件圖。要求學生正確識讀千斤頂座體零件圖，并繪制其它零件的零件圖，最后正確拼畫千斤頂?shù)难b配圖。這樣一來，B、C層次學生的測繪，雖減少了復(fù)雜零件測量和繪制的環(huán)節(jié)，但加強了讀圖的練習。最重要的是，讓這些學生在自己的能力范圍內(nèi)，獨立完成相應(yīng)的測繪任務(wù)，能對課程所學的知識進行綜合地應(yīng)用。

四、教學實踐反思

“機械制圖”課程對工科類學生而言，是一門非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，該課程對后續(xù)專業(yè)課程的順利學習，有著舉足輕重的作用?，F(xiàn)在很多高職院校在課程中，要求加入計算機輔助繪圖的訓(xùn)練，即CAD繪圖。此外，要正確識讀零件圖和裝配圖，還需要相應(yīng)的公差知識。所以，三門課程的有機融合，是教師在以后的教學中應(yīng)該積極探索和嘗試的內(nèi)容。在目前的教學過程中，教師指導(dǎo)學生測繪軸套類、輪盤類、叉架類和箱體類等典型零件時，指導(dǎo)學生在查閱資料的基礎(chǔ)上，運用類比法，確定有關(guān)技術(shù)要求，并在零件草圖上，標注尺寸和尺寸公差、表面粗糙度和形位公差等技術(shù)要求。零件的手工圖樣完成之后，還要求學生用CAD繪圖軟件，繪制相應(yīng)的電子圖樣。通過這種方式，初步實現(xiàn)在同一個任務(wù)中，同時，體現(xiàn)三門課程的不同教學要求。在后續(xù)的教學實踐中，將逐步完善三門課程的統(tǒng)一性，制定相應(yīng)的教學計劃，從而實現(xiàn)三門課程的有機融合。

信息化社會要求當前的高職教育進行全面的改革，在教學目標、教學內(nèi)容以及教學手段等各個方面都要突破傳統(tǒng)的模式?！皺C械制圖”課程教學模式改革與探索，正是適應(yīng)了信息化社會發(fā)展的趨勢。然而，制圖教學的改革趨勢雖是必然的，過程卻是漫長的。制圖教學的改革必須在一次次的實踐教學過程中，得以逐步的完善。制圖教學改革的目標是階段性的，但改革的探索實踐是持續(xù)性的。在今后的教學工作中，教師仍將需要不斷探索新的教學方法，本著對每一個學生認真負責的態(tài)度，最大化地實現(xiàn)課程的教學目標，使每一個學生在課程結(jié)束時都具備一定的識圖和畫圖能力，為其今后的專業(yè)學習打下扎實的基礎(chǔ)。

[1]李澄，吳天生，聞百橋.機械制圖[M].北京：高等教育出版社，1996.

[2]彭志強.論機械制圖的學法指導(dǎo)[J].職業(yè)技術(shù)教育，2000（4）：32-33.

[3]黃棟.機械CAD教學與機械制圖的結(jié)合[J].機械管理開發(fā)，2017（1）：78-79.

[4]蘇悅飛.機械制圖如何在測繪教學中應(yīng)用[J].現(xiàn)代企業(yè)教育，2013（20）：277-278.

[責任編輯 蔣云柯]

李哲，女，長沙航空職業(yè)技術(shù)學院講師，碩士，主要研究方向為機械制圖教學。

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1674-7747（2017）12-0036-03