日本NTN公司推出減小動作角并減重30%的后軸驅動軸

日本NTN公司開發(fā)出了用于后輪驅動車及四輪驅動車的后軸專用驅動軸，其能夠減小動作角，并實現(xiàn)30%減重。

該后軸專用驅動軸將動作角限定在必要的范圍內，新設計了車輪端的固定式等速萬向節(jié)（CVJ）——EBJ-R，以及差速器端的滑動式CVJ——EDJ-R。連接二者的中空軸壁厚盡量減薄。此外，覆蓋CVJ的保護殼也采用了小型化設計。通過上述措施，該后軸專用驅動軸與原驅動軸相比，每根可減重2.2kg（約30%）。另外，該后軸專用驅動軸還優(yōu)化了CVJ及主要部件的形狀，在確保必要的負荷容量的同時減小了尺寸，外輪外徑比原產品減小了3%～5%。

（日經）