姚美紅

摘 要：汽車構造課程建設過程中，通過實踐性教學平臺和網絡教學平臺的建設，應用現代化的教學方法與手段，提高了教學質量，為培養(yǎng)既有理論知識和實踐能力，又有創(chuàng)新精神的優(yōu)秀學生，提供了優(yōu)質的教學平臺。

關鍵詞：汽車構造；精品課建設；教學平臺

一、課程建設背景

汽車構造課程是交通運輸、車輛工程、汽車服務和汽車運用專業(yè)的一門專業(yè)基礎課，是學生接觸的第一門與汽車專業(yè)緊密相關的課程，在整個專業(yè)教學中起著承前啟后的作用。其任務是：讓學生獲得汽車發(fā)動機、底盤、車身及電氣設備的結構組成及工作原理的系統知識，使學生具備對汽車進行結構分析的基本技能，為學生后續(xù)專業(yè)課的學習和今后從事實際工作以及適應行業(yè)發(fā)展提供所必需的繼續(xù)學習能力和創(chuàng)新能力，奠定良好的基礎。

2011年汽車構造課程被遴選為魯東大學校級精品課程，為該門課程的進一步建設提供了契機。精品課程建設是聚集優(yōu)質的教育資源，提高課程教學質量，使學生得到最好的教育，并可以在更大的范圍內得到教學共享的一項教學創(chuàng)建活動，為培養(yǎng)滿足國家和地方發(fā)展需要的高素質人才，提供優(yōu)質的教學平臺。

在汽車構造精品課程的建設過程中，結合該課程的特點，以為交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和較強實踐能力并具備交通運輸領域專業(yè)知識和技能的高級應用型技術人才為目標，采用適合的現代化教學手段，通過實踐教學平臺和網絡化教學平臺的建設，提高教學質量，培養(yǎng)既有理論知識和實踐能力，又有創(chuàng)新精神的優(yōu)秀學生。

二、課程平臺建設

精品課的建設需要充分運用現代化教學技術、方法和手段，這就需要進行網絡教學平臺和實踐性教學平臺的建設。

1.實踐性教學平臺的建設

交通學院設有汽車工程實驗室，在該實驗室內，又設有汽車結構實驗室。近幾年，學院投入了大量的資金，購置了許多先進的教學和科研儀器和設備，極大地改善了實驗條件，確保實驗條件與汽車構造課程的發(fā)展同步。

（1）由課程組成員大膽進行教學改革，積極探索實物現場教學，利用自制的解剖總成，現場授課，大大改善了教學效果。為了加強實驗效果，實驗室對學生開放，學生可以隨時到實驗室進行相關的實驗，教師隨時對學生的實驗進行指導。

（2）編寫了較完善的實驗指導書，使學生能夠在實驗指導書的指導下獨立完成實驗。

（3）建立校內、外實習基地7個。特別是校內實習基地，能很方便地隨時實現汽車構造課程的教學需要。

2.網絡教學平臺的建設

本課程建有較完善的網絡教學資源，篩選了大量網站鏈接供學生訪問和瀏覽，汽車構造課程的學習指南、電子教案、電子課件、習題集、教學大綱、實驗大綱、實驗指導書、試卷庫等均放在網頁上，可自由瀏覽和下載。另外，為了發(fā)揮網絡的優(yōu)勢，本課程還通過網絡進行答疑、教師與學生之間以及學生與學生之間進行討論、布置和批改作業(yè)等。MOOCs是近幾年興起的教學理論，其特點是開放化、網絡化，更加適合社會學習。自2015年以來，我校引入MOOCs教學理念，將傳統的汽車構造課堂教學與MOOCs教學相結合，線上學習和線下學習相結合，從優(yōu)化教學內容、豐富教學手段、改進考核形式等幾方面進行嘗試，改革汽車構造課程教學，目的在于激發(fā)學生的學習興趣，提升該課程的教學效果和教學質量，發(fā)揮該課程的交通運輸專業(yè)基礎課的作用，對汽車構造課程教學改革進行了有益探索。

三、教學方法與手段的應用

在汽車構造課程建設過程中，根據教學內容、教學條件的不同，對各個知識模塊采取靈活多變的教學方法，使用適合的現代化教學手段，不僅能激發(fā)學生的學習興趣和熱情，而且能提高課堂教學的效率，收到事半功倍的效果。

1.教學方法

經過多年的教學方法探索與總結，對汽車構造這門理論性與實踐性均很強的課程，針對不同的內容分別采用啟發(fā)式、討論式教學法和現場教學法，并將它們有機地結合在一起，形成了具有特色的汽車構造特色教學法。

（1）采用啟發(fā)式教學。課堂教學以教師為主導，學生在老師的誘導啟迪下，積極主動地思考，主動認識并掌握知識和技能。應用啟發(fā)式教學的主要目的是啟迪學生的思維，培養(yǎng)學生舉一反三的能力。

（2）采用討論式教學方式。課堂教學以學生為主體，對某些比較前沿的內容，在教師進行簡單引導后，讓學生進行討論，每一小組將討論結果進行匯報，這樣可以讓學生在課堂上變被動學習為主動學習，目的是活躍學生思維，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神。

（3）適當運用現場教學法。對于課程的部分內容，采用了到實驗室、校內實習基地，進行現場教學。如汽車的整體構造、發(fā)動機的內部結構、發(fā)動機的外部裝置、傳動系布置與各總成結構、轉向與懸架和車架的結構與相互關系等，各部分內容經過整合后，分組到實驗室授課，收到了很好的教學效果。

2.教學手段

（1）適當運用多媒體教學，充分提高課堂效率。汽車構造課程涉及許多復雜的汽車結構和系統，必須使用多媒體教學。在2001年之前，該課程就開始使用多媒體授課。目前的多媒體課件以由課程組成員自主開發(fā)為主，它不僅將教材上的圖解和來自其他信息載體上的圖解搬到屏幕上，還能夠引入動畫、照片和視頻，充分展現了汽車零部件或系統的結構、工作原理，直觀易懂，增加了知識含量，開闊了學生的視野。多媒體的使用，提高了課堂教學的效率，收到了良好的效果。

（2）采用直觀教學手段，增加學生的感性認識。汽車構造是一門實踐性非常強的課程，增加學生的感性認識是學好該課程的重要手段之一。在課堂教學中，凡是涉及汽車主要結構的內容，盡量在課堂上讓學生看到實物（將小的實物拿到教室）或實物照片。在實驗室內陳列著課程組教師利用課余時間解剖的許多汽車總成，學生可以直觀地看到內部結構。

（3）建立網絡教學平臺。本課程建有豐富的網絡教學資源。網絡資源的內容主要包括：課程的電子教案、電子課件、習題集、教學大綱、實驗大綱、實驗指導書等，并開始建設MOOCs教學平臺。

四、課程建設成果

在汽車構造課程建設過程中，課程組在該課程的教學內容的更新，教學方法的應用，教學課件制作與開發(fā)，實驗課教學效果的優(yōu)化和考核方法的改進等方面進行了一系列的改革。

（1）汽車構造特色教學法具有鮮明特色，并收到了良好的效果，得到了學生的歡迎。

（2）汽車構造課程能根據教學內容，熟練、靈活、恰當地運用多媒體現代化教學手段，取得了顯著的教學效果。自制課件，做到文字簡練，重點突出，版式設計規(guī)范，動畫和視頻靈活插入，趣味性和知識性兼顧，便于理解，有利于培養(yǎng)學生的學習興趣和激發(fā)學生的思維活力。

（3）教師和學生發(fā)表教改論文多篇，申請省級教改項目1項，校級教改項目2項。

通過汽車構造課程精品課建設，提高了學生的學習興趣，拓展了課程的學習渠道，培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新和實踐能力，收到了較好的示范效果。

參考文獻：

[1]武濤，王海林.汽車構造精品課程建設的實踐[J].高教學刊，2015（23）.

[2]王瓊.多媒體在汽車構造課程中的應用[J].自然科學，2015（4）.