佟星++大白

駕駛

小巧的方向盤讓人愛不釋手，轉(zhuǎn)向靈活，回正感強(qiáng)，調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎停車都十分方便。盡管后排是扭力梁半獨(dú)立懸掛，但法系車的調(diào)校歷來獨(dú)到，底盤扎實(shí)，車身側(cè)傾小。動力方面，1.6T應(yīng)付這款小車綽綽有余，如果不是對動力有強(qiáng)烈要求，1.2T也完全滿足日常通勤。變速箱在1、2擋時(shí)有輕微闖動，但整體上依然表現(xiàn)不錯(cuò)。駕駛上的不足之處是后方視野不佳，駕駛席座椅偏窄，空調(diào)和自動啟停都要通過觸摸屏來控制，操作上沒有實(shí)體鍵來得直觀。

乘坐

噪音表現(xiàn)好，減震非常適合國內(nèi)的城市路況，濾震效果和聲音都令人滿意。前排空間符合這個(gè)級別的整體水平，但后排空間比較局促，體形偏胖及對空間敏感者會有抱怨。玻璃車頂帶來的通透感提升了駕乘方面的小情調(diào)，也是該車的重要亮點(diǎn)。

配置

配置分布上，中低配車型以實(shí)用為主。像氙燈、電動真皮座椅、胎壓監(jiān)測和定速等只出現(xiàn)在次頂配車型上，而頂配車型的配置可以說非常豪華，按摩加熱座椅、全LED大燈都帶，但是價(jià)格自然而然也就上來了，差了近2萬元?，F(xiàn)在308S的優(yōu)惠很大，如果不差錢，就選次頂配。

用車養(yǎng)車

1.6T車型基本上市區(qū)內(nèi)的綜合油耗在8升多，屬于比較省油的車型。保養(yǎng)間隔為7500公里，做一次常規(guī)保養(yǎng)，使用道達(dá)爾全合成機(jī)油，花費(fèi)在五六百元，是完全可以接受的價(jià)格水平。標(biāo)致的可靠性從口碑上看，還是屬于比較讓人踏實(shí)的，特別是動力總成系統(tǒng)方面。