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        基于社會(huì)需求分析的國(guó)際郵輪乘務(wù)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化

        2016-05-30 10:48:04李亞果
        關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)方案

        鄭州城市職業(yè)學(xué)院,河南鄭州,452370

        【摘要】本研究基于社會(huì)需求分析和職業(yè)能力要求對(duì)當(dāng)前的國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了優(yōu)化,使人才培養(yǎng)目標(biāo)更準(zhǔn)確和清晰,課程體系更加的完善和合理,師資隊(duì)伍建設(shè)思路更明朗,使人才培養(yǎng)更具針對(duì)性和實(shí)用性。

        【關(guān)鍵詞】社會(huì)需求;郵輪乘務(wù);人才培養(yǎng)方案

        人才培養(yǎng)方案是對(duì)人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)要素進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)而形成的操作性文本,是學(xué)院組織教學(xué)、規(guī)范教學(xué)環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的綱領(lǐng)性文件,也是教學(xué)管理的重要依據(jù),對(duì)于專業(yè)發(fā)展和教學(xué)質(zhì)量提升具有重要意義。近些年,國(guó)內(nèi)數(shù)十所高職高專院校相繼開(kāi)設(shè)了郵輪乘務(wù)及其相關(guān)專業(yè),并制定了相應(yīng)人才培養(yǎng)方案,為促進(jìn)人才培養(yǎng)發(fā)揮了一定作用,但還存在不少問(wèn)題,在人才培養(yǎng)方案方面主要表現(xiàn)在方案過(guò)于單一、培養(yǎng)模式不夠成熟、課程設(shè)置不盡合理、教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)缺乏有機(jī)銜接這幾個(gè)方面。為解決上述問(wèn)題,在制(修)訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí)必須進(jìn)行深入細(xì)致的行業(yè)企業(yè)人才需求、職業(yè)能力需求和崗位技能需求調(diào)研和分析,要進(jìn)行科學(xué)完備的課程體系設(shè)置,要促成教學(xué)與實(shí)踐的有機(jī)銜接。本文正是基于以上考慮,探討和優(yōu)化了我院現(xiàn)有的國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

        1.國(guó)際郵輪乘務(wù)管理人才社會(huì)需求分析

        1.1人才需求分析

        目前,旅游業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),而郵輪旅游被視為21世紀(jì)旅游業(yè)的主流(楊杰,劉艷 2010)。郵輪旅游作為全球休閑旅游產(chǎn)業(yè)中增速最快的領(lǐng)域,自20世紀(jì)80年代以來(lái),一直保持著年均8%左右的增長(zhǎng)速度。2009年11月,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌表示,“中國(guó)郵輪市場(chǎng)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外旅游業(yè)界的重視,郵輪旅游正成為中國(guó)白領(lǐng)階層新的休閑度假方式,可以預(yù)測(cè),未來(lái)二三年,中國(guó)郵輪旅游將產(chǎn)生爆發(fā)式發(fā)展?!睋?jù)統(tǒng)計(jì),全球豪華郵輪的數(shù)量已接近300艘,按照員工與乘客1:3甚至1:1的配備比例,每艘豪華郵輪至少需要配備800-2000名員工。保守估算,到2020年,我國(guó)郵輪、游艇、游船和水上旅游的人才需求量將超過(guò)30萬(wàn)。從中可見(jiàn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)郵輪乘務(wù)與管理專業(yè)人才“質(zhì)”和“量”的需求已迫在眉睫。

        1.2職業(yè)能力與崗位技能分析

        郵輪上的酒店服務(wù)工作崗位主要包括經(jīng)理、部門主管、領(lǐng)班、廚師、客房服務(wù)員、餐廳服務(wù)員、前臺(tái)接待員、收銀員、導(dǎo)游、節(jié)目主持人、演藝人員、商品營(yíng)業(yè)員、音響調(diào)音員、保潔員等。通過(guò)與多家郵輪企業(yè)招聘人員訪談得知,此類企業(yè)對(duì)郵輪餐飲服務(wù)、客艙服務(wù)、休閑娛樂(lè)服務(wù)等崗位的一線服務(wù)人員和基層管理人員需求尤為迫切,而且數(shù)量巨大。理所當(dāng)然,這些崗位就成為高職院校國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)對(duì)應(yīng)的主要職業(yè)崗位群。

        要能勝任以上主要崗位群,一般需要具備以下能力:(1)較強(qiáng)的英語(yǔ)跨文化溝通交際能力。(2) 扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和服務(wù)技能。(3)良好的職業(yè)道德和身心素質(zhì)。只有這樣,才能更好地應(yīng)對(duì)紛繁復(fù)雜工作環(huán)境的各種挑戰(zhàn)。

        2.國(guó)際郵輪乘務(wù)人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化

        2.1人才培養(yǎng)目標(biāo)

        基于對(duì)國(guó)際郵輪乘務(wù)人才需求的分析,確立我院人才培養(yǎng)目標(biāo),即面向國(guó)際郵輪、國(guó)際酒店,培養(yǎng)具有較強(qiáng)的英語(yǔ)語(yǔ)言應(yīng)用能力,擁有扎實(shí)的現(xiàn)代郵輪服務(wù)與管理知識(shí)技能,有較強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。學(xué)生在校期間主要通過(guò)系統(tǒng)的英語(yǔ)課程打好扎實(shí)語(yǔ)言基礎(chǔ),再通過(guò)專業(yè)理論課程和實(shí)踐課程,掌握郵輪乘務(wù)所需的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。學(xué)生畢業(yè)既能熟練掌握英語(yǔ)交流溝通技巧,又有厚實(shí)的郵輪專業(yè)素養(yǎng),完全可以勝任國(guó)際豪華郵輪、高級(jí)酒店的服務(wù)和管理工作。

        2.2課程體系的構(gòu)建

        課程體系構(gòu)建直接關(guān)系著專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量,是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育決定明確指出高職人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升的“五個(gè)對(duì)接”,其中之一就是要實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接,因此我們有必要針對(duì)本專業(yè)所需的職業(yè)能力及崗位技能對(duì)課程體系進(jìn)行優(yōu)化。見(jiàn)表1

        按照職業(yè)教育教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程相對(duì)接的要求,國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)以職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)能力訓(xùn)練為主線,構(gòu)建了“基礎(chǔ)學(xué)習(xí)+專業(yè)學(xué)習(xí)+實(shí)踐學(xué)習(xí)”式工學(xué)結(jié)合,校企合作的“2+1”人才培養(yǎng)模式。該模式具體實(shí)施過(guò)程如下:第一、二學(xué)期為基礎(chǔ)學(xué)習(xí)期,主要依據(jù)職業(yè)素質(zhì)模塊和專業(yè)基本能力模塊要求組織教學(xué),進(jìn)行認(rèn)知實(shí)踐和專業(yè)基本技能訓(xùn)練。第三、四學(xué)期為專業(yè)學(xué)習(xí)期,主要以郵輪專業(yè)核心課程為中心組織教學(xué),進(jìn)行核心崗位能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。第五、六學(xué)期為頂崗實(shí)習(xí)期,借助國(guó)際郵輪乘務(wù),酒店管理等實(shí)操工作進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),完善提高郵輪乘務(wù)工作過(guò)程所需的基本經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。通過(guò)以上三個(gè)階段的培養(yǎng)和考核,基本可以確保該專業(yè)大部分學(xué)生,畢業(yè)后能夠成為用人單位認(rèn)可和歡迎的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。

        2.3實(shí)施與管理

        為了保障教學(xué)計(jì)劃的有效實(shí)施,必須優(yōu)化配置師資隊(duì)伍和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)資源。

        (1)師資隊(duì)伍優(yōu)化

        我院主要采用國(guó)外進(jìn)修、國(guó)內(nèi)培訓(xùn)、企業(yè)鍛煉、主持項(xiàng)目、開(kāi)發(fā)課程、幫帶教師等方式培養(yǎng)專業(yè)和兼職兩支教學(xué)隊(duì)伍。一方面,通過(guò)派送專業(yè)老師到國(guó)內(nèi)外院校和企業(yè)進(jìn)修職業(yè)教育理論和職業(yè)技能培訓(xùn),參加各種學(xué)術(shù)交流,進(jìn)入郵輪和星級(jí)酒店掛職鍛煉,來(lái)學(xué)習(xí)行業(yè)最新管理理念和實(shí)踐技能,提升職業(yè)教育教學(xué)水平和職業(yè)技能。另一方面,從合作企業(yè)聘請(qǐng)管理專家、高級(jí)技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師,承擔(dān)校外實(shí)訓(xùn)、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù),參與工學(xué)結(jié)合特色教材和課件的編寫與開(kāi)發(fā),并對(duì)學(xué)校專業(yè)教學(xué)教師在行業(yè)新設(shè)備、新軟件、新技能等方面進(jìn)行培訓(xùn)。學(xué)校定期對(duì)兼職教師進(jìn)行集中培訓(xùn),加強(qiáng)兼職教師的職業(yè)教育教學(xué)理念和方法,提升兼職教師完成教學(xué)任務(wù)能力和質(zhì)量,

        (2)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件優(yōu)化

        一方面,建設(shè)開(kāi)發(fā)具有現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備的郵輪餐飲實(shí)訓(xùn)室、客艙(房)實(shí)訓(xùn)室、英語(yǔ)視聽(tīng)說(shuō)實(shí)訓(xùn)室等,為學(xué)生的課內(nèi)實(shí)訓(xùn)提供場(chǎng)所。另一方面,積極建立校外實(shí)訓(xùn)基地,滿足國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)需要。因?yàn)猷]輪工作的特殊性,學(xué)生目前還不容易到郵輪一線進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。為彌補(bǔ)這一缺憾,我們特意選擇了一些管理嚴(yán)格規(guī)范,對(duì)服務(wù)品質(zhì)有較高要求的星級(jí)酒店作為實(shí)訓(xùn)基地,對(duì)學(xué)生崗位適應(yīng)能力進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練和培養(yǎng)。目前我們已經(jīng)與國(guó)內(nèi)多家知名酒店簽訂協(xié)議,建議了校外實(shí)訓(xùn)基地。此外,我們也以冠名班、合作培養(yǎng)等模式與企業(yè)合作,積極拓展校外實(shí)訓(xùn)基地的數(shù)量和層次。以后發(fā)展中,將繼續(xù)探索與企業(yè)開(kāi)展合作的新領(lǐng)域、新方法。

        綜上所述,本研究基于社會(huì)需求分析對(duì)當(dāng)前的國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了優(yōu)化,使人才培養(yǎng)目標(biāo)更準(zhǔn)確和清晰,課程體系更加的完善和合理,師資隊(duì)伍建設(shè)思路更明朗,使人才培養(yǎng)的針對(duì)性和實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。方案實(shí)施后,學(xué)生去國(guó)際郵輪和高星級(jí)酒店就業(yè)的比例提高,學(xué)生的崗位適應(yīng)能力更強(qiáng),也得到了企業(yè)滿意的反饋。由此可見(jiàn),培養(yǎng)方案的調(diào)整優(yōu)化,科學(xué)可行,效果明顯。

        參考文獻(xiàn):

        [1]國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn).[2008]1675號(hào)

        [2]劉艷.基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高職國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究[J].職教通訊,2015(14):13-16.

        作者簡(jiǎn)介:李亞果(1982- ),女,漢,河南鄭州人,碩士,講師。研究方向?yàn)橛⒄Z(yǔ)教學(xué)、語(yǔ)言測(cè)試。

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