劉邦

[摘要]現(xiàn)代化使得熟人社會向現(xiàn)代陌生人社會轉(zhuǎn)變，人際關(guān)系由習(xí)俗型信任轉(zhuǎn)為契約型信任。當(dāng)我們期望合作型信任到來時，現(xiàn)代性卻出現(xiàn)了“斷裂”，人際關(guān)系在其影響下呈現(xiàn)出斷裂性生產(chǎn)。這種生產(chǎn)有其獨特的邏輯，即時空矛盾邏輯、抽離化（脫域）入侵邏輯和弱反思性邏輯，并可能引致更大的風(fēng)險。以反思能力培養(yǎng)為突破口，發(fā)揮國家的監(jiān)督導(dǎo)向功能和個人反思再創(chuàng)能力可以避免這種風(fēng)險，使人際關(guān)系朝著健康方向發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]人際關(guān)系 斷裂 動力機(jī)制

[中圖分類號]C912.1 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1009-5349（2016）02-0043-03

人際關(guān)系作為社會學(xué)研究的主題，按已有研究可歸為兩個傳統(tǒng)。一是由林南教授開啟的資本化關(guān)系及網(wǎng)絡(luò)分析傳統(tǒng)，即通過收集客觀數(shù)據(jù)，采取社會網(wǎng)絡(luò)分析法進(jìn)行定量分析。另一個是以費孝通先生的“差序格局”概念對社會關(guān)系進(jìn)行分析的本土傳統(tǒng)，這一傳統(tǒng)所開創(chuàng)的研究大部分是人文主義的，人際互動被看作差序結(jié)構(gòu)與行動邏輯的組合。[1]這兩種傳統(tǒng)對分析人際關(guān)系具有重要作用。

改革開放以來，中國的現(xiàn)代化不斷推進(jìn)，社會轉(zhuǎn)型明顯。人際關(guān)系凸顯理性化，憑借“差序格局”很難把握人們之間的關(guān)系。網(wǎng)絡(luò)分析傳統(tǒng)認(rèn)為現(xiàn)代化使熟人社會轉(zhuǎn)變?yōu)槟吧松鐣?，這種陌生人社會逐漸發(fā)展出網(wǎng)絡(luò)式結(jié)構(gòu)，人際關(guān)系由習(xí)俗型信任轉(zhuǎn)變?yōu)槠跫s型信任，并朝著“自由稠密的人際關(guān)系”即合作型信任發(fā)展。當(dāng)我們在現(xiàn)代陌生人社會中渴望合作型信任的曙光時，現(xiàn)代性的發(fā)展如吉登斯所說的出現(xiàn)了“斷裂”，現(xiàn)代人際關(guān)系也在這種斷裂的引致下出現(xiàn)了不同的特點。筆者既作為觀察者，也作為人際關(guān)系的構(gòu)造者，希望在吉登斯關(guān)于現(xiàn)代性分析的引導(dǎo)下理解當(dāng)前社會的人際關(guān)系，從而揭示現(xiàn)代人際關(guān)系再生產(chǎn)的邏輯，這顯然具有現(xiàn)實意義。

一、理論分析框架

（一）吉登斯關(guān)于現(xiàn)代性動力機(jī)制分析的主要觀點

1.現(xiàn)代性的斷裂。現(xiàn)代性是社會生活或組織形式，并且程度不同地在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生影響。現(xiàn)代性的發(fā)展，并沒有達(dá)到社會發(fā)展?jié)u進(jìn)模式中的至高點，相反，它是一種與以前的社會秩序具有巨大差異的社會，是一種現(xiàn)代性的斷裂。[2]

2.現(xiàn)代性動力機(jī)制。在現(xiàn)代性斷裂的基礎(chǔ)上，吉登斯分析了現(xiàn)代性的動力機(jī)制，他認(rèn)為“現(xiàn)代性的動力機(jī)制派生于時空分離和它們的重新組合，這種重新組合導(dǎo)致了社會體系的脫域，并且通過影響個體和團(tuán)體行動知識的不斷輸入對社會關(guān)系進(jìn)行反思性定序與再定序”[3]，具體可從三個方面解釋：

（1）時空分離。吉登斯以機(jī)械鐘的發(fā)明為例，認(rèn)為“時空分離及其標(biāo)準(zhǔn)化了的、‘虛化的尺度的形成，鑿?fù)松鐣顒优c其‘嵌入到在場情境特殊性的關(guān)節(jié)點，被脫域的制度擴(kuò)展了時空延伸范圍，這些制度依賴于時空的相互協(xié)調(diào)，開啟了變遷的多種可能性”，[4]因而給現(xiàn)代社會提供了一種特有的、全新的動力機(jī)制與建構(gòu)框架。

（2）抽離化（脫域）。脫域指“社會關(guān)系從彼此互動的地域性關(guān)聯(lián)中，從通過對不確定的時間無限穿越而被重構(gòu)的關(guān)聯(lián)中‘脫離出來”[5]。脫域的機(jī)制包括象征標(biāo)志與專家系統(tǒng)。前者作為交流媒介，將符號、信息從特定的時空抽離出來并傳遞；后者則是將社會關(guān)系從具體情景中分離出來。

（3）現(xiàn)代性的反思性?！皩ΜF(xiàn)代社會生活的反思存在于這樣的事實之中，即：社會實踐總是不斷地受到關(guān)于這些實踐本身的新認(rèn)識的檢驗和改造，從而在結(jié)構(gòu)上不斷地改變著自己的特征?！盵6]現(xiàn)代性反思性有國家反思性監(jiān)控和自身反思性監(jiān)控兩方面含義。

（二）分析框架

筆者融合“差序格局”和網(wǎng)絡(luò)分析兩種視角，并以吉登斯“現(xiàn)代性的斷裂”的動力機(jī)制為基礎(chǔ)，類比提出“人際關(guān)系的斷裂”這一概念，融入貝克關(guān)于風(fēng)險社會的“反思再創(chuàng)的現(xiàn)代化”（reflexive modernization）概念，類比分析了現(xiàn)代人際關(guān)系的動力機(jī)制，從而構(gòu)建了人際關(guān)系分析框架的理想模型。

該理想模型以“斷裂的人際關(guān)系”為切入點，引入時空分離、抽離化和反思性動力機(jī)制分析現(xiàn)代人際關(guān)系的擴(kuò)張邏輯，通過反思再創(chuàng)達(dá)到創(chuàng)造性自我毀滅，這種毀滅不是破壞其基礎(chǔ)，而是主動地自我更新，是一種更高層次的創(chuàng)造。當(dāng)這種創(chuàng)造與吉登斯預(yù)想的至高點不謀而合時，現(xiàn)代人際關(guān)系也將向“自由稠密的人際關(guān)系”即合作型信任方向推進(jìn)。

二、現(xiàn)代人際關(guān)系的特征

現(xiàn)代人際關(guān)系并沒有達(dá)到社會發(fā)展?jié)u進(jìn)模式要求的至高點，而是一種與之前有著巨大差異的狀態(tài)，即人際關(guān)系的斷裂，以公交車為例進(jìn)行分析。

（一）人際間冷漠乃至沖突增加

現(xiàn)代化使人變得日益自主，一方面?zhèn)€人能力極大地得到提高，對語言駕馭呈現(xiàn)出更加游刃有余，另一方面他們變得沉默。在公交車上，你很少看到不相干的人能愉快地進(jìn)行交談。人們似乎都建立了防御機(jī)制來保持自己的個性，一旦有人試圖入侵這種防備，緊張乃至沖突的情況就難以避免地上演，這也構(gòu)成了公交車上人際關(guān)系的常態(tài)。

案例：2014年9月26日早上，810路公交車上有一個老弱病殘孕座空著。某站上來一對母女，上車后媽媽將孩子放下說：“那邊有個座位?！弊约壕吞湾X投幣去了，不料就在女孩要到達(dá)該座位時，一起上車的大媽突然坐上了這個位子。小女孩望著媽媽道：“媽媽，沒位子了?！本o接著就因車身的晃動摔倒在大媽身邊，小嘴一癟地哭起來。大媽卻一臉漠然，其他乘客也沒有作聲，都默默看著，覺得跟自己沒有絲毫的關(guān)系。之后也觀察到許多類似的事情，大多數(shù)人都是當(dāng)作沒看見或者假裝睡覺，特別是在入冬后，這種現(xiàn)象更明顯。

（二）人際間交流缺失或被阻斷

社會離不開人際間的交流，但公交車像屏蔽儀一樣，阻隔了人與人之間信息的傳遞，他們要么不聞外事，只達(dá)目的地，要么擔(dān)心別人把自己當(dāng)作另類欲言卻止。公交車上，人們寧愿借助現(xiàn)代化的交流工具也不用與生俱來的話語能力進(jìn)行交流，似乎開口就會遭排擠。如此循環(huán)，公共話語領(lǐng)域不斷被消解，極富個性的話語領(lǐng)域開始肆意擴(kuò)展，社會愈是發(fā)展，這種個性話語對人際溝通的阻力就愈加大，人際溝通的可能性就愈小。

案例：2014年10月26日中午，810路公交不算擁擠，一個小伙子和小姑娘坐在老弱病殘孕座上。一位80多歲的老大爺和一位50歲出頭的大媽上了車。小姑娘將座位讓給了大爺，小伙子沒動。大媽就對小伙子說：“你怎么不讓？這座位是給老弱病殘孕留的，人家小姑娘都讓了?！毙』镒記]搭理。大媽又說：“素質(zhì)真差！”小伙子反駁：“我去！尼瑪給老人讓座是應(yīng)該的，但你不老啊，腿腳也靈便。有年紀(jì)大的我會讓的?！贝髬岊D時變了臉色道：“誰家的孩子，這么沒教養(yǎng)！還罵人！”殊不知“我去”和“尼瑪”是小伙子的口頭禪，他們因為接受的文化不同而產(chǎn)生了不同的理解，形成了不同的話語體系，所以才會出現(xiàn)這種情況。

（三）“快餐式”人際關(guān)系成主流

現(xiàn)代性的斷裂性增長使得個人能力不斷提升，加之時間觀念的增強(qiáng)，生產(chǎn)和生活方式節(jié)奏加快。公交車也變成提供服務(wù)的“快餐車”，乘客也只為滿足自身需要而上車，他們彼此不認(rèn)識、異質(zhì)性和流動性強(qiáng)，人際關(guān)系好似享用快餐后所產(chǎn)生的副產(chǎn)品，是臨時性的、一次性的，這似乎伴隨著社會的進(jìn)步日益成為一種主流。

案例：2014年11月5日810路公交車不算擁擠，在某站停下后，一位年輕小伙子帶著許多行李上車了。上車后，他自己坐一個位子，隨手就把行李堆在另一個位子上。后面上來幾個人，沒有座位，一位女士就開口了：“你這一個人坐了兩個位子啊，能把行李放地上騰出個位子出來嗎？”這個小伙子立刻蠻橫地說：“不行！”女士接著說：“哪有這樣的規(guī)矩！”小伙子說：“怎么沒規(guī)矩？不就是要錢嘛，一個位子兩元錢是吧？我現(xiàn)在再給兩元買個位子！”說著就投了兩枚硬幣到幣箱里。其他乘客見了一時愕然。這種花錢買服務(wù)的方式也就越來越使得人際關(guān)系“快餐化”了。

（四）個人情緒凸顯

時空關(guān)系經(jīng)歷了由“日出而作，日落而息”的時空一體到時空分離的過程。當(dāng)人們習(xí)慣現(xiàn)代性時空分離時，公交開始捍衛(wèi)自己對時空一體的追求權(quán)：它使習(xí)慣時空分離的人們重回時空一體的狀態(tài)，在這里，人們有著共同的時空觀。但人們的思維仍被外界有關(guān)時空分離的強(qiáng)制所控，比如上班族要求8點到公司，而公交車可能會因堵車等非確定性因素出現(xiàn)延時、遲到等狀況，如此兩種時空觀就會在個體頭腦中產(chǎn)生矛盾，抱怨、氣憤等個人情緒就會變得突出。

案例：2014年12月19日周五下班高峰，810路公交車上人很多，車在近十字路口停滯不前——每次的紅綠燈轉(zhuǎn)換，車行駛不到2米，過這個路口花了40多分鐘。一名男乘客，可能因為急著回家和司機(jī)吵了起來，他說道：“你這是什么技術(shù)??？連個車都不會開，比烏龜還慢！你看別的車一下子就過去了！”好在司機(jī)脾氣還不錯，解釋道：“沒辦法，下班高峰期，忍一忍。”這位乘客絕不是典型，只是他直接表達(dá)了自己的不滿，大多數(shù)人則是通過埋怨、嘆氣、自言自語等方式表現(xiàn)這種時空矛盾下的不滿情緒。

（五）人際關(guān)系呈現(xiàn)“去身份化”的平等

個人承擔(dān)不同的角色，有著不同的社會地位，有趣的是，一旦這些不同身份、地位的人上了公交，這種身份的區(qū)別就變得模糊起來。公交成為了一個“熔爐”，身份、地位、權(quán)力在其間發(fā)揮的作用越來越不明顯，多的只是沖突發(fā)生后作為一種報復(fù)性資本發(fā)揮作用，而在沖突發(fā)生過程中于事無補(bǔ)，因為在這個空間內(nèi)，人與人是一種再造的平等關(guān)系，是平等的作為乘客而存在。

案例：2014年11月20日，810路公交車上熱鬧至極，在上下車的交接中，問題就出現(xiàn)了：有兩位乘客，A乘客是學(xué)生，B乘客是白領(lǐng)，A不下車，站在車門口給右邊的乘客騰出下車的空間，擋住了左邊乘客。這時候，站在左邊的B不耐煩了，說道：“你別擋門口??！別人要下車啊！”A回答道：“沒看到我在給這邊的讓路嗎？”“你給我語氣放好點！”B說，A這時也火大了，說道：“你囂張什么啊囂張！”好在旁邊一位婦女勸道：“唉，大早上的，互相體諒體諒?！笔虑橐簿蜎]有繼續(xù)惡化下去了，下車后B仍有不爽地說：“你小子下次別讓我碰見！”A不服軟地反復(fù)道：“我等著！看你有那膽不！”就這樣上演了一場沖突。

三、現(xiàn)代人際關(guān)系的生產(chǎn)邏輯

（一）時空矛盾邏輯

現(xiàn)代社會使得傳統(tǒng)鄉(xiāng)土社會的人們從時空限制中解放出來，越來越具有個性，氏族、家族被單個的家庭乃至個人消解，以血緣地緣為紐帶的人際關(guān)系被侵蝕，人際關(guān)系呈現(xiàn)出“快餐化”的特點。公交車內(nèi)的人同樣都作為消費者而存在，這種存在是時空再造一體，但這并未喚起人們的共鳴。相反，人們會因?qū)χ鼗貢r空一體的不適而想盡快逃離其中。他們雖然同處時空之中，但思維觀念仍然習(xí)慣于時空的規(guī)訓(xùn)、分離，他們會因為相互間的時空矛盾（比如遲到）而抱怨、氣憤、爆粗，嚴(yán)重時則會發(fā)生沖突，個人情緒也就凸顯出來成為又一不可忽視的特點。

（二）抽離化（脫域）入侵邏輯

時空的分離與組合產(chǎn)生了兩種類型的抽離：專家系統(tǒng)和象征符號。前者的抽離使得現(xiàn)代性的技術(shù)發(fā)明（手機(jī)、電腦等）對人際交往的阻隔合理化；后者的抽離則產(chǎn)生了特異的人際關(guān)系。筆者在此結(jié)合中國傳統(tǒng)人文主義研究范式，重點對現(xiàn)代人際關(guān)系的象征符號（以貨幣為例）抽離化入侵邏輯進(jìn)行分析。

“差序格局”建立在道德要素基礎(chǔ)之上，行動者對不同圈子上的關(guān)系人遵循著道德邏輯，人們則進(jìn)行了深化擴(kuò)展，從單一的道德要素演變成了包括情感邏輯、倫常邏輯、面子邏輯、技術(shù)邏輯、制度邏輯和公義邏輯等多種邏輯，并在此基礎(chǔ)上建立了人際關(guān)系的多元差序格局。[7]筆者通過觀察認(rèn)為在脫域邏輯的引導(dǎo)下，特別是以貨幣為代表的象征符號系統(tǒng)抽離化入侵使得模型有待進(jìn)一步深入。當(dāng)作為象征符號的貨幣被引入時，不管是單一的道德要素模型還是多元的模型都會受到影響，并隨著現(xiàn)代性的斷裂式擴(kuò)張而日益被壓縮、侵蝕，從而發(fā)生轉(zhuǎn)換，即一方面?zhèn)鹘y(tǒng)“差序格局”的鄉(xiāng)土社會被消解成內(nèi)在存在的鄉(xiāng)土情結(jié)；另一方面在鄉(xiāng)土情結(jié)之外的人際間，多因素的模型被壓縮變形。

這種轉(zhuǎn)變使得熟人關(guān)系僅留存于鄉(xiāng)土，陌生人關(guān)系很難發(fā)展為熟人關(guān)系，當(dāng)我們離開鄉(xiāng)土進(jìn)行人際交往時，處在相同行動領(lǐng)域的行動主體間的關(guān)系由一種實質(zhì)的不平等轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N形式的平等。一旦交往發(fā)生不快或沖突時，作為轉(zhuǎn)換邏輯內(nèi)在方面的鄉(xiāng)土情結(jié)就開始發(fā)揮作用，它一方面可以作為一種心理安慰發(fā)揮慰藉的作用，另一方面則可以作為沖突發(fā)生后的事后報復(fù)性資本發(fā)揮作用，人際關(guān)系也就呈現(xiàn)出“去身份化”平等，這在公交車上得到了明顯體現(xiàn)。

（三）弱反思性邏輯

反思性是人們對自身行為的一種再審視，是對自身行為意義的再思考，它包括國家和自身的反思性監(jiān)督兩方面的含義。然而“從‘現(xiàn)實的個人出發(fā)，對中國人人格特質(zhì)進(jìn)行理論的再探索，可以凝練出愛面子、重人情、向善、重才干與尚和五個中心特質(zhì)”[8]，這些顯然阻礙了國人反思能力的提高。人際關(guān)系斷裂性不能形成反饋的回路機(jī)制，人際關(guān)系便獲得了一種公允性：一方面，國家不會拘泥于這種微觀人際關(guān)系的斷裂，它完全會自信于地域空間的廣闊、現(xiàn)代性技術(shù)對公共空間的再分割以及對人口的控制政策而產(chǎn)生的管理效果；另一方面，在現(xiàn)代快餐化的互動中，主體也不會因為自己人際關(guān)系的斷裂而反思以求人際關(guān)系的連貫。在這種邏輯下，人際關(guān)系風(fēng)險性斷裂擴(kuò)張存在某種合理性。

遵循上述的邏輯發(fā)展下去，現(xiàn)代人際關(guān)系似乎充滿了不確定性和風(fēng)險性。首先，按時空矛盾邏輯發(fā)展，公交車內(nèi)斷裂的人際關(guān)系會呈現(xiàn)異化、分裂狀況；其次，在抽離化入侵邏輯引致下理性的人際算計將會是常態(tài)，人們被金錢和權(quán)力殖民，溝通理性越來越被阻斷，并且這種矛盾使得所有人歸于一種形式平等；最后，弱反思性邏輯在上面兩種邏輯的風(fēng)險發(fā)展下不僅無能無力，反而會使情況進(jìn)一步惡化，在弱反思的中國，人際關(guān)系的斷裂性風(fēng)險會愈發(fā)嚴(yán)重，而這也是改變?nèi)穗H關(guān)系的突破口。

四、結(jié)語

對以公交車為典型的現(xiàn)代人際關(guān)系必須進(jìn)行理性思考，盡管現(xiàn)代人際關(guān)系并非全是理性選擇的結(jié)果，但轉(zhuǎn)型期的中國確實理性化迅速，這種理性化又與傳統(tǒng)因素和人們尚未進(jìn)化的價值理念高度吻合，成為人們走向合作型信任的障礙。筆者希望通過公交車內(nèi)人際關(guān)系折射的現(xiàn)象分析現(xiàn)代斷裂人際關(guān)系的生產(chǎn)邏輯以及可能出現(xiàn)的風(fēng)險性后果，從而促成反思，以使現(xiàn)代人際關(guān)系的斷裂不至于朝著深入的風(fēng)險擴(kuò)張，同時筆者認(rèn)為中國現(xiàn)代社會人際關(guān)系的發(fā)展，必須植根中國的文化傳統(tǒng)，注入現(xiàn)代因素，以反思能力的培養(yǎng)為突破口，發(fā)揮國家監(jiān)督導(dǎo)向功能和個人反思再創(chuàng)能力。只有這樣，才可能避免轉(zhuǎn)型期人際關(guān)系重蹈西方現(xiàn)代化進(jìn)程的覆轍，使中國社會的人際關(guān)系在發(fā)揮自己的文化優(yōu)勢的同時朝著健康的方向發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張康之.“熟人”與“陌生人”的人際關(guān)系比較[J].江蘇行政學(xué)院學(xué)報，2008（02）.

[2]侯均生.西方社會學(xué)理論教程[M].天津：南開大學(xué)出版社，2010：395-396.

[3]侯均生.西方社會學(xué)理論教程[M].天津：南開大學(xué)出版社，2010：14.

[4]侯均生.西方社會學(xué)理論教程[M].天津：南開大學(xué)出版社，2010：17.

[5]侯均生.西方社會學(xué)理論教程[M].天津：南開大學(xué)出版社，2010：18.

[6]侯均生.西方社會學(xué)理論教程[M].天津：南開大學(xué)出版社，2010：32.

[7]任敏.現(xiàn)代社會的人際關(guān)系類型及其互動邏輯——試談“差序格局”模型的擴(kuò)展[J].華中科技大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2009（02）.

[8]馮大彪，奚彥輝.中國人人格特質(zhì)的理論探索與哲學(xué)反思[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2013（03）.

責(zé)任編輯：張麗