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        鐵路通信工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制措施

        2016-08-12 02:15:34劉佩凌
        中國新通信 2016年13期
        關(guān)鍵詞:施工項(xiàng)目質(zhì)量控制

        劉佩凌

        【摘要】 在鐵路工程施工建設(shè)中通信工程是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)基礎(chǔ)工程,是保證鐵路運(yùn)輸能力和車輛行駛安全的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所以,要提高工程質(zhì)量的控制,做好質(zhì)量管控。本文首先對鐵路工程施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要性進(jìn)行了分析,然后對施工過程中存在的問題進(jìn)行了探討,最后提出了鐵路工程項(xiàng)目的 質(zhì)量控制措施。

        【關(guān)鍵詞】 鐵路通信工程 施工項(xiàng)目 質(zhì)量控制

        隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,鐵路通信工程的工程質(zhì)量要求不斷提升,做好鐵路通信工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理具有重要意義。鐵路通信工程項(xiàng)目為站后工程,具有線長、點(diǎn)多、管理難度大、投資小等優(yōu)點(diǎn)。所以,做好通信工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制具有重要意義,不僅可以降低工程的施工成本,而且可以提升經(jīng)濟(jì)效益,保證鐵路線路運(yùn)營的正常開展。

        一、案例介紹

        某鐵路通信工程項(xiàng)目主要包括中間站工程、光纜工程、電纜敷設(shè)工程等。隨著人們對鐵路安全的關(guān)注度不斷提升,對鐵路運(yùn)行的安全性也隨之提升。通信工程不僅可以避免出現(xiàn)鐵路事故,而且可以通過多種途徑來進(jìn)行信息的傳導(dǎo)和控制,保證鐵路的安全運(yùn)行。所以在鐵路通信工程建設(shè)時(shí),要做好質(zhì)量控制工作,保證施工質(zhì)量。

        二、對于鐵路通信工程進(jìn)行質(zhì)量控制的基本意義

        作為提升鐵路安全性能的重要指標(biāo),在快速運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵路系統(tǒng)中通信工程的基本質(zhì)量和效果將會直接決定鐵路的實(shí)際運(yùn)行效果。高質(zhì)量的鐵路通信工程能夠最大限度的減少鐵路事故的發(fā)生,因此提升鐵路通信工程的建設(shè)質(zhì)量能夠極大地提升鐵路的通信水準(zhǔn)。而該種變化不但能夠極大地提升鐵路通信工程的質(zhì)量監(jiān)管,更能夠極大地提升當(dāng)前鐵路通信工程的建設(shè)水準(zhǔn)。由于我國當(dāng)前在建設(shè)鐵路通信系統(tǒng)過程中的質(zhì)量意識較為薄弱,對于部分系統(tǒng)問題的控制和管理依然存在較大問題。受到工程管理人員意識薄弱和自身技術(shù)素養(yǎng)較低的雙重影響,最終使得鐵路通信工程的實(shí)際進(jìn)度較慢,工程整體質(zhì)量更存在普遍較低的現(xiàn)象。在當(dāng)前的實(shí)際施工過程中絕大多數(shù)通信工程在實(shí)際施工過程中并不會對施工技術(shù)方案以及施工技術(shù)的應(yīng)用可行性進(jìn)行必要的評估,從而使得項(xiàng)目的質(zhì)量控制體系完全失去基本作用,最終對鐵路通信工程的施工質(zhì)量的提升和系統(tǒng)的提升產(chǎn)生極大地影響作用[1]。

        基于上述分析,作為一項(xiàng)復(fù)雜性極高的工程,鐵路通信工程在不同施工階段相互之間的聯(lián)系都極為緊密,該種變化使得鐵路系統(tǒng)的復(fù)雜性大大提升。此外,進(jìn)入新世紀(jì)之后,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)得到了極大地發(fā)展,從而使得信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體水準(zhǔn)得到了極大地提升,但是在新時(shí)代背景下鐵路通信系統(tǒng)的復(fù)雜性也大大提升,因此鐵路通信工程也逐漸呈現(xiàn)出了復(fù)雜性和規(guī)模性的基本性質(zhì)。上述變化使得通信工程項(xiàng)目在質(zhì)量管理過程中應(yīng)當(dāng)從項(xiàng)目設(shè)計(jì)到最終竣工進(jìn)行全方位控制,從而提升全系統(tǒng)的整體運(yùn)行質(zhì)量和效率。

        三、對于鐵路通信工程的施工質(zhì)量控制主要集中在以下幾點(diǎn)

        3.1 對于光纜線路鋪設(shè)方式的選取

        作為光纜線路施工的重要環(huán)節(jié),對于光纜的埋設(shè)將會貫穿通信工程的全部過程,其更會對施工的工序產(chǎn)生極大地影響作用,因此在埋設(shè)方式選擇過程中將會顯得極為重要。通常來說施工人員在埋設(shè)方式的選擇過程中應(yīng)當(dāng)注意到以下幾點(diǎn):

        一是工程設(shè)計(jì)人員必須對光纜線路的埋設(shè)方式進(jìn)行整體性把握,此外還應(yīng)當(dāng)盡可能的避免光纜線路的重疊,從而保證光纜分布的合理性和科學(xué)搭配;

        二是因?yàn)樵摴ば驅(qū)τ诩夹g(shù)的要求性較高,因此在實(shí)際施工過程中施工人員必須具備相關(guān)施工資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際施工工作開始之前應(yīng)當(dāng)召集全部人員對工程進(jìn)行積極探討,從而確保光纜線路的埋設(shè)方式具備較強(qiáng)的合理性;

        三是在工程施工中,所有人員應(yīng)當(dāng)對光纜埋設(shè)過程中存在的相關(guān)問題進(jìn)行時(shí)深入研究和分析,對于可能出現(xiàn)的問題形成有效的解決措施,最終保證光纜線路埋設(shè)工作的有效開展。

        3.2 對于光纜埋設(shè)施工的基本過程

        當(dāng)光纜線路的埋設(shè)方式確定之后,應(yīng)當(dāng)制定工程實(shí)施計(jì)劃書,之后再開展相關(guān)的光纜埋設(shè)工作。在施工過程中必須嚴(yán)格按照計(jì)劃書的要求進(jìn)行施工,并且對所有施工流程進(jìn)行有效控制,從而真正實(shí)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)。另外,在實(shí)際施工過程中必須注意施工安全,避免受到人為因素的影響而出現(xiàn)安全事故,進(jìn)而延緩施工工期,最終對施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響。

        3.3 對于光纜線路的開挖和填埋

        在光纜線路開挖和填埋過程中,必須完全以設(shè)計(jì)圖紙的要求為基礎(chǔ),并嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場的實(shí)際需求和地質(zhì)條件進(jìn)行深入分析,并形成可行性施工方案,在對施工設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)致比較之后,最終形成科學(xué)合理的開挖和回填施工方案。倘若在實(shí)際施工過程中工程設(shè)計(jì)人員所提供的設(shè)計(jì)方案不能滿足施工現(xiàn)場的基本需求,在經(jīng)過深入分析之后應(yīng)當(dāng)上報(bào)申請修改設(shè)計(jì),最終確保施工的順利開展。

        3.4 保證施工工藝的合理性,確保環(huán)境的清潔

        作為光纜施工的重要環(huán)節(jié),其自身的持續(xù)性將會直接影響工程建設(shè)的基本質(zhì)量,當(dāng)采取底線埋設(shè)方式進(jìn)行施工時(shí),當(dāng)光纜的持續(xù)性存在問題時(shí)則使得檢修整改工作難以開展?;谏鲜龇治觯瑸榱擞行Т_保工程建設(shè)的基本質(zhì)量,在實(shí)際施工過程中必須選擇適合的持續(xù)施工工藝,從而確保持續(xù)工作的順利開展和持續(xù)性質(zhì)量[2]。根據(jù)當(dāng)前實(shí)際施工的情況分析,通常對通信光纜和光纜纖芯的持續(xù)性連接必須使用自動熔接機(jī)進(jìn)行施工,在實(shí)際施工過程中必須保證使用加強(qiáng)熱縮管進(jìn)行必要保護(hù),對于外護(hù)套的持續(xù)使用應(yīng)當(dāng)使用光纜接頭盒進(jìn)行持續(xù)施工,在此過程中必須嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工。

        四、對于鐵路通信項(xiàng)目施工質(zhì)量的控制方式

        4.1 形成明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并建立完善的責(zé)任機(jī)制

        在工程施工過程中必須形成明確化的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),而為了進(jìn)一步提升鐵路通信項(xiàng)目的整體工程質(zhì)量,在項(xiàng)目開始建設(shè)之前應(yīng)當(dāng)形成統(tǒng)一的質(zhì)量思想,該種思想更是形成優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)所在。當(dāng)工程建設(shè)目標(biāo)明確之后,在所有施工單位中必須幸好曾明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而質(zhì)量責(zé)任追究制,在確定項(xiàng)目、技術(shù)和現(xiàn)場管理等多方面的責(zé)任人之后,確保所劃分的職責(zé)能夠落實(shí)到人[3]。此外,還應(yīng)當(dāng)針對工程質(zhì)量建設(shè)幸好曾明確的檢驗(yàn)制度,保證其能夠有效實(shí)施和開展。對于影響工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)保證技術(shù)和施工人員能夠充分承擔(dān)起自身的職責(zé)。當(dāng)需要時(shí),施工單位必須形成教育培訓(xùn)制度,并根據(jù)施工內(nèi)容對員工進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育,提升員工自身的責(zé)任意識和整體技術(shù)水準(zhǔn),對于經(jīng)過培訓(xùn)之后依然不能滿足施工要求的人員應(yīng)當(dāng)取消其施工資格。

        4.2 提升對于招標(biāo)和采購的管理力度

        作為提升工程整體質(zhì)量的基礎(chǔ),提升對于材料和設(shè)備的質(zhì)量管理將會直接關(guān)系到工程建設(shè)的基本質(zhì)量,在實(shí)際施工過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的基本特點(diǎn)和技術(shù)需求,形成公平公正的招標(biāo)方式,并選擇信譽(yù)度較好的材料和設(shè)備供應(yīng)單位,根據(jù)所簽訂的供貨合同性卻供應(yīng)商的權(quán)利和職責(zé),從而確保工程建設(shè)的基本質(zhì)量。

        4.3 加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量策劃和設(shè)備檢驗(yàn)

        在施工工作開始之前,應(yīng)當(dāng)對項(xiàng)目進(jìn)行深入分析的同時(shí)針對工程質(zhì)量形成策劃方案,最終形成與之對應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)。在實(shí)際施工之前應(yīng)當(dāng)對設(shè)備和器材進(jìn)行必要檢驗(yàn),確保所有進(jìn)行施工現(xiàn)場的原材料都不存在質(zhì)量問題[4]。在實(shí)際檢驗(yàn)過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)要求和合同約定,對材料的檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行書面記錄和專人簽字,對于沒有經(jīng)過檢驗(yàn)的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。對于難以簡單判斷材料質(zhì)量的材料,在實(shí)際使用和測試過程中一旦存在質(zhì)量問題,則必須立即停止使用,并對所有材料進(jìn)行妥善處理,并對所有問題所產(chǎn)生的費(fèi)用向供應(yīng)商進(jìn)行索賠。

        4.4 加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控

        在實(shí)際施工過程中只有嚴(yán)格保證所有施工環(huán)節(jié)能夠按照施工規(guī)范要求開展才能夠保證工程的整體質(zhì)量。在施工過程中所有施工單位必須按時(shí)向上級部門匯報(bào)工程質(zhì)量問題,從而確保對于全過程的質(zhì)量控制,對于發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題必須進(jìn)行及時(shí)整改,最終保證工程質(zhì)量管理的基本目標(biāo)。

        五、結(jié)束語

        綜上所述,鐵路通信工程為一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程,為了控制好工程的施工質(zhì)量,需要做做好工程的全過程控制,總結(jié)設(shè)計(jì)單位、單位和監(jiān)理單位在質(zhì)量控制方面的經(jīng)驗(yàn),從而找出更加有效、準(zhǔn)確的質(zhì)量控制措施,保證通信工程的質(zhì)量。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1]高鵬.GSM-R技術(shù)在我國鐵路通信中的應(yīng)用及其發(fā)展方向[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2008,(7):161-162.

        [2]潘建雄,岳建利.如何做好建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制[J].山西建筑,2007,(5):121-122.

        [3]周愛華.淺議鐵路通信工程施工過渡技術(shù)[J].科學(xué)之友,2010,(5):175-176.

        [4]曹陽.分析客專鐵路通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備的施工[J].中國管理信息化,2014,(23):53.

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