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        機(jī)載設(shè)備課程綜合性教學(xué)考核體系研究

        2016-12-19 21:11:20黨淑雯
        教育教學(xué)論壇 2016年46期
        關(guān)鍵詞:機(jī)載設(shè)備課程考核質(zhì)量評(píng)價(jià)

        摘要:“機(jī)載設(shè)備”作為飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)科基礎(chǔ)必修課,以培養(yǎng)高等工程應(yīng)用型人才為目標(biāo),以實(shí)際工程為背景,以工程技術(shù)為主線,著力提高學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力。針對(duì)本課程傳統(tǒng)考核方式導(dǎo)致的考試效度低,考核方式單一,考核學(xué)生分析、綜合及創(chuàng)新能力的手段不足等問(wèn)題,提出以確立學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中的主體地位前提下的綜合性教學(xué)考核體系,新考核方法一方面有利于教師準(zhǔn)確地掌握學(xué)生學(xué)習(xí)情況,不斷改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,提高教學(xué)水平;另一方面有利于調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,從而全面促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高。

        關(guān)鍵詞:機(jī)載設(shè)備;教學(xué)質(zhì)量;課程考核;質(zhì)量評(píng)價(jià)

        中圖分類(lèi)號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)46-0156-02

        引言:

        教學(xué)質(zhì)量是指教學(xué)效果,也即學(xué)生知識(shí)、能力等變化與教學(xué)目標(biāo)的符合程度。高校各專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量是高校傳承人文精神、傳授知識(shí)與培養(yǎng)能力的一種效率體現(xiàn),而建立科學(xué)合理的課程考核系統(tǒng)是提高課程質(zhì)量的長(zhǎng)效機(jī)制。國(guó)外高校在課程質(zhì)量評(píng)價(jià)過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)課程考核的多維度、個(gè)性化和多樣性,構(gòu)建嚴(yán)密的課程考核體系。

        一、機(jī)載設(shè)備課程特點(diǎn)及教學(xué)目標(biāo)

        “機(jī)載設(shè)備”是介紹民航機(jī)載設(shè)備、飛行儀表、通信及導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理和操作方法的一門(mén)實(shí)用學(xué)科,是飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)和空中管制/飛行簽派專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程。由于機(jī)載設(shè)備是一門(mén)實(shí)用學(xué)科,涉及的知識(shí)面廣,實(shí)踐性強(qiáng),前后內(nèi)容緊密相連,因此,本課程特別注重把握學(xué)科特點(diǎn),看重能力培養(yǎng)。因此,本課程在專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的定位就是在“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的要求下,緊密?chē)@機(jī)載儀表、設(shè)備及系統(tǒng)在飛行中的基本應(yīng)用問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的培養(yǎng)目標(biāo)。

        本課程在飛行專(zhuān)業(yè)課程體系中的定位是:培養(yǎng)學(xué)生具備寬厚的基礎(chǔ)理論知識(shí)和扎實(shí)的飛行技術(shù)理論知識(shí),掌握飛行性能和飛機(jī)操縱原理;掌握空中交通管制理論與方法,熟悉航空管制和飛行安全的有關(guān)法律法規(guī);熟練掌握飛機(jī)駕駛的基本技能和航行方法;具有航線飛行、空中領(lǐng)航和機(jī)組資源管理的初步能力。

        課程教學(xué)目標(biāo)為:培養(yǎng)學(xué)生思考問(wèn)題、解決問(wèn)題的意識(shí);培養(yǎng)學(xué)生掌握機(jī)載設(shè)備、飛行儀表、地面通信導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)理論知識(shí);培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力,掌握典型機(jī)型的機(jī)載設(shè)備讀識(shí)及操作能力。

        根據(jù)課程的教學(xué)目標(biāo),按照知識(shí)、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合目標(biāo),本課程體系分理論教學(xué)、和實(shí)踐環(huán)節(jié)及第二課堂三大部分,如圖1所示。其中理論教學(xué)過(guò)程中,以精品課程的教學(xué)要求,結(jié)合雙語(yǔ)教學(xué)及幕課教學(xué)方式不斷優(yōu)化教學(xué)方法,凝煉教學(xué)精髓,拓展教學(xué)服務(wù)范圍。

        課程實(shí)踐環(huán)節(jié)主要分為課內(nèi)實(shí)驗(yàn)及以主體課程為依托衍生的創(chuàng)新性實(shí)踐公選課程,其中課內(nèi)實(shí)驗(yàn)主要分為三大模塊,專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)及創(chuàng)新實(shí)踐拓展實(shí)驗(yàn)?zāi)K等。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目主要包括:虛擬儀器信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、航姿系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)、慣性導(dǎo)航仿真實(shí)驗(yàn)和飛行控制系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)基于虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái),可針對(duì)飛機(jī)慣導(dǎo)、航姿及飛控系統(tǒng)的特性及原理作定量分析實(shí)驗(yàn);實(shí)驗(yàn)內(nèi)容覆蓋了單一運(yùn)動(dòng)傳感器仿真實(shí)驗(yàn)及多傳感器融合仿真實(shí)驗(yàn)。

        二、機(jī)載設(shè)備課程考核體系

        1.質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的建立。對(duì)課程教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行考核時(shí)首先要明確所有的考核要素都圍繞學(xué)生所獲取的知識(shí)、能力而展開(kāi)。為此將課程教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)的觀測(cè)點(diǎn)定為課程教學(xué)目標(biāo)、學(xué)生能力、課程體系、課程大綱和教學(xué)實(shí)施這五個(gè)方面。

        課程教學(xué)目標(biāo)定位是否合理的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則是:教學(xué)目標(biāo)在結(jié)合專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)的同時(shí),要充分考慮滿足行業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)需求。

        學(xué)生能力是學(xué)生在課程學(xué)習(xí)結(jié)束后所需達(dá)到的知識(shí)、素質(zhì)和能力要求。合理的課程體系和課程大綱是達(dá)成學(xué)生能力的前提條件。課程體系和課程大綱是否合理的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則是:涵蓋認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)(包括通用標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn))中所提出的要求,課程設(shè)置及大綱要求能確保達(dá)成學(xué)生能力。

        良好的教學(xué)實(shí)施過(guò)程是達(dá)成學(xué)生能力的必要條件。教學(xué)實(shí)施過(guò)程的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則是:課程效果能達(dá)成課程大綱的要求,使學(xué)生獲得大綱中所描述的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)效果。

        2.教學(xué)監(jiān)控及考核的過(guò)程及效果??己耸翘岣呓虒W(xué)質(zhì)量、檢驗(yàn)教學(xué)效果和培養(yǎng)合格人才的重要環(huán)節(jié)。隨著教育改革的不斷深入,專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,新版培養(yǎng)方案的運(yùn)行,教學(xué)內(nèi)容和課程體系的更新,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式確立,傳統(tǒng)的以閉卷筆試為主的考核方式已難以適應(yīng)培養(yǎng)創(chuàng)新人才和人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。只有改革傳統(tǒng)的考核方法,才能真正反映學(xué)生的綜合知識(shí)技能水平,只有采取靈活多樣的考核方法,才更加有利于培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的合格人才。

        本課程考核方式改革的總體思路是:理論知識(shí)考核與能力素質(zhì)考核相結(jié)合,課程期末考試與平時(shí)考查相結(jié)合,實(shí)踐(實(shí)驗(yàn))操作與翻轉(zhuǎn)課堂等方式相結(jié)合。做到考核形式多樣化,考核內(nèi)容全面化,考核時(shí)間全程化。實(shí)施過(guò)程中,任課教師應(yīng)對(duì)每一學(xué)生的每一項(xiàng)評(píng)定結(jié)果及時(shí)記錄在案,并及時(shí)告知學(xué)生。要注意發(fā)揮成績(jī)?cè)u(píng)定方案對(duì)學(xué)生的教育、引導(dǎo)功能。

        考核內(nèi)容主要傾向于促進(jìn)學(xué)生能力的養(yǎng)成,減少了死記硬背內(nèi)容,增大考核學(xué)生綜合分析能力的內(nèi)容比重。機(jī)載設(shè)備作為專(zhuān)業(yè)課程重點(diǎn)考查學(xué)生掌握綜合性知識(shí)情況、靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題能力和創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)、重在應(yīng)用、貴在創(chuàng)新。

        此外,就考核時(shí)間分配上,注重經(jīng)?;⑷袒?,注意平時(shí)考查學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度、回答問(wèn)題與討論、作業(yè)與實(shí)踐操作技能情況、撰寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告等,適當(dāng)增加不加重學(xué)生負(fù)擔(dān)的各種小型測(cè)驗(yàn)。通過(guò)這些評(píng)價(jià)辦法,把學(xué)生的注意力和興奮點(diǎn)切實(shí)吸引到教學(xué)過(guò)程中來(lái),實(shí)現(xiàn)以考促學(xué)、以考促教的目的。

        2015年部分機(jī)載設(shè)備課程過(guò)程考核結(jié)果,在此教學(xué)過(guò)程中,教師將考核貫穿于全程教學(xué)當(dāng)中,分別就實(shí)驗(yàn)情況、階段性測(cè)驗(yàn)、課后作業(yè)、課堂表現(xiàn)及期末考核等五個(gè)部分,結(jié)合多年來(lái)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及專(zhuān)家建議分配權(quán)重,最終得到學(xué)生的綜合水平評(píng)測(cè)結(jié)果。

        結(jié)果顯示,相較傳統(tǒng)的筆試(閉卷考試、開(kāi)卷考試)考核模式下所突現(xiàn)的主要問(wèn)題,即:考試效度低,考核方式單一,記憶性內(nèi)容偏多,考核學(xué)生分析、綜合及創(chuàng)新能力的手段不足。新考核系統(tǒng)樹(shù)立了學(xué)生在教學(xué)及考試中的主體地位,新考核方式一方面有利于教師準(zhǔn)確地掌握學(xué)生學(xué)習(xí)情況,不斷改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,提高教學(xué)水平;另一方面有利于調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        教學(xué)改革和考試改革作為教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系中的重要環(huán)節(jié),要以提高教學(xué)質(zhì)量為根本出發(fā)點(diǎn),從考核形式的確定、命題、審核到評(píng)卷、總結(jié),都要為提高教學(xué)質(zhì)量服務(wù)。

        通過(guò)多樣化考核形式真實(shí)考查出學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力,除繼續(xù)做好傳統(tǒng)的筆試(閉卷考試、開(kāi)卷考試)外,應(yīng)進(jìn)一步全面融入口試、平時(shí)作業(yè)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、課程設(shè)計(jì)、單元測(cè)驗(yàn)、案例分析、實(shí)驗(yàn)操作、翻轉(zhuǎn)課堂、情境模擬等多種考核形式,從而全方位地評(píng)價(jià)教學(xué)效果,提高教學(xué)質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]顧瑩.淺談飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量管理體系的建設(shè)[J].科技視界,2014,(26):63-64.

        [2]黨淑雯.虛擬仿真實(shí)踐平臺(tái)對(duì)提高飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的作用[J].科技風(fēng),2014,(11):220.

        [3]黨淑雯,呂鴻雁,石麗娜.多媒體案例教學(xué)法在飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中的應(yīng)用[J].華章,2013,(29):12-13.

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