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        道路橋梁中的路基路面施工質量控制分析

        2016-10-14 08:09:12王文麗
        建筑建材裝飾 2016年6期
        關鍵詞:施工控制道路橋梁路基

        王文麗

        摘要:隨著我國經濟的快速發(fā)展,道路橋梁中路基路面中的施工技術已經成為道路橋梁的重要環(huán)節(jié)。但目前我國道路橋梁中因為質量問題而發(fā)生的事故層出不窮,給我國人民生命財產帶來極大的威脅?;诖?,本文從我國目前道理橋梁中路基路面施工中存在的問題出發(fā),對如何加強路基路面施工質量控制提出幾點意見。

        關鍵詞:道路橋梁;路基;路面;施工控制

        中圖分類號:U416;U445 文獻標識碼:A 文章編號:1674-3024(2016)06-34-01

        前言

        道路橋梁是我國財政支出的重要組成部分,如果不加強管理和監(jiān)督就極易造成質量安全事故,給人民造成巨大的財產和生命損失。所以,無論是國家監(jiān)督部門還是道路橋梁路基路面的施工單位,都要給予高度的重視,加強對路基路面施工質量控制力度。本文將從這方面進行研究,并提出對路基路面施工控制的具體措施。

        1.道路橋梁路基存在的質量問題

        1.1路基層級結構不合理

        我國道路橋梁路基存在的主要問題之一就是路基層次結構不合理、不規(guī)范。最終導致道路橋梁的負載達不到預期的效果。路基的建設主要在于路基底基層和路基土兩方面的建設,是一個系統(tǒng)且復雜的多層次結構。但目前我國在建設道路橋梁時并沒有對施工過程進行層次劃分,常常出現(xiàn)路基層次結構不合理、不規(guī)范的情況。

        1.2路基滲水

        我國在進行道路橋梁規(guī)劃時沒有將滲水考慮在內,所以導致公路橋梁經常出現(xiàn)滲水的情況,道路橋梁經過雨水的侵蝕和浸泡,會大大縮短道路橋梁的使用壽命,給國家?guī)砭薮蟮慕洕鷵p失,在進行道路橋梁規(guī)劃時不僅要考慮道路的堅固性和實用性,同時還要充分考慮道路橋梁的滲水性,使道路橋梁的路基路面達到規(guī)定的質量標準。

        1.3實密性不夠

        我國道路橋梁中還存在的一個重大問題就是路基實密性不夠,路面經常出現(xiàn)凹凸不平的情況。產生這種現(xiàn)象的主要原因是因為在進行施工時使用的材料不同,所以導致各個路段的實密性不同。道路完工投入使用后由于各個路段的承受力有所區(qū)別,導致路面的平整性下降,出現(xiàn)凹凸不平的情況。

        2.道路橋梁路面存在的質量問題

        道路橋梁路面也存在著許多質量問題,其中路面的平整度是最為顯著地因素,影響路面平整度的主要因素有路面層的平整度和路基層的平整度兩方面原因,如果路面層的實密性不強則會造成整個路面層的平整度下降,而路面層一般由瀝青鋪設或混凝土澆筑,如果混凝土在澆筑的過程中不均勻或處理的不合理就會造成路基面的實密性差,最終路面呈現(xiàn)不平的狀態(tài)。另一方面,如果路基層在一開始鋪設時厚度就不一致,則會導致路面整個平整度下降。

        3.道路橋梁路基路面施工質量控制措施

        3.1混凝土下臥層

        混凝土下臥層施工對上層施工乃至整個道路橋梁施工都有重要影響,所以要高度重視該環(huán)節(jié),主要做到以下幾點:首先要嚴格按照規(guī)定鋪設縱橫坡,同時還要保證整個路面層的清潔和平整。其次在新舊混凝土進行連接之前,為了保證連接的高效性,可以在進行澆筑之前對上下臥層的表面進行浸泡處理,最后在對澆筑表面和下臥層進行鋪裝側方時要使用高壓風或水沖洗的方法將下臥層進行全面的處理。

        3.2鋼筋鋪設

        在進行道路橋梁建設時鋼筋也是必備的材料,混凝土需要鋼筋的外力支持。在安裝鋼筋時最合適的連接方法就是電焊,采用科學合理的安裝方法能夠大大提高道路橋梁的承重能力。為提高鋼筋骨架的牢固性,需要在安裝好的梁板頂面中埋設大量的錨固架,同時還要將錨固架與鋼筋網合理焊接。根據道路橋梁使用的特點,鋼筋結構需要成為一個合理的整體結構,不能在出現(xiàn)問題時采用切斷焊接鋼筋的手段去彌補,

        3.3橋面鋪設層

        評價道路橋梁路基路面質量好壞的一個重要指標就是路面的平整度,其中影響路面平整度的重要因素之一就是施工技術,首先,底基層使用的材料不同,要根據使用的具體材料采用不同的施工技術。其次在同時使用砂石混凝土和石灰土進行刮平時要依據不同材料的特點采用不同的方法,砂石混凝土在使用時接口會比較多,在保證路基平整度的同時還要注意接口的平整性。相比砂石混凝土來說石灰土操作相對簡便,可以采取推平機反復操作的方法達到預期的平整效果,最后在進行鋪設和碾壓瀝青路面時還要根據溫度和用料、長度等具體情況做出科學的計劃和計算。在進行碾壓時要根據碾壓的實際情況選擇最恰當的碾壓機,在保證鋪設達到理想效果的同時還要提高道路橋梁的平整性。

        3.4路面的后期養(yǎng)護和維修

        道路橋梁是一個長期使用的工程,在使用過程中難免會出現(xiàn)一些質量問題,所以需要及時養(yǎng)護和維修以延長工程的使用壽命,在進行后期維護時首要工作是要定期對公路的路基路面的排水系統(tǒng)進行檢查,同時還要加強對路基坡面保護系統(tǒng)的植被監(jiān)管,及時維修路基路面破損的地方,

        4.結束語

        加強對道路橋梁路基路面施工質量控制對延長道路橋梁的使用壽命有著重要作用,對道路橋梁路基路面的施工質量控制措施的探索腳步仍未停止,需要不斷探索和努力,提高我國道路橋梁路基路面施工質量控制水平。

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