薛明星
摘要:本文通過對相關(guān)文獻(xiàn)資料的查閱,對從事公路自行車運動的相關(guān)人員進(jìn)行訪問和調(diào)查以及作者本人在長期從事公路自行車力量訓(xùn)練的活動中所總結(jié)出的經(jīng)驗作為參考,對公路自行車力量訓(xùn)練的準(zhǔn)則和手段進(jìn)行研究,提出了一些具有一定借鑒意義的理論方法指導(dǎo)。力量訓(xùn)練越來越成為自行車運動員所重視的訓(xùn)練方法,力量訓(xùn)練也對自行車運動員的身體素質(zhì)和比賽結(jié)果有著不可忽視的影響力量。希望本文能對公路自行車力量訓(xùn)練科學(xué)化和公路自行車運動員取得理想的成績具有一定的指導(dǎo)作用。
關(guān)鍵詞:公路自行車;力量訓(xùn)練;手段
力量訓(xùn)練是幾乎所以運動的重點訓(xùn)練項目,當(dāng)然公路自行車也不例外??茖W(xué)的力量訓(xùn)練對公路自行車運動員的各個方面都起著非常重要的作用,有時甚至起著具有決定性的作用。運動員是否進(jìn)行了合理的肌肉訓(xùn)練是取得比賽勝利的關(guān)鍵因素之一。然而就我國的目前現(xiàn)狀來看,公路自行車運動員對力量訓(xùn)練的重視程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,部分運動員僅僅重視車上訓(xùn)練和技術(shù)訓(xùn)練的方向顯然是錯誤的,并且針對公路自行車力量訓(xùn)練這一方面還缺乏科學(xué)的理論指導(dǎo)和經(jīng)驗總結(jié)。本文對自行車力量訓(xùn)練的準(zhǔn)則和手段進(jìn)行歸納總結(jié),對自行車力量訓(xùn)練提供一些指導(dǎo)意見。
一、公路自行車力量訓(xùn)練的準(zhǔn)則
1、各部分肌肉鍛煉合理分配。肌肉支配能力是對運動員素質(zhì)的最基本的要求,也是是否能夠取得比賽勝利的關(guān)鍵因素。而肌肉支配能力的高低在于是否對各個部分的肌肉進(jìn)行了合理鍛煉。在公路自行車運動中需要各部分肌肉的配合,而各個部分的肌肉所承擔(dān)的職能是不同的,有主有輔,也就是說針對各個部分的肌肉應(yīng)當(dāng)有強弱不同的訓(xùn)練。如果僅僅是專注于對某個部分肌肉的訓(xùn)練就容易造成訓(xùn)練員受傷,如果運動員受傷,訓(xùn)練時間就會減少,這樣必然會降低運動員的競技耐力。另外,對某一特定肌肉進(jìn)行訓(xùn)練的同時而不對其他肌肉進(jìn)行合理訓(xùn)練是造成訓(xùn)練員控制肌肉能力下降的重要原因。比如,如果大腿外側(cè)的股外側(cè)肌過度發(fā)達(dá),而中間連接膝蓋內(nèi)部和上部的中部股四頭肌不夠發(fā)達(dá)的話,就有可能導(dǎo)致膝部損傷。每個部分的肌肉都應(yīng)該得到合理的訓(xùn)練。對自行車力量訓(xùn)練中極為重要的主驅(qū)動肌肉群進(jìn)行重點訓(xùn)練,注重核心力量的訓(xùn)練的同時,對其他輔助肌肉群進(jìn)行合理訓(xùn)練。力量訓(xùn)練在自行車運動員的訓(xùn)練中是十分重要的,它是在運動員騎行中身體感覺疲勞時保持競技狀態(tài)的關(guān)鍵。力量訓(xùn)練還可提高有氧代謝能力,并提高在比賽中的騎行速度。
2、訓(xùn)練應(yīng)該具有針對性。每個公路運動員都有自己的特征,在身體素質(zhì)、精神狀態(tài)、長處短處等方面都有不同之處,因此針對每位運動員都應(yīng)制定符合自己基本情況的訓(xùn)練計劃。公路自行車運動員在力量訓(xùn)練方面也具有鮮明的個人特征,其力量訓(xùn)練的方法、內(nèi)容、手段也必須因人而異。所以針對不同的運動員力量訓(xùn)練應(yīng)該個性化,并將專項訓(xùn)練與力量訓(xùn)練融為一體,才真正的提高成績。當(dāng)然,不可否認(rèn)的是基本的體能訓(xùn)練和技術(shù)訓(xùn)練是每個公路自行車運動員都應(yīng)該重視的。而在力量訓(xùn)練這一方面,每個運動員的身體體能和肌肉組機能都是有自己特性的。
二、公路自行車力量訓(xùn)練的手段
1、特定器械訓(xùn)練。公路自行車運動員固然需要進(jìn)行跑步等有氧運動來訓(xùn)練體力和耐力,但力量訓(xùn)練也是必不可少的。在力量訓(xùn)練中,進(jìn)行器械訓(xùn)練的方式同樣重要。傳統(tǒng)專項器械訓(xùn)練一般為:杠鈴加跳深、跳箱或跨步跳,但與國外運動員相比,我國公路自行車運動員能夠使用的專項器材非常少,訓(xùn)練評估的測量方法很不準(zhǔn)確。建議使用室內(nèi)動感單車進(jìn)行專項訓(xùn)練,訓(xùn)練中還可以采用站立式騎行,組合設(shè)定不同的騎行時間、踩踏頻率組合,強化運動員人車結(jié)合能力、加速沖刺能力和專項力量耐力。室內(nèi)動感單車是對真正公路自行車運動的一種模擬,盡管有所不同,但它們之間也存在一定的相似性。室內(nèi)動感單車無疑是一種有效的器械訓(xùn)練方式,不僅對肌肉組織進(jìn)行訓(xùn)練還對運動員在進(jìn)行自行車運動時的肌肉控制能力有所提升。其次還要注意更多地使用自由器械,以增加對肌肉的控制力敏感性的鍛煉;另外要在肌肉收縮相反方向的充分拉伸,這包括在組間休息和訓(xùn)練結(jié)束后都要進(jìn)行,這會幫助改善肌肉的質(zhì)量和韌帶的柔韌性。需要注意的是,在進(jìn)行器械訓(xùn)練練習(xí)時采用的負(fù)荷、方法、手段都應(yīng)該與公路自行車運動員踏蹬所要求的力量肌肉相符。
2、適度合理訓(xùn)練。自行車運動員和普通人一樣都需要休息,而且對于運動員來說適度的休息與放松更為重要。無論是運動員的肌肉還是精神方面都需要得到充分的休息,才能以更好的狀態(tài)迎接接下來的訓(xùn)練,才能以更好的姿態(tài)參加比賽并取得優(yōu)異的成績。對于自行車項目而言,不同騎行姿勢和用力程度所需要的能量消耗各不相同,但是運動員有氧和無氧混合代謝系統(tǒng)無疑是騎行過程中主要的能量來源,自行車運動專項體能訓(xùn)練中必須考慮到這一點,采用間歇性訓(xùn)練方法。在完成一組訓(xùn)練后,在進(jìn)行下一組高強度訓(xùn)練之前,運動員必須進(jìn)行一定的放松活動。
三、結(jié)語
力量訓(xùn)練是公路自行車運動員重要的訓(xùn)練方式,自行車運動員應(yīng)當(dāng)給予它高度的重視。肌肉力量是運動員在爬坡,沖刺等對比賽結(jié)果具有決定性作用的環(huán)節(jié)的重要支撐。肌肉力量訓(xùn)練對提高自行車運動員的綜合素質(zhì),技能提升等方面有著顯著的作用。不論是自行車運動教練還是自行車運動員都應(yīng)該重視這一訓(xùn)練方法,從而提高我國公路自行車運動員的水平。
參考文獻(xiàn)
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