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        高速公路機(jī)電設(shè)備故障維護(hù)與維修工作

        2016-07-25 07:49:02孫媛媛
        關(guān)鍵詞:高效管理機(jī)電設(shè)備高速公路

        孫媛媛

        中圖分類(lèi)號(hào):F540 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):A 文章編號(hào):1674-1145(2016)06-000-01

        摘 要 高速公路的機(jī)電設(shè)備管理工作是保證高速公路運(yùn)行質(zhì)量的重要領(lǐng)域,本文深入的分析了高速公路的機(jī)電設(shè)備在處理過(guò)程中存在的技術(shù)性問(wèn)題,并就高速公路的機(jī)電設(shè)備維護(hù)過(guò)程中的具體處理技術(shù)實(shí)施了完整的分析。

        關(guān)鍵詞 高速公路 機(jī)電設(shè)備 高效管理

        目前,我國(guó)高速公路的建設(shè)正處在快速推進(jìn)的階段,機(jī)電設(shè)備是保證高速公路使用質(zhì)量的重要設(shè)施,深入的分析機(jī)電設(shè)備在進(jìn)行高速公路維護(hù)過(guò)程中的具體使用情況,并對(duì)高速公路的故障維修工作實(shí)施管理制度的設(shè)計(jì),能夠有效增強(qiáng)高速公路的機(jī)電維護(hù)工作質(zhì)量。

        一、高速公路機(jī)電設(shè)備的常見(jiàn)故障

        (一)高速公路機(jī)電設(shè)備本身存在的問(wèn)題

        高速公路對(duì)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)性要求較高,而很多機(jī)電設(shè)備只能按照固定的技術(shù)程序進(jìn)行生產(chǎn)和應(yīng)用,并不能保證的加工原材料或機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制程序方面進(jìn)行高水平的完善。還有一些機(jī)電設(shè)備在投入使用的初期并沒(méi)有根據(jù)高速公路的運(yùn)行需要進(jìn)行高水平的技術(shù)性處理,造成一些高速公路的運(yùn)行難以得到高質(zhì)量的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行方案的支持。還有一些設(shè)備的使用沒(méi)有按照規(guī)范的型號(hào)特點(diǎn)進(jìn)行機(jī)電設(shè)備應(yīng)用方案的制定,使得一些不符合型號(hào)要求的機(jī)電設(shè)備應(yīng)用于高速公路當(dāng)中,雖然能夠使高速公路的運(yùn)行得到足夠故障處理機(jī)制的構(gòu)建,卻使得很多高速公路的運(yùn)行工作難以完整的適應(yīng)機(jī)電設(shè)備的管理業(yè)務(wù)要求。

        (二)高速公路機(jī)電設(shè)備環(huán)境方面的問(wèn)題

        目前,很多高速公路的機(jī)電設(shè)備,在使用的過(guò)程中受外部環(huán)境的影響很大,使得一些環(huán)境因素很有可能造成對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量影響。一些機(jī)電設(shè)備在應(yīng)用的過(guò)程中存在溫度過(guò)高的問(wèn)題,很容易在高速公路使用的過(guò)程中產(chǎn)生對(duì)高速公路的質(zhì)量影響。而如果溫度因素難以得到有效的控制,將會(huì)造成高速公路的技術(shù)處理難以適應(yīng)全部機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用要求,也無(wú)法保證高速公路的使用壽命得到充分的保證。還有一些機(jī)電設(shè)備的使用受空氣濕度的影響過(guò)大,使得一些機(jī)電設(shè)備在應(yīng)用難以充分適應(yīng)設(shè)備對(duì)濕度的要求,如果機(jī)電設(shè)備受到潮濕空氣的影響較大,將很有可能造成機(jī)電設(shè)備產(chǎn)生氧化,并最終導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備在銹蝕的情況下無(wú)法保證得到高質(zhì)量的處置。

        (三)高速公路機(jī)電設(shè)備操作方面的問(wèn)題

        目前,高速公路所使用的機(jī)電設(shè)備種類(lèi)較為復(fù)雜,很多機(jī)電設(shè)備的使用對(duì)操作環(huán)節(jié)具備較高的技術(shù)性要求。但是,一些機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用難以充分適應(yīng)和操作環(huán)節(jié)的要求,造成很多機(jī)電設(shè)備無(wú)法充分適應(yīng)操作團(tuán)隊(duì)的技術(shù)性要求,一些設(shè)備的處理在責(zé)任配置方面存在較大的差異,造成一些機(jī)電設(shè)備無(wú)法保證同高速公路的使用環(huán)節(jié)相適應(yīng)。還有些高速公路在實(shí)施設(shè)備處理的過(guò)程中,難以完整的提高機(jī)電設(shè)備操作過(guò)程中的技術(shù)運(yùn)行質(zhì)量,使得很多的機(jī)電設(shè)備難以保證對(duì)高速公路進(jìn)行有效的處理。

        二、高度公路機(jī)電設(shè)備維修工作故障的處理方案

        (一)改良高速公路機(jī)電設(shè)備選購(gòu)機(jī)制

        首先,實(shí)施高度公路機(jī)電設(shè)備選購(gòu)的團(tuán)隊(duì),要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備選購(gòu)種類(lèi)的關(guān)注,使機(jī)電設(shè)備能夠在應(yīng)用的過(guò)程中進(jìn)行有效的應(yīng)用功能的處理,保證機(jī)電設(shè)備可以充分適應(yīng)應(yīng)用性能的要求。此外,要按照機(jī)電設(shè)備選購(gòu)工作推進(jìn)過(guò)程中的綜合性要求,對(duì)后續(xù)的高速公路設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃加以研究,從根本上保證全部的機(jī)電設(shè)備都可以在環(huán)境因素的支持之下得到高質(zhì)量的處置。如果現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備應(yīng)用參數(shù)能夠適應(yīng)采購(gòu)環(huán)節(jié)的技術(shù)性要求,則需要對(duì)機(jī)電設(shè)備實(shí)施運(yùn)行環(huán)境的優(yōu)化,保證全部的機(jī)電設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃可以在設(shè)備的型號(hào)支持之下得到高質(zhì)量的應(yīng)用。要從機(jī)電設(shè)備運(yùn)行效率的角度出發(fā),對(duì)機(jī)電設(shè)備的具體采購(gòu)工作實(shí)施評(píng)價(jià)機(jī)制的設(shè)立,保證機(jī)電設(shè)備的全部采購(gòu)工作能夠適應(yīng)設(shè)備選購(gòu)程序的應(yīng)用特點(diǎn),并提升設(shè)備全部運(yùn)行程序的處理要求。

        (二)改善機(jī)電設(shè)備運(yùn)行環(huán)境

        首先,要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備現(xiàn)有應(yīng)用效率的關(guān)注,并加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備外部環(huán)境的關(guān)注,以便機(jī)電設(shè)備的技術(shù)性應(yīng)用可以有效的結(jié)合設(shè)備的管理方案實(shí)施處理。此外,要按照機(jī)電設(shè)備現(xiàn)有的管理機(jī)制運(yùn)行特點(diǎn),對(duì)能夠提高機(jī)電設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的因素加以總結(jié),并從機(jī)電設(shè)備的外部運(yùn)行方案入手,對(duì)全部的設(shè)備管理程序加以控制,切實(shí)保證機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行能夠充分適應(yīng)機(jī)電設(shè)備管理業(yè)務(wù)的全部要求。要按照機(jī)電設(shè)備外部溫度的特點(diǎn),對(duì)后續(xù)的氣候條件加以分析,使機(jī)電設(shè)備可以保證對(duì)對(duì)客觀環(huán)境因素具備充分的適應(yīng)。必須加強(qiáng)對(duì)環(huán)境變化規(guī)律的重視,不能盲目的應(yīng)用溫度或濕度的控制系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)電設(shè)備監(jiān)控體系的構(gòu)建,保證機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用可以適應(yīng)環(huán)境監(jiān)控機(jī)制的運(yùn)行特點(diǎn),并使其可以與高速公路的穩(wěn)定運(yùn)行體系取得完整的適應(yīng)。

        (三)增強(qiáng)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員素質(zhì)

        全部的機(jī)電設(shè)備都需要專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行技術(shù)性維護(hù),因此,技術(shù)掌握水平?jīng)Q定了機(jī)電設(shè)備了維護(hù)管理質(zhì)量。要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)工作人員的關(guān)注,并從提升工作人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的角度出發(fā),對(duì)全部的操作模式進(jìn)行處理,確保后續(xù)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理業(yè)務(wù)可以在思想教育層面和專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)層面共同促進(jìn)工作人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提高。

        三、結(jié)語(yǔ)

        機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和維修工作是提升機(jī)電設(shè)備使用質(zhì)量的重要工作,深入的分析高速公路的機(jī)電維修工作運(yùn)行方案,對(duì)提高高速公路的使用質(zhì)量,具有十分重要的意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 栗萍.高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維護(hù)和維修的高效管理策略[J].硅谷,2014.14.

        [2] 李卓.高速公路機(jī)電設(shè)備故障預(yù)測(cè)及維修決策系統(tǒng)研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2009.

        [3] 李俊.淺議高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維修和維護(hù)的高效管理[J].黑龍江交通科技,2013.08.

        [4] 付國(guó)龍.高速公路機(jī)電設(shè)備多維分類(lèi)研究及應(yīng)用[D].長(zhǎng)安大學(xué),2014.

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