謝文龍　李杭　王雅慧　郭競杰

摘要：以本科院校汽車專業(yè)英語教學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，對課程的教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行了剖析，指出了目前汽車專業(yè)英語教學(xué)方面存在的問題，提出了一些針對課程體系、師資建設(shè)和教學(xué)模式等方面的改革建議。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)英語；課程現(xiàn)狀；教學(xué)改革

中圖分類號：G4

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.19311/j.cnki.1672.3198.2016.28.084

0 前言

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速以及我國進(jìn)口車關(guān)稅政策的不斷調(diào)整與優(yōu)化，越來越多的進(jìn)口車及零部件開始進(jìn)入中國市場。但這些進(jìn)口車、零部件和使用技術(shù)說明等也全都是通過英文進(jìn)行標(biāo)注的，這樣就要求我國當(dāng)前從事汽車制造、設(shè)計(jì)、維護(hù)以及修理等工作的技術(shù)人員必須能夠熟練掌握汽車專業(yè)英語。汽車專業(yè)英語作為本科院校汽車服務(wù)工程專業(yè)產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合運(yùn)行機(jī)制的紐帶，在加強(qiáng)與地方外企、研究型院校的聯(lián)系已經(jīng)迫在眉睫。

汽車專業(yè)英語以英文的形式較全面的講述了汽車的整體構(gòu)造、各部件工作原理以及較前沿的汽車發(fā)展前沿技術(shù)。課程實(shí)用性較強(qiáng)，學(xué)生通過對英文內(nèi)容的閱讀與翻譯能夠掌握基本的汽車專業(yè)術(shù)語、專業(yè)詞匯以及汽車相關(guān)結(jié)構(gòu)與工作原理的英文表述形式，并且為日后閱讀、翻譯英文專業(yè)文獻(xiàn)以及撰寫英文科技論文打下基礎(chǔ)。專業(yè)英語不僅是基礎(chǔ)英語教學(xué)的延伸，同時(shí)也是對基礎(chǔ)英語教學(xué)的實(shí)踐，正在成為培養(yǎng)汽車專業(yè)綜合能力的重要工具。但是就目前大多數(shù)本科院校開展汽車專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀而言，無法完全滿足目前進(jìn)口汽車服務(wù)工作的發(fā)展需求。由此筆者結(jié)合自身教學(xué)實(shí)踐總結(jié)出汽車專業(yè)英語教學(xué)中存在的一些問題，并結(jié)合汽車專業(yè)英語的學(xué)科特點(diǎn)，就如何提高教學(xué)質(zhì)量，改善教學(xué)效果做出以下探討。

1 汽車專業(yè)英語教學(xué)中存在的問題

1.1 師資力量亟待加強(qiáng)

目前多數(shù)本科院校都普遍缺乏一支職稱與知識結(jié)構(gòu)搭配合理的專業(yè)英語師資隊(duì)伍，專業(yè)語言教學(xué)能力和高級職稱都比較突出的教師力量不足。部分院校的汽車專業(yè)英語課程由本專業(yè)教師承擔(dān)，本專業(yè)教師的專業(yè)能力突出但缺乏一定的語言教學(xué)理論和扎實(shí)的語言基本功，也不能精準(zhǔn)的把握每個(gè)學(xué)生的英語水平；也有部分院校該課程由大學(xué)英語教師承擔(dān)，雖然這些教師在英語的語言基本功教學(xué)方面能力突出，但是又缺乏相應(yīng)的汽車專業(yè)知識。

1.2 學(xué)生積極性不高

汽車專業(yè)英語通常是在完成大學(xué)基礎(chǔ)英語的學(xué)習(xí)后開設(shè)的課程，由于每個(gè)學(xué)生的英語基礎(chǔ)不盡相同，對于英語基礎(chǔ)扎實(shí)的學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語相對容易，學(xué)習(xí)積極性較高；但對于基礎(chǔ)英語較差的學(xué)生來說學(xué)習(xí)專業(yè)英語就比較困難，也更容易產(chǎn)生對專業(yè)英語學(xué)習(xí)的厭倦情緒。還有部分同學(xué)在思想上對專業(yè)英語的理解不夠深刻，認(rèn)為掌握專業(yè)英語只是為了以后工作時(shí)能夠起到錦上添花的作用，認(rèn)為在大學(xué)只要能通過大學(xué)英語四、六級考試就足夠了，而且汽車專業(yè)英語本身作為科技文體，包含大量的專業(yè)術(shù)語，與基礎(chǔ)英語存在較大區(qū)別，所以這些因素都有可能降低學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語的主動(dòng)性和積極性。

1.3 教學(xué)效果不理想

雖然越來越多的本科院校已經(jīng)開設(shè)了汽車專業(yè)英語的課程，但專業(yè)英語與通用英語在教學(xué)方式都存在一定的差異，對于汽車專業(yè)英語而言，應(yīng)用性是其最主要的特征。但是在實(shí)際教學(xué)過程中，仍是以傳統(tǒng)的課堂授課方式為主。即使多媒體教學(xué)已經(jīng)普及，板書的形式也大多被多媒體以PPT的形式替代，但在實(shí)際教學(xué)中仍然大量的采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，學(xué)生在教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行閱讀和翻譯，往往比較注重語言輸入（input），忽略了輸出技能（output skill）的培養(yǎng)。學(xué)生與教師在教學(xué)過程中的互動(dòng)較少，長此以往導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性不高，教學(xué)效果不佳。在汽車專業(yè)英語課文內(nèi)容的翻譯上，教師往往逐字逐句翻譯講解課文，教學(xué)方式單一。教師在教學(xué)過程中比較看重理論知識的教學(xué)，講解專業(yè)術(shù)語時(shí)缺乏必要的相關(guān)英語教學(xué)活動(dòng)，這樣學(xué)生就完全處于被動(dòng)狀態(tài)，不利于提高學(xué)生專業(yè)英語的實(shí)際應(yīng)用能力。

2 汽車專業(yè)英語教學(xué)改革策略

專業(yè)英語的發(fā)展是建立在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對語言使用所提出新要求的基礎(chǔ)上，基于汽車專業(yè)英語教學(xué)目前存在的問題，作者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下方面進(jìn)行改革。

2.1 加強(qiáng)雙師型雙語型師資隊(duì)伍建設(shè)

負(fù)責(zé)汽車專業(yè)英語教學(xué)的教師應(yīng)當(dāng)同時(shí)兼?zhèn)淦噷I(yè)和通用英語兩個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識，這就要求教師在前期的教學(xué)準(zhǔn)備過程中要付出更多的時(shí)間與精力。同事教師還要不斷學(xué)習(xí)，盡可能多地參加專業(yè)英語的教學(xué)方法相關(guān)的學(xué)術(shù)研討會(huì)議，有條件的學(xué)校應(yīng)對專業(yè)英語的任課教師進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，幫助他們發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決問題，使自身能夠更高效地將英語專業(yè)知識和汽車專業(yè)內(nèi)容融合起來，鼓勵(lì)更多的教師朝著“雙語”教學(xué)的方向努力，在教師隊(duì)伍中逐漸培養(yǎng)一支高素質(zhì)的“雙語教師隊(duì)伍”。

2.2 調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)教學(xué)模式的創(chuàng)新

汽車專業(yè)英語大多是在學(xué)生完成汽車構(gòu)造等專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)之后開設(shè)的。如果學(xué)生對專業(yè)知識掌握得比較扎實(shí)，那么學(xué)習(xí)專業(yè)英語就顯得相對容易；相反，如果學(xué)生對本專業(yè)基礎(chǔ)知識掌握得不夠扎實(shí)，那么學(xué)習(xí)專業(yè)英語就會(huì)變得比較困難。這就要求教師在專業(yè)英語的教學(xué)之前應(yīng)首先引導(dǎo)學(xué)生對相關(guān)專業(yè)知識進(jìn)行回顧，例如講解發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造之前應(yīng)當(dāng)大致對發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)等內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí)，然后再進(jìn)行專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，這樣就起到事半功倍的效果。

專業(yè)英語目前應(yīng)用較多的教學(xué)模式是以教師為中心進(jìn)行教材內(nèi)容的翻譯和相關(guān)知識的講解，這種滿堂灌的教學(xué)模式會(huì)造成學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性降低，達(dá)不到預(yù)期的教學(xué)效果。這就要求我們首先必須對教學(xué)模式進(jìn)行思考與變革，應(yīng)將傳統(tǒng)的以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心、教師為輔助的模式，鼓勵(lì)學(xué)生參與教學(xué)，使其成為真正的學(xué)習(xí)主體；其次在汽車專業(yè)英語的學(xué)習(xí)過程中，尤其是翻譯專業(yè)詞匯時(shí)一定要合乎汽車專業(yè)的客觀要求，比如在專業(yè)詞匯中的transmission不能翻譯為傳播而應(yīng)該是變速器，clutch不代表抓緊或緊握而是指離合器，governor是指調(diào)速器而非管理者。所以應(yīng)該讓學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容從專業(yè)領(lǐng)域有一個(gè)大致認(rèn)識，這樣才能激發(fā)其學(xué)習(xí)專業(yè)英語的積極性。

授課內(nèi)容只有與專業(yè)知識緊密結(jié)合起來才能激發(fā)起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，尤其對于理工科的學(xué)生更是如此，這就要求教師在教學(xué)過程中能將專業(yè)知識和語言類教學(xué)的特點(diǎn)有效結(jié)合起來。專業(yè)英語的教學(xué)絕不應(yīng)該是以單一的語法翻譯掃除文字障礙的教學(xué)，而是需要巧妙地將授課內(nèi)容與專業(yè)實(shí)踐中的知識進(jìn)行融合，通過舉例把貼近專業(yè)實(shí)際的問題引入到課堂中，例如講授發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的內(nèi)容時(shí)，可以讓學(xué)生帶著課本走進(jìn)實(shí)訓(xùn)室，同樣在專業(yè)實(shí)踐中遇到的英語問題也可以拿到英語課堂上來，在專業(yè)教師的指導(dǎo)下讓學(xué)生既動(dòng)手又動(dòng)腦，將實(shí)踐和學(xué)習(xí)融合起來。筆者認(rèn)為有必要對課堂講授方法進(jìn)行流程變革，對學(xué)生的聽讀訓(xùn)練應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。

2.3 建立多元化的評價(jià)體系

筆試作為最傳統(tǒng)的考試形式適用于大多數(shù)課程的考核，但是就汽車專業(yè)英語來說，僅僅通過筆試往往無法準(zhǔn)確判斷學(xué)生對專業(yè)英語的掌握程度。改革考核方式可以更好地評價(jià)專業(yè)英語的教學(xué)效果，同時(shí)考核方式的多樣化也能積極影響專業(yè)英語的教學(xué)效果。為了訓(xùn)練學(xué)生聽說讀寫的綜合能力，結(jié)合著汽車專業(yè)自身的特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)組織多種形式的考查與期末考試相結(jié)合，考試時(shí)采用筆試與口譯相結(jié)合的形式，考查內(nèi)容要突出汽車專業(yè)的實(shí)用性，例如翻譯汽車專業(yè)英文文獻(xiàn)，撰寫英文的小論文、汽車專業(yè)英語口語表述等，同時(shí)將隨堂測驗(yàn)作為平時(shí)成績以一定的比例計(jì)入總分，以改善學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的積極性。

3 結(jié)束語

綜上所述，汽車專業(yè)英語的教學(xué)改革是一項(xiàng)緊迫的任務(wù)，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展對專業(yè)教學(xué)所帶來的必然影響。在教改過程中，教師應(yīng)當(dāng)能認(rèn)識到當(dāng)前教學(xué)模式中存在的問題，應(yīng)切實(shí)站在專業(yè)建設(shè)的角度提升自身的教學(xué)水平，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容、采用多樣化的教學(xué)手段積極探索并變革教學(xué)模式，培養(yǎng)一批“聽得懂、講得溜、讀的明、寫得好”的汽車專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

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