錢紅（寧波市水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地 浙江寧波 315000）

帆船運(yùn)動(dòng)員的核心力量訓(xùn)練方式探討

錢紅
（寧波市水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地 浙江寧波 315000）

摘 要：帆船運(yùn)動(dòng)員通過核心力量的訓(xùn)練，可以強(qiáng)化自身的帆船專項(xiàng)技術(shù)操作質(zhì)量。帆船運(yùn)動(dòng)不同于其他的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，它對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體穩(wěn)定性有著很高的要求，并且需要帆船運(yùn)動(dòng)員身體核心肌肉群力量的支撐。對(duì)此，以“有效增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)主體的體能和技術(shù)操作水平”為主要目的，該文著重對(duì)“帆船運(yùn)動(dòng)員的核心力量訓(xùn)練方式”進(jìn)行探討。首先，文章簡(jiǎn)單分析了帆船運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練核心力量的效用；接著，著眼于不同的訓(xùn)練階段，進(jìn)一步探索了帆船運(yùn)動(dòng)員核心力量訓(xùn)練的具體方式。

關(guān)鍵詞：帆船運(yùn)動(dòng)員 核心力量 訓(xùn)練方式

我國帆船教練員在對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練的過程中，很大程度上忽視了核心力量訓(xùn)練環(huán)節(jié)的重要性，這種現(xiàn)象的持續(xù)與帆船教練員對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)有很大的關(guān)系。長(zhǎng)期以來，帆船教練員都存在一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)：鑒于風(fēng)是帆船運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，帆船前進(jìn)的時(shí)候，多數(shù)情況下依靠的是“風(fēng)在帆上產(chǎn)生的動(dòng)力”。因此，從這個(gè)角度來考慮，帆船運(yùn)動(dòng)員要想在帆船運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽中取得好成績(jī)，其需要滿足的一個(gè)重要條件就是“擁有熟練的帆船操作技術(shù)”，但是深入探究就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是一種淺層次的認(rèn)識(shí)，僅僅看到了帆船運(yùn)動(dòng)的表象。而從帆船運(yùn)動(dòng)的相關(guān)研究文獻(xiàn)來看，多數(shù)學(xué)者著眼的是帆船技戰(zhàn)術(shù)分析、帆船器材及其模擬訓(xùn)練設(shè)備的探討等方面，鮮有涉及到“帆船專項(xiàng)力量訓(xùn)練”層面。對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員而言，有效提升自身的帆船專項(xiàng)技術(shù)操作水平，就要把握核心力量的訓(xùn)練，因?yàn)樵诓环€(wěn)定的船上發(fā)揮自身的技能，需要依靠核心力量。

1　帆船運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練核心力量的效用

帆船運(yùn)動(dòng)員之所以訓(xùn)練核心力量，是因?yàn)橛?xùn)練核心力量可以有效提升自身的帆船專項(xiàng)技術(shù)操作水平，這樣訓(xùn)練的優(yōu)點(diǎn)具體體現(xiàn)在4個(gè)方面。

一是最大程度地提高帆船運(yùn)動(dòng)員的帆船專項(xiàng)技術(shù)操作質(zhì)量。結(jié)合帆船運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際訓(xùn)練情況可以發(fā)現(xiàn)，帆船運(yùn)動(dòng)員參與運(yùn)動(dòng)的肌肉群的協(xié)調(diào)能力是制約帆船專項(xiàng)技術(shù)操作質(zhì)量的一個(gè)重要因素，此外，帆船運(yùn)動(dòng)員能否有效控制自身在高速運(yùn)動(dòng)中的身體重心也切實(shí)影響著對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)的操作。對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員而言，良好的身體耐力、力量素質(zhì)以及身體柔韌性是他們參與帆船運(yùn)動(dòng)需要具備的基本性條件，展現(xiàn)他們專項(xiàng)技術(shù)操作質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵就是很好地控制船體的穩(wěn)定性，而這些都離不開帆船運(yùn)動(dòng)員身體核心肌肉群力量的配合，因?yàn)楹诵牧α康母纳瓶梢宰畲蟪潭鹊卮龠M(jìn)帆船運(yùn)動(dòng)員的身體穩(wěn)定能力的形成。

二是保障帆船運(yùn)動(dòng)員的身體穩(wěn)定性。與其他類型的運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽項(xiàng)目不同，單純依靠運(yùn)動(dòng)員的肌肉做功并不能有效達(dá)到運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽的目的。帆船運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力是風(fēng)，在項(xiàng)目比賽中，運(yùn)動(dòng)員的體能是相對(duì)的，并且其身體姿勢(shì)也處于不斷地變換之中，運(yùn)動(dòng)員要想保持身體各部分的平衡與穩(wěn)定，需要借助核心肌肉群的力量。

三是提升帆船運(yùn)動(dòng)員的能量輸出效率。國際帆船比賽的賽程時(shí)間有著很大的跨度，帆船運(yùn)動(dòng)員只有不斷地高質(zhì)量壓舷，才能進(jìn)一步在比賽中占據(jù)有利的上風(fēng)位置，而這就對(duì)運(yùn)動(dòng)員的肌肉耐力提出了高要求。并且，促使帆船更快地前進(jìn)，運(yùn)動(dòng)員也需要依靠身體肌肉的爆發(fā)力，而這些則可以通過核心肌肉群力量的有序訓(xùn)練來實(shí)現(xiàn)。

四是預(yù)防運(yùn)動(dòng)損傷。帆船運(yùn)動(dòng)的開展過程中，運(yùn)動(dòng)員會(huì)運(yùn)用到一些專項(xiàng)動(dòng)作，如拉帆、過帆、壓舷等，這些都讓運(yùn)動(dòng)員的腰部承受了很大的壓力，增加了腰部運(yùn)動(dòng)的負(fù)荷，容易造成腰肌勞損。而調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，“運(yùn)動(dòng)員腰腹部肌肉力量不足”則是造成這種損傷的一個(gè)重要原因，對(duì)此，核心力量訓(xùn)練則有了一定的必要性，因?yàn)橥ㄟ^核心力量訓(xùn)練，運(yùn)動(dòng)主體對(duì)軀干的控制、平衡和協(xié)調(diào)能力會(huì)得到提升，脊柱節(jié)段也可以穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)損傷的發(fā)生概率也就隨之降低。

正是由于核心訓(xùn)練有這樣的優(yōu)點(diǎn)，所以帆船運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，不應(yīng)該僅僅是技術(shù)的訓(xùn)練，為了長(zhǎng)久發(fā)展，帆船運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該加強(qiáng)核心訓(xùn)練，以便更加迅速而有效地提高。

2　帆船運(yùn)動(dòng)員的核心力量訓(xùn)練方式

帆船運(yùn)動(dòng)需要運(yùn)用到一定的技術(shù)性動(dòng)作，如持續(xù)性壓舷、爆發(fā)式起航等，而支撐這些技術(shù)動(dòng)作的則是有氧耐力和無氧能力。鑒于此，切實(shí)以這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的專項(xiàng)技術(shù)特征為依據(jù)，結(jié)合帆船運(yùn)動(dòng)中物質(zhì)能量代謝特點(diǎn)，可以設(shè)定有效的核心力量訓(xùn)練方式，訓(xùn)練所涉及到的訓(xùn)練器械主要有：彈力拉繩、阻力訓(xùn)練管、拉力管、普拉提柱、瑜伽柱、BOSU球、平衡棒、瑜伽球、瑞士球、阻力訓(xùn)練球等。

具體而言，可以將帆船運(yùn)動(dòng)員核心力量訓(xùn)練分為3個(gè)階段：初級(jí)階段、中級(jí)階段、高級(jí)階段。首先，初級(jí)階段。其訓(xùn)練方式主要有：俯臥靜力肘撐，抱頸后伸和聳肩后伸練習(xí)，瑞士球仰臥體前屈，仰臥屈腿側(cè)向轉(zhuǎn)體，擴(kuò)胸抗阻練習(xí)等。這個(gè)階段的訓(xùn)練目的是：鍛煉身體的穩(wěn)定性，有效提升帆船運(yùn)動(dòng)員控制神經(jīng)-肌肉系統(tǒng)的能力；其訓(xùn)練頻率與組數(shù)為：持續(xù)4周，每周3～4次，每次5～6組。其次，中級(jí)階段。這個(gè)階段的核心力量訓(xùn)練方式主要包括各種形式的練習(xí)，如單手側(cè)壓頸和雙手正壓頸屈伸、引體向上、懸吊舉腿、站姿輪滑轉(zhuǎn)體等，此外，還有以跪撐式上下肢交叉伸展等為內(nèi)容的練習(xí)；中級(jí)階段核心力量的訓(xùn)練目的是：有效強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)員身體核心肌肉群力量，進(jìn)而為帆船專項(xiàng)技術(shù)操作質(zhì)量的提升服務(wù)。具體的訓(xùn)練頻率與組數(shù)為：持續(xù)6周，每周3～5次，每次6～8組。接著，高級(jí)階段。這個(gè)階段的核心力量訓(xùn)練方法有：抱頸后伸及聳肩后伸練習(xí)、瑞士球側(cè)板、仰臥屈膝靜力收腹、懸吊舉腿、瑞士球俯臥板、俯撐足球滾等。而高級(jí)階段的核心力量訓(xùn)練目的是：最大程度地實(shí)現(xiàn)核心肌肉群的平衡性和協(xié)調(diào)性，并且在帆船運(yùn)動(dòng)過程中，促進(jìn)帆船運(yùn)動(dòng)員有氧耐力和無氧能力的提升。而這個(gè)階段的訓(xùn)練頻率與組數(shù)為：持續(xù)4周，每周3～5次，每次7～9組。

核心力量的訓(xùn)練對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員來說，是非常重要的。把握好訓(xùn)練的每一個(gè)階段與強(qiáng)度也是對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員教練提出的一個(gè)挑戰(zhàn)。在帆船運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練中，不管是教練還是運(yùn)動(dòng)員本身，都應(yīng)該對(duì)自身的身體素質(zhì)以及訓(xùn)練強(qiáng)度有一個(gè)相當(dāng)?shù)牧私?。?duì)帆船運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練，既要保證一定的強(qiáng)度，使運(yùn)動(dòng)員的體能、身體素質(zhì)與反應(yīng)能力都有所提高；另外訓(xùn)練也要適度，保證帆船運(yùn)動(dòng)員的安全。

3　結(jié)語

對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員而言，核心力量的訓(xùn)練具有一定的積極意義，如最大程度地提高帆船運(yùn)動(dòng)員的帆船專項(xiàng)技術(shù)操作質(zhì)量，提升帆船運(yùn)動(dòng)員的能量輸出效率、保障運(yùn)動(dòng)員身體的穩(wěn)定性，預(yù)防運(yùn)動(dòng)損傷等。并且綜合多種因素，在分析帆船運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，相關(guān)人員應(yīng)該針對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)出科學(xué)的核心力量訓(xùn)練方式，以更好地提升帆船訓(xùn)練的效率，促進(jìn)帆船運(yùn)動(dòng)的有序開展。

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中圖分類號(hào)：G8

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：2095-2813（2016）07（a）-0044-02

DOI：10.16655/j.cnki.2095-2813.2016.19.044