潘永剛 金廣強(qiáng) 張 波 張震宇 郭 毅（中車(chē)浦鎮(zhèn)公司，江蘇 南京 210031 ）

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京八車(chē)心盤(pán)座組焊中出現(xiàn)問(wèn)題及工藝改進(jìn)

潘永剛 金廣強(qiáng) 張 波 張震宇 郭 毅
（中車(chē)浦鎮(zhèn)公司，江蘇 南京 210031 ）

摘 要：本文介紹了京八車(chē)心盤(pán)座的結(jié)構(gòu)、組成、技術(shù)要求及原裝配方法存在的質(zhì)量問(wèn)題，分析原因解決問(wèn)題，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際，闡述了改進(jìn)后的裝配工藝及焊接工藝。

關(guān)鍵詞：心盤(pán)座；裝配；焊接；質(zhì)量控制

0. 前言

京八車(chē)是我廠(chǎng)為奧運(yùn)會(huì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的200km的高檔車(chē)，心盤(pán)座安裝在枕梁中部，是車(chē)輛的一個(gè)關(guān)鍵部位件，它的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到車(chē)輛整體質(zhì)量，在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生尺寸不準(zhǔn)，平面度超差將直接影響后續(xù)組裝，致使產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。為了提高京八車(chē)心盤(pán)座的裝配焊接質(zhì)量，在此針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中對(duì)原裝配方法焊接工藝進(jìn)行了改進(jìn)，從而提升了心盤(pán)座的產(chǎn)品質(zhì)量。

1-橫梁一；2-橫梁二；3-筋板；4-立板；5-底板圖1心盤(pán)座的結(jié)構(gòu)

圖2　京八車(chē)心盤(pán)座組裝胎模1-底板；2-外框定位擋鐵；3-內(nèi)定位擋鐵

一、心盤(pán)座結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求

心盤(pán)座的結(jié)構(gòu)組成，心盤(pán)座由兩個(gè)橫梁一，兩個(gè)橫梁二，兩塊筋板，4塊立板，一塊底板組成，如圖1所示。

二、原裝配焊接方法存在的問(wèn)題

原裝配方法是采用了自由裝配的方法進(jìn)行裝配，心盤(pán)座焊完后存在下列問(wèn)題：

1.心盤(pán)座外框尺寸650內(nèi)框尺寸240±0.5×440不易控制，外框尺寸最大超標(biāo)達(dá)3mm，內(nèi)框尺寸最大超標(biāo)達(dá)2mm。

2. 對(duì)角線(xiàn)誤差（≤1.5mm）得不到有效控制，最大超標(biāo)達(dá)4mm。

3. 橫梁二垂直度、底面的平面度易產(chǎn)生超差最大超差達(dá)3mm，調(diào)平困難。

4. 心盤(pán)座高度251mm，高度最大超標(biāo)達(dá)2mm。

三、原裝配、焊接方法的工藝改進(jìn)

1. 裝配工藝的改進(jìn)

①改自由組裝為胎膜組裝，胎模組裝的好處就是用工裝來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量，以達(dá)到對(duì)組裝尺寸的控制及底面平面度的控制。因此我們制作了一個(gè)組裝胎模。組裝胎模由一塊底板、6個(gè)外框定位擋鐵、2個(gè)內(nèi)定位擋鐵組成，如圖2所示。

2. 焊接工藝的改進(jìn)

焊接順序：如圖3所示，焊接時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)心盤(pán)座將所有焊縫變?yōu)槠胶缚p進(jìn)行焊接，有利于提高焊接質(zhì)量及焊縫的美觀(guān)，待焊接順序1、2、3、4、5焊完后，將兩心盤(pán)座點(diǎn)固點(diǎn)磨開(kāi)再焊位置6、7的焊縫。

焊接順序如下：

①焊橫梁一和橫梁二位置1的焊縫。②焊橫梁一和橫梁二位置2的焊縫。③焊筋板與橫梁一位置3的焊縫。④焊立板與橫梁一位置4的焊縫。⑤焊底板與橫梁一和橫梁二里口的四周位置3的焊縫。⑥焊底板與橫梁1的底面位置6焊縫。⑦焊橫梁二與橫梁一、底板位置7的長(zhǎng)焊縫。

圖3　心盤(pán)座焊接順序

圖4　改進(jìn)后心盤(pán)座的尺寸

焊接順序選擇的依據(jù)：位置1、2的焊縫焊完后（如圖5所示）心盤(pán)座形成了一個(gè)整體，尺寸、形狀都不會(huì)改變，由于有反變形支撐及圖5所示的反變形措施，筋板和立板焊接產(chǎn)生的角變形也降為最低，待1、2、3、4、5、6位置焊完后焊7號(hào)位置的長(zhǎng)焊縫時(shí)橫梁二長(zhǎng)邊沒(méi)有約束會(huì)產(chǎn)生變形，但在前面已采取了工藝措施，橫梁二折邊角度由90°改為88°，焊后收縮剛好相互抵消。

四、心盤(pán)座質(zhì)量檢驗(yàn)及效果

1. 心盤(pán)座焊完冷卻后將反變形支撐去除，打磨底平面焊縫及焊點(diǎn)。

2. 檢查心盤(pán)座尺寸，如圖4所示，改進(jìn)后心盤(pán)座的尺寸。各項(xiàng)尺寸均達(dá)到技術(shù)要求，表1是改進(jìn)前后的對(duì)照，從表中可以看出改進(jìn)前后的效果是明顯的。

表1　心盤(pán)座改進(jìn)前后的對(duì)照

結(jié)論

通過(guò)對(duì)心盤(pán)組焊中出現(xiàn)的問(wèn)題的解決及改進(jìn)結(jié)構(gòu)，對(duì)心盤(pán)座進(jìn)行生產(chǎn)，底平面≤1mm，對(duì)角線(xiàn)≤1.5mm。省時(shí)省力，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到圖紙的設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證，同時(shí)還能大大提高工作效率，減少作業(yè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，為工廠(chǎng)今后的發(fā)展奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

［1］翟洪緒.實(shí)用鉚工手冊(cè)［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1998.

中圖分類(lèi)號(hào)：U272

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A