梅賽德斯-AMG旗下有很多“恐怖”的性能殺器，但是論誰是最有樂趣的轎跑車，那么很多人一定會選擇C63 AMG。全新的C63 AMG轎跑車又一次將性能提升到了新高度，并且在設(shè)計、科技以及豪華舒適方面都同樣可圈可點。

一顆強勁的“心”始終是梅賽德斯-AMG的極致追求，全新C63 AMG搭載了一款4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，有350kW或375kW兩種動力輸出，低功率版從靜止加速至100km/h需要4秒，而S高性能版和Edition 1限量版0-100km/h加速時間則縮短至3.9秒。與動力銜接的是一款AMG MCT 7擋運動型變速器，保證了動力釋放隨心所欲。另外，Mercedes-AMG還提供了一款3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出270kW，匹配9擋自動變速器，它應用在C43 AMG 4Matic敞篷轎跑車上，這款車的0-100km/h加速時間也只有4.8秒。

除了一如既往的的沖刺能力，C63 AMG在操控方面也值得稱道，不僅裝備了動態(tài)發(fā)動機支架及高性能陶瓷復合制動系統(tǒng)，C63轎跑車裝備了機械式可鎖止后軸差速器，C63 S則配備了電子可鎖止后軸差速器，讓駕駛者在出彎時得以更早加速，并保持車輛在高速制動時的穩(wěn)定性。借助帶有可變阻尼的AMG行駛控制運動型懸掛，駕駛者可在三種模式中自由選擇，而帶有4種模式的AMG動態(tài)操控選擇又帶來超乎想象的駕馭快感。

從任何角度審視C63 AMG，無論視覺、聽覺抑或觸覺上都是一種享受。一眼便能清晰分辨C63 AMG與普通C級的區(qū)別，前后拓寬的輪距讓車身線條更有肌肉感，前后包圍擁有更夸張的通氣孔，空氣動力學套件在高速時發(fā)揮出重要作用，降低了阻力，提升了下壓力，獲得更穩(wěn)定的操控感受。在C63 AMG系列中，還有一款Edition 1特別版，它采用了與DTM賽車相同的車身配色，黃色的運動條紋拉花布置在發(fā)動機艙蓋、車頂以及側(cè)面，并且增加了新的空氣動力套件。另外，敞篷版的C63 AMG采用軟質(zhì)織物電動折疊車頂，車頂收納后配合無邊框車門，使整車視覺效果十分流暢。

不同版本的C63 AMG在內(nèi)飾方面大同小異，運動化裝備是首要追求，因此車內(nèi)能看到大量的碳纖維和銀色鋁制裝飾。平底方向盤、運動座椅等也讓駕駛者時刻保持興奮狀態(tài)。另外，Edition 1特別版內(nèi)飾更加別致，NAPPA黑色真皮包覆的高性能運動座椅擁有更加犀利的座椅輪廓，與外觀遙相呼應的黃色縫線不僅勾勒出了座椅上的獨特菱形圖案，還出現(xiàn)在車門中央飾板、扶手、方向盤等處，強力刺激著駕駛者的運動神經(jīng)。